鈦螺釘擰緊過(guò)程和潤(rùn)滑條件對(duì)汽車輕量化的影響

?

鈦螺釘擰緊過(guò)程和潤(rùn)滑條件對(duì)汽車輕量化的影響

汽車輕量化促進(jìn)了輕質(zhì)合金的廣泛應(yīng)用，如鈦合金。同樣，在螺紋緊固件等領(lǐng)域內(nèi)，鈦合金也得到了應(yīng)用。摩擦因數(shù)是螺栓連接設(shè)計(jì)的關(guān)鍵參數(shù)，將鋼制螺栓改用鈦螺絲螺栓時(shí)摩擦因數(shù)會(huì)劇烈變化。重點(diǎn)介紹了涉及鈦螺絲螺栓連接的摩擦性能。對(duì)于由鈦合金制成的內(nèi)六角頭螺釘連接的接頭（Ti-6AL-4V），采用鋁合金（EN AW 7075 T6）制成的襯套和鋼制螺母（ISO 4032），按照ISO 16047進(jìn)行了摩擦因數(shù)和力矩系數(shù)計(jì)算。根據(jù)收集的數(shù)據(jù)，通過(guò)專門設(shè)計(jì)的試樣進(jìn)行多次擰緊測(cè)試，得出在3種不同潤(rùn)滑條件（干性、加油的特氟龍、陶瓷膏）下相同接頭不同摩擦學(xué)性能的評(píng)價(jià)。通過(guò)20次重復(fù)擰緊操作并進(jìn)行分析，以模擬一些維護(hù)操作。采用試驗(yàn)設(shè)計(jì)方法進(jìn)行測(cè)試，結(jié)果用于方差分析和數(shù)值方法的假設(shè)檢驗(yàn)分析。綜合多次的潤(rùn)滑試驗(yàn)結(jié)果可以看出，在摩擦因數(shù)穩(wěn)定性、螺紋最佳保護(hù)及接頭表面抗磨損性方面，陶瓷膏在整個(gè)重復(fù)擰緊操作試驗(yàn)中表現(xiàn)出最好的性能。

刊名：Tribology International（英）

刊期：2012年第5期

作者：Dario Croccolo et al

編譯：李曉娜