關(guān)于交通運(yùn)輸管理中信息技術(shù)的應(yīng)用分析

徐江

新津華潤高級(jí)中學(xué)2014級(jí)2班

?

關(guān)于交通運(yùn)輸管理中信息技術(shù)的應(yīng)用分析

徐江

新津華潤高級(jí)中學(xué)2014級(jí)2班

作為我國城鎮(zhèn)建設(shè)和發(fā)展的重要組成部分，交通運(yùn)輸在推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)同步發(fā)展方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用。信息技術(shù)憑借較高的滲透性和集成能力在各行各業(yè)有著廣泛的應(yīng)用，其在交通運(yùn)輸管理中的應(yīng)用可為交通運(yùn)輸信息系統(tǒng)的建立提供充分的技術(shù)依據(jù)，進(jìn)而有利于資源優(yōu)化配置的實(shí)現(xiàn)及交通壓力的減輕。

交通運(yùn)輸 管理 信息技術(shù) 應(yīng)用

近些年，不斷發(fā)展進(jìn)步的社會(huì)經(jīng)濟(jì)與科學(xué)技術(shù)使得我國信息技術(shù)與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在各個(gè)領(lǐng)域所發(fā)揮的作用越來越廣泛，其中包括交通運(yùn)輸管理。信息技術(shù)在交通運(yùn)輸管理工作中的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)看交通運(yùn)輸?shù)男畔⒒l(fā)展，進(jìn)一步提高了我國交通運(yùn)輸管理水平。然而我國交通運(yùn)輸管理在應(yīng)用信息技術(shù)過程中仍存在不少問題，筆者在參閱大量參考文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上嘗試就這些問題提出相關(guān)建議，以期為相關(guān)人士提供理論參考。

1　交通運(yùn)輸管理中信息技術(shù)的應(yīng)用

交通運(yùn)輸管理工作涉及內(nèi)容眾多，因而我們在應(yīng)用信息技術(shù)的過程中需針對(duì)不同環(huán)節(jié)實(shí)施有效的管理。

1.1信息技術(shù)在車輛調(diào)度中的應(yīng)用

車輛調(diào)度在交通運(yùn)輸管理工作中十分重要，且在實(shí)際展開中具有一定難度。社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展使得人們的生活水平逐漸提高，交通運(yùn)輸工具的數(shù)量也在逐步增加中，這使得車輛調(diào)度工作更加困難。信息技術(shù)的應(yīng)用可為車輛調(diào)度管理的信息傳遞提供重要的技術(shù)支持，以往交通運(yùn)輸之間的通訊僅能提供聽覺信息的語音傳輸，現(xiàn)今已可提供視覺信息的信息傳輸，這為統(tǒng)計(jì)和分析交通運(yùn)輸?shù)能囕v信息及不同交通運(yùn)輸部分之間車輛調(diào)度信息的傳遞提供了便利。

1.2信息技術(shù)在交通事故處理中的應(yīng)用

迅速發(fā)展的交通運(yùn)輸事業(yè)以及急遽增加的交通運(yùn)輸工具數(shù)量使得目前我國交通擁堵狀況較為嚴(yán)重，一旦某一時(shí)間段在一條道路中行駛的交通運(yùn)輸車輛過多或交通信號(hào)燈發(fā)生故障，交通運(yùn)輸事故發(fā)生幾率將大大增加，信息技術(shù)在交通事故處理管理中的應(yīng)用可有效維持交通運(yùn)輸秩序。借助信息技術(shù)，我們可模擬交通事故的發(fā)生情況，同時(shí)還可結(jié)合在事故現(xiàn)場所勘查到的資料對(duì)交通事故進(jìn)行科學(xué)合理地處理。

2　信息技術(shù)在交通運(yùn)輸管理應(yīng)用過程中存在的問題

信息技術(shù)在交通運(yùn)輸管理中的應(yīng)用有利于我國交通運(yùn)輸管理信息化的實(shí)現(xiàn)，有利于交通運(yùn)輸管理水平的提高。然而，我國交通運(yùn)輸管理部門在應(yīng)用信息技術(shù)的過程中仍存在一定的問題。

2.1信息技術(shù)考核制度不完善

將信息技術(shù)應(yīng)用于交通運(yùn)輸管理工作中可為交通運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)的建立及交通運(yùn)輸管理信息化發(fā)展的實(shí)現(xiàn)提供充分的依據(jù)。然而，現(xiàn)階段不少交通運(yùn)輸管理部門的領(lǐng)導(dǎo)及管理人員并沒有增強(qiáng)對(duì)信息化的認(rèn)識(shí)，也沒有在系統(tǒng)內(nèi)部建立起較為完善的信息化考核機(jī)制，信息技術(shù)在交通運(yùn)輸管理工作中的應(yīng)用效果并不佳。筆者了解到，本市一些交通運(yùn)輸管理部門已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了信息技術(shù)在交通運(yùn)輸管理工作中的應(yīng)用，但并沒有將對(duì)信息技術(shù)的應(yīng)用納入考核體系之中，這直接導(dǎo)致各崗位工作人員尤其是管理人員對(duì)信息技術(shù)應(yīng)用的不重視，信息技術(shù)并沒有充分發(fā)揮自身作用，交通運(yùn)輸管理工作較為混亂，管理水平較低。

2.2信息系統(tǒng)整體規(guī)劃不足

現(xiàn)階段，我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展，科學(xué)技術(shù)也在不斷進(jìn)步之中，在此背景下，人們對(duì)交通運(yùn)輸管理也提出了越來越高的要求。信息化技術(shù)在交通運(yùn)輸管理中的應(yīng)用可促進(jìn)交通運(yùn)輸管理水平的提高，推動(dòng)交通運(yùn)輸管理的信息化發(fā)展。但是目前不少交通運(yùn)輸管理部門并未投入充足的物力、人力、財(cái)力在信息技術(shù)應(yīng)用環(huán)節(jié)，現(xiàn)在所使用的信息設(shè)備也較為落后，有些甚至已超出使用年限或老化。在基層工作中，由于網(wǎng)絡(luò)接入量較差，信息設(shè)備的故障維護(hù)條件受到了一定的限制，交通運(yùn)輸信息化管理水平難以提高。

3　解決交通運(yùn)輸管理中信息技術(shù)應(yīng)用存在問題的有效措施

在分析信息技術(shù)在交通運(yùn)輸管理中的具體應(yīng)用范圍及目前存在問題的基礎(chǔ)上，我們應(yīng)積極探尋解決問題的對(duì)策，加快推動(dòng)我國交通運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)的建立。

3.1增強(qiáng)對(duì)信息化應(yīng)用的認(rèn)識(shí)

加大信息技術(shù)在交通運(yùn)輸管理中的應(yīng)用力度、建立健全信息考核制度有利于交通運(yùn)輸管理水平的提高，有利于交通運(yùn)輸管理信息化的發(fā)展，有利于實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代人們對(duì)交通運(yùn)輸管理的要求。對(duì)此，交通運(yùn)輸管理人員需增強(qiáng)自身對(duì)信息技術(shù)應(yīng)用、實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸管理信息化發(fā)展重要性的認(rèn)識(shí)，并通過積極有效的措施對(duì)信息技術(shù)加以有效應(yīng)用。本市某交通運(yùn)輸管理部門針對(duì)信息技術(shù)在實(shí)際應(yīng)用中出現(xiàn)的問題建立了相關(guān)的信息技術(shù)應(yīng)用管理機(jī)構(gòu)和實(shí)施機(jī)構(gòu)，確保信息技術(shù)在交通管理中的順利應(yīng)用，進(jìn)而正確發(fā)揮了信息技術(shù)的重要作用，交通運(yùn)輸管理工作的有效性與信息化發(fā)展得以實(shí)現(xiàn)。

3.2實(shí)現(xiàn)多元化發(fā)展

推動(dòng)交通運(yùn)輸管理信息化建設(shè)與發(fā)展，首先需充分發(fā)揮并提高交通行業(yè)和社會(huì)各界人士的積極性，相關(guān)部門還需盡快出臺(tái)相應(yīng)的政策和法規(guī)，以為交通運(yùn)輸管理工作提供法律保障，推動(dòng)其形成多元化和多層次的發(fā)展模式。近些年，我國交通運(yùn)輸管理壓力日益增加，對(duì)此，交通運(yùn)輸管理部門需結(jié)合不同方面的交通運(yùn)輸管理內(nèi)容和要求，為信息技術(shù)的應(yīng)用提供良好的條件。信息技術(shù)的進(jìn)步和發(fā)展促使其在很多領(lǐng)域中的應(yīng)用都實(shí)現(xiàn)了智能化發(fā)展，如可實(shí)現(xiàn)對(duì)交通智能管理的RFID技術(shù)以及可實(shí)現(xiàn)對(duì)運(yùn)輸智能管理的ITS技術(shù)。

3.3加強(qiáng)交通運(yùn)輸管理的基礎(chǔ)工作

將信息技術(shù)應(yīng)用于交通運(yùn)輸管理工作中無疑為推動(dòng)我國交通運(yùn)輸管理系統(tǒng)智能化發(fā)展的有效途徑。同時(shí)，信息技術(shù)的應(yīng)用也是交通運(yùn)輸管理部門的技術(shù)革新以及內(nèi)部管理機(jī)制的創(chuàng)新。交通運(yùn)輸管理信息化發(fā)展的實(shí)現(xiàn)不僅要求將信息技術(shù)應(yīng)用于交通運(yùn)輸管理活動(dòng)中，還要求交通運(yùn)輸管理人員及時(shí)轉(zhuǎn)變管理思想和理念，從基礎(chǔ)工作中實(shí)現(xiàn)對(duì)信息技術(shù)的應(yīng)用，提高交通運(yùn)輸管理水平。

4　結(jié)束語

總而言之，信息技術(shù)在交通運(yùn)輸管理中的有效應(yīng)用可大大避免以往人工管理所造成的局限性，其在車輛調(diào)度、交通事故處理等方面均可發(fā)揮至關(guān)重要的作用。交通運(yùn)輸管理信息化建設(shè)與發(fā)展不僅可改善交通狀況，降低交通事故發(fā)生概率，同時(shí)還可實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)資源的優(yōu)化配置，降低交通運(yùn)輸管理成本。由于我國交通運(yùn)輸管理部門仍存在較多問題，因而我們?nèi)孕杓訌?qiáng)對(duì)信息技術(shù)的研究與認(rèn)識(shí)，將更先進(jìn)的信息技術(shù)應(yīng)用于交通運(yùn)輸管理中，同時(shí)還需建立完善的信息考核制度，為我國交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)。

［1］ 李林，劉威.信息化建設(shè)發(fā)展歷程中交通運(yùn)輸管理創(chuàng)新［J］.科技創(chuàng)新與應(yīng)用，2015，（17）：300

［2］ 丁月芬.交通運(yùn)輸管理信息化建設(shè)［J］.中國科技信息，2014，（12）：211-212

［3］ 朱海曦.信息化視閾下交通運(yùn)輸管理模式探究［J］.中國管理信息化，2014，（03）：123-124