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    中國的工業(yè)4.0,不過是竹竿打月亮?

    2015-10-26 18:48:56包政
    中外管理 2015年10期
    關(guān)鍵詞:供應(yīng)鏈工業(yè)數(shù)字化

    包政

    “彎道超車”只會車毀人亡,

    當(dāng)前中國企業(yè)需要的是構(gòu)

    建工業(yè)4.0“前提的前提”。

    眼下工業(yè)4.0成為中國企業(yè)家的熱門話題,據(jù)說,已經(jīng)有研究所專門從事工業(yè)4.0的研究。但是,這個錢可能花瞎了,還不如拿這份錢去研究工業(yè)機(jī)器人!

    在工業(yè)4.0熱的背后,存在著一個中國人的企圖心:在工業(yè)領(lǐng)域趕超世界,成為工業(yè)強(qiáng)國乃至老大。

    在此,我想說的是:這是一個有意義的命題嗎?

    當(dāng)有人在說這些事的時候,我希望大家先看看英國非主流經(jīng)濟(jì)學(xué)家舒馬赫,在30多年前寫的那本書《小的是美好的》??赐赀@本書你就會變得冷靜了,面對工業(yè)4.0的話題,也不會那樣亢奮或焦慮了。

    “彎道超車”只會車毀人亡

    有人把工業(yè)4.0看作機(jī)會,看作是趕超世界的機(jī)會。這種觀點(diǎn)只有一些學(xué)者才想得出來,現(xiàn)實(shí)中的實(shí)業(yè)家是不敢這樣想的?,F(xiàn)實(shí)是具體的,工業(yè)領(lǐng)域中“人、機(jī)、料、法和系統(tǒng)”,無論哪個層面都表明,我們還在工業(yè)2.0的水平上。實(shí)踐中的企業(yè)一定會想,在這種情況下,如何跨過工業(yè)3.0,直接進(jìn)入工業(yè)4.0?

    稍微接點(diǎn)地氣的學(xué)者會說:達(dá)不到工業(yè)4.0,那我們就做工業(yè)3.5吧。

    有良知的學(xué)者羅賓斯曾經(jīng)說過,企業(yè)及管理學(xué)領(lǐng)域到底犯了什么毛???名詞、概念、說法年年翻新,使那些沒有定力的企業(yè),在趕時髦中疲于奔命。

    在各種時髦的說法中,最聳人聽聞的觀點(diǎn),莫過于“彎道超車”。發(fā)明這個說法的人會開車嗎?彎道超車的事情只可能發(fā)生在賽場。在復(fù)雜多變的現(xiàn)實(shí)道路上,遇到彎道只能減速,一看二慢三通過,否則車毀人亡。即便想在賽道上彎道超車,車輛性能不行,駕駛技巧不行,也白搭,除非對手更不行。

    從那些大V、大咖描述的工業(yè)4.0概念化藍(lán)圖來看,中國現(xiàn)實(shí)的工業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)與之差距很大。

    為什么這么說?

    竹竿打月亮,差的不是一點(diǎn)

    在競爭性行業(yè),至今沒有很好的產(chǎn)業(yè)組織方式,無法在短期內(nèi)用互聯(lián)網(wǎng)的方式,把相關(guān)企業(yè)連接起來,更不要談集成化和智能化,從原輔料到零配件到產(chǎn)成品生產(chǎn)?;蛘邚男枨蟮窖邪l(fā)到制造,構(gòu)建起一個互聯(lián)網(wǎng)化的產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈。

    現(xiàn)實(shí)的情況是,很多龍頭企業(yè)或商界領(lǐng)袖企業(yè),根本不知道什么叫“產(chǎn)業(yè)組織方式”。甚至連自己的企業(yè)都沒有組織好。說得夸張一點(diǎn),這些企業(yè)往往是一個老板帶著一群助手做買賣。

    很少有這樣的龍頭企業(yè)或商界領(lǐng)袖企業(yè),會出來扮演產(chǎn)業(yè)鏈的組織者角色,像日本豐田公司那樣,認(rèn)認(rèn)真真地把供應(yīng)鏈組織起來,形成一體化的關(guān)系體系。持續(xù)地幫助和扶持供應(yīng)鏈廠家,并與它們共享產(chǎn)業(yè)價值鏈的長期價值和短期利益。

    相反,中國的龍頭企業(yè)更多是用自己在產(chǎn)業(yè)價值鏈中的談判地位,包括品牌的影響力和靠近消費(fèi)者的相對位置優(yōu)勢,倒逼供應(yīng)鏈,擠壓它們的利潤空間,拖欠它們的貨款,強(qiáng)迫它們短期內(nèi)擴(kuò)大產(chǎn)能并不予以訂單承諾等。

    當(dāng)市場出現(xiàn)疲軟,或降價促銷的競爭壓力太大時,這些龍頭企業(yè)就開始跨界操作。幾年以后,它們已經(jīng)成為不相關(guān)多元化的企業(yè)。它們的戰(zhàn)略通常是:以房地產(chǎn)為龍頭,以商貿(mào)和證券為支柱,在商言商,全面發(fā)展,爭奪陽光下的利潤。

    而工業(yè)4.0意味著要把一個個企業(yè)連接起來,要有真正意義上的產(chǎn)業(yè)組織者,用互聯(lián)網(wǎng)的手段把供應(yīng)鏈上的相關(guān)企業(yè)連接起來,這里面的差距有多大可想而知。

    如果我們再往細(xì)節(jié)上看,那困難就更大了。凡是了解中國現(xiàn)狀的人都知道,在這些行當(dāng)?shù)墓?yīng)鏈上,集聚了一批素質(zhì)與裝備參差不齊的中小企業(yè),有的甚至是手工業(yè)作坊,難以對它們進(jìn)行有效的組織,使其形成供求一體化的關(guān)系體系。我想,不會有哪家龍頭企業(yè)愿意去整合它們,把它們組織起來的,包括在物理層面上,把它們“集成”起來。

    其中絕大多數(shù)供應(yīng)鏈企業(yè),離自動化或信息化差得太遠(yuǎn)。用農(nóng)民的話說,好比竹竿打月亮,差的不是一點(diǎn)。

    供應(yīng)鏈管理是一個非常復(fù)雜的體系。拿飲料或服裝這類供應(yīng)鏈很簡單的企業(yè)來說,要把供應(yīng)鏈管起來,沒三五年根本做不到。何況現(xiàn)在要用互聯(lián)網(wǎng)的方式,把這些企業(yè)及其作業(yè)流程中的各個環(huán)節(jié)連接起來,想想就知道有多難。

    工業(yè)4.0的數(shù)字化生存本質(zhì)

    連接不是目的,建立連接只是工業(yè)4.0的一個基礎(chǔ)條件。產(chǎn)業(yè)鏈的組織者還必須把企業(yè)生態(tài)鏈各環(huán)節(jié)的信息,傳到云上去,加以大數(shù)據(jù)處理,就更加難上加難了。大家費(fèi)了那么大的勁,看不到其中的意義和價值。一句話,這樣做靠什么掙錢?

    有人會說,靠資本市場掙錢!因?yàn)檫@樣做在資本市場有概念,可以通過路演圈很多錢。這屬于資本家創(chuàng)富故事的范疇。實(shí)業(yè)家或企業(yè)家不能這么思考問題,當(dāng)然有良知和良心的專家學(xué)者,更不能這樣思考問題。

    事情必須回到開始的地方?;氐焦I(yè)4.0的前提的前提,這就是有關(guān)數(shù)字化生存的大數(shù)據(jù)和云計算的建立。

    沒有這個前提的前提,就不可能產(chǎn)生產(chǎn)業(yè)價值鏈或產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈的組織者。

    換言之,組織者要利用外在影響力和支配力以及內(nèi)在的沖動和方向感,去選擇和整合供應(yīng)鏈的企業(yè),構(gòu)建供求一體化的關(guān)系體系,共同為數(shù)字化生存的特定人群作貢獻(xiàn)。

    離開了這個前提的前提,離開了數(shù)字化生存的人群及其生活方式的需求,工業(yè)4.0只有提高效率的意義,只有提高響應(yīng)市場速度的價值。這與工業(yè)3.0強(qiáng)調(diào)的生產(chǎn)柔性,并沒有本質(zhì)的區(qū)別。

    我贊賞這樣的姿態(tài),把工業(yè)4.0的藍(lán)圖僅僅當(dāng)作一種理念和方向。無論是單個企業(yè)還是產(chǎn)業(yè)價值鏈,走向未來的戰(zhàn)略突破口,在需求鏈上,在數(shù)字化生存的人群中。

    中國有五六億人口已經(jīng)掛在移動互聯(lián)網(wǎng)上了,他們或多或少、或淺或深地在利用移動互聯(lián)網(wǎng)謀生、社交、娛樂和學(xué)習(xí)。這是一種龐大的資源,也是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,乃至走向工業(yè)4.0可資利用的條件。

    對中國企業(yè)界而言,在環(huán)境資源、礦產(chǎn)資源、土地資源和勞動力資源被嚴(yán)重透支的今天,這種基于移動互聯(lián)網(wǎng)的數(shù)字化生存人群的資源,必須加以充分的關(guān)注和有效的利用。這是中國企業(yè)得天獨(dú)厚的資源。這是老天爺賦予中國人的一種恩惠。如果我們看不到這一點(diǎn),就會坐失千載難逢的機(jī)會。

    所以有人會提出“互聯(lián)網(wǎng)思維”的概念,互聯(lián)網(wǎng)思維并非空穴來風(fēng)。它提醒人們對互聯(lián)網(wǎng)的關(guān)注,對互聯(lián)網(wǎng)的機(jī)會和挑戰(zhàn)的關(guān)注。

    工業(yè)4.0的前提:

    供求一體化的社區(qū)體系

    對于傳統(tǒng)企業(yè)而言,對那些想做工業(yè)4.0轉(zhuǎn)型的企業(yè)而言,千里之行始于足下,把商務(wù)活動的觸角向需求鏈延伸,走進(jìn)數(shù)字化生存人群中,構(gòu)建起供求一體化的關(guān)系體系。

    移動互聯(lián)網(wǎng)及其社交網(wǎng)絡(luò)平臺,給了傳統(tǒng)企業(yè)千載難逢的機(jī)會,可以用很低的成本,構(gòu)建起龐大的社交網(wǎng)絡(luò)圈。這就是我們在小米實(shí)踐當(dāng)中看到的景象。我們稱作“社區(qū)”。在社區(qū)基礎(chǔ)上形成的買賣關(guān)系,稱為“社區(qū)商務(wù)”。

    所謂社區(qū),本質(zhì)就是“共同體”。就像傳統(tǒng)社會中的自然村落一樣,彼此有著共同的生活理念、生活態(tài)度和生活方式,并且有著共同的行為規(guī)范,去協(xié)調(diào)人與人之間相互依存和相互作用的關(guān)系,維護(hù)著社區(qū)的穩(wěn)定和發(fā)展。在小米的社區(qū)或共同體中存在著近一億人口,可謂“小米共和國”。

    傳統(tǒng)企業(yè)要做的事情就是,利用互聯(lián)網(wǎng)手段,去尋找數(shù)字化生存的人群,并依靠自己的或整合到的第三方資源,包括知識、技術(shù)、人才、關(guān)系和條件,去引導(dǎo)和深化自然人群的數(shù)字化生存方式,推動他們向社區(qū)或共同體轉(zhuǎn)變。在這個過程中,傳統(tǒng)企業(yè)就應(yīng)該像投資品牌、投資無形資產(chǎn)一樣去構(gòu)建社區(qū)。社區(qū)就是企業(yè)的資產(chǎn),就是企業(yè)的信用基礎(chǔ)。社區(qū)就是企業(yè)可以加以累積和利用的資產(chǎn)。

    企業(yè)一旦建立了社區(qū)并懂得如何去組織和深化社區(qū)關(guān)系,在產(chǎn)業(yè)價值鏈中就有了根基,就實(shí)現(xiàn)了“市場扎根”。企業(yè)就有機(jī)會像小米一樣,就社區(qū)成員共同認(rèn)定的生活方式及其某個需求,展開深入持久的討論,形成系統(tǒng)解決方案,及其產(chǎn)品與服務(wù)的概念。

    這就是所謂的C2B,消費(fèi)者主權(quán)、消費(fèi)者參與產(chǎn)品概念開發(fā)等。

    至此,社區(qū)就有了特定的商務(wù)內(nèi)涵,形成了供求一體化的關(guān)系體系。這就是我們強(qiáng)調(diào)的所謂“企業(yè)社區(qū)商務(wù)方式”。

    有了產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈的組織者,有了穩(wěn)定發(fā)展的消費(fèi)者社區(qū),有了一體化的供應(yīng)鏈關(guān)系及其市場根基,才能贏得時間和空間,導(dǎo)入各種有關(guān)互聯(lián)網(wǎng)和工業(yè)4.0的概念。

    是為工業(yè)4.0的路徑,舍此別無他途。管理

    (本文作者系中國人民大學(xué)商學(xué)院教授、博導(dǎo),管理智慧首席理論架構(gòu)師)

    特約編輯:李靖

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