童 慶
合肥水泥研究設(shè)計院,安徽 合肥 230051
多管冷卻器的優(yōu)化設(shè)計
童 慶
合肥水泥研究設(shè)計院,安徽 合肥 230051
多管冷卻器因其結(jié)構(gòu)設(shè)計簡單、運行穩(wěn)定可靠等特點而作為水泥熟料生產(chǎn)線窯頭袋除塵器入口之前普遍采用的煙氣降溫裝置。與常規(guī)設(shè)計的冷卻器相比,改進優(yōu)化型冷卻器運行阻力低,節(jié)電效果明顯;冷卻管束、集氣箱體磨損程度明顯改善,后續(xù)袋除塵器濾袋使用壽命大大提高,節(jié)約運行成本。
多管冷卻器 優(yōu)化設(shè)計 應(yīng)用
水泥窯頭熟料篦冷機余風在入袋除塵器前必須采取適當?shù)慕禍卮胧?。多管冷卻器因其具有結(jié)構(gòu)設(shè)計簡單、運行穩(wěn)定可靠等特點而因此得到廣泛應(yīng)用,尤其適用于窯頭尚未安裝余熱發(fā)電裝置的老廠老線或電改袋項目。然而,常規(guī)的多管冷卻器在設(shè)計上還存在一些問題,本文在此提出優(yōu)化措施。
(1)當高溫含塵煙氣首先高速進入多管冷卻器(見圖1)上部集氣箱后直接進入管束內(nèi)部,勢必造成冷卻設(shè)備內(nèi)部局部阻力驟然增加。
圖1 常規(guī)多管冷卻器結(jié)構(gòu)示意圖
(2)含塵煙氣中高濃度、高磨蝕性顆粒物對集氣箱及管束內(nèi)壁造成嚴重沖刷,加速設(shè)備磨損、老化。即便外界環(huán)境溫度降低(如冬季),常規(guī)多管冷卻器盡管可以通過減少軸流風機運行臺數(shù),實現(xiàn)節(jié)能目標,但含塵煙氣仍須通過上部集氣箱、管束由下部灰斗出口排出,管束內(nèi)壁磨損不可避免。
針對現(xiàn)有問題我們進行了優(yōu)化設(shè)計,其結(jié)構(gòu)示意圖如圖2所示。
圖2 優(yōu)化設(shè)計后多管冷卻器結(jié)構(gòu)示意圖
(1)高溫含塵煙氣由冷卻器一側(cè)下部進風管道進入,進風管道內(nèi)安裝有由多片翅片構(gòu)成的橫截面呈柵格狀的煙氣整流裝置,對進入冷卻器的高速高溫含塵煙氣預(yù)先進行整流,以改善進風氣流流態(tài),降低局部阻力。同時,在進風管道與灰斗的結(jié)合部安裝有氣動百葉窗式導(dǎo)流裝置,使含塵煙氣中較大顆粒的粉塵直接落入灰斗,可有效減少其對冷卻器管束、集氣箱以及后續(xù)袋除塵器濾袋的沖擊、磨損。
(2)上部的集氣箱內(nèi)由翻板閥分隔為兩個相對獨立的空間,分別與相鄰的兩個管束單元相對應(yīng)。冷卻器下部相鄰灰斗的結(jié)合部也安裝有翻板閥。當對高溫煙氣進行常規(guī)冷卻時,打開多管冷卻器上部集氣箱內(nèi)的翻板閥,并關(guān)閉下部相鄰灰斗結(jié)合部的翻板閥,高溫含塵煙氣經(jīng)過進風管道內(nèi)的整流、導(dǎo)流裝置后,向上進入一側(cè)的管束單元,由軸流風機對其進行冷卻;冷卻后的含塵煙氣通過管束進入該側(cè)管束單元頂端的集氣箱,再穿過設(shè)置在集氣箱內(nèi)的翻板閥,進入另一側(cè)相鄰的管束單元進行再冷卻,最終由設(shè)置在相鄰灰斗上的出風管道排出。
當工藝控制溫度或外界環(huán)境溫度(如冬季)達到或接近煙氣自然冷卻所需溫度時,則可停運全部或部分軸流風機,依靠上部集氣箱內(nèi)翻板閥與灰斗結(jié)合部翻板閥間的相互配合,調(diào)節(jié)控制開啟度,含塵煙氣通過整流和導(dǎo)流裝置后,全部或部分通過灰斗可直接由出風管道排出,有效降低運行阻力。
經(jīng)優(yōu)化設(shè)計后的窯頭冷卻器成功應(yīng)用于某2 500 t/d水泥熟料生產(chǎn)線,設(shè)備投運至今已近2年,平均運行阻力較之常規(guī)設(shè)備降低約300 Pa,小時節(jié)電40 kWh,年節(jié)電24萬kWh,年節(jié)約運行電費約20萬元。此外,由于進風管道內(nèi)整流及導(dǎo)流裝置的設(shè)置,多管冷卻器冷卻管束的使用壽命由2年提高到5年以上,同時也延長了后續(xù)袋除塵器濾袋的使用壽命(大于2年),大大節(jié)約了運行維護費用。
2015-03-25)
TQ172.622.4
B
1008-0473(2015)05-0052-02
10.16008/j.cnki.1008-0473.2015.05.017