船廠

臺船進(jìn)軍大陸欲合資建廠

臺船正在考慮在大陸建立合資船廠和裝備生產(chǎn)基地，作為其長期增長計劃的一部分。

臺船執(zhí)行副總裁王海濤日前表示，臺船已經(jīng)開始與一些大陸民營船廠進(jìn)行洽談。王海濤稱，除了擴(kuò)建和改善高雄、基隆造船基地外，臺船正在尋求與大陸民營船廠合作，在大陸投資建立船廠。

同時，臺船將斥資約1億美元建造首艘風(fēng)電安裝船。同時也將參與臺灣規(guī)劃的36個風(fēng)電場址區(qū)塊開發(fā)，成為綠能電力供應(yīng)商。

今年韓國三船企或嚴(yán)重虧損

全球造船業(yè)排名第二的大宇造船海洋工程7月15日股價狂瀉30%，創(chuàng)下歷史紀(jì)錄，16日再度下挫6.51%，17日早盤進(jìn)一步下跌最多達(dá)4%。消息稱，該公司約有 ?2萬億韓元(約合17.5億美元)損失尚未計入賬面。

韓國媒體援引政府官員消息稱，三星重工二季度虧損額可能高達(dá)1萬億韓元（約合8.72億美元）。該公司股價17日早盤一度重挫，跌幅為至少1994年以來最大。彭博社曾在3月份報道稱，韓國三大造船巨頭今年將面臨合計2.5萬億韓元的到期債務(wù)。

明德重工2艘平臺供應(yīng)船或遭撤單

寶澳海洋平臺供應(yīng)船舶公司在贏得倫敦海事仲裁員協(xié)會仲裁裁決后，或?qū)⒃诿鞯轮毓こ蜂N2艘多功能平臺供應(yīng)船訂單。

上述平臺供應(yīng)船原屬一份價值約1.22億美元的大單，原單包含9艘新船。

俄聯(lián)合造船欲出售修船廠股份

俄羅斯聯(lián)合造船集團(tuán)首席執(zhí)行官7月14日透露，預(yù)計公司今年將連續(xù)第二年獲得凈利潤。公司沒有因?yàn)橹撇檬ボ娖烦隹诳蛻?，大多?shù)船廠在2018—2020年都有望保持全速生產(chǎn)。

該公司還計劃在接下來幾周出售在位于黑海的新羅西斯克修船廠30.28%的股份。

阿克費(fèi)城船廠擬剝離航運(yùn)資產(chǎn)

奧斯陸上市的阿克費(fèi)城船廠披露，計劃剝離航運(yùn)資產(chǎn)，不再作為8艘成品油輪的部分投資人，出售合同價格為10億美元。據(jù)悉，資產(chǎn)剝離的同時還將更名為Philly船廠。上述計劃將在10月份舉行的臨時股東大會上投票決定。

Ensco推遲新建鉆井船交付期

由于海上鉆井平臺市場表現(xiàn)不斷惡化，美國鉆井承包商Ensco近日決定推遲新建鉆井船“DS-10”號的交付期18個月，延期至2017年一季度。與此同時，康菲石油公司披露，將撤銷與Ensco簽署的新建鉆井船“DS-9”號的3年期租船合同。

斯卡恩將成為丹麥造船業(yè)之都

丹麥斯卡恩投資2.26億丹麥克朗（約合3800萬美元）修建新碼頭，希望成為丹麥的海事服務(wù)和造船業(yè)中心。資金還將逐步投入到港口的兩個現(xiàn)代化造船廠中。港口擴(kuò)建完成后，將可停靠吃水深度達(dá)10米的船舶，使造船廠能維修200米油輪和運(yùn)輸船。斯卡恩位于丹麥日德蘭半島最北邊，緊鄰世界最繁忙的航道之一。endprint