有關(guān)20 km競走運(yùn)動員運(yùn)動技術(shù)探究

劉舒

(阜新市體育運(yùn)動學(xué)校 遼寧阜新 123000)

有關(guān)20 km競走運(yùn)動員運(yùn)動技術(shù)探究

劉舒

(阜新市體育運(yùn)動學(xué)校 遼寧阜新 123000)

競技體育也有運(yùn)動技術(shù),并且是20 km競走運(yùn)動員核心性訓(xùn)練要素。對運(yùn)動成績的影響采用文獻(xiàn)資料調(diào)研、比較分析法及數(shù)理統(tǒng)計(jì)等研究方法,發(fā)現(xiàn)其主要表現(xiàn)為領(lǐng)先走、跟隨走和“根據(jù)自身實(shí)力以我為主”的3種位置選擇模式。通過對20 km競走運(yùn)動員的運(yùn)動技術(shù)節(jié)奏分析,主要分為勻速走、變速走與加速走3種速度變化模式。變換節(jié)奏對競走運(yùn)動員的運(yùn)動成績有重要影響。

20 km競走 運(yùn)動技術(shù) 探究

競技體育項(xiàng)目種類繁多,20 km競走競技體育運(yùn)動技術(shù)一般為:全程速度節(jié)奏以變換節(jié)奏為主,但是途中變換節(jié)奏的距離、方式和速度存在差異性,是一種在比賽中采取的計(jì)謀和行動,運(yùn)動員表現(xiàn)出的運(yùn)動技術(shù)節(jié)奏與專項(xiàng)需要的勻速節(jié)奏不完全一致。競走屬于體能主導(dǎo)類耐力性、計(jì)時類項(xiàng)目,項(xiàng)目間本質(zhì)特征的差異決定了競技體育項(xiàng)目之間比賽運(yùn)動技術(shù)的不同,競走運(yùn)動競賽距離長、參賽人數(shù)多、同道競速、存在小組作戰(zhàn)、容易技術(shù)犯規(guī),因此,運(yùn)動技術(shù)對于20 km競走項(xiàng)目比賽成績及結(jié)果的重要意義不言而喻。

1 運(yùn)動技術(shù)的重要性

運(yùn)動技術(shù)節(jié)奏是運(yùn)動技術(shù)和參賽者運(yùn)動技術(shù)能力在時間維度上的時序性組織,對于競走運(yùn)動員來說,“能力是基礎(chǔ),技術(shù)是生命,運(yùn)動技術(shù)是獲勝的保證。為此,筆者對田徑錦標(biāo)賽和田徑世界杯賽的冠軍競走運(yùn)動技術(shù)訓(xùn)練結(jié)構(gòu)與訓(xùn)練實(shí)施運(yùn)動技術(shù)和參賽者運(yùn)動技術(shù)能力的時、空特點(diǎn)進(jìn)行研究,以期加強(qiáng)競走運(yùn)動技術(shù)訓(xùn)練的針對性及目的性,影響運(yùn)動員比賽成績好壞的一重要因素是其運(yùn)動技術(shù)節(jié)奏是否合理,它具有提升運(yùn)動技術(shù)訓(xùn)練效率的作用。

1.1 20km競走運(yùn)動員運(yùn)動技術(shù)訓(xùn)練結(jié)構(gòu)要素

為研究競走運(yùn)動技術(shù)訓(xùn)練結(jié)構(gòu)要素組成,根據(jù)國際田徑聯(lián)合會公布的新競走定義,本研究列出了關(guān)于競走運(yùn)動技術(shù)訓(xùn)練的內(nèi)容要素,對競走技術(shù)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)理想化。根據(jù)競走運(yùn)動技術(shù)訓(xùn)練實(shí)踐中需要訓(xùn)練的內(nèi)容選項(xiàng),對技術(shù)的質(zhì)量要求,選項(xiàng)數(shù)量,會導(dǎo)致“技術(shù)犯規(guī)”的問題,按頻數(shù)多少排出先后順序;“技術(shù)犯規(guī)”的影響因素主要有裁判員關(guān)于競走技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)取向及臨場的主觀判定,教練員為加強(qiáng)訓(xùn)練運(yùn)動員對技術(shù)犯規(guī)的規(guī)避,按照各選項(xiàng)重要程度的高低,對選項(xiàng)進(jìn)行先后排序,使運(yùn)動員具有較強(qiáng)的競技實(shí)力。

1.2 競走項(xiàng)目運(yùn)動技術(shù)指導(dǎo)思想分析

競走運(yùn)動對人類的挑戰(zhàn),除了耐力素質(zhì)外,還包括技術(shù)指導(dǎo)思想。運(yùn)動技術(shù)訓(xùn)練應(yīng)在理論講授的基礎(chǔ)上,需要運(yùn)動員具有良好的抗干擾能力,采用實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練等方法進(jìn)行強(qiáng)化。因?yàn)檫\(yùn)動員們經(jīng)常利用“干擾運(yùn)動技術(shù)”誘使對手技術(shù)犯規(guī),運(yùn)動技術(shù)指導(dǎo)思想在競走運(yùn)動技術(shù)訓(xùn)練中應(yīng)作為訓(xùn)練內(nèi)容安排,尤其加強(qiáng)心急求快的運(yùn)動員競走運(yùn)動技術(shù)訓(xùn)練的復(fù)雜性,而不是使其在競走運(yùn)動技術(shù)訓(xùn)練中地位的邊緣化。避免在激烈的競爭中,很容易“跑”起來的現(xiàn)象,使比賽前功盡棄。

1.3 競走項(xiàng)目運(yùn)動技術(shù)觀念分析

對競走項(xiàng)目而言,要求全程長時間保持運(yùn)動技術(shù)觀念,但運(yùn)動技術(shù)觀念訓(xùn)練一般不作為比賽訓(xùn)練的首要任務(wù),一般與避免“技術(shù)犯規(guī)”一起在運(yùn)動員日常訓(xùn)練中進(jìn)行安排。運(yùn)動技術(shù)觀念是運(yùn)動員與地面保持接觸、連續(xù)向前邁進(jìn)的過程,沒有(人眼)可見的騰空,也包括競走運(yùn)動員關(guān)于運(yùn)動技術(shù)的價值取向。一方面要求運(yùn)動員運(yùn)動技術(shù)知識結(jié)構(gòu)、運(yùn)動技術(shù)訓(xùn)練效果,最優(yōu)化發(fā)揮出競技水平;另一方面要求比賽中運(yùn)動技術(shù)的有效落實(shí),避免受對手干擾。正面、積極的運(yùn)動技術(shù)觀念的確立對運(yùn)動員認(rèn)同運(yùn)動技術(shù)訓(xùn)練十分有利,根據(jù)自己的競技能力結(jié)構(gòu)特征、競技狀態(tài),提高運(yùn)動技術(shù)訓(xùn)練效率和效果。

1.4 競走項(xiàng)目運(yùn)動技術(shù)形式分析

運(yùn)動技術(shù)形式是運(yùn)動技術(shù)活動中具有相對穩(wěn)定的形態(tài)和結(jié)構(gòu)的行動方式,是運(yùn)動技術(shù)和參賽者運(yùn)動技術(shù)能力在時間維度上的時序性組織。競走運(yùn)動技術(shù)中的領(lǐng)先走、跟隨走、變速走是運(yùn)動技術(shù)和參賽者運(yùn)動技術(shù)能力在時間和空間上的綜合體現(xiàn),包含于運(yùn)動技術(shù)知識之中,是對運(yùn)動技術(shù)持續(xù)性和廣延性的反映。在運(yùn)動技術(shù)訓(xùn)練的實(shí)踐中,運(yùn)動技術(shù)形式在體力分配、層次布局、運(yùn)動技術(shù)形式、運(yùn)動技術(shù)配合等方面均有體現(xiàn)。

1.5 競走項(xiàng)目運(yùn)動技術(shù)知識分析

運(yùn)動技術(shù)知識是“關(guān)于比賽運(yùn)動技術(shù)理論及實(shí)踐運(yùn)用的知識”,一般以組合、銜接、反復(fù)、對應(yīng)等形式呈現(xiàn),是掌握和運(yùn)用具體運(yùn)動技術(shù)的基礎(chǔ)。20 km競走運(yùn)動技術(shù)節(jié)奏主要體現(xiàn)在體能分配和層次布局兩方面,對競走運(yùn)動員來說,勻速前進(jìn)能量消耗經(jīng)濟(jì),效率最好,但在訓(xùn)練實(shí)踐中并沒有獲得相應(yīng)的地位與重視。從生理學(xué)和生物力學(xué)觀點(diǎn)分析,運(yùn)動技術(shù)形式、運(yùn)動技術(shù)意識、運(yùn)動技術(shù)觀念及運(yùn)動技術(shù)指導(dǎo)思想的“濃縮”,調(diào)控運(yùn)動員的位置包括用力的大小,時間間隔的長短,動作幅度的大小和動作快慢等要素,是賽中隨機(jī)應(yīng)變的前提和基礎(chǔ)。競賽過程中,對速度的掌握與感知相對復(fù)雜,其訓(xùn)練安排一般包括運(yùn)動技術(shù)操練或比賽前的理論傳授教導(dǎo)與操練或比賽中的實(shí)踐歷練。

2 運(yùn)動技術(shù)訓(xùn)練結(jié)構(gòu)的構(gòu)建

運(yùn)動員的運(yùn)動技術(shù)重點(diǎn)是通過隊(duì)員配合,根據(jù)教練員對競走運(yùn)動技術(shù)訓(xùn)練要素的選擇頻率主動調(diào)整速度和位置變化,結(jié)合各運(yùn)動技術(shù)訓(xùn)練要素打擾對手的比賽節(jié)奏,增強(qiáng)運(yùn)動技術(shù)意識、運(yùn)動技術(shù)知識,最優(yōu)化發(fā)揮自己的競技水平。創(chuàng)造好成績?yōu)閭鋺?zhàn)目標(biāo)的訓(xùn)練,有賴于運(yùn)動技術(shù)節(jié)奏的完美設(shè)計(jì),把運(yùn)動技術(shù)行動定為核心性訓(xùn)練內(nèi)容。實(shí)現(xiàn)團(tuán)隊(duì)協(xié)作作戰(zhàn),以奪取最好或更好名次為備戰(zhàn)目標(biāo)。

2.1 運(yùn)動技術(shù)行動分析

運(yùn)動技術(shù)行動指運(yùn)動員通過交替型位置節(jié)奏,為達(dá)到特定運(yùn)動技術(shù)目的而采用的動作,分為“前后前”式和“后前后”式。其是運(yùn)動員在訓(xùn)練和比賽中運(yùn)動技術(shù)安排,與運(yùn)動員比賽中表現(xiàn)出的運(yùn)動技術(shù)節(jié)奏不完全一致,是運(yùn)動技術(shù)實(shí)踐的具體體現(xiàn)。依據(jù)項(xiàng)目和運(yùn)動員供能特點(diǎn),運(yùn)動技術(shù)行動一致被認(rèn)為是最為重要的因素,是實(shí)踐中綜合因素考慮后的節(jié)奏選擇。由此可見,競走運(yùn)動員運(yùn)動技術(shù)節(jié)奏的理論假設(shè)與運(yùn)動技術(shù)行動在競走運(yùn)動技術(shù)訓(xùn)練中的核心地位。一般而言,符合競走項(xiàng)目規(guī)律的運(yùn)動技術(shù)節(jié)奏是勻速節(jié)奏,但比賽目標(biāo)不同,位置節(jié)奏與運(yùn)動技術(shù)行動也就不一樣。

2.2 運(yùn)動員運(yùn)動技術(shù)訓(xùn)練實(shí)施

運(yùn)動員將競賽重點(diǎn)放在競技水平上,根據(jù)其運(yùn)動技術(shù)訓(xùn)練要素組成及其相互關(guān)系,用于反映運(yùn)動員比賽中的名次先后特征。競走運(yùn)動技術(shù)訓(xùn)練應(yīng)包括理論傳授與實(shí)踐操練兩部分,且比賽名次的意義遠(yuǎn)大于競技水平的意義,是對競走運(yùn)動技術(shù)的本質(zhì)及其規(guī)律性的正確認(rèn)識。競走運(yùn)動員考慮個人競技能力結(jié)構(gòu)和特點(diǎn),在理論把握基礎(chǔ)上的能力培養(yǎng)與提升。采用合適的負(fù)荷量和負(fù)荷強(qiáng)度提升運(yùn)動員最大速度,通過實(shí)踐總結(jié)與檢驗(yàn)并由一系列概念、形式表達(dá)出來的競走運(yùn)動技術(shù)知識體系。

2.3 競走運(yùn)動技術(shù)方法手段

通過大賽形成個性化的競速方式,主要的方法有減難訓(xùn)練法、加難訓(xùn)練法、模擬訓(xùn)練法及實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練法,并加強(qiáng)速度感知和速度節(jié)奏訓(xùn)練。這些訓(xùn)練法常在運(yùn)動技術(shù)訓(xùn)練的初始階段采用,培養(yǎng)運(yùn)動員的自信心。通過縮短訓(xùn)練距離、降低訓(xùn)練速度提高運(yùn)動員在復(fù)雜困難的情況下運(yùn)用運(yùn)動技術(shù)的能力。提升賽場認(rèn)知和調(diào)控能力,以提高運(yùn)動員的參賽能力。也可以在較低或較高氣溫環(huán)境中進(jìn)行訓(xùn)練,增加運(yùn)動員的速度與耐力能力。對不同性質(zhì)大賽中的運(yùn)動技術(shù)模式及比賽環(huán)境進(jìn)行演練或適應(yīng),訓(xùn)練運(yùn)動員在競走全過程中具有保持相對高的運(yùn)動強(qiáng)度,又要具有維持運(yùn)動的平穩(wěn)能力。

2.4 競走運(yùn)動技術(shù)戰(zhàn)略模擬

以運(yùn)動能力為基礎(chǔ),創(chuàng)造好成績?yōu)閰①惸康?進(jìn)行競走運(yùn)動技術(shù)戰(zhàn)略模擬。根據(jù)不同級別的比賽,依據(jù)自身實(shí)力確定戰(zhàn)略位置及戰(zhàn)術(shù)安排,對速度變化模式進(jìn)行模擬。運(yùn)動員保持部分體能,使用速度變換戰(zhàn)術(shù),爭取最好或較好名次為目的,對全程性的變速走進(jìn)行模擬。在運(yùn)動開始階段,對比賽環(huán)境進(jìn)行模擬。經(jīng)過一定時間的調(diào)整,在平常訓(xùn)練中加入惡劣環(huán)境或艱難條件進(jìn)行的適應(yīng)性訓(xùn)練和適應(yīng)。避免由于植物性神經(jīng)系統(tǒng)的機(jī)能速率明顯滯后于軀體神經(jīng)系統(tǒng),導(dǎo)致的植物性神經(jīng)與軀體神經(jīng)系統(tǒng)機(jī)能水平的動態(tài)平衡關(guān)系失調(diào)。通過模擬訓(xùn)練,使運(yùn)動員比賽中運(yùn)動技術(shù)運(yùn)用的能力和使用效果得到鍛煉和提升。

3 結(jié)語

在重大比賽中訓(xùn)練中使用運(yùn)動技術(shù),其目的就是以測試演練以檢驗(yàn)其有效性。避免由于內(nèi)臟器官的活動滿足不了運(yùn)動器官的需要,出現(xiàn)引起運(yùn)動能力的降低的現(xiàn)象。競走項(xiàng)目運(yùn)動技術(shù)訓(xùn)練結(jié)構(gòu)是20 km競走運(yùn)動員核心性訓(xùn)練要素,是檢驗(yàn)和提高運(yùn)動技術(shù)水平與能力的重要方法。在總結(jié)、積累實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,對實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練法進(jìn)行強(qiáng)化,有助于運(yùn)動員更深刻、更直接地理解運(yùn)動技術(shù)。

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:2095-2813(2015)10(a)-0255-02

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