配網(wǎng)自動(dòng)化一次設(shè)備運(yùn)維管理

王衛(wèi)波+劉曉涵

摘 要：目前，城市配電網(wǎng)智能化率逐年提高，配網(wǎng)自動(dòng)化對(duì)配網(wǎng)架構(gòu)及設(shè)備改進(jìn)對(duì)運(yùn)行管理模式將產(chǎn)生深刻影響，從多方面分析配網(wǎng)自動(dòng)化系統(tǒng)的發(fā)展對(duì)現(xiàn)狀業(yè)務(wù)模式的影響以及配網(wǎng)自動(dòng)化所產(chǎn)生的成效，結(jié)合地區(qū)現(xiàn)狀生產(chǎn)管理模式和人員基本情況，提出配網(wǎng)設(shè)備的“運(yùn)檢一體”。在設(shè)備日常管理方面強(qiáng)化系統(tǒng)應(yīng)用，嚴(yán)抓狀態(tài)檢修，提高設(shè)備運(yùn)行質(zhì)量及壽命，理順一次設(shè)備故障搶修流程，重視人員技能培訓(xùn)，初步實(shí)現(xiàn)了智能設(shè)備的精細(xì)化管理。

關(guān)鍵詞：配網(wǎng)自動(dòng)化;運(yùn)維管理;管理方法

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2015.21.124

1 配網(wǎng)自動(dòng)化設(shè)備運(yùn)維管理目標(biāo)

按照配網(wǎng)自動(dòng)化設(shè)備管理“集約化、精益化、標(biāo)準(zhǔn)化”的基本要求，以設(shè)備資產(chǎn)全壽命周期管理為主線，強(qiáng)化設(shè)備系統(tǒng)臺(tái)賬管理、技術(shù)監(jiān)督及標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)為重點(diǎn)，實(shí)施運(yùn)維檢修部歸口管理，配電運(yùn)檢室具體負(fù)責(zé)的統(tǒng)一管理，分級(jí)負(fù)責(zé)管理體系，采取狀態(tài)檢修的手段，達(dá)到提升配網(wǎng)管理水平，提高供電質(zhì)量的管理策略。

2 配網(wǎng)自動(dòng)化設(shè)備運(yùn)維管理管理的范圍

管理范圍

網(wǎng)架結(jié)構(gòu)變化及配網(wǎng)自動(dòng)化實(shí)施后，為適應(yīng)新設(shè)備及網(wǎng)架的變化，臨沂公司將配網(wǎng)一次設(shè)備管理的重點(diǎn)設(shè)定為一次智能設(shè)備的運(yùn)行維護(hù)管理，管理范圍主要在設(shè)備驗(yàn)收、設(shè)備投運(yùn)及設(shè)備日常維護(hù)檢修三大環(huán)節(jié)。根據(jù)“集約化、專業(yè)化、精益化”的管理原則，同時(shí)體現(xiàn)“資源優(yōu)化、數(shù)據(jù)集中、平臺(tái)開放、管控高效、響應(yīng)快速、流程清晰、過(guò)渡平穩(wěn)”的特點(diǎn)，依托GIS、PMS、OMS、配網(wǎng)自動(dòng)化、調(diào)度自動(dòng)化等先進(jìn)信息技術(shù)平臺(tái)支撐，從電網(wǎng)數(shù)據(jù)監(jiān)控、調(diào)度指揮、電網(wǎng)運(yùn)行檢修、各系統(tǒng)數(shù)據(jù)維護(hù)及電源管理入手探索和實(shí)踐新的配網(wǎng)管理模式。

3 專業(yè)管理的主要做法

配網(wǎng)智能化設(shè)備管理包括設(shè)備安裝、驗(yàn)收、投運(yùn)、運(yùn)維四個(gè)環(huán)節(jié)，涉及單位及部門有運(yùn)維檢修部、施工單位、信通公司、配網(wǎng)調(diào)控中心、配電運(yùn)檢室。公司理順了相關(guān)單位的工作流程并明確了其在流程各環(huán)節(jié)的職責(zé)。按照職能設(shè)置規(guī)定，將設(shè)備運(yùn)維工作落實(shí)到公司配電運(yùn)檢室，將其作為公司配網(wǎng)一次設(shè)備專業(yè)管理部室，實(shí)現(xiàn)配網(wǎng)設(shè)備的“運(yùn)檢一體”。

3.1 驗(yàn)收環(huán)節(jié)

做為電力建設(shè)工程項(xiàng)目管理中的關(guān)鍵模塊，驗(yàn)收管理是一個(gè)涉及業(yè)主、施工方、監(jiān)理等多方面的交互反饋節(jié)點(diǎn)。為保證10kV配網(wǎng)的施工質(zhì)量，提高配電一次設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，作為配網(wǎng)設(shè)備的運(yùn)維管理部門，配電運(yùn)檢室針對(duì)驗(yàn)收環(huán)節(jié)制定了規(guī)范化的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和程序，以確保10kV及以下配電新建、改建工程中智能化一次設(shè)備的施工質(zhì)量。

作為配網(wǎng)設(shè)備專業(yè)化管理部門，配電運(yùn)檢室除必須負(fù)責(zé)、保證工程及設(shè)備的竣工驗(yàn)收外，為確保工程、設(shè)備質(zhì)量按照標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)書中既定的要求發(fā)展，創(chuàng)新性地提出將一次設(shè)備施工過(guò)程中的中間驗(yàn)收納入工區(qū)的驗(yàn)收管理體系中來(lái)，真正從制度和行動(dòng)上做到設(shè)備的超前維護(hù)，隱患的預(yù)先消除。

一是加強(qiáng)中間驗(yàn)收的組織管理。在運(yùn)維檢修部的組織下，配電技術(shù)專工，施工項(xiàng)目經(jīng)理、質(zhì)檢人員、施工負(fù)責(zé)人、工程監(jiān)理人員。配電運(yùn)檢室作為驗(yàn)收管理的主體，內(nèi)部已建立完善的驗(yàn)收實(shí)施細(xì)則，同時(shí)嚴(yán)格按照建設(shè)工程項(xiàng)目管理的驗(yàn)收規(guī)定來(lái)實(shí)施。驗(yàn)收時(shí)，對(duì)于具備階段性驗(yàn)收條件的工程或設(shè)備，、驗(yàn)收人員一次性、集中提出驗(yàn)收意見，便于質(zhì)量的及時(shí)控制。

二是結(jié)合專業(yè)管理創(chuàng)新中間驗(yàn)收關(guān)鍵做法。在公司運(yùn)維部的管控下，施工單位須內(nèi)部驗(yàn)收及監(jiān)理單位驗(yàn)收合格后，才可由監(jiān)理單位向運(yùn)維檢修部申請(qǐng)，由設(shè)備管理部門——配電運(yùn)檢室進(jìn)行中間驗(yàn)收。為保證驗(yàn)收的效果，配電運(yùn)檢室要求施工單位的驗(yàn)收申請(qǐng)資料須提前2個(gè)工作日送達(dá)工區(qū)驗(yàn)收資料管理小組，以便工區(qū)提前制定驗(yàn)收計(jì)劃。

3.2 設(shè)備臺(tái)賬管理

配網(wǎng)線路設(shè)備臺(tái)賬是線路管理的基礎(chǔ)，是線路運(yùn)行、維護(hù)、檢修的基石，是整個(gè)配網(wǎng)自動(dòng)化一次設(shè)備運(yùn)維管理的重點(diǎn)之一，2013年公司開展配電線路設(shè)備臺(tái)帳管理年專項(xiàng)活動(dòng)。做為配網(wǎng)設(shè)備專業(yè)化管理部室，配電運(yùn)檢室依托此次活動(dòng)，以原有的設(shè)備臺(tái)帳為基礎(chǔ)，針對(duì)系統(tǒng)數(shù)據(jù)錄入管理漏洞，結(jié)合配網(wǎng)自動(dòng)化的實(shí)際開展了設(shè)備系統(tǒng)管理的改進(jìn)與創(chuàng)新。

一是建立數(shù)字化檔案。實(shí)施配電線路臺(tái)帳進(jìn)行日歷式管理。及時(shí)跟進(jìn)線路設(shè)備臺(tái)帳。在每個(gè)管理班組中至少配備3臺(tái)相機(jī)記錄現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行情況，每一臺(tái)新上的自動(dòng)化設(shè)備，每一處新改造的線路設(shè)備都需要有數(shù)字照片。并且在進(jìn)行照片整理的同時(shí)，配有數(shù)字化檔案的更新，做到及時(shí)、準(zhǔn)確。

二是建立互相監(jiān)督、層層審查的管理制度。在設(shè)備管理專責(zé)人之間建立一種監(jiān)督機(jī)制，以有效的績(jī)效考核加分制進(jìn)行監(jiān)督，共同為配網(wǎng)自動(dòng)化進(jìn)程努力工作。層層審查的管理制度主要是從班組抓起，由設(shè)備管理專責(zé)人進(jìn)行配網(wǎng)設(shè)備臺(tái)帳整理，提交班組經(jīng)理審核，再經(jīng)過(guò)配電運(yùn)檢室智能化改造、運(yùn)維專責(zé)人、公司運(yùn)檢智能化改造專工審查，查遺補(bǔ)缺，完善臺(tái)帳的詳細(xì)、準(zhǔn)確性。

第三，配電運(yùn)檢室針對(duì)配網(wǎng)自動(dòng)化建設(shè)的進(jìn)程，對(duì)設(shè)備管理專責(zé)人、自動(dòng)化系統(tǒng)維護(hù)員臺(tái)賬建立、管理進(jìn)行定期的培訓(xùn)、考核，提高員工工作能力及個(gè)人素質(zhì)方面與電網(wǎng)發(fā)展相適應(yīng)。

3.3 配電設(shè)備管理技術(shù)支撐系統(tǒng)

電力生產(chǎn)管理系統(tǒng)（PMS）：可提供配網(wǎng)線路、設(shè)備所有的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)以及巡視、缺陷等運(yùn)行數(shù)據(jù)。配備狀態(tài)檢修評(píng)價(jià)模塊，具有狀態(tài)評(píng)價(jià)、缺陷管理的功能;PMS數(shù)據(jù)與GIS系統(tǒng)圖實(shí)現(xiàn)對(duì)接，能快速查看設(shè)備地理位置、交叉關(guān)系及運(yùn)行環(huán)境;提供工作票在線辦理，實(shí)現(xiàn)配網(wǎng)設(shè)備運(yùn)行、消缺、歸檔的閉環(huán)管理。為設(shè)備管理提供可靠設(shè)備數(shù)據(jù)，提高了故障查找及處理效率。

配網(wǎng)調(diào)度系統(tǒng)、GIS系統(tǒng)：利用配網(wǎng)調(diào)度系統(tǒng)可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)整個(gè)城區(qū)10kV線路及開關(guān)運(yùn)行狀況，及時(shí)發(fā)布運(yùn)行和故障信息;GIS系統(tǒng)融合了配網(wǎng)PMS數(shù)據(jù)和營(yíng)銷MIS客戶供電信息數(shù)據(jù)，顯示配網(wǎng)所有線路、設(shè)備地理位置及運(yùn)行信息，同時(shí)能準(zhǔn)確顯示線路設(shè)備所帶用戶位置及供電信息。設(shè)備搶修狀態(tài)下，除了快速定位，判斷停電范圍，發(fā)送停電信息，GIS系統(tǒng)可為運(yùn)行方式調(diào)整提供實(shí)時(shí)結(jié)構(gòu)參考。

配電自動(dòng)化系統(tǒng)、配電生產(chǎn)指揮平臺(tái)：為適應(yīng)智能配網(wǎng)運(yùn)行需要，工區(qū)綜合啟用了配電自動(dòng)化系統(tǒng)與配電生產(chǎn)指揮平臺(tái)，自動(dòng)化系統(tǒng)融合了GIS系統(tǒng)數(shù)據(jù)，能夠?qū)υO(shè)備搶修作業(yè)提供技術(shù)支持;生產(chǎn)指揮平臺(tái)在故障發(fā)生時(shí)可以有效進(jìn)行停電管理風(fēng)險(xiǎn)管控，緩解設(shè)備搶修與服務(wù)之間的矛盾。

作者簡(jiǎn)介：王衛(wèi)波（1977-），男，山東臨沂人，本科，技師，研究方向：繼電保護(hù)及其自動(dòng)化。endprint