某蒸汽燃油鍋爐房燃料調(diào)整設(shè)計(jì)

朱宇

【摘要】某蒸汽燃油鍋爐房由于燃料無(wú)供應(yīng)來(lái)源，供熱成本高等問(wèn)題，需對(duì)燃料結(jié)構(gòu)調(diào)整。本文通過(guò)對(duì)不同熱源形式，詳細(xì)闡述各燃料進(jìn)行經(jīng)濟(jì)性對(duì)比分析，比選出最優(yōu)方案。

【關(guān)鍵詞】鍋爐房；燃料；經(jīng)濟(jì)

Abstract： The fuel structure of a steam oil-burning room has to be adjusted due to its high cost and fuel lacking. This paper analyses the fuel economy based on different heat resources and an optimal plan has been put forward.

Key words： Boiler room； Fuel； Economy

一、概述

某燃油鍋爐房投產(chǎn)于1995年。鍋爐房?jī)?nèi)有三臺(tái)蒸汽鍋爐。鍋爐產(chǎn)生的蒸汽一部分通過(guò)汽水換熱器換熱后供暖，剩余的蒸汽為液化石油氣公司灌裝車間蒸汽換熱采暖及液化氣罐閥門、液位計(jì)伴熱。灌裝間利用蒸汽將室外冷空氣加熱后送入車間內(nèi)采暖。鍋爐房目前存在的問(wèn)題：1、面臨無(wú)渣油燃料供應(yīng)來(lái)源。2、近幾年由于渣油價(jià)格的不斷提高，鍋爐房的運(yùn)行成本不斷攀升。3、鍋爐房燃油鍋爐的配套設(shè)備及管線均存在不同程度的問(wèn)題，鍋爐及配套設(shè)施的維修費(fèi)用逐年遞增。4、鍋爐效率降低。

在如下討論中，從熱源結(jié)構(gòu)調(diào)整經(jīng)濟(jì)性對(duì)比分析，比選最適合鍋爐房燃料調(diào)整的方案。

二、改造方案

1、增容熱力站為廠區(qū)供暖

熱力站距離鍋爐房直線距離為1.4公里。取消鍋爐房，增容熱力站為特勤大隊(duì)及廠區(qū)供暖。在鍋爐房?jī)?nèi)設(shè)置增壓泵，在熱力站敷設(shè)二級(jí)網(wǎng)至鍋爐房。燃油鍋爐房分集水器上新建一條環(huán)路為液化石油氣廠區(qū)供熱。在液化氣站設(shè)備間內(nèi)新建氣液換熱器，通過(guò)二級(jí)網(wǎng)采暖水加熱室外冷空氣為灌裝車間供暖。項(xiàng)目投資估算1396萬(wàn)元。目前燃油鍋爐房一個(gè)采暖期耗渣油1214.17噸，每年燃料成本522萬(wàn)元。通過(guò)燃油改造為集中供熱，每年需向電廠購(gòu)買熱量60003GJ，一個(gè)采暖期熱費(fèi)為179萬(wàn)元。通過(guò)改造，4年左右可回收投資。

存在問(wèn)題：（1）二級(jí)網(wǎng)敷設(shè)管線的路由土地所有權(quán)不明確，征用土地存在困難，不具備實(shí)施條件。（2）二級(jí)網(wǎng)采暖水溫度偏低，無(wú)法保證閥門及液位計(jì)伴熱的要求。（3）二級(jí)網(wǎng)采暖供水溫度偏低，無(wú)法滿足罐裝車間的采暖問(wèn)題。

2、燃油鍋爐房改為電鍋爐房

將燃油鍋爐房改造為電鍋爐房，既能滿足為液化石油氣公司蒸汽的需求，又能滿足為特勤大隊(duì)和廠區(qū)的熱水采暖要求。項(xiàng)目投資估算1430萬(wàn)元（不含電外網(wǎng)）。通過(guò)燃油改造為電鍋爐，每年消耗電1236萬(wàn)度，電單價(jià)0.6381元/°，一個(gè)采暖期電費(fèi)789萬(wàn)元。

存在問(wèn)題：（1）將燃油鍋爐房改造為電鍋爐房，提高了供熱成本。（2）目前鍋爐房變壓器容量?jī)H為200kW，該容量無(wú)法滿足電鍋爐運(yùn)行需求。

3、西液燃油鍋爐房改為燃液化氣鍋爐房

將原有燃油鍋爐房改造為燃液化石油氣鍋爐房，液化石油氣氣源引自液化石油氣公司壓縮機(jī)間。項(xiàng)目投資估算887萬(wàn)元。通過(guò)燃油改造為燃液化石油氣鍋爐房，每年消耗液化石油氣1049噸，液化石油氣單價(jià)6120元/噸，一個(gè)采暖期費(fèi)用642萬(wàn)元。

存在問(wèn)題：（1）液化石油氣的供熱成本高。（2）目前煉化公司為液化石油氣公司提供的液化石油氣數(shù)量有限，氣量?jī)H能滿足灌裝需求，沒有富裕量為鍋爐房提供燃料。

4、燃油鍋爐房改為燃天然氣鍋爐房

目前距離燃油鍋爐房無(wú)燃?xì)夤芫€。氣源采用CNG壓縮天然氣，由CNG拖車?yán)\(yùn)至用氣點(diǎn)，在經(jīng)卸氣柱、減壓撬調(diào)壓后進(jìn)入鍋爐房供氣管線。項(xiàng)目投資估算1201萬(wàn)元。通過(guò)燃油改造為燃?xì)忮仩t房，每年消耗燃?xì)?44萬(wàn)m3，天然氣單價(jià)1.723元/m3，一個(gè)采暖期費(fèi)用248萬(wàn)元。通過(guò)改造，4.38年可回收投資。

存在問(wèn)題：拖車加氣頻次較高，按最大負(fù)荷計(jì)算，灌裝車間非運(yùn)行日，拖車頻次為2.81次/d；灌裝車間運(yùn)行日，拖車頻次為3.87次/d。采暖季（183d）拖車平均頻次為2.15次/d。

5、燃油鍋爐房改為熱力站

將燃油鍋爐房改造為熱力站。新建一級(jí)網(wǎng)管線至燃油鍋爐房。在液化氣站設(shè)備間內(nèi)新建2臺(tái)液氣換熱器，通過(guò)一級(jí)網(wǎng)采暖水加熱室外冷空氣為灌裝車間供暖。項(xiàng)目投資估算1203萬(wàn)元。通過(guò)燃油改造為集中供熱，每年需向電廠購(gòu)買熱量60003GJ，宏偉熱電廠熱價(jià)30元/GJ，一個(gè)采暖期熱費(fèi)為179.745萬(wàn)元。通過(guò)改造，3.5年左右可回收投資。

6、結(jié)論

通過(guò)以上5個(gè)方案對(duì)比分析，將燃油鍋爐房改造為熱力站方案最優(yōu)，項(xiàng)目實(shí)施后既滿足了供暖要求，也滿足了灌裝車間熱風(fēng)采暖的要求。

參考文獻(xiàn)

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