郭健
摘 要 本文通過(guò)對(duì)不同規(guī)范中儲(chǔ)罐呼吸系統(tǒng)通氣量計(jì)算方法進(jìn)行分析,以埕島油田EDC DPB平臺(tái)開(kāi)排罐呼吸系統(tǒng)計(jì)算為例,闡明了在實(shí)際工程中,尤其是海上平臺(tái)小型儲(chǔ)罐呼吸系統(tǒng)設(shè)計(jì)中,計(jì)算儲(chǔ)罐緊急通氣量的重要性。
關(guān)鍵詞 儲(chǔ)罐;安全;呼吸系統(tǒng);正常通氣量;緊急通氣量
1、前言
為了保證儲(chǔ)罐的安全生產(chǎn)和各項(xiàng)作業(yè)的正常操作,儲(chǔ)罐在設(shè)計(jì)和安裝過(guò)程中,必須配置完善的儲(chǔ)罐附件。同時(shí)對(duì)防火安全問(wèn)題也應(yīng)高度重視。據(jù)統(tǒng)計(jì),石化行業(yè)發(fā)生的火災(zāi)中因儲(chǔ)罐引起的火災(zāi)最多,造成的損失也最大。儲(chǔ)罐的防火安全性大小主要取決于儲(chǔ)罐內(nèi)油氣空間的大小,油氣空間越大,越容易形成易爆的混合氣體。由于儲(chǔ)罐通氣,必然產(chǎn)生石油和石油產(chǎn)品的蒸發(fā)損耗和儲(chǔ)罐通氣時(shí)的安全問(wèn)題。儲(chǔ)罐呼吸系統(tǒng)就是針對(duì)這兩個(gè)問(wèn)題而設(shè)置的[1]。儲(chǔ)罐呼吸系統(tǒng)是控制儲(chǔ)罐大小呼吸的專用附屬設(shè)備,可以保護(hù)儲(chǔ)罐在超壓或超真空時(shí)免遭損壞,它主要由通氣管、呼吸閥、阻火器等組成,通常安裝于儲(chǔ)罐通氣管路上。只有選用合適的油罐呼吸系統(tǒng),同時(shí)正確的對(duì)油罐呼吸系統(tǒng)加以檢查和維護(hù),使之正常處于良好狀態(tài),才能為整套油罐系統(tǒng)提供可靠的安全保證。
2、儲(chǔ)罐呼吸系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范分析
正確計(jì)算儲(chǔ)罐通氣量是設(shè)計(jì)儲(chǔ)罐呼吸系統(tǒng)的前提。我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)SH/T 3007-2007《石油化工儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)罐區(qū)設(shè)計(jì)規(guī)范》[2]和美國(guó)API Std2000《常壓及低壓通氣儲(chǔ)罐》中對(duì)儲(chǔ)罐的通氣都有一定的要求,儲(chǔ)罐正常通氣所需通氣量(以下稱為正常通氣量)一般由下列條件確定:1)儲(chǔ)罐在最大出液量時(shí)的吸氣量;2)在氣溫降至最低時(shí),罐內(nèi)氣體收縮時(shí)的吸氣量;3)儲(chǔ)罐在最大進(jìn)液量時(shí),又在罐內(nèi)最大蒸發(fā)時(shí)的呼出量;4)在氣溫升至最高時(shí),罐內(nèi)液體膨脹和蒸發(fā)時(shí)的呼出量。除此之外,API Std2000還規(guī)定了一種緊急情況下的呼出量,即由于外部發(fā)生火災(zāi),儲(chǔ)罐吸收外部火源來(lái)的熱量而造成液體汽化以及氣體膨脹,導(dǎo)致的通氣量,以下稱為緊急通氣量。緊急通風(fēng)能力是任何儲(chǔ)罐的最大通風(fēng)要求。任何壓力容器或帶壓設(shè)備,在處理或加工易燃液體或氣體的生產(chǎn)平臺(tái)上,在其使用期間內(nèi)都可能受熱,即使容器內(nèi)介質(zhì)不易燃燒,這種危險(xiǎn)依然存在。當(dāng)含油烴類液體的容器暴露在周圍明火時(shí),容器將吸引熱量。如果這種吸熱持續(xù)到足夠長(zhǎng)的時(shí)間,容器內(nèi)壓力將上升,若不進(jìn)行緊急通氣放空,罐內(nèi)壓力超過(guò)其設(shè)計(jì)壓力,從而引起容器內(nèi)出現(xiàn)應(yīng)力破壞。
陸上儲(chǔ)罐通氣放空一般選擇在通氣口位置就近排放至大氣中,且設(shè)有事故泄壓設(shè)備,緊急通氣量造成的管路及阻火器損失影響較小。但對(duì)于海上通氣放空,根據(jù)《海上固定平臺(tái)安全規(guī)則》[4]規(guī)定,通常來(lái)自壓力低的釋放源,且通常是間歇釋放源,需要在一個(gè)安全位置排放至大氣中。由于海上平臺(tái)設(shè)施布局緊湊,儲(chǔ)存易燃物品的設(shè)備通常被集中布置,安全排放點(diǎn)一般距離儲(chǔ)罐較遠(yuǎn),常需要由管路接至排放點(diǎn),且開(kāi)排罐、柴油罐之類的小型常壓低壓儲(chǔ)罐上一般不設(shè)置安全泄壓裝置,緊急通氣量將全部通過(guò)通氣管路進(jìn)行排放。因此,若通氣管路及阻火器按照正常通氣量進(jìn)行確定,則放空開(kāi)口可能不適合處理緊急通氣排放,導(dǎo)致罐中氣體無(wú)法排出,影響儲(chǔ)罐安全。以埕島油田EDC DPB平臺(tái)用開(kāi)排罐為例,進(jìn)行通氣量計(jì)算,來(lái)分析采用正常通氣量與緊急通氣量計(jì)算的區(qū)別。
3、儲(chǔ)罐通氣量計(jì)算應(yīng)用舉例
以下均根據(jù)美國(guó)API Std2000《常壓及低壓通氣儲(chǔ)罐》[2]標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行計(jì)算。1)正常通氣量計(jì)算。
① 吸氣量計(jì)算(液體移動(dòng)的吸氣量和熱效應(yīng)產(chǎn)生的通氣量之和)a)液體移動(dòng)產(chǎn)生的吸氣量計(jì)算。
吸氣量Q1=0.94q1=33GPM=264SCFHair(見(jiàn)API Std2000表1) 儲(chǔ)罐最大出液量按開(kāi)排泵排量考慮,DPB平臺(tái)共設(shè)有1臺(tái)開(kāi)排泵,q1=35GPM;b)熱效應(yīng)產(chǎn)生的通氣量計(jì)算。開(kāi)排罐尺寸:17ft(長(zhǎng))×6ft(寬)×5ft(高);根據(jù)API Std 2000 表2,吸氣量在數(shù)量上等于儲(chǔ)罐容積,開(kāi)排罐容積V=17×6×5=510ft3=91bbl,則熱效應(yīng)產(chǎn)生的吸氣量Q2為91SCFHair。因此吸氣量Q3=Q1+Q2=281+91=355SCFHair;② 呼出量計(jì)算(液體移動(dòng)的呼出量和熱效應(yīng)產(chǎn)生的通氣量之和)。a)液體移動(dòng)產(chǎn)生的呼出量計(jì)算。呼出量Q4=1.01q2=154GPM=1232SCFHair(見(jiàn)表1)。 儲(chǔ)罐在最大進(jìn)液量按甲板收集的含油雨水量及撬塊排水量考慮,q2=152GPM;b)熱效應(yīng)產(chǎn)生的通氣量,同吸氣量計(jì)算,Q5=91SCFHair。因此呼出量Q6=Q4+Q5=1232+91=1323SCFHair。
2)緊急通氣量計(jì)算。儲(chǔ)罐緊急通氣量應(yīng)按下式計(jì)算:SCFH =3.091×(QF/L)×(T/M)1/2=95362 SCFHair;SCFH = 放空要求, 標(biāo)準(zhǔn)立方英尺空氣/小時(shí);A = 罐的潤(rùn)濕表面, 用ft2表示;潤(rùn)濕面積等于到地上高度為30ft(9.14m)那部分立式殼體的總表面積。對(duì)于安裝在地面上的立式儲(chǔ)罐,底板面積不包括在潤(rùn)濕面積內(nèi);A=2×(17×5+6×5)+17×6=332 ft2;Q = 火災(zāi)輸入的熱量, Btu/hr;Q=199300×A0.566 (200 3)計(jì)算結(jié)果討論。DPB平臺(tái)開(kāi)排罐緊急通氣量為95362SCFHair,其值遠(yuǎn)大于正常通氣量1323SCFHair(吸入量與呼出量的最大值)。按正常通氣量計(jì)算選擇管徑及阻火器,則管路及阻火器損失見(jiàn)下表1??梢?jiàn)選擇4寸管徑及阻火器即可滿足儲(chǔ)罐正常通氣要求。但由于該儲(chǔ)罐未考慮安全泄壓裝置,在外部著火等緊急情況下,儲(chǔ)罐正常設(shè)計(jì)壓力1psi,若選用4寸管線及阻火器,則通過(guò)全部緊急通氣量,總損失已達(dá)到3.55psi,遠(yuǎn)超過(guò)儲(chǔ)罐設(shè)計(jì)壓力,將導(dǎo)致大量氣體無(wú)法排出,從而引起容器內(nèi)應(yīng)力破壞,影響儲(chǔ)罐安全,因此必須按6寸管徑進(jìn)行選擇。 式中: λ-摩擦系數(shù);V-風(fēng)管流速;D-管徑;r-油蒸汽密度;g-重力加速度;V2r/2g-動(dòng)壓;ζ-局部阻力系數(shù);∑ζ(V2r/2g)-局部阻力損失。說(shuō)明2:阻火器損失,這里參考Groth 公司生產(chǎn)的7618型號(hào)波紋型阻火器,阻火器損失數(shù)據(jù)來(lái)自Groth7618型樣本。說(shuō)明3:管路總損失(△P)△P=RL+Z1+Z2,L-儲(chǔ)罐至安全排放點(diǎn)通氣管長(zhǎng)度。 4、結(jié)論 合適的呼吸系統(tǒng)可為儲(chǔ)罐提供可靠的安全保證,而正確計(jì)算儲(chǔ)罐通氣量是設(shè)計(jì)儲(chǔ)罐呼吸系統(tǒng)的前提。儲(chǔ)罐呼吸系統(tǒng)應(yīng)不僅適于排放正常通氣量,還應(yīng)適于排放緊急通氣量。在進(jìn)行呼吸系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)首先對(duì)儲(chǔ)罐所處環(huán)境、本體條件進(jìn)行充分的分析,尤其在對(duì)海上平臺(tái)上未安裝安全泄壓裝置的小型儲(chǔ)罐,如開(kāi)排罐、柴油罐進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)等,更需要慎重。 參考文獻(xiàn): [1] 朱彤. 油罐阻火器的選擇與使用[J].石油庫(kù)與加油站,2003,12(6):29-33. [2] 中華人民共和國(guó)石油化工行業(yè)標(biāo)準(zhǔn). 石油化工儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)罐區(qū)設(shè)計(jì)規(guī)范. SH/T3007-2007.