阿里入股蘇寧后續(xù)猜想：天貓或合并蘇寧易購(gòu)

8月10日這一天，發(fā)生了很多大事。在這一天，谷歌宣布改名Alphabet的消息登上了全球各大媒體的頭版，然而在中國(guó)真正的大新聞還是阿里巴巴283億人民幣入股蘇寧。

雙方的消息顯示，阿里將以約283億元人民幣戰(zhàn)略投資蘇寧，成為第二大股東；蘇寧將以140億元人民幣認(rèn)購(gòu)不超過(guò)2780萬(wàn)股的阿里新發(fā)行股份；雙方將打通線上線下全面提升效率，為中國(guó)及全球消費(fèi)者提供更加完善的商業(yè)服務(wù)。

中國(guó)最大的電子商務(wù)平臺(tái)和中國(guó)最大的零售企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，認(rèn)識(shí)兩月還沒(méi)互相了解就閃婚，實(shí)在讓人詫異，其金額也創(chuàng)造了中國(guó)零售和互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域最高紀(jì)錄。8月10日晚間到8月11日上午，筆者接到不少媒體的采訪電話，詢問(wèn)對(duì)此事的看法，筆者總結(jié)了下大家的提問(wèn)，在此就大家最關(guān)心的幾個(gè)問(wèn)題統(tǒng)一做下分析。

后續(xù)展望：天貓或合并蘇寧易購(gòu)

8月10日雙方宣布聯(lián)姻后，馬云和張近東沒(méi)有足夠詳細(xì)地闡述合作的后續(xù)展望，只說(shuō)明了“打通線上線下，全方位的融合”，這就給我們留下了很多想象的空間。

在筆者看來(lái)，不久后蘇寧易購(gòu)或?qū)⒉⑷氲桨⒗锇桶推煜碌奶熵埰脚_(tái)，蘇寧易購(gòu)的團(tuán)隊(duì)劃歸到天貓業(yè)務(wù)單元，減少之前不必要的競(jìng)爭(zhēng)，達(dá)到資源效率最大化。根據(jù)速途研究院發(fā)布的《2015第二季度B2C市場(chǎng)分析報(bào)告》顯示，天貓占據(jù)了中國(guó)B2C市場(chǎng)的55.6%，京東占了23.5%，僅此兩家企業(yè)就已經(jīng)占到中國(guó)B2C市場(chǎng)規(guī)模的79.1%，排在后面的唯品會(huì)和蘇寧易購(gòu)等在短期內(nèi)無(wú)法追趕上。蘇寧易購(gòu)發(fā)展多年，成績(jī)雖然尚可但遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到張近東預(yù)期目標(biāo)，與其拼命和京東、天貓廝殺，還不如雙方合并，構(gòu)建更高的競(jìng)爭(zhēng)壁壘，通過(guò)規(guī)模優(yōu)勢(shì)徹底拉開(kāi)和京東的差距。

馬云、張勇是聰明人，不會(huì)想不到這一點(diǎn)。而蘇寧易購(gòu)歸入天貓，也可以實(shí)現(xiàn)價(jià)值最大化，解決之前和蘇寧線下店面左右互搏的歷史問(wèn)題。從這幾個(gè)方面來(lái)看，雙方的利益都可以滿足，合并或許只是時(shí)間問(wèn)題。

京東不哭 站起來(lái)繼續(xù)拼斗

“阿里牽手蘇寧，劉強(qiáng)東已經(jīng)哭暈在洞房”這段時(shí)間社交網(wǎng)絡(luò)上到處充斥這樣的段子，大部分人認(rèn)為阿里和蘇寧的聯(lián)盟是對(duì)京東最大的打擊，8月10日晚間，京東股票大跌6%以上，悲觀的情緒籠罩著京東。

但在筆者看來(lái)，阿里和蘇寧結(jié)婚從士氣上的確可以影響到京東，但從實(shí)際業(yè)務(wù)上對(duì)京東沒(méi)有沖擊，京東沒(méi)必要在意這種資本層面的聯(lián)姻。中國(guó)一年的GDP超過(guò)60萬(wàn)億，整個(gè)電子商務(wù)以及O2O的潛在盤子也已達(dá)到20萬(wàn)億以上，中國(guó)市場(chǎng)完全可以同時(shí)容納10個(gè)左右的萬(wàn)億級(jí)別的巨頭。未來(lái)不僅僅是阿里和蘇寧，京東、百度、美團(tuán)、去哪兒、騰訊以及幾個(gè)大的B2B平臺(tái)都可以構(gòu)建一個(gè)萬(wàn)億級(jí)別的第四方信息和交易平臺(tái)。

京東這幾年通過(guò)發(fā)力物流、開(kāi)放平臺(tái)、信息系統(tǒng)等，已經(jīng)建立起來(lái)了一套自己完善的打法。一句話：只要中國(guó)電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)持續(xù)增長(zhǎng)，京東就可以高速發(fā)展。

物流的新想象力：再造阿蘇

細(xì)心的朋友或許已經(jīng)發(fā)現(xiàn)，8月10日雙方合作的大會(huì)上，菜鳥(niǎo)物流的老總童文紅也到場(chǎng)。相比支付寶、天貓、螞蟻金服、阿里巴巴B2B等平臺(tái)，菜鳥(niǎo)物流是阿里系中最低調(diào)的一塊業(yè)務(wù)，但對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)了解的人知道阿里系最有價(jià)值的業(yè)務(wù)其實(shí)就是菜鳥(niǎo)物流。

前文講過(guò)，中國(guó)GDP大概是1年60多萬(wàn)億人民幣，在中國(guó)所有的產(chǎn)業(yè)里面，最大的板塊不是房地產(chǎn)、不是教育、不是醫(yī)療，而是物流。中國(guó)去年60萬(wàn)億GDP里面，物流占比超過(guò)10萬(wàn)億人民幣。阿里巴巴旗下的菜鳥(niǎo)物流是一個(gè)第四方的平臺(tái)，這個(gè)平臺(tái)通過(guò)信息系統(tǒng)和大數(shù)據(jù)等手段，整合第三方物流，提升第三方物流的運(yùn)營(yíng)效率，而蘇寧的物流就是一個(gè)典型的第三方的物流。

蘇寧物流現(xiàn)在有452萬(wàn)平方倉(cāng)儲(chǔ)面積，覆蓋40700個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，90%以上區(qū)域?qū)崿F(xiàn)次日達(dá)，260條干線運(yùn)輸路線，同時(shí)還有接近一萬(wàn)個(gè)未來(lái)服務(wù)站，這個(gè)物流體系可以成為阿里菜鳥(niǎo)物流的重要棋子。