智能汽車中的人為因素

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智能汽車中的人為因素

在過(guò)去幾十年里，智能汽車（IV）技術(shù)經(jīng)歷了一個(gè)飛躍的發(fā)展，汽車所應(yīng)用的各種先進(jìn)技術(shù)越來(lái)越多。雖然這些技術(shù)對(duì)提高車輛駕駛性能和減少交通事故有很大的作用，但是其實(shí)施，受到駕駛員交通意識(shí)和驅(qū)動(dòng)程序行為的影響，仍然需要適當(dāng)?shù)姆椒ê凸ぞ摺Ｕ虾罂尚械男录夹g(shù)雖然在汽車設(shè)計(jì)中發(fā)揮核心作用，但是很少考慮與安全相關(guān)問(wèn)題和新的車載系統(tǒng)交互問(wèn)題。此外，也需要分析如特定的駕駛功能技術(shù)影響整個(gè)駕駛?cè)蝿?wù)，以及其影響整個(gè)交通系統(tǒng)的正常進(jìn)行。雖然目前開(kāi)發(fā)了許多種駕駛輔助系統(tǒng)，但是從城市環(huán)境角度出發(fā)，車輛自主駕駛?cè)匀挥泻艽蟮奶魬?zhàn)。因此，新技術(shù)必須以不干擾其它信息和功能的方式實(shí)現(xiàn)，并滿足特定設(shè)計(jì)要求。智能車輛采用的先進(jìn)技術(shù)，必須保證系統(tǒng)的使用效率、舒適度和用戶滿意度，從而有助于更有意識(shí)的駕駛行為。

本文在從不同角度提出智能汽車設(shè)計(jì)和應(yīng)用的相關(guān)問(wèn)題，分析相關(guān)的人為因素，其構(gòu)建在一個(gè)適當(dāng)?shù)沫h(huán)境，傳播和激勵(lì)了相關(guān)從業(yè)者和學(xué)生、學(xué)者之間的技術(shù)交流，以及概念的設(shè)計(jì)、測(cè)試和評(píng)估等。分別從不同的領(lǐng)域、由不同的研究人員進(jìn)行了涉及到智能汽車人為因素問(wèn)題的相關(guān)研究工作。

刊名：IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems（英）

刊期：2014年第15期

作者：Cristina Olaverri Monreal et al.

編譯：祁祥