斯巴魯傲虎2016款2.0DIT 驚喜

張建陽

這個2016款比以往有什么不同？

筒而言之就是性價比更高了。價格沒增加的情況下加入了斯巴魯智能安全套裝，其中包括并線輔助，盲區(qū)監(jiān)控等一系列電子輔助裝置。至于看起來開起來那就是一點區(qū)別都沒有了。

“為你所愛”是什么鬼？

由于這一代力獅和做虎在世界各地斬獲碰撞測試超高成績，所以斯巴魯理所當然地把宣傳重點轉(zhuǎn)移到了安全上，所以在2016款做虎和新力獅上添加了斯巴魯智能安全套裝這個東西，（主要是SRVD盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)），當然還有一些安全性方面斯巴魯一直恪守的小細節(jié)。不過最讓我們期待的Eyesight系統(tǒng)依舊缺席，斯巴魯工程師解釋說此系統(tǒng)還不能適應(yīng)國內(nèi)的道路情況和司機駕駛習慣，所以還在努力調(diào)試中。

為什么2.0T和2.5L發(fā)動機的車型價格差距這么大？

因為這兩款發(fā)動機的駕駛感受截然不同，2.5L突出平順和省油，配備了更貴的2.0T車型都沒有的自動啟停和主動式進氣格柵等技術(shù)。而2.0T就是純粹的性能了，是絕對讓你滿意的性能。另外還有雙排氣管和各種外觀細節(jié)上的小差異。還有一點最重要的，就是那個“高觸感”的方向盤和檔把。不要覺得這是王婆賣瓜，以我個人來說，單單這個“高觸感”方向盤就能讓我有“加錢上高配”的沖動。握著這個方向盤才能配得上這個動力。

力獅都已經(jīng)上市了還那么便宜為什么要買做虎？

對于我個人來說，傲虎價格高出這么多我覺得合理。力獅是不錯的一款車，但是它給不了你驚喜。而傲虎則有所不同，你有可能說它看上去底盤又高樣貌又傻，行駛感受居然和力獅相差無幾，甚至還可以帶給你更高的速度感！你還有可能說他不就是個旅行車嘛，打著SUV的旗號招搖撞騙。實際上同等價位上的那些SUV在越野方面比傲虎強的還真不多，開著它去越野從你嘴中蹦出最多的話會是：“我×，這也行？！”

越野能力真的強嗎？

這要看你怎么定義這個強，總的來說它的越野能力就是給你驚喜，你完全不會想到他有那么強的越野實力。當然了，比硬功夫肯定不如普拉多、帕杰羅之流，但本身定位和售價比它倆要低，所以在同級別中肯定是數(shù)一數(shù)二的。而且它給你的感覺不是遇到極限交叉軸、70厘米涉水、大塊碎石時按了一堆按鈕然后小心翼翼怠速前行，而是遇到一片坑坑洼洼的破路或是泥濘路面的時候能一腳油門飛馳而過。

車看起來不大，空間如何？

兩個字，“實用”。后排腿部頭部空間巨大，靠背還能調(diào)角度，長途旅行乘坐舒適性不錯。放倒后排后就是一張平坦的大雙人床，雖然有點硬。