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      面向大型綜合商業(yè)中心動線與空間設(shè)計研究

      2015-10-21 17:25:25張國林
      關(guān)鍵詞:商業(yè)中心動線空間設(shè)計

      張國林

      【摘要】隨著城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快,大型綜合商業(yè)中心成為投資者熱衷的領(lǐng)域。當(dāng)前大型綜合商業(yè)中心空間形式多種多樣,比如商業(yè)街形式、以大型購物為主的形式和小型主力店為主的空間形式等。為了優(yōu)化商業(yè)中心空間布局,合理利用空間,更好吸引消費者,應(yīng)加強(qiáng)對商業(yè)中心動線與空間設(shè)計研究。本文即對該命題進(jìn)行了有益的研究。

      【關(guān)鍵詞】商業(yè)中心;動線;空間設(shè)計

      隨著人們消費水平的提高,特別是經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,城市出現(xiàn)了越來越多的大型綜合商業(yè)中心,集娛樂、休閑與購物消費于一體,方便了市民的生活,促進(jìn)了內(nèi)需[1]。為了更好利用商業(yè)中心空間,對空間進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計是必要的。在本文中,筆者從外部動線設(shè)計和內(nèi)部動線設(shè)計兩個方面分析了商業(yè)中心的空間設(shè)計。

      一、商業(yè)中心空間形式與動線

      當(dāng)前,商業(yè)地產(chǎn)投資成為投資者熱衷的領(lǐng)域,商業(yè)中心的類型主要包括以下幾種:一種是以商業(yè)街為主的空間形式,功能為滿足消費者日常生活與休閑需求,比如咖啡店、24h便利店和洗衣店等,服務(wù)對象為社區(qū)與街區(qū)居民;第二種是以小型主力店為主的空間形式,功能是滿足人們?nèi)粘2少彽男枨?,比如百貨MALL,服務(wù)對象為8km以內(nèi)的消費者;第三種為大型購物商業(yè)中心為主的空間形式,可滿足消費者的休閑、娛樂和購物等多重需求,面積通常超過10萬㎡,包括體育健身、百貨商場等[2]。在商業(yè)中心設(shè)計中,重點內(nèi)容為動線設(shè)計,通過優(yōu)化動線設(shè)計,可使商業(yè)中心創(chuàng)造更多價值。

      商業(yè)中心動線是指人們與室內(nèi)室外串聯(lián)的步點,將室內(nèi)外的步點聯(lián)動起來就是動線。商業(yè)中心空間中的動線設(shè)計,分為內(nèi)部動線設(shè)計、外部動線設(shè)計。通過動線設(shè)計,優(yōu)化組合“垂直交通”、“共享空間”、“獨特商業(yè)空間”和“外部節(jié)點及廣場”等,為商家經(jīng)營提供空間條件上的保障。一般而言,商家的銷售額與客流量呈正比,優(yōu)化客流量動線,可增加消費者經(jīng)過商店的頻率,進(jìn)而創(chuàng)造出更大的價值。所以,對于商業(yè)中心來說,動線系統(tǒng)設(shè)計必須保證合理優(yōu)化,以為商家的經(jīng)營奠定基礎(chǔ)條件。

      二、商業(yè)中心外部動線設(shè)計

      (一)外部交通聯(lián)系

      商業(yè)項目成功的關(guān)鍵在于外部人流的結(jié)合與交通的易達(dá)性。通過完善外部聯(lián)系通道,實現(xiàn)與外部交通運輸網(wǎng)的完美對接,可擴(kuò)大中心的輻射范圍,方便潛在消費者到達(dá)。當(dāng)前,外部交通形式分為軌道交通、公交車、自駕車和步行等多種形式。

      軌道交通的人流最大,可促進(jìn)商業(yè)發(fā)展,商業(yè)中心外部動線設(shè)計應(yīng)注意與軌道交通的聯(lián)系。而隨著私家車數(shù)量的增加,自駕車成為一種普遍的購物方式,為了保證商場的人流,應(yīng)設(shè)置足夠的停車位,比如可將地下室開辟為停車場。步行或非機(jī)動車,通常位于市中心的消費者選擇步行或非機(jī)動車購物,設(shè)計中應(yīng)重視商業(yè)中心出入口設(shè)計,可通過營造景觀來吸引顧客。

      對客源交通形式進(jìn)行有效分析,并合理優(yōu)化人車聚散空間,為外部交通聯(lián)系中需要解決的關(guān)鍵問題。

      (二)外部商業(yè)輔助空間設(shè)計

      外部商業(yè)輔助空間包括商業(yè)廣場、停車場、外部行人動線及消防動線等幾部分。為了增加商場客流量,應(yīng)重視此部分設(shè)計。

      停車場設(shè)計是否合理,直接關(guān)系到自駕車顧客的易達(dá)性,對消費者的購物選擇也有重要的影響,所以應(yīng)重視停車場的設(shè)計。在設(shè)計時,注意將停車場出入口設(shè)于非主干道路上,采用單進(jìn)單出形式,并實現(xiàn)人車出入口的分離,且使用效果好的收費系統(tǒng),節(jié)省車輛的出入時間。

      外部商業(yè)廣場的作用有兩個,一是為消費者提供休息的場所,二是也可作為室內(nèi)商業(yè)中心的延伸,開展一定的商業(yè)活動,比如設(shè)置餐飲、娛樂項目等,提高局部商業(yè)價值。商業(yè)廣場應(yīng)與室內(nèi)出入口相聯(lián),為人流動線的交通樞紐,為消費者提供豐富的空間體驗。外部行人動線設(shè)計,堅持快速、方便和直接原則,另外一個原則為分流[3]。其中,一般處理分流的方式為平面分流,但立體分流的效果更佳。如果商業(yè)中心有大型停車場,則可作為商業(yè)中心的有益補充。

      而對于外部后勤與消防動線的設(shè)計,重點是可在緊急狀況下,保證人員的安全撤離與疏散。在消防動線設(shè)計上,應(yīng)遵循除疏散樓梯外,后勤走道、屋面和商業(yè)內(nèi)街均為消防疏散安全區(qū)域原則,并盡可能將疏散樓梯設(shè)置在不影響店鋪的位置,且不宜設(shè)置在“金角”、“銀邊”等位置。

      三、商業(yè)中心空間的內(nèi)部動線設(shè)計

      對于大型綜合商業(yè)中心來說,在進(jìn)行可行性研究時便分析了周圍的交通狀況,已經(jīng)將交通體系視為商業(yè)中心運營的客觀條件。與外部動線設(shè)計相比,空間內(nèi)部動線設(shè)計顯得更加重要,在設(shè)計應(yīng),首先需要從總體上考慮商業(yè)各業(yè)態(tài)的平衡,盡量使所有店鋪均可獲得最大的客流量。內(nèi)部動線設(shè)計主要是人流組織設(shè)計,核心的問題主要包括以下四個方面:第一是分析人流步行特征、購物逛街的心理模式;第二是通過設(shè)計,提高設(shè)置的主力店對人流的帶動作用;第三是優(yōu)化設(shè)計人流的平面、豎向流動,合理設(shè)置引導(dǎo)人流的交通設(shè)施;第四是優(yōu)化走道、中庭設(shè)置,應(yīng)保證這些節(jié)點元素的有機(jī)串聯(lián)[4]。

      為了順利解決內(nèi)部動線設(shè)計中的關(guān)鍵問題,在設(shè)計中應(yīng)遵循以下幾點原則:一是嚴(yán)格控制面積,按照店鋪的營業(yè)規(guī)模、業(yè)態(tài)特征等,嚴(yán)格控制業(yè)態(tài)面積,并計算動線中的比例;二是最長動線原則,為了保證人流最大限度通過店面,應(yīng)堅持最大動線原則,優(yōu)化顧客的購物路線;三是易達(dá)性原則,將走道與各個單元相連接,實現(xiàn)各個單元的可達(dá)與可視,并優(yōu)化洗手間、收銀臺等設(shè)置;四是空間節(jié)點聚散原則,中庭具有增加店鋪沿街面、聚散人流和延長動線的作用,可通過優(yōu)化空間階段,強(qiáng)化中庭作用,使其成為動線的核心樞紐[5]。

      商業(yè)中心內(nèi)部動線設(shè)計包括樓層間垂直樓梯、入口、大堂及室內(nèi)中庭等各部分的動線設(shè)計。在設(shè)計內(nèi)部動線時,應(yīng)將合理布置業(yè)態(tài)作為設(shè)計的前提,按照各個樓層與位置,合理布置商業(yè)業(yè)態(tài),并同時注意商家租賃面積與租金體系的平衡。通過建立最低風(fēng)險與最高利潤的平衡點,得到最佳的投資回報方式,盡可能提升利潤空間。

      垂直動線是指運輸人流的電梯設(shè)計,包括垂直電梯、自動步行梯和自動扶梯三種。通常,電梯與自動扶梯的數(shù)量由商場的人流大小和面積大小來決定,設(shè)置于過道銜接位置的空間地帶。其中,自動扶梯通常采用交叉式剪刀梯形形式,以便行人順利到達(dá)每層。室內(nèi)節(jié)點主要包括休息點、功能轉(zhuǎn)化處、匯聚點和小廣場等,通過優(yōu)化室內(nèi)節(jié)點設(shè)計,可激活各個店鋪。按照性質(zhì)的不同,商業(yè)動線的節(jié)點分別承擔(dān)著轉(zhuǎn)化、聚流和分流等作用,所以理應(yīng)重視室內(nèi)空間節(jié)點的設(shè)計。

      在設(shè)計中,中庭為購物中心焦點,人流集中,而且人流量比較大。所以中庭的設(shè)計應(yīng)重視垂直交通是否可促使人流向上流動,這是決定上層店鋪客流的關(guān)鍵。優(yōu)化中庭設(shè)計,可提升購物中心對顧客的吸引力,實現(xiàn)最佳的效果。

      結(jié)語:

      大型綜合商業(yè)中心內(nèi)外部動線的設(shè)計,與周圍的交通條件、人流大小、業(yè)態(tài)分布、物業(yè)規(guī)模和商業(yè)樓層數(shù)量等密切相關(guān)。為了更好提升商業(yè)中心的吸引力,創(chuàng)造出更多的價值,應(yīng)優(yōu)化商業(yè)中心動線設(shè)計,為消費者營造一個便捷的、高品味的、舒適的購物環(huán)境,增強(qiáng)消費者的消費欲望,提升其購物的滿意度。

      【參考文獻(xiàn)】

      [1]董高翔.大型綜合商業(yè)中心動線及空間設(shè)計[J].城市建筑,2013,23(04):20-22.

      [2]雷雨.購物中心中庭空間設(shè)計研究[D].重慶大學(xué),2010.

      [3]劉利巧.垂直型購物中心功能建構(gòu)與空間設(shè)計研究[D].湖南大學(xué),2013.

      [4]楊佩英,段旺.以商業(yè)為主導(dǎo)的地下空間綜合規(guī)劃設(shè)計探析[J].地下空間與工程學(xué)報,2006,22(21):1147-1153.

      [5]李泳.商業(yè)步行空間設(shè)計初探[J].中山大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版),2004,43(21):186-189.

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