參數(shù)化標(biāo)注市政道路平面信息

王慶勇

(北京市通州市政工程設(shè)計(jì)有限公司,北京市 101100)

參數(shù)化標(biāo)注市政道路平面信息

王慶勇

(北京市通州市政工程設(shè)計(jì)有限公司,北京市 101100)

介紹了參數(shù)化繪圖技術(shù)。此繪圖技術(shù)有效地解決了市政道路單幅路、雙幅路、三幅路和四幅路平面設(shè)計(jì)圖中常見信息的標(biāo)注問題。參數(shù)化繪圖可以提高設(shè)計(jì)質(zhì)量,提高繪圖效率,降低設(shè)計(jì)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。

參數(shù)化標(biāo)注;市政道路;平面信息

0 引言

市政道路平面設(shè)計(jì)圖是市政道路工程設(shè)計(jì)文件的重要組成部分。由于每條市政道路線形、路幅形式、地理位置均不相同,因此道路平面設(shè)計(jì)時(shí)需花費(fèi)大量時(shí)間標(biāo)注道路平面信息,繪圖工作繁重。為提高繪圖效率,筆者將市政道路常見平面信息進(jìn)行分類,采用Autolisp語(yǔ)言成功編譯完成適用于單幅路、雙幅路、三幅路和四幅路的參數(shù)化繪制市政道路平面信息程式。

1 市政道路平面信息分類

市政道路常見平面信息包括:道路樁號(hào)、路幅組成、路拱橫坡、路幅寬度、中線紅線、緣石栓樁、樹池口、路口栓樁、施工邊界、路內(nèi)坐標(biāo)、指北針、圓弧半徑、接圖線、插入圖框、編輯頁(yè)碼等。

2 可視化交互界面介紹

參數(shù)化標(biāo)注市政道路平面信息程式可直接安裝在AutoCAD軟件中,并配有可視化交互界面?？梢暬换ソ缑嬗蓛刹糠纸M成,一部分是平面信息公用參數(shù)設(shè)置,另一部分是平面信息按鈕。公用參數(shù)和平面信息按鈕,見圖1。

2.1 平面信息公用參數(shù)

平面信息公用參數(shù)包括定義中線和定義文字高度。

定義中線是指通過(guò)提取道路設(shè)計(jì)中線,明確平面信息標(biāo)注范圍和服務(wù)對(duì)象。具體操作過(guò)程是:點(diǎn)擊定義中線按鈕→拾取道路設(shè)計(jì)起點(diǎn)→拾取道路設(shè)計(jì)中線→道路設(shè)計(jì)中線定義成功!

圖1 公用參數(shù)和平面信息按鈕圖示

定義文字高度是指設(shè)置平面信息文字標(biāo)注高度和高寬比。平面標(biāo)注文字信息,見圖2。

圖2 平面標(biāo)注文字信息圖示

2.2 主線樁號(hào)按鈕

主線樁號(hào)按鈕功能:標(biāo)注已定義道路中線樁號(hào)。

主線樁號(hào)按鈕特點(diǎn):文字方向、文字高度、樁號(hào)間隔和標(biāo)注位置可以任意組合。

主線樁號(hào)交互界面,見圖3。

圖3 主線樁號(hào)交互界面圖示

2.3 路幅信息按鈕

路幅信息按鈕功能:標(biāo)注已定義道路中線所對(duì)應(yīng)的路幅組成、中線紅線、路拱橫坡和路幅寬度。

路幅信息按鈕特點(diǎn):路幅組成、中線紅線、路拱橫坡和路幅寬度等信息可連續(xù)標(biāo)注;標(biāo)注信息與路線平行。

路幅信息標(biāo)注和幫助交互界面分別見圖4和圖5。

圖4 路幅信息標(biāo)注交互界面圖示

圖5 幫助交互界面圖示

2.4 緣石栓樁按鈕

緣石栓樁按鈕功能:標(biāo)注已定義道路中線所對(duì)應(yīng)的路緣石變化處所對(duì)應(yīng)的道路樁號(hào)。

緣石栓樁按鈕特點(diǎn):自動(dòng)計(jì)算緣石變化點(diǎn)對(duì)應(yīng)的道路樁號(hào),標(biāo)注信息垂直道路中線;栓樁信息可連續(xù)標(biāo)注。

2.5 樹池口按鈕

樹池口按鈕功能:標(biāo)注已定義道路中線所對(duì)應(yīng)的人行道內(nèi)樹池口間隔和樹池邊框。

樹池口按鈕特點(diǎn):樹池口大小、樹池間距和標(biāo)注位置根據(jù)輸入?yún)?shù)確定;標(biāo)注信息平行道路中線,樹池口可連續(xù)標(biāo)注。

樹池口參數(shù)交互界面見圖6。

圖6 樹池口參數(shù)交互界面圖示

2.6 路口栓樁按鈕

路口栓樁按鈕功能:標(biāo)注已定義道路中線所對(duì)應(yīng)被交道路樁號(hào)和被交道路路名信息。

路口栓樁按鈕特點(diǎn):自動(dòng)計(jì)算被交道路路口樁號(hào),標(biāo)注信息平行道路中線。栓樁信息可連續(xù)標(biāo)注;被交道路路口信息可在附加文字信息中輸入。

路口栓樁交互界面見圖7。

圖7 路口栓樁交互界面圖示

2.7 界限文字按鈕

界限文字按鈕功能:標(biāo)注已定義道路中線范圍內(nèi)施工分界線和與現(xiàn)狀路順接信息。

界限文字按鈕特點(diǎn):連續(xù)自動(dòng)書寫施工分界線和與現(xiàn)況道路順接等信息,標(biāo)注信息平行道路中線。

2.8 路內(nèi)坐標(biāo)按鈕

路內(nèi)坐標(biāo)按鈕功能:標(biāo)注已定義道路中線范圍內(nèi)的世界坐標(biāo)值。

路內(nèi)坐標(biāo)按鈕特點(diǎn):連續(xù)自動(dòng)提取點(diǎn)坐標(biāo)值、文字標(biāo)注方向與路線平行。

2.9 指北針按鈕

指北針按鈕功能:在設(shè)計(jì)圖中插入指北針。

指北針按鈕特點(diǎn):可以按1:500或1:1 000的比例在模型空間內(nèi)連續(xù)插入指北針。

2.10 圓弧半徑按鈕

圓弧半徑按鈕功能:標(biāo)注已定義道路中線范圍內(nèi)圓弧半徑。

圓弧半徑按鈕特點(diǎn):可以自動(dòng)提取圓弧半徑值、文字標(biāo)注方向與路線平行。圓弧半徑可連續(xù)標(biāo)注。

2.11 接圖線按鈕

接圖線按鈕功能:在設(shè)計(jì)圖中插入接圖線。

接圖線按鈕特點(diǎn):按給定的間隔自動(dòng)插入接圖線、接圖線與道路中線垂直。

2.12 插入圖框按鈕

插入圖框按鈕功能:在設(shè)計(jì)圖中插入設(shè)計(jì)圖框,圖框類型有A3(297 mm×420 mm)和A3加長(zhǎng)(297 mm×840 mm)兩種。

2.13 編輯頁(yè)碼按鈕

編輯頁(yè)碼按鈕主要功能:在設(shè)計(jì)圖框中插入頁(yè)碼角標(biāo),頁(yè)碼值按輸入總頁(yè)數(shù)遞增。

3 平面信息參數(shù)化繪圖

某市政道路紅線寬30 m,車行道寬21 m,兩側(cè)人行道各寬4.5 m(含路樹)。擬標(biāo)注平面信息內(nèi)容包括道路樁號(hào)、路幅組成、路拱橫坡、路幅寬度、中線紅線、緣石栓樁、樹池口、路口栓樁、施工邊界、路內(nèi)坐標(biāo)、指北針、圓弧半徑、接圖線、插入圖框、編輯頁(yè)碼等信息。平面信息參數(shù)化繪圖效果見圖8。

圖8 平面信息參數(shù)化繪圖效果圖示

4 結(jié)論

此繪圖技術(shù)有效地解決了市政道路單幅路、雙幅路、三幅路和四幅路平面設(shè)計(jì)圖中常見信息的標(biāo)注問題。參數(shù)化繪圖可以提高設(shè)計(jì)質(zhì)量,提高繪圖效率,降低設(shè)計(jì)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。

U412.33

B

1009-7716(2015)03-0033-03

2014-11-12

王慶勇(1976-),男,江西吉水人,工程師,從事市政道路與橋梁設(shè)計(jì)。