王淳
2015年5月7日,美國(guó)航空的首架波音787飛機(jī)在美國(guó)國(guó)內(nèi)航線達(dá)拉斯∕沃斯堡(DFW)—芝加哥(ORD)投入商業(yè)運(yùn)營(yíng),如今波音787開(kāi)始執(zhí)飛包括中國(guó)北京、上海在內(nèi)的多個(gè)每日直航國(guó)際航線。推出波音787夢(mèng)想客機(jī)為旅客帶來(lái)航空業(yè)的最新創(chuàng)新成果,讓美國(guó)航空深感自豪;該機(jī)型為旅客提供世界一流的國(guó)際旅行體驗(yàn),所有艙位均配置了現(xiàn)代化的機(jī)上設(shè)施,如全球Wi-Fi連接和更廣泛的娛樂(lè)選擇。
Q:達(dá)拉斯是美國(guó)德克薩斯州第三大城市,美國(guó)航空今年新開(kāi)通的上海-達(dá)拉斯/沃斯堡,香港-達(dá)拉斯/沃斯堡,北京-達(dá)拉斯/沃斯堡航線恰好直達(dá)德州,請(qǐng)問(wèn)同其他航空公司和其他航班相比,這兩條航線的競(jìng)爭(zhēng)力體現(xiàn)在哪幾方面?
A:美國(guó)航空公司是市場(chǎng)上唯一經(jīng)營(yíng)中國(guó)地區(qū)(上海、香港、北京)到達(dá)拉斯/沃斯堡航線的航空公司。同時(shí)達(dá)拉斯/沃斯堡對(duì)于想要轉(zhuǎn)機(jī)前往墨西哥、加勒比海,南美洲和拉丁美洲等其他國(guó)家和地區(qū)的乘客來(lái)說(shuō)是個(gè)非常便利的轉(zhuǎn)機(jī)點(diǎn)。
從2015年6月起,美國(guó)航空北京和上海至達(dá)拉斯/沃斯堡航線均已開(kāi)始由兩艙布局的787-8夢(mèng)想客機(jī)執(zhí)飛。787夢(mèng)想客機(jī)獨(dú)具特色的全平躺式座椅,商務(wù)艙及主艙每個(gè)座椅均配備的高清觸摸屏,通用交流電源接口和USB端口,還有更大的可調(diào)光窗、更適宜的艙內(nèi)濕度和更完美的音質(zhì)。此外,美國(guó)航空的787-8客機(jī)還配備有步入式吧臺(tái),為高端艙位的旅客提供一系列美味的點(diǎn)心和飲品。 這些都是我們頗具競(jìng)爭(zhēng)力的特色。
我們對(duì)這3條航線充滿信心,并且相信這幾條航線將為深化中美兩國(guó)間重要的文化和經(jīng)濟(jì)交流做出貢獻(xiàn),為中國(guó)旅客的出行提供更多的便利和實(shí)惠。
Q:在美國(guó)航空開(kāi)通中國(guó)至達(dá)拉斯/沃斯堡直航航線之后,達(dá)拉斯/沃斯堡機(jī)場(chǎng)在設(shè)施和服務(wù)方面有什么針對(duì)性的舉措么?
A:達(dá)拉斯/沃斯堡機(jī)場(chǎng)地處美國(guó)腹地,是中陸地區(qū)客貨運(yùn)輸?shù)囊粋€(gè)有效門戶,銜接美國(guó)、加拿大和墨西哥的所有主要市場(chǎng),還有中國(guó)以及亞洲和南美的其他航點(diǎn)。達(dá)拉斯/沃斯堡機(jī)場(chǎng)和美國(guó)航空一樣,一貫致力于將客戶體驗(yàn)放在首位,而DFW也是美國(guó)所有機(jī)場(chǎng)中擁有最多針對(duì)中國(guó)乘客設(shè)計(jì)服務(wù)的機(jī)場(chǎng)之一。例如,達(dá)拉斯/沃斯堡機(jī)場(chǎng)推出了漢語(yǔ)禮賓計(jì)劃,機(jī)場(chǎng)代表以普通話恭迎旅客,并為旅客提供服務(wù)。機(jī)場(chǎng)餐廳的菜單,以及互動(dòng)尋路系統(tǒng),均提供簡(jiǎn)體和繁體中文兩種文字。另外,達(dá)拉斯/沃斯堡機(jī)場(chǎng)為旅客提供免費(fèi)WiFi連接,所有航站樓共展出了價(jià)值600萬(wàn)美元的藝術(shù)收藏品,并配備了各種休息室、步道、瑜伽館、Spa館和套房等設(shè)施;隨著LOccitane、Brooks Brothers、 Brookstone等零售商的進(jìn)駐,還為旅客提供了更廣泛的零售和購(gòu)物服務(wù)。
Q:美國(guó)航空6條中美航線有什么特色,您認(rèn)為美航在中美航線的開(kāi)辟上是否還將繼續(xù)探索,您是否看好這一市場(chǎng)?
A:美航是提供飛往南美運(yùn)力最多的北美航空公司,由達(dá)拉斯/沃斯堡轉(zhuǎn)機(jī)南美是美航希望大力發(fā)展的業(yè)務(wù)之一。因此,我們?cè)诒本┖蜕虾5竭_(dá)拉斯/沃斯堡航線上投入了我們最優(yōu)良的資產(chǎn),這兩條航線都由我們的787夢(mèng)想飛機(jī)執(zhí)飛。
美國(guó)航空在今年增開(kāi)了北京到達(dá)拉斯/沃斯堡機(jī)場(chǎng)等一批航線后,中國(guó)已成為美國(guó)航空在亞太地區(qū)最大的市場(chǎng)。長(zhǎng)期以來(lái),中美航線在商務(wù)、休閑和探親等各方面的需求都很旺盛,是航空界盈利前景最好的航線之一。隨著美國(guó)十年簽證政策的落地,我們認(rèn)為這些需求會(huì)持續(xù)增長(zhǎng),同時(shí)從美國(guó)轉(zhuǎn)機(jī)的乘客數(shù)量也會(huì)有一定程度的增長(zhǎng)。endprint