非對(duì)稱圓錐滾子軸承內(nèi)圈滾道的磨削加工測(cè)量

趙景周， 王清， 溫立軍， 曹武昌

（河南能化洛陽LYC軸承有限公司 a.大型軸承廠；b.質(zhì)量環(huán)保部，河南 洛陽 471039）

0 引言

某型號(hào)軋機(jī)用大型密封圓錐滾子軸承的內(nèi)圈是滾道非對(duì)稱內(nèi)圈，產(chǎn)品尺寸精度要求嚴(yán)（P4級(jí)），旋轉(zhuǎn)精度要求高，用于沖擊負(fù)荷大、旋轉(zhuǎn)精度高的重點(diǎn)板材軋機(jī)設(shè)備。內(nèi)圈結(jié)構(gòu)見圖1。

圖1 內(nèi)圈結(jié)構(gòu)示意圖

1 結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及工藝流程

1.1 產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分析

該軸承產(chǎn)品的內(nèi)滾道為非對(duì)稱內(nèi)圈（實(shí)際應(yīng)為擋邊非對(duì)稱內(nèi)圈）滾道。內(nèi)圈的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是：擋滾交點(diǎn)尺寸（di）相等，滾道寬度（h1=h2）尺寸相等，但擋邊距端面的位置（H1，H2）不等，其具體結(jié)構(gòu)見圖 1。

1.2 工藝流程

根據(jù)產(chǎn)品的材料及其工藝性能、外形尺寸、精度等級(jí)初步采用磨削加工流程：車加工（車工件）→熱處理→粗磨兩端面→粗磨外徑→粗磨內(nèi)滾道（H1）→粗磨內(nèi)滾道（H2）→附加回火→細(xì)磨端面→細(xì)磨外徑→細(xì)磨內(nèi)滾道（H1）→細(xì)磨內(nèi)滾道（H2）→附加回火→精磨端面→精磨外徑→精磨內(nèi)滾道（H1）→精磨內(nèi)滾道（H2）→超精研內(nèi)滾道（H1）→超精研內(nèi)滾道（H2）→清洗,退磁,防銹。

1.3 滾道磨削加工的測(cè)量

從上述的結(jié)構(gòu)分析知道：內(nèi)圈兩滾道的尺寸（di）相等，滾道寬度（h1=h2）相等，只是滾道的位置不等（H1≠H2）。在滾道的磨削加工中，以H1滾道為基準(zhǔn)，設(shè)計(jì)制造標(biāo)準(zhǔn)件測(cè)量H1滾道（見圖2）。H2滾道的測(cè)量采取滾道標(biāo)準(zhǔn)件和高度件疊加測(cè)量（見圖3），根據(jù)位置差h=H2-H1，確定高度件的尺寸。

圖2 H1滾道標(biāo)準(zhǔn)件

圖3 H2滾道測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)件

2 加工過程中注意的問題

1）生產(chǎn)加工工藝的問題。在上述的工藝加工過程中，由于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的特殊性，內(nèi)滾道的加工生產(chǎn)不同于對(duì)稱滾道的磨削加工。對(duì)稱滾道的磨削加工是：磨削一滾道后，產(chǎn)品翻面就可以直接磨削另一滾道。而非對(duì)稱滾道需要分成兩個(gè)工序進(jìn)行，即先加工窄的一面滾道，待窄的加工完畢后，再加工寬的滾道面。生產(chǎn)加工略麻煩一些。

2）產(chǎn)品質(zhì)量問題。生產(chǎn)加工中出現(xiàn)的質(zhì)量問題主要是H2滾道的測(cè)量誤差問題。由于是標(biāo)準(zhǔn)件的貼合測(cè)量，一定要注意標(biāo)準(zhǔn)件貼合面的清潔。

3 加工效果

采用上述的工藝流程和加工測(cè)量方法生產(chǎn)出的產(chǎn)品，裝配后經(jīng)客戶實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)驗(yàn)收和實(shí)際的使用驗(yàn)證，達(dá)到產(chǎn)品的設(shè)計(jì)精度要求，滿足了客戶的使用需求。