保護(hù)一線(xiàn)交警執(zhí)勤執(zhí)法安全需多管齊下
文 柯林
近年來(lái),交警在執(zhí)勤執(zhí)法過(guò)程中遭受暴力抗法和人身傷害的情況時(shí)有發(fā)生,甚至出現(xiàn)民警流血、犧牲的事件??梢哉f(shuō),當(dāng)前交警的執(zhí)法環(huán)境不盡如人意。
作為一名基層交警,筆者體會(huì)最深的不是工作的辛苦和勞累,而是執(zhí)法環(huán)境差、執(zhí)法難,駕駛?cè)司芙^檢查、辱罵和毆打交警的事件經(jīng)常發(fā)生。因此,如何防范暴力抗法、減少民警和協(xié)警被傷害已成為各級(jí)公安交管部門(mén)亟待解決的問(wèn)題。
公安交管工作是一項(xiàng)系統(tǒng)的社會(huì)工程,交警的職責(zé)是最大限度保障道路交通安全暢通、減少?lài)?guó)家和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)損失。
隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展,各地機(jī)動(dòng)車(chē)保有量迅猛增長(zhǎng),道路通車(chē)?yán)锍滩粩嘌由?,交管部門(mén)的工作任務(wù)越來(lái)越繁重,壓力也越來(lái)越大?;鶎泳Φ牟蛔悖率姑窬?、協(xié)警超負(fù)荷工作。然而,在交警處理交通事故時(shí),部分交通參與者由于法律意識(shí)淡薄,拒絕執(zhí)法檢查現(xiàn)象十分普遍,辱罵、毆打交警的事件時(shí)有發(fā)生。
社會(huì)意識(shí)和社會(huì)輿論對(duì)交警執(zhí)法也產(chǎn)生了一些不利影響。在一些人眼里,交警作為執(zhí)法者,永遠(yuǎn)處在強(qiáng)勢(shì)的一方,而被管理者則處于弱勢(shì)的一方。同情弱者是人們的共同心理,所以很多人對(duì)交警都存在抵觸情緒,在執(zhí)法過(guò)程中阻礙交警執(zhí)法。
近年來(lái),部分網(wǎng)絡(luò)、報(bào)紙等媒體為了追求知名度而片面地進(jìn)行新聞報(bào)道,把交警執(zhí)法過(guò)程中的矛盾轉(zhuǎn)移到交警身上,由此影響了交警在群眾心中的形象,導(dǎo)致一系列的不良后果。
所以,社會(huì)意識(shí)和輿論在一定程度上使交警執(zhí)法環(huán)境越來(lái)越不盡如人意。交警執(zhí)法受阻甚至頻頻出現(xiàn)暴力抗法的事件,使交警的合法權(quán)益遭受威脅和損害。
部分交通參與者法律意識(shí)淡薄。有的交通參與者對(duì)法律一知半解,片面認(rèn)為酒駕、超員等行為才是交通違法,而對(duì)交警處理的其他交通違法行為一概不接受;有的曲解法律,不管個(gè)人利益、個(gè)人行為是否合法,肆意妄為,不聽(tīng)勸阻,產(chǎn)生過(guò)激的對(duì)抗行為;有的認(rèn)為對(duì)執(zhí)法交警罵兩句、打幾下不算什么,無(wú)關(guān)緊要。此外,一些交通參與者惡意違法,為逃避處罰,公然對(duì)抗民警的執(zhí)法。這些交通參與者明知自己違法了,但為了不被罰款,就主動(dòng)躲避或強(qiáng)行闖關(guān),甚至采取一些極端方式,與民警發(fā)生近距離接觸時(shí),就很容易對(duì)民警造成傷害。
少數(shù)民警執(zhí)法不規(guī)范,執(zhí)法過(guò)程存在疏漏。交警由于直面群眾的工作特點(diǎn),容易成為少數(shù)人發(fā)泄不滿(mǎn)情緒的對(duì)象。當(dāng)前,交通管理工作還存在一些不足之處,少數(shù)交警的不規(guī)范執(zhí)法在一些群眾心中留下了不好的印象。所以,當(dāng)具體的事件發(fā)生時(shí),這些人就把對(duì)社會(huì)、對(duì)交管部門(mén)的不滿(mǎn)發(fā)泄到執(zhí)勤交警身上,對(duì)交警進(jìn)行謾罵和攻擊。
維護(hù)民警執(zhí)法權(quán)益的法律法規(guī)滯后。目前,雖然我國(guó)立法工作不斷加強(qiáng),各項(xiàng)法律法規(guī)不斷健全,但仍缺少維護(hù)民警執(zhí)法權(quán)益的法律法規(guī),給違法人員提供了可乘之機(jī)。有的人認(rèn)為法律界限不清,就可以抗拒交警執(zhí)法,從而侵害交警的執(zhí)法權(quán)益。同時(shí),我國(guó)現(xiàn)行法律對(duì)警察執(zhí)法權(quán)益的保護(hù)力度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,對(duì)侵害民警的行為處罰較輕,導(dǎo)致民警的執(zhí)法權(quán)益得不到堅(jiān)實(shí)的法律保護(hù)。
加強(qiáng)普法宣傳,提高交通參與者的法律意識(shí)。公安交管部門(mén)要深入群眾中,宣講交通法律法規(guī)和基本的法律知識(shí),讓廣大群眾從思想根源上明白暴力抗法等違法行為的危害,從而在全社會(huì)牢固樹(shù)立“法律面前人人平等”的觀念和維護(hù)法律權(quán)威的觀念,讓廣大群眾懂法、守法、護(hù)法,自覺(jué)用法律維護(hù)自己的權(quán)益,從根本上減少對(duì)民警暴力抗法事件的發(fā)生。
建立民警合法權(quán)益保障機(jī)制。有關(guān)部門(mén)要制定針對(duì)暴力抗法行為的法律法規(guī),堅(jiān)決保護(hù)交警合法權(quán)益。各地應(yīng)該建立一套由政工、紀(jì)檢、督察、法制等部門(mén)組成的民警執(zhí)法權(quán)益保護(hù)機(jī)構(gòu),并充分發(fā)揮職能作用。當(dāng)交警在執(zhí)法過(guò)程中遭遇暴力抗法時(shí),要快速反應(yīng),細(xì)致取證,盡快查明真相,嚴(yán)格依法處理,確保民警正當(dāng)執(zhí)法權(quán)益不受侵害。
執(zhí)勤執(zhí)法過(guò)程中及時(shí)取證,提高自我保護(hù)能力。交警在執(zhí)勤執(zhí)法時(shí),應(yīng)及時(shí)把執(zhí)法過(guò)程用手機(jī)、相機(jī)、執(zhí)法記錄儀或錄音筆記錄下來(lái)。一方面可以督促交警規(guī)范執(zhí)法,另一方面有助于及時(shí)取證,保護(hù)民警的執(zhí)法權(quán)益。
加大科技投入,提高非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法率。各地要進(jìn)一步加強(qiáng)科技強(qiáng)警建設(shè),加快“電子警察”等設(shè)備的建設(shè)和使用,不斷提高非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法率,減少民警與違法者之間的直接沖突。這是防止民警合法權(quán)益受到侵害的一條有效途徑。
加強(qiáng)隊(duì)伍執(zhí)法規(guī)范化建設(shè),提高執(zhí)法水平。各地要實(shí)行日常訓(xùn)練與脫崗輪訓(xùn)相結(jié)合的方式,嚴(yán)格訓(xùn)練、嚴(yán)格考核,在不斷提高民警自身素質(zhì)的同時(shí),加強(qiáng)對(duì)民警執(zhí)法權(quán)益和人身安全的保護(hù)工作,比如增強(qiáng)民警檢查車(chē)輛、現(xiàn)場(chǎng)控制、車(chē)輛攔截、勘查交通事故現(xiàn)場(chǎng)、夜間巡邏、追緝嫌疑人和車(chē)輛的技巧,提高實(shí)戰(zhàn)能力。