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    太陽能-地源熱泵復(fù)合系統(tǒng)在寒區(qū)隧道防凍上的應(yīng)用

    2015-10-29 01:18:58孟祥忠張彤彤吳宇王仕林秦懷燕胡耀輝重慶交通大學(xué)機電與汽車工程學(xué)院重慶400074
    中國科技縱橫 2015年11期
    關(guān)鍵詞:寒區(qū)集熱器熱管

    孟祥忠 張彤彤 吳宇 王仕林 秦懷燕 胡耀輝(重慶交通大學(xué)機電與汽車工程學(xué)院,重慶 400074)

    太陽能-地源熱泵復(fù)合系統(tǒng)在寒區(qū)隧道防凍上的應(yīng)用

    孟祥忠張彤彤吳宇王仕林秦懷燕胡耀輝
    (重慶交通大學(xué)機電與汽車工程學(xué)院,重慶400074)

    本系統(tǒng)是根據(jù)太陽能-地源熱泵聯(lián)合系統(tǒng)針對我國不同寒區(qū)類型而形成的具有適應(yīng)性的防凍系統(tǒng)。白天在太陽能內(nèi)的水溫上升到可適用的溫度時只用太陽能,在夜晚采用地源熱泵系統(tǒng)和太陽能余熱來進(jìn)行運行。太陽能-地源熱泵系統(tǒng)不僅在節(jié)能和效果上比傳統(tǒng)方式要明顯之外,還可以利用太陽能實現(xiàn)對地?zé)釡囟葓龅幕謴?fù)和提高,從而增加隧道穩(wěn)定性和使用壽命。

    寒區(qū)隧道防凍太陽能-地源熱泵系統(tǒng)節(jié)能減排

    1 引言

    隨著我國西部大開發(fā)的進(jìn)程,位于寒區(qū)的交通隧道數(shù)量還會繼續(xù)增加,伴隨而來的隧道凍害問題會更多更加突出,探索科學(xué)防治隧道凍害的技術(shù)措施十分緊迫。目前更多采用的是簡單的被動措施,其出發(fā)點是想通過更多地排除隧道襯砌周圍地下水這個凍害的介質(zhì)、增加保溫隔熱材料以防止襯砌表面及內(nèi)部溫度的降低,但是對于干寒和高寒這兩種類型的寒區(qū),其大多數(shù)溫度都處于0度以下,而且夏秋季節(jié)晝夜溫差比較大,導(dǎo)致隔熱材料長期處于冷熱應(yīng)力交替狀態(tài),從而導(dǎo)致隔熱材料的壽命大大降低。保溫水溝、中心深埋水溝、防寒保溫門、燃煤加溫、電加熱等防凍措施,在巖土結(jié)構(gòu)、效率、節(jié)能減排上都存在嚴(yán)重的問題。如今,也有的工程技術(shù)人員進(jìn)行了一些利用地層中熱量的熱管技術(shù)及地源熱泵技術(shù)的探討。這種方式雖然在一定程度上解決了凍害,但是由于熱源來自地下熱水或土壤、巖層溫度場,長期運行也會導(dǎo)致地下溫度場發(fā)生改變,從而導(dǎo)致巖土的結(jié)構(gòu)易發(fā)生改變,對隧道壽命和交通安全埋下了嚴(yán)重的隱患。

    干寒和高寒地區(qū)光照強度大,能見度高,太陽能利用效率高。太陽能+地源熱泵混合熱水系統(tǒng)將地源熱泵與太陽能結(jié)合在一起,既可以克服熱泵長期運行造成隧道地下土壤或巖層溫度的降低( 或升高),給土壤或巖層溫度場一個恢復(fù)期,并且可以減小地埋管換熱器的埋地深度和占地面積;又可以避免太陽能受天氣、季節(jié)、日照時間以及晝夜變化的影響,實現(xiàn)連續(xù)供熱水,實現(xiàn)寒區(qū)隧道持久、有效防凍。

    圖2 3D立體模擬圖

    2 隧道防凍系統(tǒng)設(shè)計

    2.1熱源獲取系統(tǒng):太陽能-地源熱泵系統(tǒng)

    考慮到多種因素,我們采用太陽能-地緣熱泵串聯(lián)和并聯(lián)相結(jié)合的方式來實現(xiàn)獲取熱源。如圖1所示。

    (1)串聯(lián)系統(tǒng)(關(guān)閉2,3,5,8,9)可以是熱水流經(jīng)整個系統(tǒng),使太陽能熱水系統(tǒng)和地緣熱泵熱水系統(tǒng)能夠相互補充,可以克服熱泵長期運行造成地下土壤溫度的降低( 或升高),給土壤溫度場一個恢復(fù)期, 但是循環(huán)水量小,在一些不可避免的因素下可能造成水量不足。

    (2)并聯(lián)系統(tǒng)(關(guān)閉5,8,9)中循環(huán)水量大,從而保證系統(tǒng)的可靠性,可采用太陽能為主、地源熱泵為輔的運行模式; 隨著天氣逐漸變冷,應(yīng)采用地源熱泵為主、太陽能為輔,或完全采用地源熱。但是不能對下地溫度場產(chǎn)生恢復(fù)作用。

    2.2埋管方式和隧道換熱管布置方式

    2.2.1土壤源或巖層熱源熱泵埋管方式

    地緣熱泵的埋管方式有很多種;針對于我們國家干寒和高寒兩種寒區(qū)類型,我們所設(shè)計的隧道防凍系統(tǒng),我們采取以下埋管方式(如圖2所示):

    (1)在干寒地區(qū),比如我國西北地區(qū)。由于地下水位較低,所以采取地下水源熱泵的方式不僅投資大、效率低,而且對水資源也有極大的破壞和浪費。為保證熱交換效率和投資、節(jié)能等因素,我們采取豎直埋管的方式,利用巖層和土壤源溫度場采熱。

    (2)在高寒地區(qū),比如青藏高原或高緯度地區(qū)的海底或河底隧道。由于這些地區(qū)地下水資源比較豐富,地下水位較低,而巖層較厚,在保證隧道結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的條件下,可以采用地下水源熱泵來獲取熱量。所以采取豎直埋管方式從地下汲水,然后再隔一定距離把回水引入地下。所以這種方式水資源不會浪費還能保證地下水能夠很快的恢復(fù)。

    垂直埋管淺層地能熱泵系統(tǒng)其優(yōu)點是較小的土地占用,管路及水泵用電少。這一系統(tǒng)主要通過中間介質(zhì)作為熱載,使中間介質(zhì)在埋于土壤內(nèi)部的封閉環(huán)路中循環(huán)流動,從而實現(xiàn)與大地土壤進(jìn)行熱交換的目的。

    2.2.2換熱管布置方式

    換熱管布置方式分為縱向布置和橫向布置,由于縱向布置方式不僅系統(tǒng)總阻力小,減少電消耗,而且如果布置深,在一定程度上隧道深處的高溫巖壁或空氣也會對換熱管進(jìn)行熱補償,從而減少地緣熱泵的負(fù)荷。所以我們采用縱向布置方式(如圖2所示)。

    3 節(jié)能理論分析

    平板集熱器和真空管太陽能集熱器是應(yīng)用最廣的太陽光 熱轉(zhuǎn)換裝置。近年來,國產(chǎn)全玻璃真空管太陽能集熱器的質(zhì)量和可靠性有了很大提高,而且成本也降低了不少,因此在家用生活熱水方面得到了廣泛的應(yīng)用。太陽輻照量是影響太陽能集熱器的最主要因素。根據(jù)地區(qū)和安裝條件的不同,太陽能集熱器與水平面之間的傾角在之間變化。對我國的西北干寒地區(qū)而言,傾角為最不利傾角,而且水平面的太陽輻照量數(shù)值可從氣象資料中直接選取,所以,我們用采暖期水平面上的季平均日太陽輻照量作為集熱器的輻射量指標(biāo),計算時統(tǒng)一取西北干寒地區(qū)冬季最冷5個月(即十一月、十二月、一月、二月、三月)的平均日太陽輻照量。通過計算得到西北地區(qū)在采暖期水平面的日平均輻射量為15301Kj/( m2.d)左右。

    全玻璃真空管太陽能熱水器的能量平衡方程為:

    式中: M:悶曬水量,KG; CP:水的平均定壓比熱KJ/(kg*℃);T1:水的初始溫度, T2水的終止溫度; Tm集熱器內(nèi)水的平均溫度, Ta周圍空氣的平均溫度,τ 玻璃管的太陽透射比, α吸收涂層的太陽吸收比; I累計太陽曝輻量KJ/ m2; Aa集熱管采光面積, m2UL( T1-T2)范圍內(nèi)平均熱損系數(shù); Δt累積輻照時間; AL散熱面積, m2.玻璃真空集熱管有關(guān)參數(shù)τ =0.88;α =0.90; Aα=0.062 m2;AL=0.137 m2;平均水溫我們設(shè)為45℃, UL=0.6W/( m2.℃).假定集熱器內(nèi)水的平均溫度為20℃,大氣的平均溫度為-1℃至-10℃,日平均輻射量為15301Kj/( m2.d),北方地區(qū)冬季的平均日照時間為8h計算時將累計輻照時間為8h,根據(jù)公式計算求出單根集熱管每日集熱量為628KJ,則每平方米集熱面積每日的集熱量為8825KJ。

    通過以上分析,我們可以看出采用太陽能輔助供暖能夠產(chǎn)生較好的效果,這對于單獨用地源熱泵系統(tǒng)有很大的提升作用,不僅減小了地緣熱泵的負(fù)荷,而且對地下溫度場也有恢復(fù)作用,節(jié)能效果顯而易見。

    4 創(chuàng)新點與優(yōu)點

    (1)該系統(tǒng)無消耗化石燃料帶來的大氣污染,有熱污染、噪音、視覺污染、也沒有有害氣體排放污染。對環(huán)境保護(hù)有一定的作用。

    (2)該系統(tǒng)所采用的能源均為可再生的能源,無須擔(dān)心能源衰竭的后果。

    (3)該系統(tǒng)補償了單獨用地源熱泵所帶來的地質(zhì)結(jié)構(gòu)的危害,使地下溫度場得以恢復(fù),對隧道保養(yǎng)和隧道安全有一定的作用。

    (4)該系統(tǒng)采用太陽能—地?zé)崮苈?lián)合系統(tǒng),可靠性好。當(dāng)一種單獨系統(tǒng)停止工作時,可以用另一種系統(tǒng)來應(yīng)急。

    (5)穩(wěn)定可靠,維護(hù)簡單,運行穩(wěn)定,使用壽命長,故障率小,操作簡單,維護(hù)費用小。

    5 展望與前景

    中國是如今建造隧道和擁有隧道最多的國家,而且中國的隧道地理環(huán)境惡劣,特別是冰凍災(zāi)害。傳統(tǒng)的隧道防凍系統(tǒng)在各方面都有著這樣或那樣缺陷,在未來的發(fā)展過程中亟待需要一種高效、節(jié)能的隧道防凍技術(shù)來。本系統(tǒng)在在防凍效果上不僅高效,而且節(jié)能,所以在未來隧道防凍技術(shù)上有很大的發(fā)展空間和應(yīng)用前景。

    [1]蒲濟生,魏瑾.寒冷地區(qū)高速公路融雪劑的環(huán)境危害及對策[J].黑龍江農(nóng)業(yè)科學(xué),2010(3):46—48.

    [2]管昌生,劉卓棟,陳緒義.地源熱泵地埋管隨機熱阻及可靠性分析[J].武漢理工大學(xué)學(xué)報,2010,32(3):70—72.

    [3]索克萊.陳成木,譯.太陽能與建筑[M].北京:中國建筑工業(yè)出版社,1983,44—46.

    [4]國建筑科學(xué)研究院.可再生能源建筑應(yīng)用示范項目測評導(dǎo)則[M]. 2008.

    [5]夏才初,張國柱,曹詩定,等.寒區(qū)公路隧道防凍保暖技術(shù)及其發(fā)展趨勢[C].2009年年全國公路隧道學(xué)術(shù)會議.重慶:重慶大學(xué)出版社,2009:13-19.

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