淺談地鐵內(nèi)潛水電泵的優(yōu)化選擇與使用維護(hù)

楊揚(yáng)

摘 要：地鐵架構(gòu)之中的潛水電泵被布設(shè)在地表之下。這類電泵特有的構(gòu)架很致密，泵體質(zhì)地很輕。地鐵抽水時(shí)，電泵不必長(zhǎng)時(shí)段運(yùn)轉(zhuǎn)，省掉了傳動(dòng)軸。最近幾年，自吸泵及新穎情形下的潛水電泵漸漸替換了慣用的小型泵體。這類電泵凸顯了造價(jià)很低、便利操作這樣的多重優(yōu)勢(shì)。本文辨識(shí)了電泵特有的型號(hào)篩選方式，解析了維護(hù)之中的側(cè)重點(diǎn)。

關(guān)鍵詞：地鐵內(nèi)潛水電泵；優(yōu)化選擇；使用維護(hù)

潛水電泵選型，應(yīng)能節(jié)省耗費(fèi)掉的總投資，縮減運(yùn)轉(zhuǎn)經(jīng)費(fèi)，同時(shí)延長(zhǎng)原有的泵體壽命。電泵選擇時(shí)，應(yīng)考量地鐵這一獨(dú)特環(huán)境、各類細(xì)化規(guī)格、搭配著的成套配件。后續(xù)運(yùn)行維護(hù)應(yīng)當(dāng)配有最適宜的接地裝置，不可脫水運(yùn)轉(zhuǎn)。不適宜頻繁來(lái)啟停這一裝置。遇有水量縮減的狀態(tài)，應(yīng)能斷電查驗(yàn)，以便保障運(yùn)營(yíng)安全。平日檢查中，應(yīng)注重多重的運(yùn)轉(zhuǎn)細(xì)節(jié)，不應(yīng)予以忽略。

一、優(yōu)化篩選泵體

（一）篩選最優(yōu)廠商

采購(gòu)泵體之前，應(yīng)能辨識(shí)廠家固有的資質(zhì)狀態(tài)。辨識(shí)泵體牌號(hào)、附帶著的合格證。若沒(méi)能搭配清晰的廠商、出廠日期、必備許可證等，則不可買進(jìn)。采購(gòu)時(shí)段的慎重檢查，規(guī)避了后續(xù)隱患。應(yīng)到規(guī)定的許可售賣點(diǎn)來(lái)購(gòu)進(jìn)這類電泵，或者到專賣店。潛水電泵特有的類別很多，適應(yīng)多樣工況，應(yīng)能根據(jù)地鐵特有的真實(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)，篩選適宜的規(guī)格。采納最小投入，獲取最佳成效。

（二）篩選適當(dāng)類別

按照地鐵建構(gòu)的真實(shí)狀態(tài)、地鐵范疇內(nèi)的電源布設(shè)，常常篩選三相泵。同種質(zhì)地的三相泵占到的空間比較少，平常振動(dòng)很小，耗費(fèi)金額也不高。

篩選類別時(shí)，應(yīng)注重必備揚(yáng)程、泵體常規(guī)流量。這種揚(yáng)程含有工作態(tài)勢(shì)下的必備揚(yáng)程，并非提水高度。這種揚(yáng)程選取，對(duì)于泵體特有的綜合性能是很重要的。電泵特有的常規(guī)揚(yáng)程，應(yīng)被設(shè)定成提水高度這一數(shù)值的1.2倍。必備揚(yáng)程應(yīng)很近似擬定的銘牌指示，偏差應(yīng)被縮減在20%。

（三）設(shè)定適當(dāng)揚(yáng)程

潛水電泵的最佳揚(yáng)程，應(yīng)當(dāng)契合設(shè)定好的揚(yáng)程規(guī)格。若篩選了偏低揚(yáng)程，則抽取出來(lái)的水量會(huì)偏少；與之相對(duì)，若篩選了偏高揚(yáng)程，則耗費(fèi)偏多的總流量，帶來(lái)電機(jī)超載、機(jī)械磨損遞增等，歷經(jīng)長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)，將會(huì)毀損電機(jī)。選取最佳揚(yáng)程，應(yīng)考量地鐵以內(nèi)的動(dòng)水位、地鐵上側(cè)范疇的垂直輸水、耗費(fèi)的沿程損失。

（四）設(shè)定適當(dāng)流量

潛水電泵流量應(yīng)能吻合地鐵以內(nèi)的來(lái)水量、平日需水量、真實(shí)情形下的經(jīng)濟(jì)狀態(tài)。設(shè)定這類流量，應(yīng)能兼顧常規(guī)需水、地鐵之下的涌水量。辨識(shí)了雙重動(dòng)量后，應(yīng)按照這一規(guī)則來(lái)篩選：潛水電泵固有的流量，應(yīng)能超出區(qū)段內(nèi)的需水量，且不應(yīng)超出涌水量（區(qū)間火災(zāi)時(shí)消防用水量）。流量不宜擬定得偏大，以便縮減經(jīng)費(fèi)。自吸式架構(gòu)下的潛水電泵，適合擬定偏小的這類流量；地鐵布設(shè)的這種電泵，流量可以加大。

二、運(yùn)用中的側(cè)重點(diǎn)

（一）辨識(shí)場(chǎng)地條件

潛水電泵常被布設(shè)在水下，或者地鐵地下，這類區(qū)段凸顯的環(huán)境偏惡劣。地下區(qū)段帶有復(fù)雜的狀態(tài)，若沒(méi)能審慎運(yùn)用泵體，容易帶來(lái)配件的損毀，帶來(lái)額外損失。通常情形下，額定電壓應(yīng)被管控在380伏特以內(nèi)，許可偏差不宜超出10%，常規(guī)頻率被設(shè)定成50赫茲，采納三相架構(gòu)下的交流電。

電機(jī)銜接的內(nèi)側(cè)腔體應(yīng)被填滿清水，布設(shè)在地表之下。但設(shè)定好的潛水深度常常不可超出70米；運(yùn)送過(guò)來(lái)的水體溫度，不可超出20℃。液體夾帶著的固態(tài)物，不應(yīng)超出0.01%。液體特有的酸堿度應(yīng)被設(shè)定成7.5左右，水體之中的氯離子不可超出每升400毫克。安裝潛水電泵，應(yīng)篩選不帶有淤泥的、水量豐沛、水體質(zhì)地優(yōu)良的區(qū)段。泵體應(yīng)垂直吊裝，不可陷入淤泥。

（二）正確啟停電泵

電泵啟動(dòng)之前，應(yīng)當(dāng)慎重查驗(yàn)它的若干配件。例如：軸體轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)，是否帶有卡死的傾向；葉輪的方位狀態(tài)；電纜線路銜接著的插頭是否碎裂，是否帶有刮傷；開(kāi)關(guān)銜接的多重線路是否穩(wěn)固；電動(dòng)機(jī)特有的旋轉(zhuǎn)走向是否正確。隨時(shí)辨識(shí)電壓的變更，電壓應(yīng)被縮減在5%這一范疇中。

泵體運(yùn)轉(zhuǎn)之中，若出水突然遞減，或者發(fā)覺(jué)了異常響動(dòng)，則應(yīng)切斷電源。發(fā)覺(jué)漏電時(shí)，快速切開(kāi)電源，以便后續(xù)處理。停機(jī)之后，間隔一段時(shí)間才可接著啟動(dòng)。出水池布設(shè)的池體內(nèi)，不可清洗其他物品，以此規(guī)避漏電。

三、若干修護(hù)要點(diǎn)

泵體修護(hù)保養(yǎng)，常常是很必要的。若忽略這一細(xì)節(jié)，會(huì)縮減應(yīng)有的電泵年限。平日查驗(yàn)及修護(hù)之中，應(yīng)注重如下的側(cè)重點(diǎn)：運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)段若超出50小時(shí)，則應(yīng)著手查驗(yàn)配套的密封狀態(tài)、電機(jī)轉(zhuǎn)子定子附帶著的屏蔽筒。定期測(cè)得各時(shí)段的電源電壓、工作態(tài)勢(shì)下的常規(guī)電流、配套絕緣電阻。在額定參數(shù)之下，若電流遞增至原始的120%，則判斷為異常。

發(fā)現(xiàn)故障之后，不可親手拆卸，應(yīng)把泵體帶到設(shè)定好的修護(hù)點(diǎn)來(lái)修理。常見(jiàn)故障包含：動(dòng)水位不停縮減、葉輪間歇出水、泵體帶有偏大噪聲、泵體劇烈抖動(dòng)、管路緩慢滲水、液位傳感器故障、止回閥損壞等。發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)當(dāng)即刻停機(jī)，排除以后才可接著運(yùn)行。

若抽水位縮減，則不可把它暴露在區(qū)域內(nèi)的水面外側(cè)，避免散發(fā)著的熱能毀損繞組。電纜線不可摩擦著地鐵側(cè)壁，以便防止碎裂。泵體架構(gòu)中的重點(diǎn)配件，應(yīng)被涂抹黃油；軸承應(yīng)涂抹某規(guī)格的潤(rùn)滑油，以便防止銹蝕。抽水運(yùn)轉(zhuǎn)之中，定期予以檢查。每間隔一年，就應(yīng)大規(guī)模查驗(yàn)這類裝置，涂刷防銹漆，做好成套修護(hù)。

結(jié)語(yǔ)：

地鐵搭配的潛水電泵，常規(guī)運(yùn)轉(zhuǎn)頻繁，泵體累積著的損耗也很大。這種狀態(tài)下，應(yīng)能慎重查驗(yàn)泵體各類配件，確保無(wú)異常。在擬定好的流量范疇內(nèi)運(yùn)用這一電泵，有序限制流量。運(yùn)行時(shí)段中，每間隔某一時(shí)段，即應(yīng)全面查驗(yàn)配套的若干配件。工作態(tài)勢(shì)下的泵體電流，不可超出額定范疇的電流上限。

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