肖啟勁 趙 寧
(天津市市政工程設(shè)計(jì)研究院,中國(guó) 天津 300457)
改革開(kāi)放以來(lái),我國(guó)的交通建設(shè)事業(yè)得到的飛速的發(fā)展,道路等級(jí)和路面等級(jí)也不斷提高,其中瀝青混凝土路面由于其優(yōu)良的使用性能得到廣泛應(yīng)用。然后,由于,我國(guó)嚴(yán)重的公路運(yùn)輸超載問(wèn)題導(dǎo)致了許多在不少近年建成通車(chē)的高等級(jí)公路上路面都出現(xiàn)了較大面積的早期破壞。另一方面,隨著人民生活水平的提高,汽車(chē)保有量逐年迅速增加。而隨著汽車(chē)數(shù)量的增長(zhǎng)也產(chǎn)生了一個(gè)新問(wèn)題——廢棄輪胎的大量堆積,這又導(dǎo)致了巨大的社會(huì)環(huán)保問(wèn)題:堆積廢輪胎必然占用大量的土地資源,用燃燒等一般的垃圾處理方法又會(huì)帶來(lái)巨大的環(huán)境污染。
由于橡膠和瀝青同屬于高分子有機(jī)材料,具備一定程度的天然親和性,橡膠改性瀝青是一個(gè)很好的發(fā)展方向。發(fā)展廢舊輪胎橡膠粉用于道路建設(shè)事業(yè)既可以提高路面使用性能,又能夠結(jié)果廢舊輪胎帶來(lái)的環(huán)境污染問(wèn)題,是一個(gè)很好的研究方向。
本文從橡膠瀝青路面的施工質(zhì)量控制入手,對(duì)橡膠瀝青生產(chǎn)工藝、混合料的攤鋪碾壓、以及質(zhì)量控制與監(jiān)測(cè)進(jìn)行分析研究。
橡膠粉改性瀝青的生產(chǎn)一般采用具有攪拌功能的專(zhuān)用設(shè)備,一般由攪拌罐和發(fā)育罐組成。在攪拌罐中對(duì)橡膠粉、瀝青以及添加劑按比例混合均勻,經(jīng)過(guò)高速攪拌后泵送到發(fā)育罐內(nèi);在發(fā)育罐中完成橡膠粉與瀝青的充分反應(yīng)而得到最終產(chǎn)品。
橡膠瀝青的粘度控制在1.5~4Pa.s,是相同溫度下SBS改性瀝青的幾倍,這么大的粘度可能會(huì)造成泵送時(shí)間太長(zhǎng),造成熱倉(cāng)料等料,使得混合料出料溫度偏高,同時(shí)影響拌合樓產(chǎn)量。所以應(yīng)將發(fā)育罐盡可能靠近拌和樓,減少輸送管道長(zhǎng)度,同時(shí)也可以加粗管道或者采用較大功率的瀝青泵輸送。同時(shí)管道的加熱保溫十分重要,生產(chǎn)前應(yīng)提前30~60分鐘對(duì)管道進(jìn)行預(yù)熱。
現(xiàn)場(chǎng)施工橡膠粉改性瀝青的拌合時(shí)間與溫度也與試驗(yàn)室制備有部分差異,表1是南非、澳大利亞和北京的橡膠粉改性瀝青的拌合要求:
表1 南非、澳大利亞和北京的橡膠粉改性瀝青拌合要求
可以看到溫度主要都控制在175~200℃,這個(gè)溫度既要保證橡膠粉與瀝青的充分融合與反應(yīng),又要保證瀝青不會(huì)過(guò)早的老化而造成性能上的降低。而從時(shí)間來(lái)看,都基本要求在45分鐘以上,主要也是出于反應(yīng)徹底的考慮。
橡膠瀝青混合料溫度較低時(shí),難于碾壓,必須保證好壓實(shí)溫度。攤鋪技術(shù)方面與一般改性瀝青混合料相同,但需要注意的是在壓實(shí)過(guò)程中橡膠瀝青混合料容易粘輪,壓實(shí)過(guò)程不宜使用膠輪壓路機(jī),建議使用鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)。此外,由于橡膠瀝青粘性比一般瀝青要大,碾壓過(guò)程中以及結(jié)束后路面未冷卻時(shí),要嚴(yán)格做好隔離措施,施工人員以及車(chē)輛禁止上路,防止路表面石料被車(chē)輪或者鞋底粘走,影響路面美觀。
表2是攤鋪碾壓時(shí)溫度的控制要求:
表2 攤鋪碾壓時(shí)溫度的控制要求
總體來(lái)說(shuō),橡膠粉改性瀝青混合料的攤鋪碾壓主要應(yīng)控制較高的溫度,防止由于過(guò)高的粘度造成攤鋪上的困難,此外應(yīng)注意對(duì)橡膠粉改性瀝青混合料體積膨脹的觀測(cè),確保路面平整度,有條件的話(huà)可以多進(jìn)行一遍碾壓,確保壓實(shí)度。
現(xiàn)場(chǎng)橡膠粉改性瀝青的生產(chǎn)過(guò)程中,每生產(chǎn)一定數(shù)量之后應(yīng)對(duì)橡膠粉改性瀝青進(jìn)行質(zhì)量抽檢,最主要的控制指標(biāo)是粘度,必須符合設(shè)計(jì)粘度范圍要求。在遇到下雨或者拌合樓故障等客觀因素,必須存儲(chǔ)橡膠粉改性瀝青時(shí),需要不斷攪拌,防止橡膠粉沉底。若存放時(shí)間超過(guò)8小時(shí),再次使用前需要檢測(cè)橡膠粉改性瀝青的粘度,如果不合格應(yīng)適量補(bǔ)加橡膠粉,反應(yīng)一段時(shí)間后再次進(jìn)行檢測(cè)。
生產(chǎn)過(guò)程中橡膠粉改性瀝青混合料的質(zhì)量檢測(cè)與一般瀝青混合料相同,主要是測(cè)定混合料的瀝青含量和級(jí)配。測(cè)定瀝青含量時(shí),主要有抽提法和燃燒法兩種,如果使用離心式抽提儀,由于部分橡膠粉尺寸較大無(wú)法濾出,實(shí)驗(yàn)結(jié)果誤差較大,不適合使用,所以推薦采用燃燒法。在使用燃燒法時(shí),由于橡膠瀝青摻量較高,不易燃燒完全,可以適當(dāng)延長(zhǎng)燃燒時(shí)間,同時(shí)應(yīng)做好集料燃燒損失的標(biāo)定工作。
施工結(jié)束后按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行了質(zhì)量檢測(cè),質(zhì)量檢測(cè)內(nèi)容與一般瀝青混合料路面相同。
橡膠瀝青混合料具有良好的路用性能,在實(shí)際工程中,為了充分發(fā)揮這種材料的路用特性,還需嚴(yán)格的施工工藝要求作保障。本文主要介紹橡膠瀝青混合料生產(chǎn)和施工中的技術(shù)及控制要點(diǎn),為橡膠源青混合料推廣應(yīng)用提供參考。
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