電梯運行狀態(tài)檢測與故障遠(yuǎn)程報警系統(tǒng)分析

黃超護(hù)

【摘要】目前現(xiàn)階段的我國經(jīng)濟(jì)水平正在快速提高，我國的建筑水平也隨之提高，城市里到處可見高樓大廈。商場、辦公樓、商業(yè)樓、寫字樓的建設(shè)與開發(fā)是最為突出的。因此，電梯的應(yīng)用以及管理也變得尤為重要。針對電梯存在許多的不同運行狀態(tài)，應(yīng)當(dāng)參考相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范說明，正確的理解和檢測電梯運行狀態(tài)與合理安全性[1]。闡述電梯故障遠(yuǎn)程報警系統(tǒng)在其中的重要性。使得更進(jìn)一步的了解電梯的運行狀態(tài)、故障遠(yuǎn)程報警系統(tǒng)在其中的重要性和系統(tǒng)設(shè)計。

【關(guān)鍵詞】故障；運行狀態(tài)；報警；檢修運行；電梯

電梯存在于大多數(shù)高層樓宇中，目前我國的高層建筑中都采用了電梯，方便了大家在樓宇中的走動。但隨之而來的是電梯老齡化與設(shè)備的故障的頻繁出現(xiàn)。目前，每年因為電梯的故障事故占總的特種設(shè)備事故的百分之十二。占據(jù)了相當(dāng)大的一部分。使得有關(guān)部門對此類事件施以極高的重視程度。

由此，通過互聯(lián)網(wǎng)與電子計算機(jī)技術(shù)，我國對電梯的運行狀態(tài)以及故障管理遠(yuǎn)程報警等開展深入的研究與探討。國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局于2009年發(fā)布了2個新標(biāo)準(zhǔn)：《電梯遠(yuǎn)程報警系統(tǒng)》及《電梯、自動扶梯和自動人行道數(shù)據(jù)監(jiān)視和記錄規(guī)范》[1]。在這兩個標(biāo)準(zhǔn)中也規(guī)范了電梯在運行時的數(shù)據(jù)監(jiān)控、狀態(tài)監(jiān)測、故障遠(yuǎn)程報警和出現(xiàn)故障時應(yīng)如何正確合理快速的進(jìn)行解決問題。

（一）電梯的運行狀態(tài)與檢測

電梯在大家平時的工作中是相對常見與接觸最多的，但是一般情況下大家所面對的基本上都是正常運行和檢修運行的。然而，電梯的對接操作運行、消防運行、以及緊急情況下的電動運行是最容易讓大家忽略掉的，也是大家最不易注意到的。

（1）正常運行狀態(tài)下的電梯，GB7588-2003中14.2.1.4規(guī)定：電梯中的核心電觸板、觸摸控制、磁卡控制等，都應(yīng)當(dāng)妥善安置，防止非控制人員的意外觸摸或者觸摸連電，造成電梯的故障。過去的手柄按鈕控制，早就退出了歷史的舞臺，逐步被并聯(lián)、集選、群控控制等高科技、現(xiàn)代化的產(chǎn)物取而代之。

（2）檢修運行GB7588-2003的14.2.1.3（檢修運行）規(guī)定：為了方便檢修和防護(hù)，在電梯的頂部應(yīng)裝有易接近電梯并且方便控制的裝置。該裝置應(yīng)在14.1.2的電氣安全裝置下正常操作。當(dāng)啟用該檢修運行工作狀態(tài)時，系統(tǒng)應(yīng)該處于一個雙穩(wěn)態(tài)狀態(tài)。當(dāng)有任何不正當(dāng)?shù)牟僮鲿r，系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)及時給與錯誤提示。當(dāng)完成檢修運行時，恢復(fù)正常運行狀態(tài)，恢復(fù)正常工作。

（3）電梯的對接操作運行，GB7588-2003電梯對接操作運行的規(guī)范14.2.1.5條對接操作運行規(guī)定：只有在特殊的實驗狀態(tài)下才可以使得轎廂在層門和轎門之間打開運行，此運行方式是為了讓經(jīng)受過專業(yè)培訓(xùn)的人員在電梯裝卸貨物進(jìn)行對接。

（4）就當(dāng)遇到緊急情況時，電梯采用緊急消防和緊急供電運行狀態(tài)。關(guān)閉所有的廂門防止火勢、有毒氣體的蔓延，及時的采用備用電源來供電梯的正常運行。以達(dá)到在危險的狀態(tài)下正常運行的狀態(tài)。

（5）電梯的正常運行狀態(tài)，當(dāng)然一定也需要管理的完善。應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對電梯的保養(yǎng)和固定時間內(nèi)的維護(hù)。當(dāng)出現(xiàn)故障時應(yīng)及時的維修和停止運行。以保證電梯的正常運行。

（二）電梯故障遠(yuǎn)程報警系統(tǒng)

（1）遠(yuǎn)程故障報警系統(tǒng)，是終端與管理平臺之間的相互交流的通道，當(dāng)收到系統(tǒng)中某個終端發(fā)出的不正常運行頻率，遠(yuǎn)程管理平臺會相對應(yīng)的發(fā)送一個應(yīng)答數(shù)據(jù)包，用來解決此問題。在遠(yuǎn)程管理中心信息上讀取傳感器信號，根據(jù)上、下光電平層開關(guān)信號，判斷是否樓層變化，根據(jù)磁感應(yīng)，判斷出電梯的位置，是否在上極限或者是下極限。若有報警信息則及時的反饋到遠(yuǎn)程報警管理平臺[3]。終端與遠(yuǎn)程報警管理平臺之間有應(yīng)答協(xié)議。防止總線沖突，造成數(shù)據(jù)損壞、指令丟失。管理人員應(yīng)做好觀測，在最短的時間內(nèi)，進(jìn)行合理完善的維修。以達(dá)到故障遠(yuǎn)程報警系統(tǒng)的目的。

（2）電梯的故障可以說是給人們的工作生活帶來大的不變。電梯中假裝獨立傳感器，可以時刻的獲取電梯的運行數(shù)據(jù)以及運行狀態(tài)。除此之外，此裝置不影響電梯的內(nèi)外部機(jī)械結(jié)構(gòu)，還可以控制電路?？梢员O(jiān)控電梯的運行，預(yù)防不測的發(fā)生。這就是電梯故障遠(yuǎn)程報警系統(tǒng)在電梯運行工作中的重要性。

（3）電梯的故障，并不能直接的反應(yīng)電梯是否處于危險狀態(tài)，而是看出電梯的運行頻率數(shù)據(jù)的改變，根據(jù)之前的數(shù)據(jù)顯示，做出對比才可以判斷出電梯處于什么狀態(tài)。根據(jù)電梯的擺動幅度判斷出問題所在。每次出現(xiàn)故障時，都會收到遠(yuǎn)程管理平臺的應(yīng)答數(shù)據(jù)包否則會重復(fù)報警，當(dāng)收到遠(yuǎn)程管理平臺發(fā)出的應(yīng)答數(shù)據(jù)包時，才會如實的反應(yīng)電梯的狀態(tài)，并以某一周期性重復(fù)的發(fā)送。最終做出合理的解決方案和應(yīng)對措施。

（4）遠(yuǎn)程通訊模塊，其最初用于檢測電梯的各種數(shù)據(jù)信息，或者以某種圖形方式做出的動態(tài)管理[4]。遠(yuǎn)程控制模塊用于遠(yuǎn)程控制電梯，以方便實現(xiàn)電梯的遠(yuǎn)程呼叫與樓層間的屏蔽，并且可以第一時間處理報警信息，做出最合理的救援計劃。減少時間上的損失。

（5）故障遠(yuǎn)程報警系統(tǒng)的設(shè)計簡單分為三大部分。首先，根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境與所處的位置，合理的設(shè)計出電梯的位置以及所占有的空間。其次，使用軟件和硬件的連接，通過終端與管理中心的所互相發(fā)出的模擬故障信號和模擬數(shù)字故障信號，通過軟件的設(shè)計，編輯出一組信號。分析以及排除故障動作的輸出。最后，施工建設(shè)電梯并進(jìn)行試運行。達(dá)到當(dāng)初的設(shè)計目標(biāo)。并且需要模擬的應(yīng)急演習(xí)，以達(dá)到電梯達(dá)到正常運行和故障遠(yuǎn)程報警的目的。

參考文獻(xiàn)

[1]劉松國，韓樹新，李偉忠，吳斌.電梯運行狀態(tài)監(jiān)測與故障遠(yuǎn)程報警系統(tǒng)研究.自動化與儀表，2011-10-15，期刊與故障遠(yuǎn)程報警系統(tǒng)分析。

[2]惠嘉琪.電梯運行狀態(tài)監(jiān)測，硅谷，2015-01-08，期刊.

[3]周俊.電梯遠(yuǎn)程安全監(jiān)測故障報警系統(tǒng)的設(shè)計.浙江工業(yè)大學(xué) 2013-10-08，碩士.

[4]韓樹新，劉松國，李偉忠，吳斌.電梯數(shù)據(jù)監(jiān)視與遠(yuǎn)程報警系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)的解讀與實踐，中國特種設(shè)備安全，2011-08--31，期刊.