摘 要:鏈斗式卸船機在實際作業(yè)過程中往往會因為設計缺陷、操作失誤或者零部件損壞等問題而造成整個設備的停工。眾所周知,即便是再先進的設備,若不定期進行維護保養(yǎng),長久運行之后,也必然會存在故障。所以,對于鏈斗式卸船機和相關重要部件必須要做好檢修維護,進行相應的管理,確保整個系統(tǒng)處于最優(yōu)化的工作狀態(tài)。文章針對鏈斗機皮帶溢料回收裝置的正反轉改造進行了探討。
關鍵詞:鏈斗機;溢料回收;改造設計
目前鏈斗式卸船機作業(yè)中的很多問題都得到了有效解決,比如說俯仰高低壓故障基本沒有出現(xiàn),皮帶秤也可以準確稱量。通過反復的技術改造和設備優(yōu)化實踐,目前在實際作業(yè)中的生產效率以及穩(wěn)定性都得到了極大的提升,能夠更好地適應生產需要。
1 鏈斗機皮帶機溢料裝置回收簡介
在進行卸船作業(yè)的過程中,皮帶機的正常運轉往往會導致皮帶回程存在一定的帶料現(xiàn)象,帶料的程度和礦粉含水量直接相關。礦粉的含水量越大,皮帶回程時所產生的帶料現(xiàn)象就越嚴重。當回程帶料堆積過多時很容易和回程皮帶相接觸,此時便會存在劃傷皮帶的可能性,因此必須要第一時間對皮帶機回程帶料進行清理。因為回程帶料一般處于皮帶線底部,空間狹小清理難度較大,這種費時費力的清料作業(yè)在一定程度上增加了卸船成本。而溢料回收裝置的設計應該說是鏈斗機的一大亮點,其基本結構如圖1所示。
溢料回收裝置主要有驅動部分與工作部分構成,驅動部分包括電機和減速箱,帶動鏈條沿與皮帶機相反的轉向旋轉,在一定距離之后會在鏈條上固定一個刮板,刮板隨鏈條轉動把皮帶回程時的帶料清掃到落料口,很好的防止了皮帶回程帶料的無限制堆積。對物料回程帶料的程度一般包括兩種控制模式:其一為自動控制,在自動模式之下,溢料回收裝置間隔一定的時間自動啟動,作業(yè)人員可結合實際作業(yè)情況來設定溢料回收裝置的運行以及間隔時間,這種控制模式適合帶料現(xiàn)象不嚴重的情況;其二是手動控制,這一控制模式之下溢料回收裝置始終處于運轉狀態(tài),適合帶料嚴重的情況。鏈斗機DBC以及BBC都有溢料回收裝置。
2 溢料回收裝置在作業(yè)中存在的問題及原因
鏈斗機溢料回收裝置在作業(yè)中發(fā)揮出了非常關鍵的作用,但在實際的作業(yè)過程中往往會存在溢料回收裝置電源跳閘的問題。電源跳閘的主要原因是電機過載過熱,即經過電機的電流超過電源開關的允許范圍。比如說BBC溢料回收裝置的馬達啟動器的電流限制為10A,確保這一裝置處于正常工作狀態(tài)的額定電流為8.57A,如果電機過載電流大于10A,在一定時間后馬達啟動器必然會自動斷電,從而對電機與減速箱起保護作用。如果鏈條和鏈輪之間被回程帶料卡住或者發(fā)生錯位的情況都會導致電機過載而引發(fā)電源跳閘的問題。現(xiàn)階段,大多數(shù)情況下造成溢料回收電機跳閘的原因是鏈條和鏈輪之間出現(xiàn)卡料的情況[1]。
3 改造方案
如果鏈條和鏈輪出現(xiàn)卡住的情況,可通過人工方式把其中的物料進行清理,但人工操作費時費力,會在很大程度上降低作業(yè)效率,最普遍的一種解決方案即是將鏈條反轉回一定距離,之后再正轉即能夠解決。這是由于反轉時,鏈條以及鏈輪之間被卡住的物料會輕易掉落,在溢料回收裝置的維護時也需要鏈條的反轉功能,因為廠家并未設計溢料回收設備的反轉功能。因此,過去我們常見的方法是把溢料回收裝置的電源(380VAC)進行兩相交換來實現(xiàn)反轉,等到反轉結束之后再把電源線復原。但是此辦法比較費時且存在一定的觸電風險。因此,我們選擇增加溢料回收裝置的反轉功能來達到這一目的,具體設計方案如圖2與圖3所示。
以BBC溢料回收為例,從圖2中能夠發(fā)現(xiàn),在正常的情況下接觸器-BMCTUK1處于吸合狀態(tài)時,此時溢料回收裝置正轉,如果溢料回收裝置出現(xiàn)卡住或者是需要進行維護保養(yǎng)的情況時,則可以采用反轉功能來實現(xiàn)溢料回收裝置的反向運行。同時還可以從圖中發(fā)現(xiàn)這種設計存在安全隱患,如果是正反兩個接觸器都處于吸合狀態(tài)時,就會出現(xiàn)相間短路,因此需要在設計之中增加接觸器的狀態(tài)監(jiān)測-反饋信號,在程序之中利用這個信號來實現(xiàn)互鎖,使得相間短路的情況得以避免,例如DBC溢料回收,相關部分程序見圖4與圖5所示。
正轉接觸器DCTUK1吸合狀態(tài)下,程序內常閉點X45B處于斷開,反轉條件不滿足,220V輸出點Y487無法輸出,反轉接觸器無法吸合,從而能夠防止相間短路情況的出現(xiàn)。同理可得,DCTUK2吸合時,DCTUK1無法吸合[2]。
4 改造后的實際效果
改造之后,如果溢料回收裝置被物料卡住,其能夠通過反轉功能反轉一小段距離,再轉正即可恢復正常,這就避免了人工清料與改線所造成的作業(yè)時間延長。正反轉功能選擇設置于本地操作站,作業(yè)人員能夠在現(xiàn)場直接選擇正反轉功能,有效地降低了鏈斗機的故障時間,改造符合預期效果。
5 結束語
經過一系列技術改造,有效地增強了鏈斗式連續(xù)卸船機作業(yè)效率,提升了其運行可靠性,讓其能夠更好地應用于接卸料作業(yè)中,有效地降低了后期維護成本。但我們應當認識到在鏈斗機的運行和使用中,還有很多問題需要我們在日后的工作中不斷進行完善和解決。
參考文獻
[1]孫紅武.淺談鏈斗式卸船機的技術改造[J].城市建設理論研究,2014(12):28.
[2]劉永生,李波.鏈斗式連續(xù)卸船機發(fā)展概況及特點[J].重工與起重技術,2011(7):15.