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智能汽車管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及實(shí)現(xiàn)
智能汽車管理系統(tǒng)是一個(gè)集成的產(chǎn)品,它包含了無(wú)線通信技術(shù)、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、車載計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)。
Telematics公司正在積極推進(jìn)基于GPS和無(wú)線語(yǔ)音等新技術(shù)的遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)通信,并利用其實(shí)現(xiàn)服務(wù)供應(yīng)商、車輛以及駕乘者之間進(jìn)行信息通信的智能汽車管理系統(tǒng)。遠(yuǎn)程信息處理系統(tǒng)可以提供駕駛者和車輛的各種信息與服務(wù),如實(shí)時(shí)交通信息、車輛導(dǎo)航、生活信息、車輛遠(yuǎn)程控制、防盜報(bào)警、緊急求助、車輛遠(yuǎn)程診斷與跟蹤、多媒體和互聯(lián)網(wǎng)金融業(yè)務(wù)、新聞、電子郵件等。介紹了車輛遠(yuǎn)程信息處理系統(tǒng)嵌入式終端控制器的設(shè)計(jì),其充分考慮了消費(fèi)者的要求和遠(yuǎn)程信息處理系統(tǒng)的功能擴(kuò)展需要。車載終端是遠(yuǎn)程信息處理系統(tǒng)的控制平臺(tái),在實(shí)踐中,為了保持流暢的操控和下載速度,本系統(tǒng)選用英特爾Atom處理芯片和MU509,分別作為中央處理單元和高下載速度的3G通信芯片。此終端使用Linux多任務(wù)操作系統(tǒng)和模塊化軟件設(shè)計(jì)方法實(shí)現(xiàn)了位置導(dǎo)航和無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信。此外,控制器還為其它遠(yuǎn)程信息處理服務(wù)提供了擴(kuò)展接口。在設(shè)計(jì)過(guò)程中,該系統(tǒng)的低功耗模式和通信的可靠性都得到了充分考慮。
據(jù)調(diào)查資料,客戶選擇遠(yuǎn)程信息處理系統(tǒng)的原因主要是該系統(tǒng)的一些增值功能對(duì)消費(fèi)者具有一定的吸引力,包括以下服務(wù)項(xiàng)目。①車輛保險(xiǎn)信息服務(wù)??蛻粽J(rèn)為這個(gè)功能可以添加車輛的安全系數(shù),如遠(yuǎn)程車輛診斷。②被盜車輛跟蹤。消費(fèi)者可以減少因車輛被盜引發(fā)的的保費(fèi)支出。③救援和遠(yuǎn)程車門上鎖/解鎖。
遠(yuǎn)程信息處理系統(tǒng)由以下部分組成。①車載終端。硬件和軟件的開(kāi)發(fā),整合所有資源,形成信息通信終端設(shè)備供應(yīng)商。②TSP服務(wù)中心。提供資源和服務(wù),提供24h的安全性專業(yè)服務(wù)。③互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容提供商。在互聯(lián)網(wǎng)上提供大量豐富而實(shí)用信息的服務(wù)提供商包括地圖、搜索引擎、虛擬社區(qū)、電子郵件、新聞、音樂(lè)、電影等。④服務(wù)提供商。提供實(shí)時(shí)路況、景點(diǎn)、停車場(chǎng)、天氣等信息的供應(yīng)商。
當(dāng)汽車發(fā)生故障時(shí),其會(huì)通過(guò)無(wú)線通信與服務(wù)中心進(jìn)行連接,并執(zhí)行遠(yuǎn)程車輛診斷。發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元可以記錄主要汽車零部件的工作狀態(tài),遠(yuǎn)程信息處理系統(tǒng)可以在任何時(shí)間為維修人員提供車輛的精確位置和故障原因。車主可以通過(guò)該遠(yuǎn)程信息處理系統(tǒng)接收信息,查看交通地圖、路況信息、交通信息、安全保障服務(wù)、信息服務(wù)和娛樂(lè),還可以玩視頻游戲或?yàn)g覽網(wǎng)絡(luò),包括金融、新聞、電子郵件等。用戶不僅可以了解路況信息、附近的停車位、確認(rèn)當(dāng)前位置,而且還可以與家庭網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器連接,獲取家電運(yùn)行狀況。該系統(tǒng)還實(shí)現(xiàn)了車輛遠(yuǎn)程控制、遠(yuǎn)程診斷和遠(yuǎn)程監(jiān)控等功能。
Yanan Li et al. SAE 2012-01-0197.
編譯:張玉倫