張靜
進(jìn)入5月份,東風(fēng)系高層人事變動(dòng)持續(xù)升級(jí)。原鄭州日產(chǎn)總經(jīng)理郭振甫完成工作交接,前往東風(fēng)本田發(fā)動(dòng)機(jī)工廠任職。至此,影響了鄭州日產(chǎn)一代人價(jià)值觀、工作觀、生活觀的郭振甫退出鄭州日產(chǎn)舞臺(tái)。與此同時(shí),原東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司黨委副書(shū)記鄭加坤接任鄭州日產(chǎn)總經(jīng)理一職,將帶領(lǐng)鄭州日產(chǎn)完成中期規(guī)劃目標(biāo)——2018年銷(xiāo)量目標(biāo)達(dá)到30萬(wàn)輛,三年內(nèi)發(fā)布8款新車(chē)(東風(fēng)風(fēng)度和東風(fēng)品牌將占到6款),產(chǎn)品包括日產(chǎn)品牌皮卡和SUV,以及東風(fēng)風(fēng)度品牌SUV和MPV車(chē)型。
這一人事任命完成后,在東風(fēng)系整體架構(gòu)之下,鄭州日產(chǎn)將成為與東風(fēng)股份平行的業(yè)務(wù)板塊,其在東風(fēng)系內(nèi)部的地位也將有所提升。22年來(lái),鄭州日產(chǎn)被定位為東風(fēng)、日產(chǎn)雙品牌輕型商用車(chē)產(chǎn)品發(fā)展基地,長(zhǎng)期致力于高端輕型商用車(chē)細(xì)分市場(chǎng)。其中,日產(chǎn)品牌產(chǎn)品包括NISSAN PICKUP、帕拉丁系列、凱普斯達(dá)高端輕卡、CDV車(chē)型等;東風(fēng)品牌產(chǎn)品包括東風(fēng)風(fēng)度系列、帥客高級(jí)緊湊商務(wù)車(chē)、銳騏皮卡及其多功能車(chē),此外,還擁有日產(chǎn)汽車(chē)公司NISSAN全進(jìn)口高端商務(wù)車(chē)碧蓮的銷(xiāo)售權(quán),是國(guó)內(nèi)LCV產(chǎn)品覆蓋最全的企業(yè)之一。然而,鄭州日產(chǎn)這些產(chǎn)品并沒(méi)有在市場(chǎng)上產(chǎn)生大規(guī)模的影響力,甚至當(dāng)部分消費(fèi)者提及“鄭州日產(chǎn)”時(shí)都會(huì)感覺(jué)比較陌生,遠(yuǎn)不及兄弟品牌“東風(fēng)日產(chǎn)”知名度大。
作為東風(fēng)汽車(chē)公司自主乘用車(chē)“2+2”事業(yè)重要戰(zhàn)略布局,鄭州日產(chǎn)于2013年發(fā)布了東風(fēng)風(fēng)度品牌作為其乘用車(chē)品牌。自此,東風(fēng)風(fēng)度成為東風(fēng)“大協(xié)同”戰(zhàn)略的重要支柱,該品牌與東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)風(fēng)行并列,被東風(fēng)公司看作是其“大自主”戰(zhàn)略的重要組成部分。
今年上海車(chē)展期間,鄭州日產(chǎn)攜手東風(fēng)風(fēng)度MX6和NISSAN NV200亮相,根據(jù)廠家中期規(guī)劃,SUV將是鄭州日產(chǎn)未來(lái)重點(diǎn)投放車(chē)型。自鄭州日產(chǎn)風(fēng)度MX6上市后,為加速該品牌的戰(zhàn)略實(shí)施,鄭州日產(chǎn)新研發(fā)中心將于今年年底建成,未來(lái)保證每年將向市場(chǎng)推出至少一款風(fēng)度新車(chē)。
截至目前,鄭州基地生產(chǎn)能力經(jīng)過(guò)整合后,年產(chǎn)量已達(dá)18萬(wàn)輛,鄭州日產(chǎn)的未來(lái)產(chǎn)品都將在鄭州基地和常州基地進(jìn)行生產(chǎn)。屆時(shí),東風(fēng)風(fēng)度未來(lái)將主要依托于鄭州日產(chǎn)技術(shù)中心和位于常州的東風(fēng)風(fēng)度汽車(chē)研發(fā)院進(jìn)行相關(guān)產(chǎn)品研發(fā),以提升公司自主研發(fā)能力。
從市場(chǎng)表現(xiàn)情況來(lái)看,去年自鄭州日產(chǎn)推出NV200等新車(chē)后,整體銷(xiāo)量共完成11.1萬(wàn)輛,相比2013年的11.8萬(wàn)輛略有下降。盡管這一業(yè)績(jī)不盡如人意,但鄭州日產(chǎn)對(duì)未來(lái)發(fā)展充滿信心。
如同英雄的故事大多發(fā)生在不尋常的歲月,在中國(guó)車(chē)市過(guò)去十年“火箭式”的增長(zhǎng)過(guò)程中,英雄們所創(chuàng)造的精彩故事可以贏得一場(chǎng)戰(zhàn)役,但并非能贏得整個(gè)戰(zhàn)爭(zhēng)。大范圍的人事調(diào)整必是對(duì)企業(yè)策略的糾正和對(duì)未來(lái)定位的破題。
鄭加坤簡(jiǎn)歷
1999.11-2003.06 東風(fēng)公司車(chē)輪有限公司副總經(jīng)理;
2004.05-2010.01 東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司汽車(chē)分公司總經(jīng)理;
2010.01-2015.05 東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司黨委副書(shū)記、紀(jì)委書(shū)記、工會(huì)主席;
2015.05-現(xiàn)今 鄭州日產(chǎn)總經(jīng)理