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汽油機(jī)渦輪增壓技術(shù)在制造商方面的前景
渦輪增壓技術(shù)已經(jīng)成為柴油動(dòng)力汽車最先進(jìn)的技術(shù)。在歐洲,柴油機(jī)能夠在很多方面等同于汽油機(jī)的性能。對(duì)于汽油機(jī)制造商而言,面對(duì)越來(lái)越嚴(yán)格的法律法規(guī)要求以及需要滿足的減輕發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量、提高汽油機(jī)效率和性能,應(yīng)用緊湊的、使用渦輪增壓技術(shù)的汽油機(jī)是發(fā)展趨勢(shì)。
即使在柴油技術(shù)領(lǐng)域之外,渦輪增壓器也正在經(jīng)歷著一個(gè)巨大的增長(zhǎng),因?yàn)槠涫沟冒l(fā)動(dòng)機(jī)體積變得更小,但是卻能夠保持動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。同時(shí),與燃油直噴技術(shù)相結(jié)合,渦輪增壓技術(shù)也日益成為汽油機(jī)的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),受到了各個(gè)廠商的關(guān)注。
刊名:Metal Powder Report(英)
刊期:2011年第3期
作者:Andreas Kern et al
編譯:王也