霧都霾事

●黃昉苨

霧都霾事

●黃昉苨

那個早晨，倫敦市民一出門，就一頭扎進了結(jié)結(jié)實實的霧霾里。

最開始，沒有人對此大驚小怪。這是1952年12月，滿城的霧霾還被本地人視為發(fā)展經(jīng)濟所必須付出的代價。因為大量煤炭的燃燒，倫敦街頭的霧霾是黃褐色的，帶點兒異味，其主要成分是煙塵、焦油顆粒和二氧化硫，“濃稠得就像一鍋豌豆湯”。

12月5日的這鍋湯，稠得有些過了頭。不止一個行人發(fā)現(xiàn)，自己走在路上的時候，連腳都見不著。大霧讓倫敦陷入停滯。路面上的公共交通完全不頂用了，大白天，司機開車除了打開車燈，還得把腦袋探出車窗去查看街道上的情況——然而他們基本上看不見東西。泰晤士河上的船停了，進出倫敦的火車停了，飛機航班也停了。在倫敦市區(qū)，標志性的雙層紅色大巴得由人引著路，才能繼續(xù)在街道上行駛。因為觀眾看不清舞臺，倫敦的劇院停止了演出。當局建議學(xué)校放假，因為他們擔(dān)心學(xué)生在大霧中找不到回家的路。

有專家估計，在這個12月，倫敦城的P M 1 0濃度大約處于3000～14000μg/m3之間，大約是當時平均水平的50倍。如今在倫敦，這一數(shù)據(jù)基本上保持在30μg/m3左右。另一種說法是，當時城里的PM2.5指數(shù)，在最高時達到了破天荒的1600多。

12月6日正好是周末，那之前的一周，倫敦城里有945個人去世，而下一周，這個數(shù)字飆升到了2484人。

大量的死亡，就是那場大霧被銘記至今的原因。那一周，因支氣管炎和肺炎去世的人是平時的7倍。最初，政府部門報告說，主要的死者都是老人、患有呼吸系統(tǒng)疾病以及慢性心血管疾病的人，后來的研究則表明，許多中年壯漢也在這場大霧中離去——45～64歲這一年齡段的市民死亡率也比從前提高了3倍。霧霾同樣傷害到了新生的嬰兒，這一群體的死亡率在12月5日后的那一周內(nèi)是平時的兩倍。

那一周的霧霾奪去了1.2萬多名倫敦市民的生命，更沒有人說得清多少人因此患病，或是那些在霧霾中度過童年的孩子是否在成長中面臨更多風(fēng)險。

這場災(zāi)害同樣帶來了改變——英國人決定換一種生活方式。1956年，《清潔空氣法》在議會獲得通過，倫敦摘掉“霧都”的帽子，就得從這時候開始算。

一城的市民，用數(shù)以萬計的死亡，換來了全世界第一部空氣污染防治法案。

（摘自《中國青年報》2014年11月26日）