●任盈盈
在加拿大考駕照
●任盈盈
我到現(xiàn)在還沒有在加拿大拿到駕照,這個事情可真有點兒說不過去。
中國駕照可以在加拿大使用兩個月,所以剛到加拿大那些天,家里的車都交給我開。老公說:“這樣你以后考駕照時會對車熟悉很多。”
加拿大地廣人稀,道路上幾乎看不到幾輛車。就是因為車少,所以車速非常快,哪怕拐彎、經過十字路口時也不減速。這時我反倒懷念起北京的堵車了,漫長的車流,蝸牛般的速度,恰好給我這種“菜鳥”充分的時間去考慮、去磨蹭。
可在這里,我稍有一點兒磨蹭,后面便鳴起喇叭。老公拍著大腿喊:“加速,別擋住別人。”我趕緊猛踩油門,一個STOP標志牌便闖了過去。老公氣急敗壞:“你怎么敢闖STOP標志牌?”后來我才明白,加拿大的路口不像中國處處設有紅綠燈,多數(shù)小路口僅靠STOP標志牌來維護交通秩序,任何方向來車遇到STOP標志牌時必須停車。停車之后,先到先走。如何判斷誰先到呢?全憑自覺。
沒有信號燈,如果全憑自覺,那么判斷失誤怎么辦?到了下一個有STOP標志牌的路口,我索性停住不動了。因為擔心判斷失誤,我干脆文明禮讓,等各個路口的車子走完了我再走。老公又吼了:“你怎么還不開車?你不走,幾個路口的車子都不敢走?!?/p>
果然,我看到別的司機都死死地盯著我,一頭霧水的樣子。我頭皮發(fā)麻,趕緊踩油門溜之大吉,一不小心鉆進一個窄窄的死胡同里。老公氣呼呼地讓我倒車,車子緩緩后退,卻一屁股扎進一側道路的雪堆里。
在加拿大,駕照到底好不好拿?真是因人而異。
我認識一個在國內有15年駕齡的老司機,居然在加拿大考了4次才通過,每次掛掉的原因只有一個:危險駕駛。有一次考試,這位朋友都要將考官告上法庭了,因為在駕駛過程中,前方道路出現(xiàn)一個行人,他因為沒有及時停車而未能通過。這位朋友氣憤地說:“我離那個人至少有500米遠,干嗎要那么早停車?”
另一個朋友,考試時謹記“文明駕駛”,自己在直行時讓了一輛拐彎的車,結果也是掛掉。考官解釋說:“你太禮貌了,過于禮貌也會犯錯?!?/p>
還有一個朋友,在國內從來沒有學過開車,連油門和剎車都分不清,只是在臨考前拉著教練在考試路線上兜了幾次風,居然順利通過了考試。
故事聽得多了,我一會兒信心百倍,一會兒緊張不安。經過了極其容易的筆試之后,我鼓足勇氣在網上預約了考試。為了順利通過,我專門預約了附近一個小鎮(zhèn)的考場。
小鎮(zhèn)的夏日風景如畫,可我無暇觀賞風景,頭暈目眩地坐在車里,忍受著太陽的炙烤??脊偈莻€大胖子,他步履蹣跚地走過來,略有些困難地坐進我的車子,系上安全帶。我心中竊喜:按照中國人的理論,心寬體胖,想來在胖考官這里,一定很容易蒙混過關。
胖考官檢查了一下車子的狀況,然后發(fā)號施令:“前方路口左轉,直行,變道……”我全神貫注地操作,謹記朋友的教誨,不讓考官抓住小辮子扣分。
小鎮(zhèn)的道路非常簡單,一共只有4個紅綠燈,最寬的道路也只有兩個車道。當我順利通過兩個紅綠燈后,內心不禁有些飄飄然了。我加快速度,想盡快返回考場完美收官,可是胖考官突然發(fā)令:“前方路口,右拐?!?/p>
我心中一驚,英文的“Right”和“Left”都分不清了。一秒鐘的迷糊之后,我才看到前方有一個非常隱蔽的路口,沒有紅綠燈,沒有STOP標志牌,稍不留神便會錯過。來不及思索,我按照考官吩咐,一轉方向盤向右拐進去。
一輛直行的車擦著我的車身呼嘯而去,胖考官一聲驚呼。我聽見對方司機憤怒地鳴了喇叭。我嚇出一身冷汗,手都有些發(fā)抖了。
接下來的考試可想而知,一次出錯,次次出錯。左拐時,我沒有及時避讓行人;上坡停車時,我忘記向右打方向盤;最糟糕的是側方位泊車,我居然讓后車輪蹭到了馬路牙子上……
考試結束時,胖考官嘆著氣遞給我一張考試記錄,上面是密密麻麻的扣分,然后用黑色粗筆標注:危險駕駛。“女士,你沒有通過。”他有些遺憾地對我說。想到浪費了100多美元的考試費,我?guī)缀跻鳒I了。
聽說我在小鎮(zhèn)上考駕照失敗,身邊的朋友們紛紛問我為什么放著市內考場不去,偏偏跑去陌生的小鎮(zhèn)?我說,因為小鎮(zhèn)平靜祥和,以為人情味會濃些,哪想到如此鐵面無私。朋友們解釋,在國外,越是小鎮(zhèn)越難以通融,因為接觸的外國人少,所以他們會對外國考生格外嚴格。
事實上,我并不覺得這是件壞事,反倒很感激這種“嚴格”。據(jù)說在加拿大安大略省,要拿到駕照,平均考試次數(shù)為3.8次。這么說來,我要拿到駕照,還有很長一段路要走。我又開始練車,從零開始。
(摘自《讀者·原創(chuàng)版》2015年9期)