張?zhí)燔?,?磊,,張 超,包若羽,尚宏波
(1.西安科技大學(xué) 理學(xué)院,陜西 西安710054;2.西安科技大學(xué) 能源學(xué)院,陜西 西安710054)
FLAC3D是由美國ITASCA 國際咨詢與軟件開發(fā)公司開發(fā)的一種采用拉格朗日有限差分法求解的連續(xù)介質(zhì)力學(xué)分析軟件。由于其對地質(zhì)材料的模擬程度高,能夠分析材料在強(qiáng)度極限以及屈服極限時產(chǎn)生的破壞和失穩(wěn)。尤其在模擬大變形時,可以較為真實地還原所發(fā)生的破壞和塑形流動。因此在巖土工程界具有深遠(yuǎn)的影響,在我國被廣泛地應(yīng)用于建筑、交通、采礦、地質(zhì)等行業(yè)[1-3]。FLAC3D 軟件提供了13 種基本形狀網(wǎng)格,具有良好的FISH 語言接口,但其復(fù)雜的建模方式一直困擾著研究人員。許多學(xué)者通過引入ANSYS[4],SURPAC[5],AutoCAD[6]等三維建 模軟件來簡化建模工作。在此種情況下,研究人員通過自主開發(fā)仿真代碼生成系統(tǒng)[7],前處理程序[8]來提高建模效率。相關(guān)研究的核心都集中在如何建立滿足需求的模型,而在瓦斯抽采鉆孔參數(shù)選型設(shè)計時,需要生成大量模型,以上方法因借助輔助軟件生成模型,需耗費大量時間建立三維模型。網(wǎng)格變形建模法是基于FISH 語言編寫的建模程序,具有易修改巷道、鉆孔等尺寸,易建立多組模型等特點。為此深入了解FLAC3D的網(wǎng)格變形建模思想極為重要,是進(jìn)行高精度計算、二次開發(fā)、自主研發(fā)以及批量建模的必備條件。
瓦斯抽采是一種廣泛應(yīng)用于煤礦生產(chǎn)當(dāng)中的重要技術(shù)[9-10],其核心技術(shù)在于維持鉆孔穩(wěn)定,有效地封堵鉆孔。通過數(shù)值計算研究瓦斯抽采鉆孔穩(wěn)定性是一種高效、經(jīng)濟(jì)、安全的手段[11-14]。高富強(qiáng)[15]通過數(shù)值模擬研究了圓形、拱形以及矩形巷道的穩(wěn)定性,得出圓形巷道穩(wěn)定性最高的結(jié)論。張強(qiáng)勇[16]研究表明,深部巷道圍巖的破裂形狀與洞型無關(guān),不同斷面形狀的應(yīng)力分布趨勢相近。由于圓形巷道存在幾何對稱特性,采用對稱建模法,可快速的建立計算模型。在深部開采的條件下,圓形巷道能夠在滿足計算精度要求的情況下,較為便捷的建立計算模型。文中通過FISH 語言編寫程序,建立圓形巷道與鉆孔交叉模型,探究基于參數(shù)的網(wǎng)格建模方法,提出了網(wǎng)格變形建模法,該方法能夠完成巷道與鉆孔交叉條件下的高效建模。
文中以本煤層瓦斯抽采鉆孔為建模對象,抽采鉆孔等間距地分布布置于巷道一側(cè)。鉆孔詳細(xì)布置方式如圖1(a),1(b)表示,簡化后利用網(wǎng)格變形建模法建立的FLAC3D計算模型如圖1(c)所示。平行鉆孔的網(wǎng)格變形建模法步驟如下。
以巷道及鉆孔的半徑,長度為參數(shù),生成相應(yīng)8 個基本塊狀單元,如圖2 所示。模型上下分2層,其中下層深藍(lán)色、黃色(位于立方體背面)、紅色及綠色分別為巷道鉆孔交叉區(qū)域,巷道區(qū)域,鉆孔區(qū)域和無鉆孔煤層區(qū)域,記為組1 ~4. 上層青色、紫色、咖啡色與橙色分別為巷道鉆孔交叉頂部,巷道頂部,鉆孔頂部,無鉆孔煤層區(qū)域頂部,記為組5 ~8.組1,2,5,6 長度等于巷道的半徑R,組3,4,7,8 長度等于鉆孔的長度l,組1,3,5,7 的厚度等于鉆孔的半徑r.
圖1 巷道鉆孔交叉模型Fig.1 Model of roadway borehole intersecting
圖2 基本塊狀單元Fig.2 Brick units
首先對鉆孔區(qū)域,即組3 進(jìn)行網(wǎng)格變形,假設(shè)組3 含有網(wǎng)格為I×J×K 個,即沿X 方向有I 個節(jié)點,沿Y 方向有J 個節(jié)點,沿Z 方向有K 個節(jié)點,每個節(jié)點用Ni,j,k表示,其中1≤i≤I,1≤j≤J,1≤k≤K,i,j,k 均為整數(shù)。沿組3 的右側(cè)面底部棱進(jìn)行變形,將組3 網(wǎng)格Y 方向尺寸更改為鉆孔半徑,即修改NI,1,K至NI,J,K共計J 個節(jié)點的Y 坐標(biāo),變形前如圖3(a)所示。相鄰節(jié)點的間距dy的計算公式如式(1),節(jié)點NI,j,K的Y 坐標(biāo)計算如式(2)。
其中 r 為 鉆 孔 半 徑;Y(NI,j,K)為 節(jié) 點NI,j,K的Y坐標(biāo)。
其次沿組3 的右側(cè)面前部棱進(jìn)行變形,將組3網(wǎng)格的Z 方向尺寸更改為鉆孔半徑,即修改NI11至NI1K共計K 個節(jié)點的Z 坐標(biāo)。棱上相鄰節(jié)點的間距dz的計算公式為式(3),節(jié)點Ni的Z 坐標(biāo)計算如式(4)。
其中 Z(NI,1,k)為節(jié)點NI,1,k的Z 坐標(biāo)。
接著分別沿組3 的右側(cè)面頂部棱及后部棱進(jìn)行變形,通過修改節(jié)點NI,1,K至NI,J,K以及NI,J,1至NI,J,K,共計J +K 個節(jié)點的Y 坐標(biāo)以及Z 坐標(biāo),將頂部及后部近似為半徑r 的1/4 圓周。節(jié)點NI,j,K的Y 坐標(biāo)以及Z 坐標(biāo)如式(5)及式(6),節(jié)點NI,J,k坐標(biāo)如式(8)及式(9)。
隨后對組3 的右側(cè)面內(nèi)所有的網(wǎng)格做變形,即調(diào)整NI,j,k至NI,J,K共計(J -1)×(K -1)個節(jié)點的Y 坐標(biāo)及Z 坐標(biāo),使網(wǎng)格均勻變化。節(jié)點NI,j,k的Y坐標(biāo)以及Z 坐標(biāo)如式(11)及式(12)。
之后對組3 的左側(cè)面網(wǎng)格做變形,即調(diào)整N1,1,1至N1,J,K共計J×K 個節(jié)點的坐標(biāo),使左面形成與巷道相切的弧面。節(jié)點N1,j,k的坐標(biāo)如式(13)。
最后對組3 內(nèi)部的所有網(wǎng)格做變形,修改其余節(jié)點的坐標(biāo),即調(diào)整N2,1,1至NI-1,J,K共計(I -2)×J×K 個節(jié)點的坐標(biāo),使組3 的整體形狀成為1/4圓柱,如圖3(b),節(jié)點Ni,j,k的坐標(biāo)如式(14)。
完成鉆孔區(qū)域后,對巷道鉆孔交叉區(qū)域,即組1 進(jìn)行網(wǎng)格變形,假設(shè)組1 含有網(wǎng)格為I2 ×J ×K個,則組1 中的節(jié)點可用Ni,j,k表示,其中1≤i≤I2,1≤j≤J,1≤k≤K,i,j,k 均為整數(shù)。首先對組1 頂面做變形,即調(diào)整N1,1,K至NI2,J,K,共計I2 ×J 個節(jié)點的坐標(biāo),變形前如圖3(c),節(jié)點Ni,j,k的調(diào)整后坐標(biāo)如式(15)。
式中 R 為巷道半徑。
其次 對 組1 前 面 做 變 形,即 調(diào) 整N1,1,1至NI2,1,K,共計I2 ×K 個節(jié)點的坐標(biāo),節(jié)點Ni,1,k的坐標(biāo)如式(17)。
接著 對 組1 底 面 做 變 形,即 調(diào) 整N1,1,1至NI2,J,1,共計I2 ×J 個節(jié)點的坐標(biāo),節(jié)點Ni,j,1的坐標(biāo)如式(18)。
隨后 對 組1 左 面 做 變 形,即 調(diào) 整N1,1,1至N1,J,K,共計J ×K 個節(jié)點的坐標(biāo),節(jié)點N1,j,k坐標(biāo)如式(19)。
然后 對 組1 后 面 做 變 形,即 調(diào) 整N1,J,1至NI2,J,K,共計I2 ×K 節(jié)點的坐標(biāo),節(jié)點Ni,J,k坐標(biāo)如式(20)。
最后對組1 內(nèi)部的所有網(wǎng)格變形,即調(diào)整內(nèi)部節(jié)點N2,1,1至NI2,J-1,K-1,共計(I2 -1)×(J -1)×(K-1)個,節(jié)點Ni,J,k坐標(biāo)如式21,調(diào)整完成如圖3(d)。
巷道區(qū)域即為組2 區(qū)域,假設(shè)組2 內(nèi)的網(wǎng)格數(shù)量為I2 ×J2 ×K,如圖3(e)。用Ni,j,k表示其中的節(jié)點,其中1≤i≤I2,1≤j≤J2,1≤k≤K,i,j,k 均為整數(shù)。對巷道區(qū)域網(wǎng)格做變形,僅需按照巷道交叉區(qū)域的后面修正巷道區(qū)域內(nèi)的節(jié)點,將整個區(qū)域變形為1/4 圓柱狀,變形后如圖3(f),節(jié)點Ni,j,k坐標(biāo)如式(22)。
無鉆孔煤層區(qū)域即為組4 內(nèi)區(qū)域,假設(shè)組4 內(nèi)的網(wǎng)格數(shù)量為I×J2 ×K,用Ni,j,k表示其中的節(jié)點,其中1≤i≤I,1≤j≤J2,1≤k≤K,i,j,k 均為整數(shù)。變形前如圖3(g),對此區(qū)域變形需要參照巷道區(qū)域以及鉆孔區(qū)域修改組4 內(nèi)部節(jié)點,修正邊界存在的不規(guī)則形狀,變形后如圖3(h),節(jié)點坐標(biāo)如式(23)。
完成巷道與鉆孔的整體變形后,頂部區(qū)域仍然存在網(wǎng)格不規(guī)則的情況,如圖3(i)。按照巷道鉆孔交叉區(qū)域,巷道區(qū)域,鉆孔區(qū)域及無鉆孔煤層區(qū)域的頂部修正頂部4 個組,如圖3(j)。節(jié)點Ni,j,k坐標(biāo)如式(24)。
經(jīng)過以上6 步,建立了1/4 巷道鉆孔交叉模型,使用FLAC3D中的鏡像命令,即可完成整個模型的建立。
復(fù)雜模型主要指傾斜鉆孔模型及多孔模型。
傾斜鉆孔的網(wǎng)格變形建模首先根據(jù)需要建立相應(yīng)的平行鉆孔,如圖4(a),接著對鉆孔部分進(jìn)行網(wǎng)格變形。
經(jīng)過平行鉆孔7 步后,對鉆孔區(qū)域,無鉆孔煤層區(qū)域及兩其頂部區(qū)域,即組3,組4,組7,組8 沿Y 軸及Z 軸進(jìn)行平移,得到所需鉆孔角度,如圖4(b)。節(jié)點Ni,j,k坐標(biāo)如式(25)。
式中 ρ1為鉆孔在XOY 平面內(nèi)投影與X 軸的夾角;ρ2為鉆孔與Z 軸夾角。
建立單孔模型后,對平行鉆孔可以直接使用鏡像命令復(fù)制,形成多孔模型。而對于傾斜鉆孔,由于其模型外形不規(guī)則,不能使用前述方法。采用導(dǎo)出移動導(dǎo)入法,能夠較好的解決此問題。首先使用export 命令導(dǎo)出模型,其次對模型進(jìn)行全坐標(biāo)移動,移動后的坐標(biāo)如式(26)。再次使用import命令導(dǎo)入模型。最終得到多孔模型如圖4(c)。
式中 P 為模型沿Y 軸移動量,大小等于模型的Y方向尺寸。
圖3 網(wǎng)格變形過程Fig.3 Process of shaping grid
圖4 鉆孔變形與移動Fig.4 Shaping and moving borehole
建模對象為近水平煤層,瓦斯抽采鉆孔使用斜向孔,孔長為100 m,鉆孔與X 軸夾角為30°,鉆孔間距為1.0 m,布孔方式如圖1(b)所示,計算模型如圖1(c)所示。
根據(jù)圖5 中位移曲線能夠看出,鉆孔受到了巷道的影響,在0 ~4 m 的范圍內(nèi)產(chǎn)生較大的位移,4~20 m 的范圍內(nèi),位移逐漸減小,而在20 m 外的鉆孔位移均保持一致。從圖6 中的應(yīng)力分布可以明顯地看出卸壓區(qū)、峰后應(yīng)力集中區(qū)、峰前應(yīng)力集中區(qū)、原巖應(yīng)力區(qū)3 個不同力學(xué)狀態(tài)的區(qū)域,在孔口處出現(xiàn)大范圍的塑性區(qū)域,煤巖體破裂。1 ~2倍巷道半徑處,出現(xiàn)較明顯的應(yīng)力集中現(xiàn)象,這與當(dāng)前的理論研究[17-18]是相吻合的,模型能夠較好的反應(yīng)巷道鉆孔交叉情況下的力學(xué)狀態(tài)。
圖5 鉆孔壁位移Fig.5 Displacement of borehole wall
圖6 鉆孔內(nèi)應(yīng)力狀態(tài)Fig.6 Stress states of borehole
(a)X 應(yīng)力分布 (b)Y 應(yīng)力分布(c)Z 應(yīng)力分布 (d)塑性區(qū)域分布圖
針對FLAC3D建模復(fù)雜的問題,提出基于FISH語言的巷道鉆孔交叉網(wǎng)格變形建模法,編制了用于采礦工程中的巷道鉆孔交叉結(jié)構(gòu)的模型建立程序。該方法及理論直白易懂,操作簡單易行;該程序?qū)崿F(xiàn)了建模的自動化、參數(shù)化以及可重用化。減小了建模的時間與難度,提高建模的精度與效益。通過應(yīng)用實例驗證了所述方法的可行性與有效性,有助于幫助研究人員深入了解復(fù)雜建模的本質(zhì),解決了巷道鉆孔交叉建模的難題,在采礦工程領(lǐng)域FLAC3D模型建立方面具有借鑒意義。
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