董誠春
(北京橡膠工業(yè)研究設(shè)計(jì)院,北京,101101)
廢橡膠脫硫再生工藝的最新進(jìn)展
董誠春
(北京橡膠工業(yè)研究設(shè)計(jì)院,北京,101101)
本文綜述了近幾年廢舊橡膠脫硫再生工藝的最新進(jìn)展,其中有:密閉式捏煉機(jī)脫硫再生法,單螺桿或雙螺桿連續(xù)脫硫再生法、雙螺桿剪切脫硫再生法,常壓中溫橡膠塑化脫硫法,環(huán)保型廢橡膠復(fù)原再生法,微波脫硫再生法等。這幾種脫硫再生工藝都有共同的特點(diǎn):節(jié)能,生產(chǎn)效率高,成本低,再生膠的物理性能高,生產(chǎn)過程無污染或污染較小。
脫硫 環(huán)保 節(jié)能 再生膠
廢舊橡膠的再生處理,一直是環(huán)境保護(hù)和橡膠再生利用領(lǐng)域的一個(gè)難題。目前,廢舊輪胎的循環(huán)利用方式有四種。1)對(duì)胎體較好的廢舊輪胎,可進(jìn)行翻新,再利用,這是高效利用最優(yōu)辦法;2)對(duì)胎體不好的廢舊輪胎,制成膠粉,用于改性瀝青,修建公路或防水材料。3)對(duì)胎體不好的廢舊輪胎,經(jīng)過脫硫(即切斷硫鍵)處理,制成再生膠,替代新膠,可用于各種橡膠制品,100多年來被世界各國所采用,被認(rèn)為是處理廢舊橡膠再生循環(huán)利用最為科學(xué)、最為合理、應(yīng)用最廣的一條重要途徑。特別是改革開放以來,新工藝與技術(shù)推動(dòng)了我國再生橡膠工業(yè)的普及與生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大,成為世界上第一再生橡膠生產(chǎn)大國。4)焚燒、裂解,與煤混合燃燒,或高溫裂解制成再生油及炭黑,用于各種橡膠制品。而國外發(fā)達(dá)國家對(duì)廢舊輪胎的處理方式,主要是采用掩埋的辦法,這不是循環(huán)利用,是將有利用價(jià)值的資源深埋地下。
我國已經(jīng)成為世界廢橡膠(含廢輪胎)產(chǎn)生量最大的國家之一,廢輪胎每年都在以6%以上的速度增長(zhǎng),預(yù)計(jì)2020年廢輪胎產(chǎn)生量將超過2000萬噸。再生橡膠產(chǎn)能和膠粉產(chǎn)能見表1[5]。
傳統(tǒng)的廢舊橡膠再生是指將廢舊橡膠經(jīng)過粉碎、加熱、機(jī)械處理等物理化學(xué)過程,使其從彈性狀態(tài)恢復(fù)成具有塑性和粘性的、能夠再硫化的橡膠。其實(shí)質(zhì)是:在熱、氧、機(jī)械作用和脫硫活化劑等的物理、化學(xué)綜合作用下,硫化橡膠網(wǎng)絡(luò)斷裂降解,斷裂位置既有交聯(lián)的硫—碳鍵,也有橡膠主鏈之間的碳—碳鍵。近年來,新型的脫硫再生技術(shù)有了極大的發(fā)展,現(xiàn)將廢舊橡膠再生方法簡(jiǎn)述如下。
傳統(tǒng)的脫硫方法有油法、水油法以及國內(nèi)廣泛用于再生膠生產(chǎn)的高溫高壓動(dòng)態(tài)脫硫法,其中油法在日本用的比較早,該方法是在粉碎的膠粉中加入脫硫劑后,裝入硫化罐,并在0.8MPa的壓力下進(jìn)行7~8小時(shí)的脫硫,隨后進(jìn)行捏煉、精煉、濾膠、出片等工藝最后制成再生膠。水油法利用了膠粉在高溫高壓條件下可迅速溶脹的特點(diǎn)進(jìn)行脫硫。20世紀(jì)80年代末90年代初,國內(nèi)研發(fā)成功高溫高壓動(dòng)態(tài)脫硫法,它集中了水油法和油法的優(yōu)點(diǎn),該脫硫方法是在高溫高壓和脫硫活化劑等作用下,通過動(dòng)能與熱量的傳遞,完成脫硫過程。此法不僅脫硫溫度高,而且在脫硫過程中,物料始終處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。油法、水油法以及高溫高壓動(dòng)態(tài)脫硫法的主要缺點(diǎn)是:1)二次污染嚴(yán)重,生產(chǎn)效率低,能耗大。2)除切斷硫鍵交聯(lián)網(wǎng)點(diǎn)以外,還會(huì)切斷橡膠主鏈鍵。因此,在人們環(huán)保意識(shí)日益增強(qiáng)和能源越來越短缺的今天,這些傳統(tǒng)方法將逐步被淘汰。
表1 再生橡膠產(chǎn)能和膠粉產(chǎn)能
近年來開發(fā)成功的脫硫再生法有:密閉式捏煉機(jī)脫硫再生法,單螺桿或雙螺桿連續(xù)脫硫再生法,雙螺桿剪切脫硫再生法,常壓中溫橡膠塑化脫硫再生法,微波脫硫再生法等。
Ⅰ、密閉式捏煉機(jī)脫硫再生法:用于生產(chǎn)丁基再生膠,此法脫硫時(shí)間僅需10分鐘左右,但廢氣污染仍嚴(yán)重,必須安裝全套冷卻設(shè)備及廢氣處理裝置。
Ⅱ、單螺桿或雙螺桿連續(xù)脫硫再生法:此法是近幾年研制成功的,比動(dòng)態(tài)脫硫法先進(jìn),節(jié)能,生產(chǎn)效率高,可在線控制再生膠的質(zhì)量。但仍有微小污染,需安裝全套廢水廢氣處理裝置,再生膠儲(chǔ)存期內(nèi)門尼粘度升高快,需添加適量的門尼粘度穩(wěn)定劑。
Ⅲ、雙螺桿剪切脫硫再生法[1]:此法由南京科普公司近幾年研制成功,主要用于特種橡膠(丁基橡膠,乙丙橡膠,丁腈橡膠)再生,現(xiàn)已可用于廢輪胎橡膠再生,已在河北三河長(zhǎng)城橡膠公司使用多臺(tái),效果良好,并已出口到泰國。
雙螺桿剪切脫硫工藝設(shè)備:包括同向和異向及帶往復(fù)的雙螺桿,其優(yōu)點(diǎn)如下:
a.環(huán)保,無廢水、廢氣產(chǎn)生
b.再生膠無煤焦油臭味,不需添加軟化劑
c.節(jié)能,可以不用耗電量極大、產(chǎn)生煙氣多的精煉機(jī),可直接加上膠片機(jī)頭(加過濾),擠出合格的再生橡膠。
d.生產(chǎn)的再生膠物理性能高,其質(zhì)量超國標(biāo),門尼粘度不反彈。
Ⅳ、常壓中溫橡膠塑化脫硫法[1,2]:此法由吐魯番市國星橡膠公司研制成功,該機(jī)于2013年5 月29日通過中國石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì)專家鑒定,鑒定意見第4條:“經(jīng)環(huán)保機(jī)構(gòu)檢測(cè):該項(xiàng)技術(shù)的生產(chǎn)過程符合環(huán)保要求,廢橡膠再生枝術(shù)屬國內(nèi)外首創(chuàng),關(guān)鍵技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平,建議規(guī)模生產(chǎn),盡快推廣。”據(jù)鑒定委員會(huì)主任北京化工大學(xué)博士生導(dǎo)師程源教授說:用“國際先進(jìn)水平”這么高的評(píng)價(jià),在我所經(jīng)歷的鑒定技術(shù)項(xiàng)目中,這是第一次。
該項(xiàng)技術(shù)正在推廣應(yīng)用中,該機(jī)已由常州武進(jìn)協(xié)昌機(jī)械公司制造,已經(jīng)銷給河北和浙江各一套,用戶反映生產(chǎn)效果良好,用戶很滿意。
該項(xiàng)技術(shù)與動(dòng)態(tài)脫硫再生法和單螺桿或雙螺桿連續(xù)脫硫再生法比較,其優(yōu)點(diǎn)如下:
a.環(huán)保無污染:采用干法生產(chǎn),生產(chǎn)過程中不需加水,生產(chǎn)車間無廢水、無嗅氣,無毒,無害,環(huán)保清潔化生產(chǎn)。
b.智能化自動(dòng)化程度高:生產(chǎn)過程用人工少,智能化自動(dòng)化程度高。
c.常壓中溫生產(chǎn):比高壓高溫安全節(jié)能。
d.低能耗低成本:只需用 16~30目的膠粉,軟化劑用量少,節(jié)能20%以上。
e.節(jié)能,高效:脫硫只需十幾分鐘,動(dòng)態(tài)脫硫需要2~3小時(shí),生產(chǎn)效率比動(dòng)態(tài)脫硫高十多倍。
f.再生膠質(zhì)量?jī)?yōu)良:該技術(shù)生產(chǎn)的再生膠物理性能各項(xiàng)指標(biāo)優(yōu)于國家標(biāo)準(zhǔn),門尼粘度達(dá)55~65,而且門尼粘度穩(wěn)定不反彈。
Ⅴ、環(huán)保型廢橡膠復(fù)原再生法[7,8]:該法由浙江臺(tái)州中宏廢橡膠利用公司研制成功,已于2004 年4月16日通過部級(jí)鑒定,鑒定意見:該技術(shù)屬國內(nèi)首創(chuàng),關(guān)鍵技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平,建議規(guī)模生產(chǎn)并盡快推廣。該法集合了快速脫硫法,擠壓法,動(dòng)態(tài)法及塑化法四種脫硫工藝為一體,取長(zhǎng)補(bǔ)短,整合成此先進(jìn)技術(shù)。該設(shè)備由自動(dòng)送料系統(tǒng). 自動(dòng)配料計(jì)量系統(tǒng). 自動(dòng)混料系統(tǒng). 復(fù)原再生脫硫系統(tǒng). 調(diào)壓裝置. 剪切裝置. 冷卻裝置和電控系統(tǒng)組成,實(shí)現(xiàn)了集中管理分散控制,已通過歐盟ROHS.CE等論證,該設(shè)備已銷往歐盟等多國。其優(yōu)點(diǎn)如下:
a.環(huán)保無污染,生產(chǎn)過程中無廢水廢氣產(chǎn)生,通過了SGS歐盟ROHS環(huán)保檢測(cè)。
b.自動(dòng)化程度高,用人工少。
c.產(chǎn)量高能耗低,脫硫一噸再生膠只耗能145Kwh,動(dòng)態(tài)脫硫需180Kwh,節(jié)能17%。
d.可以脫硫多品種廢橡膠:廢輪胎膠,淺色廢橡膠,廢丁基膠,廢三元乙丙膠及廢丁腈膠等。
e.生產(chǎn)的再生膠質(zhì)量高,全胎膠粉不加煤焦油,只加10%的環(huán)保油,其拉伸強(qiáng)度達(dá)11~12Mpa,扯斷伸長(zhǎng)率達(dá)410~450%,門尼粘度55左右。胎面膠可達(dá)15~17Mpa,430~480%,門尼粘度60以下,超國標(biāo)特級(jí)質(zhì)量。
f.門尼粘度反彈小,儲(chǔ)存一個(gè)月,門尼粘度只升高7~8門尼值。實(shí)現(xiàn)率高,且廢橡膠轉(zhuǎn)化率高。
g.此法比動(dòng)態(tài)法脫硫生產(chǎn)的三元乙丙再生膠的質(zhì)量高,對(duì)比物理性能如下:
環(huán)保型廢橡膠復(fù)原再生法設(shè)備示意圖如下:
環(huán)保型廢橡膠復(fù)原再生法設(shè)備示意圖
環(huán)保型廢橡膠復(fù)原再生法設(shè)備照片
環(huán)保型廢橡橡膠復(fù)原再生法設(shè)備照片如下:Ⅵ、微波脫硫再生法[3]:該法是最新科學(xué)技術(shù),由徐州工學(xué)院研制成功。
廢輪胎膠粉的微波脫硫再生工藝流程示意圖如下:
廢膠粉的微波脫硫再生工藝流程示意圖
微波脫硫生產(chǎn)設(shè)備的照片如下:
微波脫硫生產(chǎn)設(shè)備的照片
微波脫硫再生法的優(yōu)點(diǎn)如下:
a.環(huán)保無污染:生產(chǎn)過程中不用水,不用軟化劑,無廢水廢氣產(chǎn)生。
b.連續(xù)生產(chǎn):再生膠的質(zhì)量可在線控制,可作快速檢測(cè)門尼粘度,可即時(shí)調(diào)整脫硫工藝,動(dòng)態(tài)脫硫是間斷生產(chǎn),無此優(yōu)越性。
c.智能化自動(dòng)化程度高:生產(chǎn)過程用人工少。
e.微波脫硫法節(jié)能,生產(chǎn)效率高:最佳脫硫時(shí)間為100秒鐘溫度為160℃,功率為480W,經(jīng)計(jì)算脫硫一噸再生膠僅需 13.3Kwh,動(dòng)態(tài)脫硫溫度為 220℃,時(shí)間為 2~3小時(shí),脫硫一噸再生膠需180Kwh。此法比動(dòng)態(tài)脫硫節(jié)能90%以上。
f.物理性能高:生產(chǎn)的再生膠的拉伸強(qiáng)度可達(dá)18Mpa以上,扯斷伸長(zhǎng)率可達(dá)400%以上,各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)超國標(biāo)特級(jí)。而且門尼粘度不反彈。
再生膠生產(chǎn)在我國是廢橡膠利用的主力軍,一是再生橡膠本身具有良好的性價(jià)比;二是通過近幾年技術(shù)革新、科技創(chuàng)新,再生橡膠生產(chǎn)的關(guān)鍵工藝——脫硫工藝,上世紀(jì)九十年代前,由傳統(tǒng)的油法、水油法、動(dòng)態(tài)法,九十年代后開發(fā)了與國際再生技術(shù)同步的動(dòng)態(tài)法工藝,該方法作為再生橡膠主體工藝,發(fā)展至今,經(jīng)歷了四個(gè)階段的發(fā)展創(chuàng)新,近幾年研制成功的有:密閉式捏煉機(jī)脫硫再生法、單螺桿或雙螺桿連續(xù)脫硫再生法(無能耗數(shù)據(jù))、雙螺桿剪切脫硫再生法(無能耗數(shù)據(jù))、常壓中溫再生塑化法、環(huán)保再生法和微波脫硫法?,F(xiàn)將五種再生法各項(xiàng)對(duì)比如下,見表2。
表2 五種脫硫再生法各項(xiàng)指標(biāo)的對(duì)比
廢輪胎數(shù)量的逐年增多,帶來的環(huán)境污染問題將變得更加嚴(yán)峻,充分利用廢輪胎,采用合理的技術(shù)路線處理廢輪胎,發(fā)展廢輪胎的資源綜合利用,不僅可消除污染,還可實(shí)現(xiàn)其資源化利用。
1. 程源 再生橡膠--夕陽霜天競(jìng)自由,(中國輪胎資源綜合利用) ,No:10,2013
2. 陳曉煌 精巧設(shè)計(jì),精密制造,精品機(jī)械,(中國輪胎資源綜合利用-廢橡膠專欄) ,No:12,2013
3. 王艷秋等 環(huán)保型高強(qiáng)力再生橡膠微波幅射工藝的研究,(中國輪胎資源綜合利用) ,No:3,2013
4. 董誠春 (廢輪胎回收加工利用) ,化學(xué)工業(yè)出版社,2008再生橡膠行業(yè)
5. 編制小組 再生橡膠行業(yè)清潔生產(chǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)編制說明 2013年10月
6. 再生產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心 再生橡膠行業(yè)清潔生產(chǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo) 2013年10月
7. 陳曉煌 不飛即亡 展翅翱翔,(中國輪胎資源綜合利用-廢橡膠專欄) ,No:02,2014
8. 臺(tái)州中宏廢橡膠綜合利用公司簡(jiǎn)介,(中國輪胎資源綜合利用-廢橡膠專欄) ,No:02,2014
2014-8-27
董誠春(1936-),男,北京橡膠研究設(shè)計(jì)院退休高級(jí)工程師,主要從事輪胎及橡膠制品的配方、工藝以及再生膠的脫硫配方、工藝的研究及應(yīng)用。合編橡膠專業(yè)書籍六本,獨(dú)自編著《廢橡膠資源綜合利用》,《廢輪胎回收加工利用》。