不迷信德國制造，但不要忘記別人的真正優(yōu)點

不迷信德國制造，但不要忘記別人的真正優(yōu)點

來信點評：《IT時代周刊》總第320期，“網(wǎng)民議事”《大眾汽車作弊讓德國制造蒙羞》

讀者觀點：客觀指出“德國制造”不足的時候，絕不能忘記“中國制造”和“德國制造”間的巨大差距，更不應(yīng)因此忘記了對“德國制

造”真正優(yōu)點的學習、取法。

《南德意志報》等德國媒體的撰文，指出中國某些“江湖傳說”夸大了“德國制造”的“魔力”，比如最出名的“青島下水道油紙包神話”就是無稽之談，油紙包固然是子虛烏有，當年“德國制造”的下水道也只占今天青島市下水道總長的3%，也就是說德國人造的下水道對青島城不積水的貢獻只占一小部分。加上新近出現(xiàn)的大眾汽車在尾氣上造假事件，頓時毀滅了一些人對德國制造的迷戀，更讓一些義和團式的民眾，開始對德國制造口誅筆伐。

客觀指出“德國制造”不足的時候，絕不能忘記“中國制造”和“德國制造”間的巨大差距，更不應(yīng)因此忘記了對“德國制造”真正優(yōu)點的學習、取法，和對其從追趕者、模仿者變成領(lǐng)先者歷史經(jīng)驗的借鑒。其實，相比中國制造，德國制造在世界市場上的口碑更有分量。

德國是一個資源缺乏的國家，因此，為了擁有具競爭力的工業(yè)部門，德國更重視人才資源的開發(fā)。他們的經(jīng)濟部門是非常具有競爭性的，是世界上最具有競爭優(yōu)勢的一個國家。德國有一個特色與其他工業(yè)國家不同，他們不僅有大型的企業(yè)，例如西門子、博世和大眾這樣的企業(yè)，還擁有很多中小企業(yè)，它們多數(shù)是一些家族式小企業(yè)，但創(chuàng)新能力是非常強的，經(jīng)常在某些產(chǎn)品方面具有世界上的領(lǐng)先地位，這使德國在創(chuàng)新方面處于領(lǐng)先地位。

——劉啟濤（大連）

青島港港務(wù)處