街道改造工程中瀝青路面平整度的控制探討

宋志偉

（山東省東營(yíng)市利津縣鳳凰街道辦，山東東營(yíng)　257000）

街道改造工程中瀝青路面平整度的控制探討

宋志偉

（山東省東營(yíng)市利津縣鳳凰街道辦，山東東營(yíng)257000）

隨著城市道路的迅速發(fā)展，對(duì)于路面平整要求越來(lái)越高，路面平整度的合格率反映了施工隊(duì)伍的水平。所謂路面平整是以幾何平面為基準(zhǔn)，表現(xiàn)為路面縱向和橫向的凹凸程度，即實(shí)際路面表面對(duì)設(shè)計(jì)的幾何平面的偏離程度。優(yōu)良的平整度不僅是車(chē)輛高速、舒適、安全通行的重要保證，而且對(duì)路面養(yǎng)護(hù)費(fèi)用和使用壽命有明顯的影響。本文將主要探討街道改造工程中瀝青路面平整度的控制措施。

街道改造瀝青路面平整度控制

瀝青路面是用瀝青作結(jié)合料鋪筑面層的路面之統(tǒng)稱(chēng)。瀝青面層是由瀝青材料（石油瀝青、煤瀝青、乳化瀝青等）、礦物及其它外摻劑按要求比例混合鋪筑而成的單層或多層結(jié)構(gòu)層。由于用瀝青為結(jié)合料修筑的路面呈黑色，故又稱(chēng)為黑色路面。

1　街道改造工程中瀝青路面存在的問(wèn)題

1.1瀝青混合料的配合比不合理

油石比偏大，已鋪路的路面會(huì)產(chǎn)生壅包和泛油；油石比偏小，路面會(huì)出現(xiàn)松散；礦料的質(zhì)量不好，集料的壓碎值和石料的抗壓強(qiáng)度太差和細(xì)長(zhǎng)扁平顆粒含量過(guò)高，使路面混合料的穩(wěn)定度降低，容易出現(xiàn)路面的各種病害。

1.2瀝青混合料的拌和不均勻

當(dāng)拌合設(shè)備出現(xiàn)意外情況，剛開(kāi)爐或料溫低，含水量大時(shí)，會(huì)出現(xiàn)料溫不均勻；當(dāng)篩分系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，會(huì)造成骨料級(jí)配發(fā)生較大變化；由于料溫偏低，有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)花白料，使路面難以攤鋪成型；溫度過(guò)高造成瀝青老化，不能保證瀝青混合料攤鋪質(zhì)量；拌合能力過(guò)小，出現(xiàn)停工待料狀況，使接頭處溫度降低，出現(xiàn)溫度差，形成一個(gè)個(gè)坎。

1.3攤鋪機(jī)基準(zhǔn)線的控制，也影響著路面平整度目前使用的攤鋪機(jī)大都有自動(dòng)找平裝置，攤鋪是按照預(yù)先設(shè)定的基準(zhǔn)來(lái)控制，但施工時(shí)往往不夠重視或由于高程測(cè)量不準(zhǔn)，量高失誤或托架移動(dòng)，都會(huì)通過(guò)架設(shè)在杠尺上的儀表反映在相應(yīng)的攤鋪路段上，造成路面高低起伏。攤鋪機(jī)操作不正確，最容易造成路面出現(xiàn)波浪、搓板。攤鋪機(jī)的熨平板未充分預(yù)熱，造成混合料粘結(jié)和熨不平；運(yùn)輸車(chē)與攤鋪機(jī)配合不好，卸料時(shí)混合料撒落在下層而未及時(shí)消除，導(dǎo)致履帶接地標(biāo)高產(chǎn)生變化，影響了攤鋪層的橫坡及平整度，在攤鋪瀝青混合料過(guò)程中，隨意變更攤鋪機(jī)的攤鋪速度，也會(huì)導(dǎo)致面層出現(xiàn)粗糙不均勻，影響到攤鋪后的預(yù)壓密實(shí)度。此外，當(dāng)攤鋪機(jī)中途停頓時(shí)，因混合料溫度下降會(huì)引起局部不平整，而且縱向調(diào)平系統(tǒng)在每次啟動(dòng)后，自動(dòng)找平裝置仍需行駛3 m ～8 m 后才能恢復(fù)正常，也容易造成攤鋪厚度不勻。當(dāng)運(yùn)輸設(shè)備不配套或司機(jī)技術(shù)較差時(shí)，會(huì)撞擊攤鋪機(jī)，使機(jī)身后移形成臺(tái)階。

2　街道改造工程中瀝青路面平整度控制措施

瀝青表面處治路面是一種薄層路面面層。其主要作用是構(gòu)成磨耗層，保護(hù)下層路面結(jié)構(gòu)層，起著防止地表水滲入基層及土基，提高平整度，增強(qiáng)抗滑性能，改善行車(chē)條件以及延長(zhǎng)路面使用壽命的作用。適用于三級(jí)及三級(jí)以下公路、城市道路的支路、縣鎮(zhèn)道路、各級(jí)公路的施工便道以及在舊瀝青面層上加鋪的罩面或磨耗層。在計(jì)算路面厚度時(shí)，不作為單獨(dú)受力結(jié)構(gòu)層。瀝青表面處治按施工方法分為層鋪法、拌和法二種類(lèi)型。

（1）層鋪法：將瀝青材料和集料分層澆灑或撒布并分層碾壓的施工方法。按澆灑瀝青及撒鋪集料的次數(shù)可分為單層式、雙層式和三層式三種。

（2）拌和法：將瀝青材料與集料按一定比例拌和攤鋪，碾壓的方法。按瀝青混合料的加工方式可分為熱拌熱鋪法或冷拌冷鋪法。具體施工方法與熱拌瀝青混合料路面和乳化瀝青碎石路面相同。

層鋪法施工便于使用瀝青灑布機(jī)和集料撒布機(jī)、工效高、速度快、適合大面積施工。但初期成型慢，容易出現(xiàn)集料飛散，且施工時(shí)用油量偏多，易造成泛油等病害。而用拌和法施工油石比易于控制，可縮短成型期，施工質(zhì)量也容易保證。

瀝青表面處治所用的瀝青材料要求滲透性好、凝結(jié)時(shí)間短、有較大的粘結(jié)力、便于澆灑和施工，且耐久性好、不易老化等。道路石油瀝青是修筑瀝青表面處治的理想材料，它與礦料的粘附性好，熱穩(wěn)定性也好，路面使用期長(zhǎng)。但當(dāng)施工氣溫較低時(shí)，初期成型較難。由于道路石油瀝青的滲透性較差，為了提高瀝青面層和基層之間的結(jié)合，鋪筑表處層前在基層上應(yīng)澆灑透層油。乳化瀝青能增強(qiáng)瀝青與集料之間的粘結(jié)力，而且可以使用潮濕但干凈的礦料，灑布乳液后要求立即撒集料，以保證結(jié)合料濕潤(rùn)裹覆礦料。使用時(shí)結(jié)合料不需加熱，但其成型期稍長(zhǎng)。煤瀝青的優(yōu)點(diǎn)是滲透性好，與集料粘結(jié)力強(qiáng)，所做表層處治水穩(wěn)性和抗滑性好，但對(duì)溫度敏感，容易老化。

3　結(jié)語(yǔ)

通過(guò)上述對(duì)影響瀝青路面平整因素的探討，可以得出以下結(jié)論：優(yōu)質(zhì)的混合料，良好的施工機(jī)械，穩(wěn)定的路基，良好的基層平整度，合理的施工工藝，充分的技術(shù)準(zhǔn)備，嚴(yán)格的科學(xué)管理，是確保和提高瀝青路面平整度的必要條件。

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