朱華俊,孔昭龍,王志明,王 維,白 煒
(云南昆船電子設備有限公司技術(shù)部,云南昆明 650236)
煙草產(chǎn)業(yè)是我國一大經(jīng)濟支柱產(chǎn)業(yè),而煙葉采收是一項繁重而效率低的體力勞動,并且難以保證采收的及時性,采收耗時長。隨著我國人工勞動力成本的不斷上漲,煙葉采收投入勞動力和所得到的回報不平衡越發(fā)凸顯,已成為煙草生產(chǎn)上的一個瓶頸。而我國對煙葉采收機的研究較少,煙葉采收機械化相對較為落后,特別是進行實際應用的煙葉采收機基本上還處于空白。因此,開發(fā)一款性能可靠、適合國內(nèi)煙草生產(chǎn)的煙葉采收機,對加快我國煙葉采收作業(yè)機械化具有重要意義[1]。
由于煙株各部分煙葉的成熟度、性狀及烘烤工藝不同,因此,將煙葉劃分為下部葉、中部葉、上部葉來進行采收。下部葉最先成熟,因此,先采收下部葉,之后再分別采收中部葉和上部葉。由于設備無法對煙葉各部分的成熟度、等級進行判別,只能進行同一高度的采摘,因此煙葉采收機主要是針對標準化、規(guī)?;?、規(guī)范化煙田的采收。此類煙田煙株的高度、收獲期及個體差異較小,煙葉劃分可通過規(guī)定高度的方法確定。
根據(jù)煙葉采收的特性,采收機在采摘下部葉和中部葉的方法是相同的,僅只需調(diào)節(jié)采收機構(gòu)的高度即可。在采摘下部葉時,采收機要將采煙通道對準煙株,煙株進入采煙通道后,通道兩側(cè)的螺旋形采葉刀快速旋轉(zhuǎn)將煙葉折下。采摘下來的煙葉通過兩側(cè)的輸送輥筒送至兩側(cè)的提升輸送機,提升輸送機將煙葉提升至上部由風機將煙葉風送至煙筐內(nèi)進行收集。當煙筐裝滿后,可將煙筐向后翻起,倒出煙葉。
采摘上部葉時,采用剛性網(wǎng)格快速上下往復式運動的方式,煙株可穿過網(wǎng)格,而煙葉則被網(wǎng)格打下,其采摘方式如圖1所示。
圖1 上部葉采摘示意圖
全自動煙葉采收機的動力系統(tǒng)為柴油發(fā)動機,行走系統(tǒng)包括駕駛室、車架、車梁、前后輪等;采摘單元分為上下部葉采摘機構(gòu);輸送單元包括浮動式采摘臺、提升輸送系統(tǒng)及風送系統(tǒng)。上述各系統(tǒng)功能均通過液壓系統(tǒng)實現(xiàn)。煙葉采收機結(jié)構(gòu)如圖2所示。
采收機采用柴油發(fā)動機作為整車的工作動力源,為節(jié)省空間,車體的4個行走輪是由4個單獨的液壓馬達帶動,發(fā)動機僅為液壓泵提供扭矩。
采收機的車架是設備的裝配基體,它將發(fā)動機、液壓系統(tǒng)、驅(qū)動行走裝置、采葉機構(gòu)、操作系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等連接成一個整體。由于煙葉采收機主要是在非鋪裝道路低速運行,對行走系統(tǒng)的工況要求相對單一,因此可以大大簡化整機的懸掛結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)向機構(gòu)和走行機構(gòu),為采收機構(gòu)和存儲機構(gòu)的布置提供空間。
圖2 煙葉采收機結(jié)構(gòu)
采收機的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)液壓原理如圖3所示。轉(zhuǎn)向機構(gòu)操縱力由發(fā)動機驅(qū)動的液壓系統(tǒng)提供,轉(zhuǎn)向執(zhí)行由兩個轉(zhuǎn)向輪各自配置的液壓缸同步協(xié)調(diào)完成。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)為泵空缸系統(tǒng),實現(xiàn)液壓助力轉(zhuǎn)向。通過方向盤轉(zhuǎn)動帶動液壓泵輸出油液,并控制助力系統(tǒng),使左右轉(zhuǎn)向液壓缸伸出或縮回,進而帶動轉(zhuǎn)向架轉(zhuǎn)動,改變前輪方向以改變運動方向。當需要進行原地調(diào)頭時,只需打開回路中的截止閥,即可實現(xiàn)左右兩個轉(zhuǎn)向油缸的伸縮速度不同,使兩轉(zhuǎn)向輪不同速度轉(zhuǎn)向。
圖3 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)液壓原理圖
行走系統(tǒng)液壓原理如圖4所示。系統(tǒng)采用液壓馬達輪邊驅(qū)動方式,兩個前輪和兩個后輪不共軸,這樣輪子的旋轉(zhuǎn)中心不影響設備的底盤高度。整個行走系統(tǒng)采用變量泵控制4路定量馬達的閉式液壓系統(tǒng)。變量泵1為手動變量,通過操縱手柄控制液壓泵的進出油方向。當采收機不動時,可以通過液壓剎車裝置7、8制動兩個后輪,保證采收機在一定坡度上或受外力時能保持原位不動。
圖4 行走系統(tǒng)液壓原理圖
采葉機構(gòu)主要用于對中、下部葉的采摘,煙株進入采葉通道后,通過在采葉通道兩側(cè)的螺旋采葉刀相向旋轉(zhuǎn)將煙葉折下,采葉刀為柔性材料,其外形及運動方式如圖5所示。煙葉折下后落于采煙通道兩側(cè)的輸送輥筒上,通過輥筒送至提升輸送機。在采葉刀上方裝有高度可調(diào)的煙葉隔板,煙葉隔板可以避免采葉刀對上方的煙葉誤采或損傷。
采收機構(gòu)的液壓原理如圖6所示。兩液壓馬達串聯(lián)連接,以保證采收刀運動馬達轉(zhuǎn)速相等[2]。
圖5 采葉刀外形及運動方式圖
圖6 采收機構(gòu)液壓原理圖
浮動式采葉臺由采葉機構(gòu)、提升機構(gòu)、風送機構(gòu)等組成。在采收不同部分的煙葉時,需要調(diào)整整個浮動式采葉臺的高度。同時,由于煙株不能保證正好進入采葉通道,因此須對每一顆煙株進行找正。當煙株偏向一端,設備行進時煙株則會觸碰到這一側(cè)的位置開關(guān),使整個采葉機構(gòu)向這一側(cè)移動,直至煙株能正好進入采葉通道中。浮動式采葉臺的移動均由液壓缸實現(xiàn),其左右移動液壓系統(tǒng)原理如圖7所示,上下移動液壓系統(tǒng)原理如圖8所示。
圖7 液壓缸左右移動液壓系統(tǒng)原理圖
圖8 液壓缸上下移動液壓系統(tǒng)原理圖
提升機構(gòu)位于浮動式采葉臺的兩側(cè),每側(cè)主要由兩條輸送帶組成,其中外側(cè)是固定輸送帶,內(nèi)側(cè)是下端由拉伸彈簧連接的可活動的輸送帶。當煙葉由輸送輥筒送至提升機構(gòu)時,被兩條輸送帶夾住向上提升(如圖9),提升機構(gòu)兩端的固定輸送帶分別由兩個液壓馬達帶動,可活動輸送帶由鏈條和固定輸送帶馬達連接帶動運轉(zhuǎn)。提升機構(gòu)的液壓系統(tǒng)原理如圖10。
提升機構(gòu)采用閥控液壓馬達,兩液壓馬達串聯(lián)連接,轉(zhuǎn)速相等且可以雙向運轉(zhuǎn)。
當煙葉被提升機構(gòu)送至采收機上部后,由離心風機送至煙筐內(nèi),其液壓系統(tǒng)原理如圖11所示。
往復式打葉機構(gòu)用于對上部葉的采摘,由液壓馬達帶動鏈條控制打葉網(wǎng)格進行快速上下往復運動,其液壓系統(tǒng)原理和提升機構(gòu)相同。
圖9 提升機構(gòu)工作原理圖
圖10 提升機構(gòu)液壓系統(tǒng)原理圖
圖11 風送機構(gòu)液壓系統(tǒng)原理圖
當煙筐滿后須將煙葉從內(nèi)倒出,煙筐的翻轉(zhuǎn)由兩個液壓缸帶動,通過控制三位四通電磁換向閥即可實現(xiàn)煙筐的工作。其液壓系統(tǒng)原理和浮動式采葉臺上下移動液壓系統(tǒng)原理相同。
全自動煙葉采收機各功能均由液壓系統(tǒng)實現(xiàn),可進行自動或手動變速,性能穩(wěn)定,且設備操作方法簡單。針對我國煙草農(nóng)藝特點,實現(xiàn)了煙葉的分時、分部采收,且所采收煙葉破損率、造碎率小,不傷煙株,采凈率高、能大幅減輕勞動強度,使煙葉生產(chǎn)由傳統(tǒng)模式向現(xiàn)代模式轉(zhuǎn)變。
[1] 肖宏儒,申國民.發(fā)展我國煙草生產(chǎn)機械化的對策[J].中國農(nóng)機化,2009(3):16-21.
[2] 王積偉,章宏甲,黃 誼.液壓與氣壓傳動[M].北京:機械工業(yè)出版社,2009.