2015重慶車展將匯聚全球過(guò)百個(gè)主流汽車品牌,參展車型過(guò)千款,展會(huì)規(guī)模突破16萬(wàn)平米。期間,不少品牌均以A展規(guī)模強(qiáng)勢(shì)入駐,展出面積過(guò)1000平米的品牌超過(guò)20個(gè)。
受一線城市限牌、限購(gòu)影響,中西部巨大的汽車增量市場(chǎng)讓各路品牌躍躍欲試,紛紛欲從中分一杯羹,一場(chǎng)激烈的展位爭(zhēng)奪戰(zhàn)在本屆重慶車展上悄然打響。
重慶依托著巨大的汽車市場(chǎng)增量、低汽車保有量、經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展等優(yōu)勢(shì)成為各路品牌車企挺進(jìn)西部市場(chǎng)的必爭(zhēng)之地。而重慶車展無(wú)疑成為各大品牌短兵相見的前沿戰(zhàn)場(chǎng)。
“目前,重慶車展的8個(gè)整車館已基本被各大品牌預(yù)訂一空。”相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,作為中西部最具影響力的車展,重慶車展歷來(lái)成為各大車企展示品牌、實(shí)現(xiàn)銷量突破的重要平臺(tái)。本屆展會(huì)將薈萃全球過(guò)百主流品牌,自主、合資、進(jìn)口品牌陣容均穩(wěn)中有升,其中烏尼莫克、特斯拉等品牌或?qū)⑹锥攘料嘬囌埂?/p>
各大品牌中,過(guò)千平米的展臺(tái)超過(guò)20個(gè)。長(zhǎng)安汽車、長(zhǎng)安福特等品牌面積均達(dá)2000平米。此外,寶馬、奔馳、奧迪、東風(fēng)日產(chǎn)、北京現(xiàn)代、一汽豐田、東風(fēng)悅達(dá)起亞、奇瑞、廣汽傳祺等品牌展位面積均在1000平米及以上,其中長(zhǎng)安集團(tuán)更以整館形式規(guī)模亮相。而東風(fēng)、一汽、上汽等集團(tuán)品牌紛紛攜旗下合資自主品牌規(guī)模亮相,伴隨著各大品牌展臺(tái)面積的擴(kuò)容,車展整體展會(huì)規(guī)模將突破16萬(wàn)平米。
與往屆展會(huì)相比,本屆車展一大亮點(diǎn)是開設(shè)了汽車用品及商用車兩大專題展區(qū)。作為重慶首個(gè)商用車專題展,將薈萃國(guó)內(nèi)慶鈴、上依紅等10余個(gè)主流商用車品牌,參展車型近百款,展區(qū)面積一舉突破5000平米;汽車用品專題展在延續(xù)了上屆展會(huì)名企云集、規(guī)模空前的局面下,本屆用品專題展不少參展企業(yè)相繼選擇以廠家主導(dǎo)形式亮相,預(yù)計(jì)參會(huì)的國(guó)內(nèi)外汽車用品后市場(chǎng)企業(yè)將超過(guò)300家,目前知名后市場(chǎng)企業(yè)如寶時(shí)龍、威固、美國(guó)埃里太陽(yáng)膜、深圳元征、愛車屋等相繼以特裝展位參展。
2015重慶車展上演的激烈展位爭(zhēng)奪戰(zhàn),正折射出了重慶這一重要的西部市場(chǎng)橋頭堡地位的重要性。
數(shù)據(jù)顯示,去年重慶乘用車上牌數(shù)躍上40萬(wàn)輛臺(tái)階,同比增長(zhǎng)40.9%,遠(yuǎn)高于全國(guó)平均增幅的9.9%,增速領(lǐng)跑全國(guó)市場(chǎng),重慶也成功躋身全國(guó)車市一級(jí)市場(chǎng)梯隊(duì)。宏觀數(shù)據(jù)也許過(guò)于抽象,具體到單個(gè)品牌而言,在重慶去年長(zhǎng)安轎車上牌35800輛,增長(zhǎng)73%;上海大眾上牌35100輛,增長(zhǎng)35%;北京現(xiàn)代上牌25100輛,增長(zhǎng)40%;奇瑞轎車上牌8400輛,增長(zhǎng)218%。
業(yè)內(nèi)人士指出,重慶車市一直以來(lái)保持著高增速,西部車市在重慶市場(chǎng)帶動(dòng)下,將是中國(guó)車市最具潛能的區(qū)域?!拔鞑寇囀械谋S辛课磥?lái)五年暫不會(huì)飽和。”中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)羅磊介紹,目前西部車市在全國(guó)所占份額尚不足30%,未來(lái)五年還需要重慶、成都等大城市帶動(dòng)整個(gè)車市的發(fā)展。
作為西部最具影響力的展會(huì)之一,重慶車展為各大品牌實(shí)現(xiàn)銷量突破、品牌展示、信息交流與發(fā)布等綜合于一體,愈加收到眾汽車品牌的關(guān)注。