張歡 邢志紅 王鳳偉 郭浩
(遼寧省計量科學研究院質(zhì)量技術(shù)部遼寧沈陽 110004)
隨著計量檢測機構(gòu)檢測/校準能力的不斷提高,建立的計量標準數(shù)量和開展檢測項目數(shù)的不斷增加,在市場化激烈競爭的大背景下,計量檢測機構(gòu)面臨著新的挑戰(zhàn)[1]??蛻魯?shù)量、檢測業(yè)務(wù)量的激增與有限的資源(如檢測人員、車輛、業(yè)務(wù)人員等)之間的矛盾日益突出,如何優(yōu)化資源配置,最大限度地提高資源利用率成為了解決該矛盾的關(guān)鍵。此外,隨著服務(wù)理念由被動轉(zhuǎn)為主動,客戶對檢測及時性、增值服務(wù)等提出了更高的要求,創(chuàng)新業(yè)務(wù)調(diào)度管理及服務(wù)模式,充分發(fā)揮客戶歷史數(shù)據(jù)對決策的支撐作用無疑是提高競爭力及搶占市場的有力武器。
目前,國內(nèi)很多計量檢測機構(gòu)的信息化建設(shè)水平已經(jīng)很高,但在一定程度上還具有局限性,主要體現(xiàn)在以下幾個方面:①采用多種獨立系統(tǒng)分散管理信息的模式,對資源的整合力度不夠。很多計量檢測機構(gòu)都同時擁有多種管理系統(tǒng),用于管理不同的資源數(shù)據(jù)[2]。多種獨立管理系統(tǒng)的分散管理模式,不僅在使用上可能為用戶帶來不便,如用戶需要在多種系統(tǒng)間反復登錄進行切換來處理不同的事務(wù)等,還可能由于開發(fā)技術(shù)或環(huán)境的不同把本來具有千絲萬縷聯(lián)系或者潛在聯(lián)系的數(shù)據(jù)信息變成一個個數(shù)據(jù)孤島;②對大數(shù)據(jù)潛在價值信息的挖掘力度不夠,不能充分發(fā)揮數(shù)據(jù)的決策支撐作用[3],導致死數(shù)據(jù)的產(chǎn)生;③沒有形成科學的、真正意義上的業(yè)務(wù)閉環(huán)管理。當前,多數(shù)計量檢測機構(gòu)只具有檢測業(yè)務(wù)的管理系統(tǒng),僅實現(xiàn)了從客戶送檢儀器、檢定員出具證書到儀器完檢流程的信息化工作。這樣的系統(tǒng)雖然覆蓋了計量檢測機構(gòu)的主要業(yè)務(wù)工作,卻不具有完整的閉環(huán)管理模式的優(yōu)勢,缺乏對客戶檔案的細致管理、客戶儀器即將到期時的溯源提醒、檢測進度的通知及查詢機制、客戶增值服務(wù)(如走訪、培訓、取送及代送儀器證書等)的管理跟蹤。實現(xiàn)閉環(huán)管理是信息化建設(shè)及管理水平持續(xù)提高的重要手段。
為了實現(xiàn)計量檢測機構(gòu)業(yè)務(wù)閉環(huán)管理,整合、優(yōu)化資源配置,充分發(fā)揮數(shù)據(jù)的決策支撐作用和信息化技術(shù)在為客戶提供增值服務(wù)、提升服務(wù)水平中的重要作用,設(shè)計并開發(fā)了計量調(diào)度管理系統(tǒng)。
.NET Remoting是微軟推出的,針對分布式應(yīng)用的解決方案,其通信建立在公共語言運行上的進程之間。該技術(shù)使得不管是位于一個進程中、位于一個系統(tǒng)的進程之間亦或是位于不同系統(tǒng)的進程之間的應(yīng)用域的無縫通信成為可能,因為其提供了位于不同應(yīng)用程序與中對象交互的框架[4]。為了使服務(wù)器和客戶共享對象,.NET Remoting在客戶和服務(wù)器之間建立了較緊密的耦合關(guān)系。由于其對遠程通信進行了封裝和抽象,相關(guān)開發(fā)人員不需再親自處理底層的許多細節(jié),而專注于實現(xiàn)業(yè)務(wù)本身。.NET Remoting還可使用多個通信協(xié)議、數(shù)據(jù)類型和序列化機制。
由微軟公司開發(fā)的組件對象模型 (Component Object Mode,COM),是一些小的二進制可執(zhí)行程序,能為操作系統(tǒng)、應(yīng)用程序或者其他組件提供服務(wù)。該模型通過隱藏組件具體的實現(xiàn)細節(jié)實現(xiàn)了接口之間的分離,使得COM 組件具有可嵌入性。為了實現(xiàn)這種功能,所有的組件必須滿足2個條件:①組件必須動態(tài)鏈接;②它們必須隱藏(或封裝)其內(nèi)部實現(xiàn)細節(jié)。
PDCA閉環(huán)管理模式是一種規(guī)范化的科學管理程序,已被應(yīng)用于諸多領(lǐng)域中,在強化內(nèi)部管理方面被國內(nèi)外各行業(yè)證明是一種行之有效的方法[5]。PDCA閉環(huán)管理模式分為4個階段,即:P——策劃,D——執(zhí)行,C——檢查,A——處置。
透析PDCA閉環(huán)管理模式的原理,應(yīng)用這一模式來規(guī)范和提高計量檢測機構(gòu)的業(yè)務(wù)管理工作是可行和有效的。目前,國內(nèi)很多計量檢測機構(gòu)都已經(jīng)實現(xiàn)了從客戶送檢、檢定員實施檢測、出具證書、劃價、發(fā)放證書和儀器這一過程的信息化工作。計量調(diào)度管理系統(tǒng)就是將這一過程中建立的客戶檔案信息、儀器信息、歷史檢測和證書信息作為業(yè)務(wù)閉環(huán)管理模式的輸入,將PDCA的4個階段分為以下8個步驟:
①根據(jù)客戶檔案信息、儀器信息、歷史檢測和證書信息,初步制定下一工作周期的檢測計劃(包括送檢和下廠)。同時,針對溯源證書即將到期的儀器,提醒客戶送檢;
②對客戶送檢前的詢價進行報價;
③制定取儀器計劃,為客戶送檢儀器提供取送服務(wù);
④完成檢測業(yè)務(wù)調(diào)度工作,包括:安排送檢儀器至研究所檢測;制定現(xiàn)場檢測計劃,調(diào)度檢定員和車輛;
⑤實施檢測工作;
⑥檢定員出具證書及檢測劃價,完檢后,通過短信通知客戶;
⑦通過對客戶增值服務(wù)的管理,一方面提升服務(wù)質(zhì)量,一方面檢查檢測服務(wù)執(zhí)行的效果。增值服務(wù)包括:客戶走訪、電話訪問、計量培訓等;
⑧根據(jù)客戶反饋及檢查結(jié)果,總結(jié)經(jīng)驗,將效果好的總結(jié)提煉上升為程序手冊,同時進一步完善客戶檔案信息。將發(fā)現(xiàn)的問題轉(zhuǎn)入下一個業(yè)務(wù)閉環(huán)管理模式中持續(xù)改進。
計量調(diào)度管理系統(tǒng)的業(yè)務(wù)閉環(huán)管理模式如圖1所示。
圖1 業(yè)務(wù)閉環(huán)管理模式圖
基于業(yè)務(wù)閉環(huán)管理模式的設(shè)計以及用戶角色和功能模塊的不同,計量調(diào)度管理系統(tǒng)可分為多個子系統(tǒng),主要包括業(yè)務(wù)管理子系統(tǒng)、研究所管理子系統(tǒng)、車輛管理子系統(tǒng)、出行管理子系統(tǒng)和短信服務(wù)子系統(tǒng)等。系統(tǒng)功能模塊圖如圖2所示。
圖2 系統(tǒng)功能模塊圖
各子系統(tǒng)的主要功能如下:
①業(yè)務(wù)管理子系統(tǒng):業(yè)務(wù)管理子系統(tǒng)主要面向業(yè)務(wù)人員,功能模塊主要包括業(yè)務(wù)調(diào)度、服務(wù)計劃、客戶管理、收費管理、儀器管理、證書管理和統(tǒng)計分析等。
業(yè)務(wù)調(diào)度功能用于業(yè)務(wù)人員對檢測計劃、現(xiàn)場計劃和取送計劃的管理。檢測計劃為業(yè)務(wù)人員根據(jù)客戶儀器的歷史檢測信息制作的下一工作周期(如下個月)的工作計劃。根據(jù)檢測計劃,業(yè)務(wù)人員一方面可通過電話、郵件等提醒客戶送檢,并完善檢測計劃;另一方面,可隨時發(fā)布檢測計劃,使研究所了解并確認下一工作周期本所的工作安排和工作量?,F(xiàn)場計劃為業(yè)務(wù)人員制作的現(xiàn)場檢測安排,可隨時制作并發(fā)布,或?qū)⒁呀?jīng)制作的檢測計劃轉(zhuǎn)換為現(xiàn)場計劃。取送計劃為業(yè)務(wù)人員制作的上門取送儀器安排。服務(wù)計劃功能用于業(yè)務(wù)人員對客戶增值服務(wù)(如走訪、培訓)的管理。管理流程嚴格按照制作計劃、審核計劃、實施計劃、提交匯報、審核匯報的流程。客戶管理功能用于對客戶檔案信息、詢價報價的管理。收費管理功能用于劃價、打印繳費單以及收費標準查詢等。儀器管理功能用于送檢儀器的受理、條碼打印、儀器交接、發(fā)放等。證書管理功能用于證書集中打印、放置、發(fā)放、更改或補發(fā)的申訴等。統(tǒng)計分析功能提供對各類信息的查詢、同期比較、統(tǒng)計工作日等。
②研究所管理子系統(tǒng):功能模塊主要包括我的工作、業(yè)務(wù)調(diào)度、模版管理、證書管理和統(tǒng)計分析等。我的工作主要用于提醒當前用戶所有待處理的工作任務(wù)。業(yè)務(wù)調(diào)度功能主要用于研究所對業(yè)務(wù)人員發(fā)布的檢測計劃進行確認、為現(xiàn)場計劃安排人員、錄入現(xiàn)場計劃實施結(jié)果、交接儀器等。模版管理功能用于研究所對自制證書模版的管理,可以利用模版提高出具證書的效率。證書管理功能用于研究所制作證書、核驗證書、審批證書、更改證書等。統(tǒng)計分析功能提供對各類信息的查詢,統(tǒng)計工作日、收入等。
③車輛管理子系統(tǒng):功能模塊主要包括用車申請、訂車查詢、派車管理和統(tǒng)計分析功能。
④出行管理子系統(tǒng):功能模塊主要包括出行申請、出行審批和統(tǒng)計分析等,實現(xiàn)對人員出行信息的管理,為業(yè)務(wù)人員檢測調(diào)度提供數(shù)據(jù)支撐,優(yōu)化資源配置。
⑤短信服務(wù)子系統(tǒng):功能模塊主要包括短信發(fā)送、短信查詢和統(tǒng)計分析等。短信發(fā)送功能用于客戶委托單中所有儀器完檢并劃價后,自動向客戶發(fā)送短信進行完檢通知。短信查詢功能用于客戶根據(jù)委托單號查詢檢測進度及費用時的智能回復。
為實現(xiàn)計量調(diào)度管理系統(tǒng)對各類海量數(shù)據(jù)的存儲以及快速處理、查詢、分析等功能,系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫擬采用Oracle 10g和SQL Server 2008相結(jié)合的方式,同時采用數(shù)據(jù)庫服務(wù)器雙機熱備策略,保障服務(wù)器連續(xù)、穩(wěn)定、可靠地運行。在數(shù)據(jù)庫設(shè)計方面,根據(jù)數(shù)據(jù)類型的不同和數(shù)據(jù)間的聯(lián)系緊密程度,將整個數(shù)據(jù)庫分為多個子庫,重點設(shè)計以下子庫:客戶及儀器信息庫、檢測業(yè)務(wù)庫、業(yè)務(wù)調(diào)度庫、服務(wù)計劃庫、出行信息庫、車輛信息庫和短信信息庫。
①客戶及儀器信息庫:存儲客戶基本信息、聯(lián)系人信息、詢價報價信息、相關(guān)文件信息與客戶儀器信息等;
②檢測業(yè)務(wù)庫:存儲客戶檢測委托單信息、儀器流轉(zhuǎn)信息、原始證書信息、證書更改申訴信息、更改后證書信息、證書模版信息、證書及證書更改審批信息和證書發(fā)放信息等;
③業(yè)務(wù)調(diào)度庫:存儲計量技術(shù)機構(gòu)檢測計劃信息、現(xiàn)場計劃信息、取送儀器信息、計劃發(fā)布信息、計劃審批信息和計劃完成情況等;
④服務(wù)計劃庫:存儲計量技術(shù)機構(gòu)對外培訓計劃信息、走訪計劃信息、計劃審批信息和結(jié)果匯報信息等。
⑤出行信息庫:存儲計量技術(shù)機構(gòu)人員出行申請信息、審批信息與人員下廠信息等。
⑥車輛信息庫:存儲計量技術(shù)機構(gòu)車輛申請信息、審批信息、派車信息及車輛基本信息等;
⑦短信信息庫:存儲接收短信信息、發(fā)送短信信息等。
計量調(diào)度管理系統(tǒng)采用C/S和B/S混合的MVC三層架構(gòu)模式,以Microsoft Visual Studio 2010作為開發(fā)工具,開發(fā)語言為C#和VB,數(shù)據(jù)庫采用Oracle和SQL Server。系統(tǒng)利用.NET Remoting技術(shù)和Web Service技術(shù)實現(xiàn)了分布式結(jié)構(gòu)和遠程通信;利用ADO.NET技術(shù),實現(xiàn)了跨子系統(tǒng)的Oracle和SQL Server數(shù)據(jù)庫間的安全訪問;利用COM 組件完成了對各類文檔的操作,包括Word文檔的自動生成、利用Excel文檔進行數(shù)據(jù)導入和導出[6],Word文檔自動轉(zhuǎn)成PDF文檔,其他格式文件的在線開啟等;運用Bar Tender服務(wù)實現(xiàn)了條碼打印功能;利用電子簽名技術(shù)實現(xiàn)了證書的網(wǎng)上審批;通過設(shè)立短信網(wǎng)關(guān)連通內(nèi)、外網(wǎng)絡(luò),搭建專線傳遞數(shù)據(jù),利用通信公司的基站發(fā)送短信,既保證短信發(fā)送的及時性和可靠性,也確保了局域網(wǎng)內(nèi)檢測數(shù)據(jù)的安全性。
現(xiàn)以現(xiàn)場計劃為例,介紹系統(tǒng)實現(xiàn),現(xiàn)場計劃流程圖如圖3所示。現(xiàn)場計劃來源包括:檢定員錄入的現(xiàn)場計劃,業(yè)務(wù)部錄入的現(xiàn)場計劃或本工作周期檢測計劃轉(zhuǎn)成的現(xiàn)場計劃?,F(xiàn)場計劃制作完成后,研究室室主任可查看到與本研究室相關(guān)的現(xiàn)場計劃儀器信息,并錄入現(xiàn)場檢測人員信息,同時根據(jù)計劃中的檢測實施時間范圍確定具體下廠日期。研究所所長需對本所下廠安排進行審核。審核通過后,相關(guān)檢定員可以查看與本人相關(guān)的下廠安排,并打印電子委托單及申請用車。檢定員實施檢測時,可根據(jù)實際檢測情況修改委托單,實施檢測后,將委托單交至儀器收發(fā)人員,并錄入檢測完成情況。儀器收發(fā)人員根據(jù)委托單及現(xiàn)場計劃快速將儀器信息自動導入檢測業(yè)務(wù)系統(tǒng),供檢定員出具證書。最后,由業(yè)務(wù)部對現(xiàn)場計劃完成情況進行最終確認。
圖3 現(xiàn)場計劃流程圖
經(jīng)過對計量調(diào)度管理系統(tǒng)進行單元測試、集成測試和試運行,系統(tǒng)實現(xiàn)了檢測業(yè)務(wù)的閉環(huán)管理模式,將檢測信息、客戶信息、人員信息、車輛信息等多類信息資源進行了整合,為優(yōu)化資源配置、挖掘信息潛在價值提供了數(shù)據(jù)支撐,是集計算機軟件技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、移動通訊技術(shù)于一體的綜合調(diào)度管理系統(tǒng)。經(jīng)實踐證明,計量調(diào)度管理系統(tǒng)提高了計量業(yè)務(wù)調(diào)度工作的效率,規(guī)范了計量業(yè)務(wù)調(diào)度工作的流程,實現(xiàn)了多項客戶增值服務(wù),切實提高了計量公共服務(wù)水平。
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