老老實實慢生活

林雨

是時候說說慢生活了。在快過再快過之后，快生活的所有弊端在大事小情上已經(jīng)顯露出來——新修的道路坍塌，新建的橋梁垮塌，還有火車追尾……每一次重大事故都與快有所關(guān)聯(lián)。因為幾乎所有工程都在趕工期，原本計劃五年完工的三年多就投入使用。很多的事情只為了一時的功名，只為了爭個第一和首創(chuàng)而不顧及其他可能出現(xiàn)的隱患，因此而禍及人生命的事故出得使人驚心動魄。

不僅是工程和建設(shè)，還有個人生命的進程，都在以快為榮以快為美。快賺錢，快成名，快提拔，快消費，快享樂，快交際，快結(jié)婚，快離婚……唯恐被落下似的快快快充滿了生活，催促著人們直奔結(jié)果。

快生活在人的生命中，在人生存的環(huán)境中，已經(jīng)顯現(xiàn)出許多有形與無形的劣跡?？炜炜?，所到之處顯露的高成本低收益、不安全和粗鄙、草率、浮躁，有目共睹，很嚇人。更嚇人的是疾風(fēng)般的快依然大行其道。因此提倡慢生活，應(yīng)該是時候了。

有一位海歸說，他陪著外國人來我們偉大的祖國游覽，最讓老外好奇的是，幾乎每一位乘電梯的中國人都會在別人下了電梯之后馬上去按關(guān)門或者在電梯到達自己去的樓層之后馬上用手去按開門。老外問：“你們的電梯沒有自動開關(guān)嗎？”“當(dāng)然有！我們用的是世界上最好的電梯。”“那為什么大家都用手去按開關(guān)呢？”“啊，那大概是我們的節(jié)奏快吧。”這件事我也觀察過，很屬實。同樣的事還有很多，比如開車的搶路，比如排隊的無序，比如上下公交車的擁擠。不是我們的節(jié)奏快，而是我們的心態(tài)急。經(jīng)常，我們見到的人都在說忙喊累，可真的忙到乘電梯都要加速的人并不多，多的是心里毛躁煩躁浮躁的人。據(jù)說有一位大學(xué)教授對他的學(xué)生說，你們40歲之前要沒有多少多少錢就別回來見我。名校里為人師表的人急躁成這樣兒，可見整個社會的急躁程度。對于功利的渴望前所未有地顯現(xiàn)在社會生活的每一處。不知道我們的整體榮譽感真的那么高還是人為在拔高，幾乎所有的事情都要爭個世界第一全國首創(chuàng)地區(qū)唯一小區(qū)僅有什么的。因此許多事情就不計成本地趕趕趕。趕出來的已經(jīng)不僅僅是某一個事情本身。快，被加速的表面是速度，而其實是政績是評價是能力是利潤是今后發(fā)展的本錢。有時，在看到這里那里又一項世界最好中國最行事情的報道，人們會在心里嘀咕：我們真的需要這樣來證明自己嗎？快，的確會帶來很實際的利益、功名還有不為人知的交易與潛規(guī)則。果然，以人的生命為代價的許多事情開始敗露，有的人和行業(yè)受到了懲罰。但也并不能大快人心，還有那些被傷及的鮮活生命呢？誰來負(fù)責(zé)，又怎樣負(fù)責(zé)？對于普羅大眾來說，那些快和快所掩蓋的種種陰影不是看不到，不是沒質(zhì)疑，而是沒辦法。

我們基本沒有什么能力來阻止火車飛速開行、橋梁快速架設(shè)、道路迅捷擴建、房屋神話般建成，我們只能祈禱自己和家人每一次出行平安，祈禱不顧及環(huán)境和人生存安全的快快快不會引發(fā)駭人聽聞的意外。

很多人對于為第一而第一、為數(shù)量和速度而快持并不欣賞的態(tài)度。逢到媒體炒作某一工程提前多少天勝利竣工達到世界第一這類事情時，總會有不同的聲音出現(xiàn)。擔(dān)心的同時衷心希望以快為榮以快為美之風(fēng)能得到有效的糾正和遏制，希望事物以自己的規(guī)律或快或慢地運行，希望更多的人敬畏自然敬畏生命敬畏規(guī)律。

其實，在很多時候，自己認(rèn)為或者當(dāng)代認(rèn)定的最快最好最強并不一定就是最高的榮譽，許多事物需要在時間和歷史的沉淀之中得到正確的評價。布什在名為《抉擇時刻》的自傳中說：“對我政績?nèi)绾巫龀霾脹Q的時候，我已經(jīng)不在了。對此，我可以接受。唯有歷史才能做出這個裁決?！?/p>

但諷刺的是，我們都被生活在當(dāng)下的生活觀和價值觀所忽悠，一切事物的價值取向幾乎都直指馬上的所得，而少有人為今后所思慮。因此可想而知，當(dāng)快快快成為群體追求的時候，我們個體的選擇會是怎樣的。是的，生活中很多人的日子狗攆狂奔般的急促，忙著掙錢忙著升遷，忙著擁有小三小四，還有買房還有換車，還有比上班還累的游歷大山名川，還有想方設(shè)法不用正常手段得到更多太多的錢。誰都不想過窮日子，但富日子要富到怎樣才沒有緊迫感？這是好些人沒有問過自己的。沒有問過自己的還有：我到底要怎樣的生活？如果知道自己要什么，好些人就會主動慢下來;如果對自己的生活狀態(tài)滿意，好些人也會慢下來，而不會隨著時代的車輪飛速旋轉(zhuǎn)到頭昏腦漲不知所以。在允許個性生存的社會環(huán)境中，我們個體的生活狀態(tài)和價值觀真的沒有必要那么從眾或追求與別人無二的東西。有時看到熟人或朋友為了職務(wù)職稱的晉升沒有遂愿而生氣郁悶不開心，總會盡力去勸慰。但發(fā)現(xiàn)能想通的人不多，能想通而選擇個性生存的人更少。

如此一來，整個社會節(jié)奏基本不會慢只會快。因為大家都想早提升、多賺錢，都想住大房住好房、開大車開好車，都想快結(jié)婚多結(jié)婚，而較少想到還有別的方式可以更充分地享受生活。

而事實上，對于進入小康的多數(shù)人來說，從品質(zhì)上更多地享受生活的條件基本具備，因此沒有必要飛一樣地追逐物質(zhì)提升再提升。

從容地慢下來，老老實實過慢生活，才會感知到生活里那些不是由快速追逐物質(zhì)和功利而生出的種種樂趣。也才會感知，脫離了快生活和快追逐的價值體系，原來生活可以更美的。

假期里到海邊去，看見那么多漂亮的房子，問出租車司機：這些巨貴的房子都賣給誰呢？司機說，基本都是外地的有錢人買的，這些房子一多半兒是空的。我們用吃不到葡萄就說葡萄酸的心態(tài)一起說：“在海邊買高級住宅的人都是沒空來住的人，因為這些人還要拼命掙錢繼續(xù)買更好的房子?！?/p>

這正是困擾好些人的問題：有錢的沒有閑，有閑的又沒有錢。有錢人不是真的沒有閑，是不敢閑，怕機會被別人搶去，生怕錢賺得少成為有閑而沒有錢的人。

生怕錢賺得少賺得慢，生怕業(yè)績小進步慢，使得畸形的價值觀大行其道。同時畸形的還有一些行業(yè)與產(chǎn)品，有些與我們的生活密切相關(guān)，有些甚至關(guān)乎我們的生命。

食品安全、出行安全、居住安全、醫(yī)療安全，每一種安全中都有因追求快速高額盈利而產(chǎn)生的隱患，而有些隱患是致命的。

有一位明智的人曾說：“人們啊慢些走，等等你的靈魂?！倍谀骋淮翁卮笮熊囎肺彩鹿手?，這個句式后半句被擴充成為“等一等靈魂，等一等道德，等一等良知”。

的確，我們既需要整體地慢下來，反思對于速度對于物質(zhì)對于功利的追逐是否得當(dāng)和必要，又需要個體地慢下來，享受以往忽略了的生活過程。

不要那么著急升遷，不要那么著急掙錢，不要著急債臺高筑買車買房，不要著急投資理財高回報，不要著急走馬觀花游歷大山名川，不要著急搶購奢侈品，不要著急當(dāng)老大，不要著急獲得各種稱號……

老老實實慢生活，節(jié)奏和心態(tài)都慢下來。

安心細(xì)致地做好每一件產(chǎn)品，有良心地做好每一種食品，萬無一失地做好每一項工程，投入體貼地做好每一餐飯菜，閑云野鶴地休好每一個假期，靜心屏氣地讀完每一本好書，氣定神閑地排好每一次隊，無所事事地發(fā)好每一陣呆……

種種大事小事，每一件都慢下來，每一次都慢下來，不從享受過程之美的小資情調(diào)出發(fā)，僅僅是針對快而慢而穩(wěn)而心靜自然涼。

在改革開放的當(dāng)初，我們經(jīng)歷過一次從意識到行動由慢到快的變革。那時，有人用世界不同城市的人行走的步態(tài)來對比中國人的慢條斯理漫不經(jīng)心慢慢騰騰，呼吁我們加快節(jié)奏加快步伐加快速度來追趕現(xiàn)代化。

30多年過去，我們一直在加速度加數(shù)量加破紀(jì)錄的紀(jì)錄，也因快而取得了很多驕人的成績。但現(xiàn)在的快有些魚龍混雜，有些不著邊際，有些威脅到安全，因此提倡世界已經(jīng)存在多時的慢生活很有必要。

提倡慢生活的人說：慢生活的質(zhì)量與個人資產(chǎn)的多少關(guān)系不大，也不用擔(dān)心慢生活會助長懶惰、影響事業(yè)。因為慢是對人生的高度自信，是一種隨性從容應(yīng)對世界的方式。

對于一些人是選擇，對于另一些人是改變，與意識有關(guān)，與價值有關(guān)，與行動有關(guān)，與國家有關(guān)，與家庭有關(guān)，與個人有關(guān)。

慢生活，老老實實慢生活。