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      置信規(guī)則庫專家系統(tǒng)學習優(yōu)化問題的研究

      2015-12-11 02:25:32常瑞白楊森孟慶濤
      關(guān)鍵詞:置信參考值置信度

      常瑞,白楊森,孟慶濤

      (1.華北水利水電大學 電力學院,河南 鄭州 450045;2.鄭州新力電力有限公司,河南 鄭州 450013;3.河南省預建工程管理有限公司,河南 鄭州 450000)

      在D -S 理論、決策理論和規(guī)則庫的基礎(chǔ)上,YANG 等[1]提出了基于證據(jù)推理方法的置信規(guī)則庫推理方法(RIMER).這是一種新的建模方法和專家系統(tǒng),具有對帶有含糊或模糊不確定性、不完整性或概率不確定性以及非線性特征的數(shù)據(jù)進行建模的能力.目前該方法廣泛應用在故障診斷[2-3]、數(shù)據(jù)逼近[4]、輸油管道的泄漏檢測及漏油估計[5]、裝備的壽命評估[6]等問題中. 但由于RIMER 專家系統(tǒng)容許專家直接人為設(shè)定置信度、規(guī)則權(quán)重、輸入和輸出的參考值等,而專家知識并不總是精確的,這就使RIMER 方法逼近函數(shù)的精度和能力降低. 因此,為提高系統(tǒng)的性能,需要對這些參數(shù)進行優(yōu)化.YANG等[1]給出了優(yōu)化訓練模型,該模型是一個關(guān)于解決復雜的非線性高維優(yōu)化問題的模型,已有多名學者針對該模型提出了不同的優(yōu)化方法;并基于MATLAB 中FMINCON 函數(shù)針對置信度和規(guī)則權(quán)重進行了優(yōu)化. 常瑞等[4]基于梯度法提出了參數(shù)訓練方法,但是訓練對象僅為規(guī)則的置信度以及規(guī)則權(quán)重,對參數(shù)的優(yōu)化程度不足,因此降低了該系統(tǒng)模擬實際系統(tǒng)的能力. CHEN 等[7-8]將前提屬性參考值作為新增的訓練參數(shù),之后采用MATLAB 中的FMINCON 函數(shù)對系統(tǒng)進行了優(yōu)化訓練.蘇群等[9]提出了一種基于變速粒子群[10]的置信規(guī)則庫訓練方法.但是文獻[7 -9]的訓練參數(shù)中均不包含輸出變量的參考值.吳偉昆等[11]在文獻[4]的基礎(chǔ)上提出了基于加速梯度法的置信規(guī)則庫參數(shù)訓練方法,訓練參數(shù)包含了置信度、權(quán)重、前提屬性參考值、輸出參考值.但是該方法較為復雜,程序編寫較為困難.

      筆者在以上文獻的基礎(chǔ)上,訓練除了置信度和規(guī)則權(quán)重外的優(yōu)化參數(shù),增加了輸入和輸出的參考值,根據(jù)訓練參數(shù)的不同,將優(yōu)化分為局部優(yōu)化、局部擴展優(yōu)化、全局優(yōu)化,并且采用MATLAB 中的FMINCON 函數(shù)進行優(yōu)化;基于RIMER 理論建立了發(fā)動機故障診斷系統(tǒng),同時將該方法應用在了數(shù)據(jù)逼近中,通過實例研究參數(shù)的優(yōu)化程度對系統(tǒng)性能的影響.

      1 RIMER 基礎(chǔ)理論

      1.1 RIMER 中的知識表示方法

      YANG 等[1]在傳統(tǒng)IF-THEN 規(guī)則的結(jié)果部分引入分布式置信框架,提出了一種更接近實際的表達機制,稱為置信規(guī)則.假設(shè)

      為規(guī)則前提屬性的集合,而

      為前提屬性Ui的參考值集合. 置信規(guī)則的形式如下:

      Rk:IF U1is A1n1and U2is A2n2and…and UTis ATnT,

      式中:Aini∈Ai(ni= 1,2,…,Ji),為第i 個前提屬性的第ni個參考值;Di為結(jié)果的第i 個參考值,該參考值可以為語義值也可為數(shù)字量;(i = 1,2,…,N)為結(jié)果,屬于輸出的參考值Di的置信度且有1;L 為規(guī)則庫中規(guī)則的數(shù)目.

      1.2 基于證據(jù)推理的置信規(guī)則庫正向推理

      步驟1 將輸入信息轉(zhuǎn)化為分布形式信息. 假設(shè)前提屬性Ui的值為A*,其分布式形式表示為:

      如果Aij≤A*≤Ai(j+1),則

      式中m = 1,2,…,Ji.

      步驟2 激活規(guī)則. 當輸入信息轉(zhuǎn)化為分布式信息之后,規(guī)則庫中的某些規(guī)則將被激活進入下一步的推理計算中.第k 條規(guī)則的激活權(quán)重為:

      式中:θk為第k 條規(guī)則的相對權(quán)重;為第k 條規(guī)則中第i 個輸入相對于參考值集合Ai的匹配度;δki為第k 條規(guī)則中第i 個前提的相對權(quán)重;ai為第i 條規(guī)則中輸入變量相對于前提屬性U 的整體匹配度;θi為第i 條規(guī)則的權(quán)重.

      如果ωk>0,表示第k 條規(guī)則被激活,否則第k條規(guī)則未被激活.

      步驟3 集結(jié)規(guī)則,得到結(jié)果.在步驟1 和步驟2 的基礎(chǔ)上,根據(jù)證據(jù)推理方法來集結(jié)被激活的規(guī)則,得到以分布式形式表示的結(jié)果,即

      其中

      2 學習訓練模型

      RIMER 專家系統(tǒng)中規(guī)則的置信度、權(quán)重、前提屬性和輸出的參考值由專家知識初始給定,這就限制了該系統(tǒng)模擬實際系統(tǒng)的能力. 因此需要對該專家系統(tǒng)進行訓練優(yōu)化,以減小仿真系統(tǒng)和實際系統(tǒng)間的誤差.訓練優(yōu)化過程如下:

      步驟1 由初始專家知識確定規(guī)則置信度、權(quán)重、前提屬性和輸出結(jié)果的參考值,建立初始置信規(guī)則庫.

      步驟2 將輸入數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為分布式形式.

      步驟3 基于置信規(guī)則庫和輸入數(shù)據(jù)進行正向推理得到仿真輸出,計算誤差.

      步驟4 如果誤差在允許范圍內(nèi),結(jié)束訓練優(yōu)化;否則,轉(zhuǎn)步驟5.

      步驟5 根據(jù)訓練數(shù)據(jù),通過MATLAB 中的FMINCON 函數(shù)實現(xiàn)對訓練參數(shù)的優(yōu)化,并且將優(yōu)化結(jié)果保存,更新置信規(guī)則庫,轉(zhuǎn)步驟3.

      假設(shè)共有M 組訓練數(shù)據(jù),在給定輸入x^m(m =1,2,…,M)下,實際系統(tǒng)和模擬系統(tǒng)的輸出有兩種形式:

      1)一種實際輸出直接以分布式結(jié)果出現(xiàn),即實際輸出為:

      仿真輸出為

      此時,訓練模型的目標函數(shù)定義如下:

      式中p 為訓練優(yōu)化參數(shù)向量.

      由于此時輸出為分布式形式,輸出變量的參考值為固定值,不需要進行優(yōu)化訓練,因此訓練參數(shù)向量

      p = p(θk,βik)或p = p(Aij,θk,βik).

      式中:βik(i = 1,2,…,N;k = 1,2,…,L)為第k 條規(guī)則中結(jié)果屬于參考值Di的置信度;θk(k = 1,2,…,L)為第k 條規(guī)則的權(quán)重;Aij為第i 個輸入變量的第j個參考值.優(yōu)化參數(shù)應滿足的約束條件為:

      ①置信度滿足:

      0 ≤βjk≤1;j = 1,2,…,N;k = 1,2,…,L.

      ②置信度的和應滿足:

      ③規(guī)則權(quán)重滿足:

      0 ≤θk≤1;k = 1,2,…,L.

      ④假設(shè)輸入變量xi(i = 1,2,…,T)的定義域為[ai,bi].前提屬性參考值A(chǔ)ij(i =1,2,…,T;j =1,2,…,Ji=)應滿足:

      ai≤Aij≤bi.

      不失一般性,假設(shè)前提屬性參考值依次增大,即:

      Aij- Ai(j+1)<0

      (i = 1,2,…,T;j = 1,2,…,Ji-1).

      圖1 為RIMER 專家系統(tǒng)學習優(yōu)化的過程示意圖.

      圖1 置信規(guī)則庫的訓練優(yōu)化過程

      當目標函數(shù)為公式(7)時,訓練參數(shù)向量

      p = p(θk,βik),

      即訓練參數(shù)為權(quán)重和規(guī)則置信度,并且滿足約束條件①—③時,稱為局部優(yōu)化;訓練參數(shù)向量

      p = p(Aij,θk,βik),

      即訓練參數(shù)為輸入的前提屬性權(quán)重、置信度,并且滿足約束條件①—④時,稱為全局優(yōu)化.

      2)另外一種是實際輸出以數(shù)字量y^m的形式出現(xiàn),此時需將RIMER 專家系統(tǒng)經(jīng)過正向推理得到的仿真結(jié)果

      {(Dj,βj(m)),j = 1,2,…,N}

      轉(zhuǎn)化為數(shù)字量的形式:

      此時,訓練模型的目標函數(shù)定義如下:

      式中p 為訓練優(yōu)化參數(shù)向量,p = p(θk,βik)、p =p(Aij,θk,βik)或p = p(Aij,Hn,θk,βik),其中βik、θk和Aij與前面所述意義相同,Hn(n = 1,2,…,N)為輸出的第n 個參考值.

      訓練優(yōu)化參數(shù)除了應滿足約束條件①—④外,還應滿足第5 個約束條件:

      ⑤假設(shè)輸出的值域為[c,d].因此,當輸出參考值Dj為數(shù)字量時,應有輸出參考值保持依次增大的順序,即

      c ≤Dj≤d(j = 1,2,…,N),

      Dj- Dj+1<0(j = 1,2,…,N -1).

      另外,前提屬性、輸出的第一個和最后一個參考值在訓練優(yōu)化中如果偏離其上限和下限,即使只有很小的偏差,也會影響仿真系統(tǒng)的精度,故設(shè)定前提屬性、輸出變量的第一個和最后一個參考值分別為其上限和下限,即:

      Ai1= ai, AiJi= bi,

      以及D1= c, DN= d.

      當訓練目標為公式(8)時,訓練參數(shù)向量

      p = p(θk,βik)

      滿足約束條件①—③時,稱為局部優(yōu)化;訓練參數(shù)向量

      p = p(Aij,θk,βik)

      滿足約束條件①—④時,稱為局部擴展優(yōu)化;訓練參數(shù)向量

      p = p(Aij,Hn,θk,βik)

      滿足約束條件①—⑤時,稱為全局優(yōu)化.

      3 實 例

      3.1 基于RIMER 專家系統(tǒng)的發(fā)動機故障診斷

      系統(tǒng)

      假設(shè)發(fā)動機故障診斷中有3 個前提屬性,分別為進氣壓力、轉(zhuǎn)速、噴油時間. 發(fā)動機的4 種工作狀態(tài)為正常怠速、進氣系統(tǒng)漏氣、怠速電機不工作和某缸噴油器堵塞.每個前提屬性分為3 個評價等級,即進氣壓力分為{高,正常,低},轉(zhuǎn)速為{高,正常,低},噴油時間{長,正常,短},對應的參考值分別為:

      {39.9,33.8,23.8},

      {1982.2,896.3,848.9},

      {5.5,3.6,1.5}.

      正常怠速、進氣系統(tǒng)漏氣、怠速電機不工作和某缸噴油器堵塞所對應的輸出代碼分別為:

      {1 0 0 0},{0 1 0 0},

      {0 0 1 0},{0 0 0 1}.

      根據(jù)以上設(shè)定的評價等級及輸出代碼,根據(jù)發(fā)動機的怠速工作原理,建立關(guān)于怠速狀態(tài)的故障診斷規(guī)則庫,初始置信度由專家給定.由于文中選取3個前提屬性,每個前提屬性有3 個評價等級. 因此,在RIMER 中包含27 條規(guī)則,具體規(guī)則見文獻[3].

      本實例中的輸出結(jié)果為分布式,因此不需要對輸出的參考值進行優(yōu)化.采用MATLAB 中的FMINCON 函數(shù)對發(fā)動機故障診斷系統(tǒng)的參數(shù)進行優(yōu)化,其中文中的訓練數(shù)據(jù)和檢驗數(shù)據(jù)與文獻[3]中的相同.對專家系統(tǒng)進行優(yōu)化后,基于檢驗數(shù)據(jù)得到系統(tǒng)的仿真輸出,與文獻[3]中的輸出結(jié)果進行比較,比較結(jié)果見表1.

      表1 局部優(yōu)化和全局優(yōu)化后RIMER 專家系統(tǒng)輸出結(jié)果比較

      從表1 中可以看出,相同輸入下,本文采用FMINCON 函數(shù)進行優(yōu)化時,不論是全局優(yōu)化還是局部優(yōu)化均取得了比文獻[3]更精確的診斷結(jié)果. 另外,與局部優(yōu)化相比,總體上全局優(yōu)化后系統(tǒng)的診斷結(jié)果更準確.這意味著對參數(shù)的優(yōu)化程度越深,系統(tǒng)越能更好地模擬實際系統(tǒng).

      以第2 組數(shù)據(jù)為例,當進氣壓力為34.1 kPa,轉(zhuǎn)速為904.1 r/min,噴油時間為3.4 ms 時,實際的發(fā)動機狀態(tài)為正常怠速,局部優(yōu)化和全局優(yōu)化的仿真結(jié)果分別為:

      {0.982 8,0.006 9,0.000 4,0.009 9},

      {0.991 5,0.002 9,0.000 7,0.004 9}.

      由仿真結(jié)果知:發(fā)動機故障類型為正常怠速的可能性分別為0.982 8和0.991 5,進氣系統(tǒng)漏氣的可能性分別為0.006 9 和0.002 9,怠速電機不工作的可能性分別為0.000 4 和0.000 7,某缸噴油器堵塞的可能性分別為0.009 9 和0.004 9.該試驗結(jié)果表明了每種故障的可能性,可為維修人員查找故障原因提供參考.

      3.2 數(shù)據(jù)逼近實例

      以二元函數(shù)

      z=(x+1)2+(y-1)2

      為例進行數(shù)據(jù)逼近. 假設(shè)輸入x 的取值范圍為[0,2],初始確定5 個參考值

      {0.0,0.5,1.0,1.5,2.0};

      輸入變量y 的范圍為[-1,1],初始確定5 個參考值

      {-1.0,-0.5,0.0,0.5,1.0};

      輸出z 的范圍為[1,13],初始確定6 個參考值

      {1,3,4,6,9,13}.

      建立的置信規(guī)則庫見表2,共有5 ×5 =25 條規(guī)則.

      表2 初始置信規(guī)則庫

      置信規(guī)則庫建立完成之后,選

      x=0.05,0.10,1.95,

      y= -0.95,0.10,0.95

      為檢驗數(shù)據(jù),基于初始置信規(guī)則庫完成正向推理,得到RIMER 專家系統(tǒng)的輸出,如圖2 所示.計算得到系統(tǒng)的平均絕對誤差為0.439 9.

      圖2 訓練前RIMER 專家系統(tǒng)的輸出

      從圖2 以及此時的平均誤差可知,未訓練的專家系統(tǒng)的推理結(jié)果與實際結(jié)果間總體上誤差較大,因此,有必要對該置信規(guī)則庫進行訓練學習.

      選輸入

      x=0.0,0.1,2.0,

      y= -1.0,0.1,1.0.

      相應的輸出

      z=(x+1)2+(y-1)2

      為訓練數(shù)據(jù).局部訓練時,以規(guī)則的權(quán)重θk(25 個)和置信度βik(150 個)構(gòu)建訓練參數(shù)向量

      p=p(θk,βik)(175 維).

      局部擴展訓練時,以2 個輸入變量x、y 的輸入?yún)⒖贾礎(chǔ)1n1(5 個)和A2n2(5 個),規(guī)則權(quán)重θk和置信度βik構(gòu)建訓練參數(shù)向量

      p=p(A1n1,A2n2,θk,βik)(185 維).

      全局訓練時,以2 個輸入變量x、y 的輸入?yún)⒖贾礎(chǔ)1n1和A2n2,輸出變量z 的輸出參考值Hn(6 個),規(guī)則權(quán)重θk及置信度βik構(gòu)建訓練參數(shù)向量

      p=p(A1n1,A2n2,Hn,θk,βik)(191 維).

      局部擴展優(yōu)化后輸入x 的參考值

      {0,1.027 8,1.150 7,1.265 5,2},

      輸入y 的參考值

      {-1,-0.433 5,-0.246 4,-0.054 3,1}.

      全局優(yōu)化后輸入x 的參考值

      {0,0.927 3,1.132,1.269 2,2},

      輸入y 的參考值

      {-1,-0.337 3,-0.144 4,0.133 9,1}.

      全局優(yōu)化之后輸出z 的參考值

      {1,1.489,3.054,5.574,9.363,13}.

      置信規(guī)則庫優(yōu)化完成之后,選

      x=0.05,0.10,1.95,

      y= -0.95,0.10,0.95

      為檢驗數(shù)據(jù),基于3 種優(yōu)化訓練下的置信規(guī)則庫完成正向推理,得到RIMER 專家系統(tǒng)的輸出,圖像和誤差分析結(jié)果如圖3—5 所示.

      圖3 局部訓練后RIMER 專家系統(tǒng)的仿真輸出

      圖4 擴展局部訓練后RIMER 專家系統(tǒng)的仿真輸出

      對比分析圖3—5,雖然訓練后仿真系統(tǒng)和實際系統(tǒng)間還有一定的誤差,但是計算得到局部優(yōu)化、局部擴展優(yōu)化、全局優(yōu)化后系統(tǒng)的平均絕對誤差分別為0.035 2、0.024 5、0.022 8,與訓練前的平均絕對誤差值0.439 9 相比,優(yōu)化訓練后仿真系統(tǒng)和實際系統(tǒng)間的結(jié)果差異得到了很大的改善,仿真精度得到了提高,這就表示,經(jīng)過學習訓練的專家系統(tǒng)可以很好地模擬仿真原系統(tǒng).另外,從平均絕對誤差可以看出,對訓練參數(shù)的優(yōu)化越深,即全局優(yōu)化后的系統(tǒng)的誤差越小,這就表示全局優(yōu)化的RIMER 系統(tǒng)能夠更好地模擬實際系統(tǒng),這與3.1 節(jié)的結(jié)論一致.

      圖5 全局訓練后RIMER 專家系統(tǒng)的仿真輸出

      4 結(jié) 語

      針對目前對RIMER 專家系統(tǒng)參數(shù)優(yōu)化訓練不夠的現(xiàn)狀,根據(jù)對專家系統(tǒng)的參數(shù)訓練程度將優(yōu)化分為局部優(yōu)化、局部擴展優(yōu)化、全局優(yōu)化. 在試驗分析中,將RIMER 理論應用在發(fā)動機故障診斷和數(shù)據(jù)逼近中,并采用FMINCON 函數(shù)對其系統(tǒng)進行了優(yōu)化訓練.結(jié)果表明,對參數(shù)的優(yōu)化程度越深,RIMER系統(tǒng)的精度越高.未來可針對全局優(yōu)化參數(shù)較多的情況,尋找精度更高、速度更快的算法來提高系統(tǒng)模擬實際系統(tǒng)的能力.

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