道路水泥穩(wěn)定碎石基層連鋪法施工要點(diǎn)探索構(gòu)建

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摘要：隨著交通道路水平的不斷提高，我國(guó)的道路工程也在向高標(biāo)準(zhǔn)方向發(fā)展，由于重載車(chē)輛也在不斷的增多，所以也要求道路工程具有高承重力。而道路水泥穩(wěn)定碎石基層，作為道路的持力層就必須要求具有高強(qiáng)度的承載力，要求在施工過(guò)程中滿(mǎn)足低裂縫施工快速。在當(dāng)前的很多建設(shè)工程中，半剛性基層材料水泥穩(wěn)定碎石已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用。本文就對(duì)道路水泥穩(wěn)定碎石基層連鋪法的施工要點(diǎn)進(jìn)行探討分析。

關(guān)鍵詞：道路水泥穩(wěn)定碎石基層；連鋪法；施工要點(diǎn)

在道路建設(shè)工程中，水泥穩(wěn)定碎石基層已經(jīng)得到了廣泛的運(yùn)用，其不僅能提高路面的使用質(zhì)量，還能增強(qiáng)道路路面強(qiáng)度，以延長(zhǎng)路面的使用壽命。而道路水泥穩(wěn)定碎石基層連鋪法，即能滿(mǎn)足在道路建設(shè)工程中對(duì)施工質(zhì)量和施工材料的高要求，該種施工工藝就是指在路基處理完成后，具備兩套水泥穩(wěn)定碎石攤鋪設(shè)備，分別用于上基層和下基層的攤鋪工作，在下基層攤鋪到100米左右的時(shí)候，就進(jìn)行碾壓工作，當(dāng)達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度時(shí)，再進(jìn)行上基層的攤鋪，然后再進(jìn)行碾壓，直至規(guī)定壓實(shí)度。下面我們就來(lái)對(duì)道路水泥穩(wěn)定碎石基層連鋪法在施工過(guò)程中的施工要點(diǎn)進(jìn)行具體的分析。

一.道路水泥穩(wěn)定碎石基層施工工藝流程

（一）道路水泥穩(wěn)定碎石基層的施工工藝流程一般是先進(jìn)行施工測(cè)量的放線(xiàn)，然后進(jìn)行下基層混合料的攤鋪，將下基層壓實(shí)之后，接著進(jìn)行上基層混合料的攤鋪，將上基層混合料壓實(shí)之后，進(jìn)行接縫的處理，最后就是道路的養(yǎng)生工序。具體流程如下圖：

二.道路水泥穩(wěn)定碎石基層施工要點(diǎn)

（一）在進(jìn)行道路建設(shè)施工過(guò)程中，施工測(cè)量放樣工序是十分重要的一個(gè)施工環(huán)節(jié)。首先要將老路面進(jìn)行清掃，并做好標(biāo)記，做標(biāo)記可以在中線(xiàn)和邊線(xiàn)處分別沿路線(xiàn)方向，以相距10米的距離設(shè)置一個(gè)十字形鋼筋支柱，然后按照松鋪厚度進(jìn)行高程的測(cè)量。下基層攤鋪厚度和上層攤鋪厚度的參考線(xiàn)，可以在邊線(xiàn)處掛鋼絲繩來(lái)進(jìn)行參考。而攤鋪時(shí)的高程控制，可以在中線(xiàn)處掛施工線(xiàn)，然后將做好的鋁合金支架沿著施工線(xiàn)，以相距5米的距離進(jìn)行設(shè)置，然后將6米的鋁合金桿放在支架上，并將其頂面設(shè)置成和施工線(xiàn)齊平的高度以作為控制高程的參考。為了保證相鄰的鋁合金桿接頭處的平穩(wěn)，在進(jìn)行混合料的攤鋪時(shí)，要安排專(zhuān)門(mén)的施工人員來(lái)移動(dòng)鋁合金桿。

（二）在進(jìn)行水泥混合料的攪拌時(shí)，要注意的施工要點(diǎn)有攪拌設(shè)備、混合料中水泥劑量和含水量。用于水泥混合料的攪拌設(shè)備，首先就是要保證攪拌設(shè)備的工作效率高、生產(chǎn)量大，要對(duì)設(shè)備的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)進(jìn)行嚴(yán)格的控制，保證混合料的各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到施工標(biāo)準(zhǔn)，以及保證施工的連續(xù)，不能出現(xiàn)攪拌不均勻和配料不準(zhǔn)確的情況，所以就需要在拌合廠內(nèi)設(shè)置實(shí)驗(yàn)室，并進(jìn)行采樣檢測(cè)，再與設(shè)置比進(jìn)行對(duì)照分析，如有問(wèn)題進(jìn)行，馬上進(jìn)行處理。施工現(xiàn)場(chǎng)的水泥混合料中的水泥劑量，應(yīng)該要大于實(shí)驗(yàn)室設(shè)計(jì)值的0.5%，小于5%左右，要嚴(yán)格控制水泥劑量的值，因?yàn)檫@直接影響到水泥穩(wěn)定碎石強(qiáng)度和質(zhì)量，如果出現(xiàn)偏差要及時(shí)進(jìn)行糾正；另外，對(duì)于水泥混合料含水量控制，要根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的具體氣溫，以及水分散失情況，將混合料中的含水量控制在大于設(shè)計(jì)值1.5%左右，因?yàn)樵谒喾€(wěn)定碎石基層在完成攤鋪的時(shí)候，其底基層會(huì)吸收一定的水分，所以在攤鋪之前要在底基層上撒適量的水。

（三）下基層的攤鋪和碾壓。在進(jìn)行下基層攤鋪前，要對(duì)電腦傳感器、整平板以及橫披度儀進(jìn)行重點(diǎn)檢查，并進(jìn)行全面的試車(chē)；在試車(chē)后，下基層的攤鋪機(jī)要相距30米左右，然后待運(yùn)料車(chē)有7輛左右的時(shí)候，在攤鋪機(jī)的喂料斗進(jìn)行卸料，然后開(kāi)啟運(yùn)輸聊器，等料量充足的時(shí)候，開(kāi)始均勻鋪料。在攤鋪80米左右后，即可開(kāi)始碾壓，振動(dòng)壓路機(jī)要在全寬內(nèi)進(jìn)行5遍左右的碾壓，碾壓時(shí)，應(yīng)由兩側(cè)向路中心碾壓，碾壓時(shí)應(yīng)重疊二分之一的輪寬，且后輪要超過(guò)兩段的接縫處。然后再用膠輪壓路機(jī)將路面碾壓至規(guī)定的密實(shí)度。

（四）上基層攤鋪和碾壓。上基層的攤鋪要在下基層碾壓完成并驗(yàn)收合格之后緊接著進(jìn)行。在攤鋪的時(shí)候，攤鋪機(jī)也是兩臺(tái)，要以梯隊(duì)行進(jìn)，要注意的是，在上層攤鋪過(guò)程中，運(yùn)輸車(chē)要提前調(diào)頭，并慢慢向攤鋪機(jī)卸料，不能在碾壓完成的下基層上調(diào)頭或者急剎車(chē)。其攤鋪和碾壓的操作和下基層的攤鋪和碾壓相同。但是要注意的是，在碾壓過(guò)程中，必須保證其碾壓密實(shí)度在98%以上，并保持水泥穩(wěn)定碎石基層表面的潮濕。

（五）道路水泥穩(wěn)定碎石基層的接縫處理，主要有縱、橫向接縫處理。在進(jìn)行縱向接縫處理的時(shí)候，主要是要求攤鋪機(jī)要以梯隊(duì)行進(jìn)，保證中間沒(méi)有縱縫，另外攤鋪機(jī)也要對(duì)接縫處的整平度進(jìn)行重點(diǎn)檢查，如有不平之處，要進(jìn)行人工整平；橫向接縫處理，主要是要注意攤鋪機(jī)在進(jìn)行混合料的攤鋪時(shí)，不能隨意中斷攤鋪，若出現(xiàn)攤鋪終端并超過(guò)3h，就需要進(jìn)行橫縫的設(shè)置，并將攤鋪機(jī)駛離混合料末端，攤鋪結(jié)束之后也要駛離。在進(jìn)行新混合料的攤鋪前，要對(duì)接縫處的平整度用3米直尺沿垂直于路中心線(xiàn)的方向進(jìn)行檢測(cè)，不合格的部分要進(jìn)行垂直切除。碾壓時(shí)，要先進(jìn)行順路方向的碾壓，然后進(jìn)行橫縫方向的碾壓，接縫處的碾壓作為重點(diǎn)碾壓對(duì)象，以確保接縫處的平整度。

（六）道路水泥穩(wěn)定碎石基層的養(yǎng)生工序，也是水泥穩(wěn)定碎石基層的施工要點(diǎn)。在道路施工完成后，應(yīng)該進(jìn)行8小時(shí)以上的養(yǎng)生工作?？梢圆捎脼⑺牟莺煾采w在路面上，并且要使基層表面一直都要保持潮濕，所以應(yīng)該在覆蓋面經(jīng)常灑水。另外要注意的是，在路面養(yǎng)生階段，應(yīng)該封閉道路交通，避免破壞基層。

三.總結(jié)

綜上所述，在道路基層施工中，水泥穩(wěn)定碎石基層已經(jīng)得到了廣泛的運(yùn)用，而道路水泥穩(wěn)定碎石基層連鋪法，更是適用于各種水泥穩(wěn)定碎石基層道路工程的施工。在道路水泥穩(wěn)定碎石基層連鋪法的施工中，其施工要點(diǎn)涉及到施工設(shè)備，施工材料以及施工技術(shù)等方面，所以為了保證道路工程的施工質(zhì)量，施工設(shè)備一定要滿(mǎn)足施工要求，并制定科學(xué)合理的施工方案，對(duì)施工材料、材料配置比進(jìn)行嚴(yán)格的控制，并加強(qiáng)混合料攤鋪和碾壓的施工管理，以此來(lái)提高道路工程質(zhì)量，保證道路使用壽命。

參考文獻(xiàn)：

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