何興博
摘 要:當(dāng)前,我國普遍采用數(shù)控車床加工變齒厚蝸桿,因此必須采取適當(dāng)?shù)拇胧└倪M變齒厚蝸桿數(shù)控車床加工技術(shù),縮短加工周期,使變齒厚蝸桿加工作業(yè)更具經(jīng)濟性和合理性。
關(guān)鍵詞:變齒厚蝸桿;數(shù)控車床;加工技術(shù);蝸桿
中圖分類號:TG519.1 文獻標(biāo)識碼:A DOI:10.15913/j.cnki.kjycx.2015.21.143
如果能夠改進變齒厚蝸桿數(shù)控車床的加工方法和加工工藝,將會有效提高加工效率,提升變齒厚蝸桿的質(zhì)量。筆者以變齒厚蝸桿的零件特點為基礎(chǔ),結(jié)合變齒厚蝸桿數(shù)控車床加工技術(shù)存在的缺陷,提出了改進加工工藝的措施。
1 變齒厚蝸桿的零件特點
對于大部分機械產(chǎn)品來說,蝸桿是其重要的組成部件之一,也是減速系統(tǒng)關(guān)鍵的組成零件,在一定程度上決定了機械產(chǎn)品能否安全、穩(wěn)定地運行。機械產(chǎn)品的渦輪機構(gòu)由于渦輪零件的存在,傳動比增加,具備更好的承載能力,結(jié)構(gòu)更加緊湊,傳動更加穩(wěn)定。變齒厚蝸桿具有與其他蝸桿不同的特性。普通蝸桿的齒的厚度由于左邊導(dǎo)程和右邊導(dǎo)程的不同而變化。這種厚度變化是均勻的,機械經(jīng)過一段時間的運行,勢必會出現(xiàn)不同程度的磨損,傳動間隙由此增加。如果使用變齒厚蝸桿,就不需要更換零件,比如渦輪和蝸桿等,只需要適當(dāng)調(diào)整蝸桿的軸向位置,就能滿足機械對蝸桿傳動的精度需求。因此,使用變齒厚蝸桿不僅方便,而且能滿足機械對精度的要求,成本更低。
2 數(shù)控車床加工中存在的問題
一般情況下,采用車床車削的方法加工蝸桿。如果使用普通車床加工蝸桿,切削深度每增加一次,就需要加工人員手動完成很多動作,比如進刀、退刀等,工作量非常大。有時車床與蝸桿參數(shù)不符,比如缺少與蝸桿導(dǎo)程相符的掛輪,就無法順利地加工蝸桿。目前,隨著新技術(shù)和新設(shè)備的不斷出現(xiàn),越來越多的機械設(shè)備企業(yè)使用數(shù)控車床加工蝸桿。這不僅提高了加工精度,還極大地減輕了加工人員的負擔(dān)。但是,使用數(shù)控車床加工蝸桿也存在一些不足,比如數(shù)控車床采用的是徑向進刀的切削循環(huán)方式,而一般蝸桿都有很深的齒槽,在加工過程中,刀具受到的外力很大,只有一面不受碎屑的影響。一旦產(chǎn)生振動,就極易造成刀具斷裂。而振動也會影響蝸桿的加工質(zhì)量,如果蝸桿的模數(shù)較大,那么采用數(shù)控車床很可能無法完成加工任務(wù)。
3 蝸桿數(shù)控車床加工要點
采用數(shù)控車床加工蝸桿時,需要注意以下兩方面的問題:①導(dǎo)程。變齒厚蝸桿的導(dǎo)程分為右側(cè)導(dǎo)程、左側(cè)導(dǎo)程和公稱導(dǎo)程,其中,右側(cè)導(dǎo)程和左側(cè)導(dǎo)程對蝸桿加工有一定的影響,而公稱導(dǎo)程則主要用于計算。使用數(shù)控車床加工變齒厚蝸桿時,要使用掛輪來產(chǎn)生左側(cè)導(dǎo)程和右側(cè)導(dǎo)程,車床主軸轉(zhuǎn)動會導(dǎo)致刀架導(dǎo)程移動,由此可以計算掛輪齒數(shù)。得到掛輪齒數(shù)后,還要確定蝸桿傳動比是否滿足加工的精度需求。接著核算掛輪架的尺寸,確定輪中距是否滿足加工的精度需求。如果不滿足,則需要進一步計算和調(diào)整。②最小軸向齒間寬度。變齒厚蝸桿的齒厚會沿著軸變薄或者變厚,而軸向齒間寬度也隨之變小或者變大。如果軸向齒間寬度太小,車削蝸桿牙刀和牙槽就會相互影響,無法繼續(xù)加工變齒厚蝸桿。因此,在加工過程中需注意,軸向齒間寬度必須大于2 mm,這樣才能保證變齒厚蝸桿的順利加工。此外,加工人員還需要根據(jù)加工方式、模數(shù)和設(shè)備的實際情況靈活調(diào)整軸向齒間寬度。
4 變齒厚蝸桿數(shù)控車加工技術(shù)改進措施
4.1 改進刀桿
為了防止刀桿切削產(chǎn)生的振動對加工作業(yè)造成影響,可以使用可轉(zhuǎn)動的彈簧刀桿代替普通刀桿。彈簧刀桿的強度不及普通刀桿,因此在加工變齒厚蝸桿的過程中,降低切削力并適當(dāng)?shù)叵蛳禄蛳蚝笞尩?,可以在一定程度上吸收振動力,降低振動對切削產(chǎn)生的影響;再者,彈簧刀桿強度并不大,相應(yīng)的振動頻率也不高,這對使用數(shù)控車床加工蝸桿有很大的幫助。
4.2 改進粗車刀
變齒厚蝸桿加工一般使用白鋼刀磨成的刀尖,通過合理地控制刀尖寬度,可防止產(chǎn)生夾刀問題。確定刀尖寬度以后,將刀尖用砂輪打磨成圓弧形狀,刀尖的耐用性和散熱性會隨著弧度的增加而增加。使用砂輪將刀尖的表面粗糙度控制在0.8 μm左右,這也是保證刀頭耐用性高的方法之一。將刀尖前角控制在15°左右,刀具兩側(cè)的夾角控制在40°左右。這樣切削液就能夠順利流出,既能保障加工人員的人身安全,也能使切削液更快地冷卻。將刀具的后角控制在10°左右。較小的后角在一定程度上能夠增加刀尖強度,降低卷刃問題的出現(xiàn)頻率,改善刀尖散熱狀況,提高刀具的耐用性。
4.3 改進精車刀
蝸桿齒厚受精車刀刀刃和前角的影響。在加工過程中,將刀頭齒形角控制在20°,前刀刃與兩側(cè)刀刃保持平直,刀刃刃口必須鋒利,齒形角尺寸必須準(zhǔn)確;將刀具的表面粗糙度控制在10°左右,刀具兩側(cè)要有與刀刃平行的兩道溝槽,溝槽深度為1 mm左右;使用油石拋光刀刃,在保證其鋒利的同時還要將粗糙度控制在0.8 μm左右。切削時,可以先切削兩側(cè),再切削頂?shù)?,這樣會顯著提高加工效率。
4.4 選擇合適的切削液
粗車刀一般不用乳化液,而用質(zhì)量濃度為90%的30號機油與鉛油混合配制的切削液或者質(zhì)量濃度為90%的30號機油與質(zhì)量濃度為10%的紅丹粉配制而成的切削液。用這兩種切削液能夠保證刀具具有較高的耐用性。精車刀一般使用質(zhì)量濃度為75%的30號機油或者質(zhì)量濃度為5%的紅丹粉和質(zhì)量濃度為20%的Cl4配制而成的切削液,能夠減少刀具與加工原件之間的摩擦,防止產(chǎn)生過多的積屑。對于變齒厚蝸桿的數(shù)控車加工,通過確定合適的工藝參數(shù),采用更加先進的加工工藝,能夠有效解決普通車床加工過程中存在的問題,提高加工的效率和質(zhì)量,降低加工成本。
5 結(jié)束語
綜上所述,在使用數(shù)控床加工變齒厚蝸桿的過程中,通過不斷改進加工工藝,可以提高加工的效率和質(zhì)量。同時,加工人員也要時刻注意控制變齒厚蝸桿的精度和加工參數(shù),結(jié)合新技術(shù)和新設(shè)備,進一步提高數(shù)控車床加工的經(jīng)濟性和高效性。
參考文獻
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〔編輯:劉曉芳〕