?
基于機(jī)電一體化的發(fā)動(dòng)機(jī)監(jiān)測(cè)控制系統(tǒng)
機(jī)電一體化系統(tǒng)可在線監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出和操作參數(shù),其在發(fā)動(dòng)機(jī)處于標(biāo)準(zhǔn)負(fù)荷工況時(shí)可檢測(cè)和記錄發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的實(shí)時(shí)情況信息。該系統(tǒng)能夠判斷發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率和扭矩與時(shí)間特性,以及發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)的溫度和時(shí)間、爆震、頻率等特性。檢測(cè)參數(shù)的數(shù)量和種類取決于給定發(fā)動(dòng)機(jī)安裝傳感器的種類和數(shù)量。
所提出的發(fā)動(dòng)機(jī)監(jiān)測(cè)控制系統(tǒng)(圖1)主要由兩部分組成:包括傳感器在內(nèi)的測(cè)量和記錄單元;可視化計(jì)算機(jī)設(shè)備。
測(cè)量和記錄單元包括各種信號(hào)傳感器,如發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器、活塞位置傳感器、廢氣溫度傳感器和油門位置傳感器及信號(hào)放大器和控制單元,傳感器將測(cè)量到的轉(zhuǎn)速、溫度等信號(hào)通過信號(hào)放大器輸入到控制單元,控制單元處理后將數(shù)字信號(hào)傳遞給可視化計(jì)算機(jī)設(shè)備。
上述監(jiān)測(cè)控制系統(tǒng)與靜止設(shè)備相比,其最主要的優(yōu)勢(shì)就是輸出特性曲線能夠很好地反映實(shí)際情況,而另一個(gè)優(yōu)勢(shì)就是其輸出能夠體現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的詳細(xì)情況,給出發(fā)動(dòng)機(jī)操作和輸出參數(shù)的準(zhǔn)確信息,以這種方式可以識(shí)別存在的潛在問題。
刊名:Procedia Engineering(英)
刊期:2012年第48期
作者:Peter Bigo? et al
編譯:張亮