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    淺談城市公路養(yǎng)護(hù)維修中的機(jī)械化施工

    2015-12-31 00:00:00張雷
    基層建設(shè) 2015年35期

    上海建彧企業(yè)發(fā)展有限公司 201499

    摘要:在公路養(yǎng)護(hù)施工中,應(yīng)用機(jī)械化施工模式,能夠讓施工人員明白機(jī)械化施工的重要性,要在機(jī)械化施工中讓相應(yīng)的施工人員掌握更多的先進(jìn)施工工藝與技術(shù)。通過本文的相關(guān)分析可以了解到,公路養(yǎng)護(hù)施工過程中,通過采用機(jī)械化施工能夠提高施工的質(zhì)量與效率,對我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有很大的幫助,因此在公路養(yǎng)護(hù)施工中應(yīng)用機(jī)械化管理模式又很重要的意義,希望通過本文的相關(guān)研究分析,對我國公路養(yǎng)護(hù)施工工作有所幫助。在本文中對城市公路養(yǎng)護(hù)維修的機(jī)械化施工進(jìn)行了系統(tǒng)的分析,從設(shè)備和枝術(shù)兩個(gè)方面進(jìn)行了養(yǎng)護(hù)維修的指導(dǎo),旨在通過本文的研究,為我國城市公路養(yǎng)護(hù)維修提供科學(xué)的指導(dǎo),為實(shí)現(xiàn)城市公路維修養(yǎng)護(hù)的機(jī)械化施工作出貢獻(xiàn)。

    關(guān)鍵詞:城市公路;養(yǎng)護(hù)維修;機(jī)械化

    引言

    我國的社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的非常迅速,同時(shí)各種交通道路的建設(shè)也在逐漸的增大,特別是城市公路的建設(shè),因?yàn)榻?jīng)濟(jì)的發(fā)展需要大量的運(yùn)輸。而大量的重載車輛會對公路造成很大的壓力,從而出現(xiàn)車轍、沉陷以及網(wǎng)裂等現(xiàn)象,因此公路的養(yǎng)護(hù)工作對我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有很重要的作用。而機(jī)械化施工是一套先進(jìn)的施工模式,將其應(yīng)有到公路養(yǎng)護(hù)的施工中,對公路的養(yǎng)護(hù)工作非常重要。因此對機(jī)械化模式在公路養(yǎng)護(hù)施工中的應(yīng)用進(jìn)行分析,總結(jié)出一套切實(shí)可行的施工方案,對我國的社會經(jīng)濟(jì)將會產(chǎn)生很大的幫助。本文結(jié)合城市公路養(yǎng)護(hù)維修的經(jīng)驗(yàn),對機(jī)械化施工進(jìn)行如下探討。

    1城市公路養(yǎng)護(hù)維修機(jī)械化施工的設(shè)備選擇

    養(yǎng)護(hù)維修設(shè)備是進(jìn)行城市公路養(yǎng)護(hù)維修的重要條件,也是機(jī)械化施工的基礎(chǔ),設(shè)備的選擇直接關(guān)系到機(jī)械化施工的質(zhì)量和水平,筆者認(rèn)為在進(jìn)行設(shè)備選擇時(shí),要從成本投入、使用效率、設(shè)備整體配置等方面進(jìn)行綜合考量。

    1.1結(jié)合實(shí)際需要選擇養(yǎng)護(hù)維修機(jī)械設(shè)備

    我國的城市公路建設(shè)是結(jié)合我國國情進(jìn)行的建設(shè),因此在養(yǎng)護(hù)維修的機(jī)械設(shè)備選擇上也要結(jié)合我國城市公路建設(shè)的實(shí)際情況以及各地區(qū)城市公路的損壞情況和養(yǎng)護(hù)維修需求,從性能優(yōu)先的角度選擇機(jī)械設(shè)備。只有做到從實(shí)際出發(fā),才能滿足實(shí)際需求,才能提高設(shè)備的應(yīng)用效率和效果,實(shí)現(xiàn)城市公路養(yǎng)護(hù)維修的重任。

    1.2結(jié)合成本因素選擇養(yǎng)護(hù)維修機(jī)械設(shè)備

    城市公路的養(yǎng)護(hù)維修是一項(xiàng)經(jīng)常性的工作,因此在進(jìn)行機(jī)械設(shè)備的選擇時(shí),要從設(shè)備的購置成本、應(yīng)用成本和保養(yǎng)成本進(jìn)行考慮。在性能優(yōu)先的基礎(chǔ)上,要對性能相同或相近的設(shè)備進(jìn)行詢價(jià)、比價(jià),選擇成本較低、距離較近的設(shè)備,減少費(fèi)用支出,也便于日后設(shè)備的售后維修。成本因素除了考慮購置價(jià)格,還要考慮機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行成本,包括機(jī)械設(shè)備的油耗、設(shè)備零部件的損耗,當(dāng)然以上成本支出與機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行工作量有著很大的關(guān)系。筆者結(jié)合實(shí)踐認(rèn)為城市公路養(yǎng)護(hù)維修選用的機(jī)械設(shè)備最好是以柴油為燃料,燃燒效率高、燃料成本低{1)。機(jī)械設(shè)備的成本還包括使用中需要的保養(yǎng)費(fèi)用支出,因此在設(shè)備的選擇上要選擇保養(yǎng)成本低、零部件構(gòu)成相對簡單、養(yǎng)護(hù)方便易行的機(jī)械設(shè)備。

    1.3結(jié)合機(jī)械設(shè)備之間的整體功能性進(jìn)行選擇

    城市公路養(yǎng)護(hù)維修的機(jī)械設(shè)備通常是由多種設(shè)備構(gòu)成一整套系統(tǒng),才能應(yīng)用于城市公路的養(yǎng)護(hù)維修,城市公路養(yǎng)護(hù)維修機(jī)械設(shè)備主要包括路面銑刨機(jī)、瀝青攤鋪機(jī)、壓路機(jī)、瀝青混凝土拌和樓、柴油交流發(fā)電機(jī)組、裝載機(jī)、運(yùn)輸自卸車等r=}。因此在進(jìn)行設(shè)備的選擇時(shí),除了要選擇性能優(yōu)良,成本合理的設(shè)備,還要結(jié)合整體系統(tǒng)的功能發(fā)揮進(jìn)行綜合考量,尤其是進(jìn)口設(shè)備的引進(jìn),更要做好附屬設(shè)備的配套安排,否則缺乏系統(tǒng)性的考慮,引進(jìn)設(shè)備無法使用,將會造成成本的浪費(fèi)。

    1.4結(jié)合施工區(qū)域選擇適合施工的機(jī)械設(shè)備

    我國地域遼闊,城市公路也分布在不同的地區(qū),在進(jìn)行城市公路養(yǎng)護(hù)維修中對機(jī)械設(shè)備的要求也會存在較大差異。針對不同的地形區(qū)要選擇不同性能的機(jī)械設(shè)備,此外,南北方的氣候條件對城市公路養(yǎng)護(hù)維修的機(jī)械設(shè)備施工也存在不同的要求,在溫度低的北方地區(qū),尤其是在冬季,就要求設(shè)備具有良好的低溫啟動性能。

    2城市公路養(yǎng)護(hù)維修機(jī)械設(shè)備的施工技術(shù)

    2.1瀝青混凝土攪拌技術(shù)

    城市公路養(yǎng)護(hù)維修中必要的一項(xiàng)施工就是路面的攤鋪,而路面攤鋪所必須的就是瀝青混凝土的攪拌,瀝青混凝土的攪拌技術(shù)直接關(guān)系到養(yǎng)護(hù)和維修后的城市公路使用狀況,因此一定要科學(xué)的實(shí)施瀝青混凝土攪拌施工技術(shù),瀝青混凝土攪拌施工技術(shù)包括原材料的選擇、科學(xué)的確定配合比和攪拌施工。除了按照流程進(jìn)行規(guī)范操作,還要對攪拌機(jī)等攪拌設(shè)備進(jìn)行調(diào)試,確保設(shè)備運(yùn)行正常,需要注意的是要選好振動篩網(wǎng),在孔徑上要選擇略大的振動篩網(wǎng)才能適用于瀝青混凝土的攪拌。

    2.2路面施工技術(shù)

    對于存在損害的城市公路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修的路面施工是施工技術(shù)的核心技術(shù),路面施工技術(shù)是一個(gè)融合多項(xiàng)技術(shù)的技術(shù)集合,下面筆者就其中幾種關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行介紹。

    2.2.1路面攤鋪施工技術(shù)

    通過測量分析確定銑刨的面積和深度,組織好路面的清掃和乳化瀝青,然后開啟設(shè)備進(jìn)行路面的攤鋪。在路面攤鋪施工前,要制定攤鋪施工方案,針對小面積的路面損害可以制定方案由鋼絲繩引導(dǎo)的控制方式進(jìn)行施工,針對大面積的路面損害一般需要采用平衡梁找平控制的方法進(jìn)行攤鋪施工。需要注意的是攤鋪機(jī)作業(yè)過程中,要按照攤鋪機(jī)的操作規(guī)程進(jìn)行嚴(yán)格的規(guī)范操作,緩慢有序進(jìn)行,不得停頓和變換速度,才能保證路面的質(zhì)量。

    2.2.2路面的碾壓施工

    城市公路養(yǎng)護(hù)維修施工中對碾壓施工有著極高的質(zhì)量要求,這是因?yàn)槌鞘泄返酿B(yǎng)護(hù)維修是對部分路面進(jìn)行的施工,養(yǎng)護(hù)維修要確保路面與原路面能夠緊密結(jié)合,達(dá)到一致性,這就需要在養(yǎng)護(hù)和維修的施工中以原路面為基準(zhǔn),進(jìn)行施工前的技術(shù)研究。針對這一問題,筆者認(rèn)為,作為工程技術(shù)人員和機(jī)械人員要對原路面進(jìn)行資料和實(shí)地的考察分析,制定科學(xué)有效的碾壓施工方案。在機(jī)械設(shè)備上碾壓施工一般需要選擇輪胎壓路機(jī)和鋼輪振動壓路機(jī)共同施工,通過初壓、復(fù)壓和終壓最終達(dá)成預(yù)期的碾壓目標(biāo)。

    2.2.3城市公路養(yǎng)護(hù)維修機(jī)械化施工中應(yīng)當(dāng)注意的問題

    經(jīng)過科學(xué)合理選擇的機(jī)械,在施工中要科學(xué)合理的使用,要提高應(yīng)用效率,也要降低施工成本。具體的養(yǎng)護(hù)維修過程中需要注意以下幾點(diǎn)問題:一是遵守機(jī)械設(shè)備的操作規(guī)范進(jìn)行操作,同時(shí)作為操作人員也要熟知機(jī)械的操作規(guī)程;二是要在機(jī)械設(shè)備的使用過程中做好觀察,還要嚴(yán)格按照日常的檢查制度要求進(jìn)行檢查和記錄,對于存在運(yùn)行隱患的問題要及時(shí)的提出和進(jìn)行修理;三是在啟動設(shè)備進(jìn)行施工前,要對擬施工的環(huán)境進(jìn)行考察,包括城市路的坡度、天氣狀況、風(fēng)速等,因?yàn)橥庠诃h(huán)境對機(jī)械設(shè)備的功能存在著一定的影響,因此一定要根據(jù)外界環(huán)境因素調(diào)試好機(jī)械設(shè)備,確保施工的順利進(jìn)行;四是要科學(xué)合理的使用機(jī)械設(shè)備,盡量降低超負(fù)荷使用和過度磨損,要對機(jī)械設(shè)備本身進(jìn)行相應(yīng)的保養(yǎng)和維修,確保機(jī)械設(shè)備的正常使用,避免機(jī)械設(shè)備運(yùn)行中故障對城市公路養(yǎng)護(hù)維修造成影響,避免由于機(jī)械設(shè)備故障造成人員的損傷和財(cái)產(chǎn)的損害。

    3結(jié)論

    公路養(yǎng)護(hù)施工過程中,要想提高機(jī)械化施工的水平,首先需要他提高機(jī)械操作人員的綜合素質(zhì)。在機(jī)械化施工模式下,要想充分發(fā)揮機(jī)械化班組的作用,就必須充分發(fā)揮機(jī)械操作人員的主動性。通過思想政治教育來提高養(yǎng)護(hù)人員對工作的重視程度。通常公路養(yǎng)護(hù)人員會認(rèn)為公路養(yǎng)護(hù)工作技術(shù)含量不高,只需要采用人工養(yǎng)護(hù)就能夠解決,要通過思想教育讓他們認(rèn)識到機(jī)械化養(yǎng)護(hù)的重要性,只用通過機(jī)械化養(yǎng)護(hù)才能夠保證養(yǎng)護(hù)的質(zhì)量。

    參考文獻(xiàn):

    [1] 王新增.城市公路養(yǎng)護(hù)維修設(shè)備的現(xiàn)狀與發(fā)展方向[fJl.筑 路機(jī)械與施工機(jī)械化,2011.21(7):9-12.

    [2] 陳啟宗.城市公路養(yǎng)護(hù)與養(yǎng)路機(jī)械的技術(shù)創(chuàng)新[[J].筑路機(jī)械與施工機(jī)械化,2004.21(7).

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