特大型橋梁機(jī)電工程建設(shè)管理淺析

浪潮創(chuàng)新科技有限公司 遼寧沈陽(yáng) 110166

摘要：為保證結(jié)構(gòu)耐久、維護(hù)便利和運(yùn)營(yíng)高效，特大型現(xiàn)代化橋梁均設(shè)置有較為完善和復(fù)雜的機(jī)電系統(tǒng)工程。面對(duì)如此繁多、龐雜、涉及專業(yè)廣泛的機(jī)電系統(tǒng)，如何科學(xué)籌劃、統(tǒng)籌管理，使之能夠建設(shè)得又好又快，為大橋高效運(yùn)營(yíng)提供有力服務(wù)和保障，是特大型橋梁機(jī)電工程建設(shè)者面臨的重要問(wèn)題。本文主要分析了特大型橋梁機(jī)電工程建設(shè)管理方法。

關(guān)鍵詞：特大型橋梁；機(jī)電工程；建設(shè)管理

特大型橋梁機(jī)電系統(tǒng)主要包括監(jiān)控、通信、收費(fèi)系統(tǒng)、供配電、道路照明、景觀照明、鋼箱梁除濕、鋼錨箱除濕、機(jī)電集控、結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)、主橋廣播、航道監(jiān)控、塔內(nèi)電梯、航道標(biāo)志燈、航空障礙燈等等。

一、機(jī)電工程建設(shè)思路

1.對(duì)于大橋的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理而言，機(jī)電工程是不可分割的、集成的整體，但由于機(jī)電系統(tǒng)涵蓋范圍廣、涉及專業(yè)繁雜、相關(guān)專業(yè)性較強(qiáng)，設(shè)計(jì)和施工都需要針對(duì)不同的專業(yè)劃分為不同的設(shè)計(jì)和施工標(biāo)段。這也就是導(dǎo)致機(jī)電工程各分項(xiàng)各自為政、互不協(xié)調(diào)，甚至出現(xiàn)對(duì)不上、聯(lián)不通等情況的主要癥結(jié)所在。在各專業(yè)各自為政的情況下，設(shè)計(jì)階段很難發(fā)現(xiàn)此類問(wèn)題的存在，只有在實(shí)施過(guò)程中才會(huì)凸顯出來(lái)。為最大限度地避免此類情況的發(fā)生，就需要在機(jī)電工程建設(shè)全過(guò)程貫徹“總體統(tǒng)籌”的建設(shè)理念。

2.開(kāi)展交通工程及沿線設(shè)施總體設(shè)計(jì)是大橋機(jī)電工程建設(shè)貫徹“總體統(tǒng)籌”建設(shè)理念的一種方式。大橋機(jī)電工程總體設(shè)計(jì)工作貫穿工程建設(shè)的全過(guò)程，總體設(shè)計(jì)單位的職責(zé)包括：開(kāi)展各分項(xiàng)設(shè)計(jì)前構(gòu)建總體框架，制定統(tǒng)一的設(shè)計(jì)原則；匯總統(tǒng)籌各分項(xiàng)設(shè)計(jì)；協(xié)調(diào)機(jī)電工程各分項(xiàng)設(shè)計(jì)內(nèi)部關(guān)系；統(tǒng)籌機(jī)電工程各分項(xiàng)與其他工程協(xié)調(diào)外部關(guān)系；協(xié)助劃分機(jī)電工程各分項(xiàng)設(shè)計(jì)問(wèn)的設(shè)計(jì)界面；協(xié)助劃分各施工標(biāo)段問(wèn)的實(shí)施界面等。

3.大橋建設(shè)流程。先由總體設(shè)計(jì)單位會(huì)同各分項(xiàng)設(shè)計(jì)單位構(gòu)建總體設(shè)計(jì)框架，然后各分項(xiàng)設(shè)計(jì)單位分別開(kāi)展分項(xiàng)設(shè)計(jì)工作，最后由總體設(shè)計(jì)單位匯總并統(tǒng)籌協(xié)調(diào)分項(xiàng)設(shè)計(jì)調(diào)整。以外場(chǎng)設(shè)備布設(shè)為例，首先由總體設(shè)計(jì)單位會(huì)同分項(xiàng)設(shè)計(jì)單位確定總體布設(shè)原則，然后由各分項(xiàng)設(shè)計(jì)單位在此基礎(chǔ)上開(kāi)展各分項(xiàng)設(shè)計(jì)，最后由總體設(shè)計(jì)單位負(fù)責(zé)匯總成外場(chǎng)設(shè)備布設(shè)總圖，并據(jù)此協(xié)調(diào)好安全設(shè)施、三大系統(tǒng)、供電系統(tǒng)等各分項(xiàng)外場(chǎng)設(shè)備布設(shè)關(guān)系。這樣就避免了各自為政，相互遮擋等情況的發(fā)生。

二、系統(tǒng)建設(shè)與運(yùn)營(yíng)

1.特大型橋梁機(jī)電工程從根本上說(shuō)是為特大型橋梁運(yùn)營(yíng)、維護(hù)服務(wù)的，為此，深入、細(xì)致剖析運(yùn)營(yíng)、維護(hù)的需求，并以此作為特大型橋梁機(jī)電工程建設(shè)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)是根本所在。

2.機(jī)電工程設(shè)計(jì)前所需要開(kāi)展的需求分析可概括地分為兩個(gè)方面：一是主體結(jié)構(gòu)工程維護(hù)檢修需求，包括哪些地方需要進(jìn)行何種方式的維護(hù)檢修工作，需要機(jī)電工程提供哪些配合條件等，在此基礎(chǔ)上有針對(duì)性地指導(dǎo)檢修插座、檢修照明、視頻監(jiān)控、紅外監(jiān)控、內(nèi)部對(duì)講電話等設(shè)施的布設(shè)和設(shè)計(jì)工作。二是機(jī)電工程自身的運(yùn)營(yíng)、維護(hù)和檢修需求，包括大橋運(yùn)營(yíng)過(guò)程中需要對(duì)四5些機(jī)電設(shè)備進(jìn)行遙控、遙測(cè)、遙信等需求，機(jī)電設(shè)備的檢修、故障處理和備份、維護(hù)通道需求等。需求分析從建設(shè)管理上也是“總體統(tǒng)籌”建設(shè)機(jī)電工程理念的一種具體體現(xiàn)。需求分析本身是不分分項(xiàng)專業(yè)的，有些需求可以直接轉(zhuǎn)化為單個(gè)分項(xiàng)設(shè)計(jì)的具體設(shè)計(jì)要求，有些需求卻需要多個(gè)專業(yè)的協(xié)調(diào)配合才能實(shí)現(xiàn)，這就需要由總體設(shè)計(jì)單位會(huì)同相關(guān)分項(xiàng)設(shè)計(jì)單位將其轉(zhuǎn)化為各個(gè)分項(xiàng)設(shè)計(jì)的具體設(shè)計(jì)要求，并明確相關(guān)的接口和界面需求。

3.滿足需求”是設(shè)計(jì)最原始卻也是最需要精益求精的工作，需求分析是達(dá)到“滿足需求”的最基本的前提。需求分析做得越細(xì)，設(shè)計(jì)的具體目標(biāo)就能越明確、越具體，也就越能夠注重細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，真正做到以人為本。

三、機(jī)電工程如何與主體工程有效結(jié)合

1.機(jī)電工程如何與主體工程有效結(jié)合是機(jī)電工程建設(shè)需要考慮的問(wèn)題。一方面機(jī)電工程的設(shè)備、管線的安裝、運(yùn)輸需要依附主體工程開(kāi)展，并在主體工程上開(kāi)設(shè)相關(guān)孔洞及預(yù)埋相關(guān)設(shè)施，另一方面合理利用主體結(jié)構(gòu)的有效空間，是為機(jī)電設(shè)備的安裝、維護(hù)提供便利條件的有效手段。

2.機(jī)電工程建設(shè)著重開(kāi)展了兩方面的工作。一是在主體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)期間就對(duì)機(jī)電工程安裝、運(yùn)輸所需相關(guān)主要孔洞位置、尺寸等需求進(jìn)行了分析，并與主體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)單位進(jìn)行了多次溝通，最終確定相關(guān)孔洞位置、尺寸等相關(guān)要求并由主體設(shè)計(jì)單位在主體工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)一并予以考慮。例如在主塔結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，就已經(jīng)綜合考慮了塔內(nèi)電梯、下橫梁變電所等塔內(nèi)設(shè)備的運(yùn)輸、安裝通道，為后期機(jī)電設(shè)備的運(yùn)輸、安裝提供了有利條件。另一方面，在機(jī)電工程設(shè)計(jì)中結(jié)合主體工程結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，充分考慮利用主體結(jié)構(gòu)的有效空間，相對(duì)集中布設(shè)機(jī)電設(shè)施，為機(jī)電設(shè)備的安裝、維護(hù)提供有利條件。例如，充分利用引橋箱梁內(nèi)部空間，將相關(guān)橋架、管線敷設(shè)于箱梁內(nèi)部，較之以往在橋梁中分帶設(shè)置雙層托架敷設(shè)供電、通信纜線的方式，極大地提高了施工和維護(hù)便利；充分利用主塔下橫梁內(nèi)部空間，將主橋下橫梁設(shè)置為配電房，集中設(shè)置主橋相關(guān)供電設(shè)備，為施工、維護(hù)提供便利的同時(shí)還極大地改善機(jī)電設(shè)備運(yùn)行環(huán)境，提高了設(shè)備運(yùn)行的可靠性和使用壽命等。

四、機(jī)電工程施工實(shí)施效果

1.機(jī)電工程的施工是劃分為若干個(gè)施工標(biāo)段實(shí)施的。以某大橋而言，跨江大橋段機(jī)電工程共劃分為三大系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)、機(jī)電集控、除濕系統(tǒng)、塔內(nèi)電梯、橋架工程、道路照明、景觀照明和供配電等若干標(biāo)段。如此多的施工標(biāo)段，相互間的交叉銜接數(shù)不勝數(shù)。以機(jī)電控為例，它需要與三大系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)共用監(jiān)控中心的相關(guān)設(shè)備，需要對(duì)除濕系統(tǒng)、塔內(nèi)電梯、道路照明、景觀照明的相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行采集和遠(yuǎn)程控制，需要使用橋架敷設(shè)纜線，需要從供配電系統(tǒng)獲得電源等，幾乎和每個(gè)施工標(biāo)段都有錯(cuò)綜的關(guān)系。因此，為各施工標(biāo)段間劃分明確清晰的實(shí)施界面是機(jī)電工程順利施工的基本保障。

2.大橋機(jī)電工程在施工招標(biāo)文件編制前，組織對(duì)機(jī)電工程各施工標(biāo)段間的實(shí)施界面做了詳細(xì)的劃分工作，對(duì)分界電纜由誰(shuí)提供、端頭由誰(shuí)接、通信采用何種端口、通信協(xié)議等界面進(jìn)行了詳細(xì)約定，并寫入招標(biāo)文件當(dāng)中。在實(shí)施過(guò)程中，又對(duì)相關(guān)預(yù)留孔洞、橋架通道等的使用做了明確的指定。項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，基本未發(fā)生因界面不明確而導(dǎo)致的扯皮現(xiàn)象發(fā)生，有效地保證了項(xiàng)目的順利進(jìn)行。

3.“以人為本”是特大型橋梁機(jī)電工程建設(shè)追求的目標(biāo)之一。對(duì)一些小細(xì)節(jié)的關(guān)注和處理，能為工程建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和維護(hù)帶來(lái)極大便利。特大型橋梁機(jī)電工程建設(shè)過(guò)程中，十分注重挖掘細(xì)節(jié)。例如在分析了鋼箱梁內(nèi)除濕機(jī)檢修維護(hù)需求的基礎(chǔ)上，不僅考慮在此區(qū)域加強(qiáng)了局部檢修照明，設(shè)置相應(yīng)檢修插座及可隨時(shí)與管理中心溝通的內(nèi)部對(duì)講電話，還考慮到此區(qū)域兩臺(tái)除濕機(jī)分布于縱向橋架兩側(cè)，維護(hù)檢修時(shí)需跨越縱向橋架的需求，特意將此段橋架進(jìn)行了下凹處理并設(shè)置局部加強(qiáng)蓋板，使得維護(hù)檢修人員可以更加方便地跨越。

大橋機(jī)電工程的建設(shè)需要從實(shí)際運(yùn)營(yíng)的需求出發(fā)，才能為大橋的自身安全和行車安全提供全面、優(yōu)質(zhì)的基礎(chǔ).所以現(xiàn)在需要在運(yùn)營(yíng)管理過(guò)程中不斷學(xué)習(xí)、探索、總結(jié)和優(yōu)化，充分理解和享受在機(jī)電工程建設(shè)和運(yùn)營(yíng)實(shí)踐工作中帶來(lái)了成果。