汽車專業(yè)“訂單培養(yǎng)班”校企合作新模式研究與探討

康迂福 張興安 林建映

（1.河源職業(yè)技術(shù)學(xué)院，廣東 河源517000；2.中國美東汽車控股有限公司，廣東 東莞523400）

0 前言

近年來，河源經(jīng)濟作為粵東地區(qū)的后起之秀，經(jīng)濟增速飛快，汽車市場潛力巨大，汽車專業(yè)人才相對缺乏。我校汽車專業(yè)經(jīng)過多年的發(fā)展，從校企合作共同培養(yǎng)專業(yè)人才方面嘗試新的模式，探索出一條適合專業(yè)可持續(xù)發(fā)展的“訂單培養(yǎng)班”新路子。

1 校企合作的意義

學(xué)校和企業(yè)在合作中，各自發(fā)揮自身優(yōu)勢，雙方共同受益。一方面，學(xué)校安排學(xué)生到合作單位見習(xí)、生產(chǎn)實習(xí)(訓(xùn))、畢業(yè)頂崗實習(xí)，積極爭取合作單位支持學(xué)校建設(shè)發(fā)展，參與校內(nèi)實訓(xùn)基地建設(shè)，積極向合作單位募捐教學(xué)設(shè)備、爭取專項投入、設(shè)立專業(yè)獎學(xué)獎教基金。另一方面，學(xué)校積極開展面向合作企業(yè)的各類員工培訓(xùn)和科技服務(wù)，努力為合作企業(yè)開展訂單培養(yǎng)，為合作企業(yè)輸送新的人才。合作單位參與相關(guān)專業(yè)建設(shè)與指導(dǎo)，安排技術(shù)專家來校承擔(dān)課程或?qū)嵺`課程教學(xué)，安排領(lǐng)導(dǎo)或技術(shù)管理人員經(jīng)常性來校舉辦學(xué)術(shù)講座；承擔(dān)院內(nèi)教學(xué)（講座），成為外聘專業(yè)技術(shù)人員和骨干教師的穩(wěn)定來源地，完善專業(yè)的課程建設(shè)，促進專業(yè)的教學(xué)和實訓(xùn)，提高學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)。校企合作為學(xué)生提供了更多的學(xué)習(xí)和就業(yè)機會。

2 項目背景及特色

2.1 項目背景

本項目是廣東省高職教育汽車專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會教育教學(xué)改革項目，旨在推進汽車專業(yè)在教學(xué)改革中所取得的成果，促進汽車專業(yè)的教學(xué)改革工作。同時，本項目在研究過程中，得到了學(xué)校和企業(yè)大力支持。

汽車專業(yè)近幾年來一直努力致力于校企合作的教學(xué)改革，先后與廣州通達電器有限公司、中國美東汽車控股有限公司、廣州市華南橡膠輪胎有限公司等大型進行了校企合作，在課程體系、人才培養(yǎng)方案、教學(xué)模式改革、評價體系方面，取得了一定的經(jīng)驗積累。校企合作企業(yè)為汽車專業(yè)的頂崗實習(xí)提供大量的崗位，汽車專業(yè)為企業(yè)輸送了大量的優(yōu)秀畢業(yè)生，成為了企業(yè)的新血液。

河源職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車運用技術(shù)專業(yè)共有專業(yè)教師14人，師資結(jié)構(gòu)合理，專業(yè)在校學(xué)生578人，生源穩(wěn)定。汽車運用技術(shù)專業(yè)作為廣東省重點培育專業(yè)，在省教育廳和學(xué)校的大力支持下，專業(yè)在課程建設(shè)、校內(nèi)實訓(xùn)室和校外實訓(xùn)基地建設(shè)方面已經(jīng)取得了初步成果。專業(yè)每年畢業(yè)生將近200名畢業(yè)生，就業(yè)于廣東省各個城市，用人單位對本專業(yè)的畢業(yè)生高度認同。

廣州華南輪胎有限公司是中國第一家引進技術(shù)專業(yè)生產(chǎn)子午線輪胎（“萬力”牌、“萬里星”牌）的企業(yè)，現(xiàn)有員工4500人，資產(chǎn)總額逾32億元，是目前中國華南地區(qū)最大的子午線輪胎生產(chǎn)企業(yè)、中國最大的子午線輪胎出口企業(yè)，是“中國石油和化學(xué)工業(yè)百強企業(yè)”、“廣東省百強企業(yè)”。

2014年7月，汽車專業(yè)和廣州華南橡膠輪胎有限公司簽訂了校企合作協(xié)議，根據(jù)雙向選擇，企業(yè)從2012級學(xué)生中選取了20名學(xué)生成立了“訂單培養(yǎng)班”，該班級冠名為“萬力輪胎班”，從大二暑假開始，企業(yè)為“萬力輪胎”班的學(xué)生提供符合汽車技術(shù)服務(wù)行業(yè)實際崗位操作技能培訓(xùn)所需的資源，定期對他們進行培訓(xùn)、技能鑒定，為參加“萬力輪胎”班并最終通過考核的學(xué)生提供獎學(xué)金（1.5萬至2萬元人民幣/人）。獎學(xué)金可分10個月提前預(yù)支發(fā)放，但若不能通過最終考核或中途自行退出者，必須全額返還獎學(xué)金。

專業(yè)選派了1名責(zé)任心強、技能優(yōu)秀的專業(yè)教師擔(dān)任學(xué)生校方導(dǎo)師，并與甲方人員組建校企合作協(xié)調(diào)小組，配合企業(yè)溝通、了解學(xué)生的實訓(xùn)情況，加強對學(xué)生的管理，督促學(xué)生完成學(xué)習(xí)實習(xí)任務(wù)。

參加“萬力輪胎”班的學(xué)生經(jīng)培訓(xùn)課程考核合格后，允許替換專業(yè)原計劃的相關(guān)課程，并獲得學(xué)校相應(yīng)學(xué)分。參加“萬力輪胎”班的學(xué)生通過校企雙方最終考核合格后，可以取得學(xué)校畢業(yè)資格。

從目前校企合作情況來看，該校企項目合作已經(jīng)得到了學(xué)校、企業(yè)和學(xué)生三方的高度認同。

2.2 項目特色

（1）學(xué)生和企業(yè)雙向選擇，成立校企合作“訂單培養(yǎng)班”，訂單班級中的學(xué)生是從汽車運用技術(shù)專業(yè)三個方向全體大二學(xué)生中篩選，學(xué)生自愿報名，企業(yè)根據(jù)崗位設(shè)置，選擇符合要求的學(xué)生。大二的學(xué)生目標明確，對以后的職業(yè)生涯有初步的規(guī)劃，這樣，企業(yè)培養(yǎng)出來的學(xué)生就不會流失。

（2）專業(yè)選派1名責(zé)任心強、技能優(yōu)秀的專業(yè)教師擔(dān)任學(xué)生校方導(dǎo)師，并與甲方人員組建校企合作協(xié)調(diào)小組，配合企業(yè)溝通、了解學(xué)生的實訓(xùn)情況，加強對學(xué)生的管理，督促學(xué)生完成學(xué)習(xí)實習(xí)任務(wù)，并與甲方共同管理學(xué)習(xí)實習(xí)期內(nèi)學(xué)生的安全與思想的穩(wěn)定。

（3）參加“萬力輪胎”班的學(xué)生經(jīng)培訓(xùn)課程考核合格后，允許替換專業(yè)原計劃的相關(guān)課程，并獲得學(xué)校相應(yīng)學(xué)分。參加“萬力輪胎”班的學(xué)生通過校企雙方最終考核合格后，可以取得學(xué)校畢業(yè)資格。

（4）“美東汽車”班的學(xué)生由中國美東汽車控股有限公司安排培訓(xùn)講師和實訓(xùn)導(dǎo)師，利用周六和周日的時間對訂單班的學(xué)生進行授課。授課計劃由專業(yè)和企業(yè)共同制定，主要為學(xué)生入職企業(yè)提供思想上指導(dǎo)和技術(shù)上的支持。

3 項目所取得的成果

3.1 校、企、生三方共同益

汽車專業(yè)校外實訓(xùn)基地多次被學(xué)校評為優(yōu)秀實訓(xùn)基地，為學(xué)生的實習(xí)和工作提供了更多的機會。企業(yè)培養(yǎng)和得到了更多的專業(yè)人才，引進了更多的新鮮血液。學(xué)生得到了學(xué)校和企業(yè)雙方的培養(yǎng)，在專業(yè)技術(shù)和思想上都得到了提升，另外企業(yè)提供的獎學(xué)金也有助于解決他們生活上的后顧之憂。

3.2 教育教學(xué)改革成效凸顯

本校企合作項目在專業(yè)課程體系、人才培養(yǎng)方案、教學(xué)模式改革、評價體系方面，取得了一定的經(jīng)驗積累，具有一定的現(xiàn)實意義。

3.3 探索“現(xiàn)代學(xué)徒制”的培養(yǎng)模式

本校企合作是利用學(xué)校和企業(yè)的雙方共同資源對學(xué)生進行培養(yǎng)，雙方的優(yōu)勢互補，探索“現(xiàn)代學(xué)徒制”在汽車專業(yè)人才中的培養(yǎng)新模式，為培養(yǎng)適合社會發(fā)展和滿足企業(yè)需要的專業(yè)技能人才。

4 結(jié)論

本文主要分析了汽車專業(yè)校企合作“訂單培養(yǎng)班”的項目特色和初步成果，對汽車專業(yè)的校企合作項目的新模式提出了一些看法，對目前的高職院校的校企合作和教學(xué)改革具有一定的現(xiàn)實意義。

［1］趙鵬飛，陳秀虎.《現(xiàn)代學(xué)徒制》的實踐與思考[J].中國職業(yè)技術(shù)教育，2013（12）：40-44.

［2］潘海生.中國高職教育校企合作現(xiàn)狀及影響因素分析[J].高等工程教育研究，2013（03）：143-148.