翟瑞國,段天昊,王方魯,張建坤,張 碩
(1.中國石油冀東油田分公司,河北唐山 063004;2.中國石油大學(xué),北京 102249)
南堡凹陷歷經(jīng)多年勘探,形態(tài)好、易勘探的構(gòu)造油氣藏越來越少,低幅度構(gòu)造和巖性圈閉為主的隱蔽性油氣藏成為當(dāng)前勘探的主要對象[1-2],高精度速度場的建立是準(zhǔn)確落實(shí)隱蔽圈閉構(gòu)造形態(tài)及巖性的必要條件[3]。然而,該區(qū)構(gòu)造復(fù)雜,斷層發(fā)育,河流相—淺水三角洲相沉積環(huán)境的砂泥巖頻繁互層,地層橫向變化快,使得地層介質(zhì)各向異性強(qiáng)、速度縱橫差異較大。特別是在深層及火成巖發(fā)育的部位,速度常顯示異?,F(xiàn)象,局部地區(qū)等深度圖甚至呈現(xiàn)構(gòu)造假象。因此,準(zhǔn)確求取高精度的速度場對圈閉構(gòu)造形態(tài)、巖性研究,乃至油氣勘探開發(fā)均具有重要意義。
目前,對變速成圖的研究主要集中在速度場建模和疊前偏移成像領(lǐng)域。其常規(guī)方法主要有射線追蹤法、人工T0圖空校法及疊前偏移剖面法等。上述方法存在著疊加速度精度較低、偏移時(shí)間域T0圖準(zhǔn)確性較低、Dix公式求取層速度誤差大等問題[4-6]。筆者綜合運(yùn)用測井、鉆井和地震資料,利用模型層析法對南堡凹陷速度場進(jìn)行分析,探討適合南堡凹陷含火成巖地層的高精度速度恢復(fù)方法。
井點(diǎn)上的速度精度高,而橫向預(yù)測性差;速度譜資料全區(qū)分布,但縱向上的精度低。針對這些缺陷,本文采用4步法建立速度場:①層速度求取;②火成巖速度校正;③速度建場;④速度場校正。
1.1.1 速度譜質(zhì)控
受信噪比、構(gòu)造復(fù)雜程度等影響,準(zhǔn)確拾取速度譜比較困難。因此,在得到速度譜后,要對速度譜進(jìn)行點(diǎn)、線、面 3方面的綜合檢查分析[7-8]。從南堡凹陷 2500ms等時(shí)地層速度等值線圖(圖1)可以看出,“八”字形邊界斷層控制作用明顯,工區(qū)北部凸起古生界地層速度較高,速度切片沒有發(fā)現(xiàn)速度異常區(qū),說明速度譜的“點(diǎn)、線、面”綜合檢查確保了疊加速度場的合理性,為建立精確的層速度場提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
圖1 南堡凹陷2500ms等時(shí)地層速度等值線圖Fig.1 2500ms isochronous stratigraphic velocity contour map of Nanpu Sag
1.1.2 模型層析法
模型層析法 (又稱逐層剝皮法)融層位控制、射線追蹤、波動(dòng)方程等多種理論于一體,可消除地下地層傾角大、地層速度縱橫變化大產(chǎn)生的速度畸變,準(zhǔn)確建立精細(xì)速度場,獲得深度構(gòu)造圖。模型層析原理為從上到下逐層逆推,在已知上面N-1層的層速度和N-1個(gè)速度界面時(shí),利用曲射線追蹤,入射角等于反射角的原理,通過迭代求取第N層的層速度和確定第N個(gè)反射界面的位置,同時(shí)求出實(shí)際反射點(diǎn)QN偏離激發(fā)點(diǎn)S和R的位置[9];以此類推,逐層“剝皮”求出相應(yīng)的層速度場 (圖2)。
圖2 模型層析法反射波傳播路徑示意圖Fig.2 Reflection wave propagation path with model chromatography
1.2.1 火成巖速度的恢復(fù)技術(shù)
井軌跡速度譜分析表明,速度譜沒有反映出火成巖高速度的特征,為了能夠真實(shí)地反映地質(zhì)體特征,需要對速度譜進(jìn)行火成巖校正?;鸪蓭r速度恢復(fù)技術(shù)的研究思路:首先將疊加速度譜轉(zhuǎn)換成層速度譜,利用火成巖頂、底界反射時(shí)間提取火成巖的速度;再由VSP或聲波測井資料對火成巖速度進(jìn)行標(biāo)定,用標(biāo)定后的火成巖速度對層速度譜進(jìn)行速度填充;再將填充后的層速度譜轉(zhuǎn)化為疊加速度譜,完成火成巖速度對速度譜的恢復(fù);最后進(jìn)行時(shí)深轉(zhuǎn)換獲得精細(xì)的深度構(gòu)造圖。
1.2.2 火成巖聲波測井響應(yīng)
南堡凹陷含油層系主要發(fā)育兩期火成巖,分別為東營組沉積早期和館陶組沉積時(shí)期?;鸪蓭r巖性主要以基性玄武巖為主,夾陸源火山碎屑,最大累計(jì)厚度超過800m[10],具有厚度大、分布廣的特點(diǎn)。在火成巖速度恢復(fù)時(shí),通過拾取聲波測井資料上顯示的火成巖的頂、底界面的深度和時(shí)差確定火成巖的層速度 (圖3)?;孕鋷r呈現(xiàn)低聲波時(shí)差的聲波測井響應(yīng)特征,而酸性巖呈現(xiàn)高聲波時(shí)差的響應(yīng)特征[11]。因此,當(dāng)?shù)貙訋r性從酸性巖變?yōu)榛詭r時(shí),聲波速度突然跳躍式增加,聲波時(shí)差則驟然減小;當(dāng)?shù)貙訋r性從基性巖變?yōu)樗嵝詭r時(shí),則相反。
圖3 南堡凹陷館陶組聲波測井 (AC)曲線及火成巖解釋結(jié)果圖Fig.3 Acoustic logging(AC)curves and igneous rocks interpretation results of Guantao Formation
1.2.3 火成巖恢復(fù)結(jié)果與效果分析
通過對火成巖聲波測井響應(yīng)特征分析,得出了135口井館陶組、東營組東一段的火成巖厚度及層速度,如NP1-90井館陶組火成巖累計(jì)厚度為447.64m,對應(yīng)的層速度為3613.67m/s;NP1-29井館陶組火成巖累計(jì)厚度為436m,對應(yīng)的層速度為3587.89m/s;NP1井館陶組火成巖累計(jì)厚度為253m,對應(yīng)的層速度為3479.02m/s,并對速度譜進(jìn)行了校正 (圖4)。結(jié)果表明,校正后的火成巖層速 度變化明顯,較好地反映了火成巖高速度的特征。
圖4 館陶組火成巖層速度恢復(fù)前、后對比圖Fig.4 Contrast of igneous rock interval velocity before and after recovery in Guantao Formation
平均速度公式為:
vi——第 i層的層速度,m/s;
t0,i——第i層底界面以上的雙程旅行時(shí)間,s。
由前面求取的地層的層速度和式 (1)計(jì)算出平均速度[12],再利用規(guī)則矩形網(wǎng)格化技術(shù)和克里金插值方法把散點(diǎn)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化成空間連續(xù)的速度場。
利用速度譜建立的初始速度場雖然對火成巖速度進(jìn)行了校正,但其精度依然不能滿足勘探開發(fā)的要求,需要利用VSP、鉆井等數(shù)據(jù)進(jìn)行校正,以獲得高精度的速度場。本文地層真實(shí)速度獲得方法有:①鉆井分層深度數(shù)據(jù)與地震層位解釋時(shí)間數(shù)據(jù)計(jì)算得到;②VSP數(shù)據(jù)計(jì)算;③聲波測井?dāng)?shù)據(jù)計(jì)算。本文同時(shí)應(yīng)用這3種方法獲得的速度對速度場進(jìn)行校正。
速度場校正采用層控反距離加權(quán)相對誤差校正方法,即用標(biāo)定的速度除以速度場對應(yīng)的速度得到速度系數(shù),再對速度系數(shù)進(jìn)行網(wǎng)格化建立系數(shù)場,然后分層系將系數(shù)場與原始速度場以反距離加權(quán)的方式相乘,得到更接近地層真實(shí)速度的速度場。該方法既保證了誤差源點(diǎn)處的誤差校正到位和遠(yuǎn)離誤差源點(diǎn)處的數(shù)據(jù)校正不出現(xiàn)畸變,又引入了層位的概念,體現(xiàn)了沿層速度的合理性。另外,為了檢驗(yàn)速度場的精度,從校正后的速度場中提取井點(diǎn)速度與實(shí)際井點(diǎn)速度進(jìn)行了對比分析,平均絕對誤差一般為0~22m/s,最大誤差為28m/s。校正前后地層平均速度整體變化趨勢一致,沒有出現(xiàn)異常,說明速度場校正合理。
南堡1號構(gòu)造位于南堡凹陷西南部斜坡帶,是最主要的富油構(gòu)造帶。構(gòu)造帶古近系東營組一段 (簡稱東一段)到新近系館陶組發(fā)育大量火成巖,以館陶組三段 (簡稱館三段)最為發(fā)育,平均厚度大于100m[13]?;鸪蓭r以噴發(fā)相為主,巖性主要為玄武巖和凝灰?guī)r,不等厚互層狀分布,具有多旋回、多期次廣泛發(fā)育的特點(diǎn)。
火成巖的發(fā)育使得速度空間變化劇烈,常速成圖精度較低。從圖5可以看出,常速成圖A井相對于B井為構(gòu)造高點(diǎn),而實(shí)鉆顯示A井為構(gòu)造低點(diǎn),比設(shè)計(jì)深度低27m,鉆探顯示A井上覆火成巖比B井上覆火成巖厚20m。利用變速成圖技術(shù)編制的構(gòu)造圖中A井比B井低12m,與實(shí)鉆吻合,有效地避免了火成巖造成的“構(gòu)造誤區(qū)”,還原了地下真實(shí)的構(gòu)造形態(tài)。
圖5 南堡1號構(gòu)造東一段油層頂面構(gòu)造圖對比Fig.5 Contrast of top structures of oil layers in the first member of Dongying Formation,Nanpu No.1 Structure
南堡3號構(gòu)造位于南堡凹陷南部,構(gòu)造復(fù)雜,地層厚度橫向變化大,其中東營組三段 (簡稱東三段)最大厚度差超過1000m,導(dǎo)致平均速度成圖誤差較大。沙河街組一段 (簡稱沙一段)油層頂面變速成圖與常速成圖對比結(jié)果表明 (圖6),變速成圖技術(shù)獲得的構(gòu)造圖精度明顯提高 (表1),反映了真實(shí)的低幅度構(gòu)造形態(tài)。變速成圖的井點(diǎn)處深度與井分層深度誤差為0.5~28m,而常速成圖的井點(diǎn)處深度與井分層深度誤差為5.5~98m;W2井處原構(gòu)造為一斷鼻,變速成圖后為一個(gè)低幅度背斜。此外,據(jù)W4鉆探結(jié)果分析,常速成圖井點(diǎn)處深度與井分層深度誤差為31.8m,變速成圖誤差為4.8m,誤差明顯變小,證實(shí)了變速成圖的可靠性。
圖6 南堡3號構(gòu)造沙一段油層頂面構(gòu)造圖對比圖Fig.6 Contrast of top structures of oil layers in the first member of Shahejie Formation,Nanpu No.3 Structure
表1 南堡3號構(gòu)造沙一段油層頂面埋深誤差統(tǒng)計(jì)分析表Table 1 Statistics of burial depth error at top structure of the reservoir in the first member of Shahejie Formation,Nanpu No.3 Structure 單位:m
(1)南堡凹陷火成巖分布廣泛且厚度變化較大,現(xiàn)有的地震資料難以進(jìn)行精確解釋。變速成圖消除了火成巖等速度異常體造成的“速度陷阱”,提高了速度分析與構(gòu)造成圖的精度。
(2)通過對南堡凹陷的研究,探索出了一種適合火成巖等特殊地質(zhì)體速度恢復(fù)方法,即利用井資料計(jì)算火成巖速度,再將該速度充填至速度譜中建立高精度的三維速度場,從而獲得較精確的構(gòu)造圖。
(3)建立高精度的速度場取決于速度譜的品質(zhì)與精度、火成巖的厚度與分布的預(yù)測精度、井網(wǎng)密度及井網(wǎng)分布是否均勻。
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