我國(guó)2011—2014輪胎領(lǐng)域?qū)＠暾?qǐng)現(xiàn)狀及分析

王業(yè)飛 葛睿 李玢

我國(guó)已經(jīng)保持多年輪胎生產(chǎn)總量世界第一，然而貼有自主品牌標(biāo)志的輪胎產(chǎn)量與世界第一產(chǎn)量的地位有些不符，尤其是從輪胎利潤(rùn)分成角度考慮更不對(duì)稱。輪胎行業(yè)多年的高速增長(zhǎng)，帶來了輪胎制造廠家的高投入，輪胎的產(chǎn)能迅速提高，目前我國(guó)的輪胎行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)非常嚴(yán)峻，如何提高在輪胎產(chǎn)業(yè)鏈中的利潤(rùn)，讓中國(guó)制造變成中國(guó)智造，提高我國(guó)輪胎行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力已經(jīng)成為我國(guó)輪胎行業(yè)所面臨的重要課題。而提高輪胎自主品牌的知識(shí)產(chǎn)權(quán)水平無疑是提高自身競(jìng)爭(zhēng)力的重要途徑。提高知識(shí)產(chǎn)權(quán)首先要分析國(guó)際輪胎巨頭在中國(guó)的專利戰(zhàn)略，制定競(jìng)爭(zhēng)策略，突破專利壁壘，避免侵權(quán)他人專利權(quán)。

1. 2011-2014我國(guó)輪胎領(lǐng)域?qū)＠偭繝顩r

本文中的專利數(shù)據(jù)是基于中國(guó)專利文摘數(shù)據(jù)庫(kù)（CNABS），中國(guó)專利文摘數(shù)據(jù)庫(kù)是目前數(shù)據(jù)覆蓋全面、數(shù)據(jù)格式規(guī)范、數(shù)據(jù)質(zhì)量高，涵蓋自1985年至今的所有中國(guó)專利文摘數(shù)據(jù)。由于2011之前的數(shù)據(jù)已經(jīng)有很多相關(guān)的分析，因此本文主要針對(duì)2011-2014年之間公開的專利文獻(xiàn)進(jìn)行分析。從國(guó)際專利分類表（IPC）分類號(hào)的分類信息可知，輪胎領(lǐng)域的專利申請(qǐng)主要分布在B29D、B29C、B60C、其中B60C是針對(duì)輪胎成品及與輪胎成品直接相關(guān)的技術(shù)、因此本文主要針對(duì)主分類號(hào)中的第一個(gè)分類號(hào)即B60C的專利進(jìn)行分析。

通過圖1可知2011至2013年專利公開數(shù)量由1561件增長(zhǎng)至2401件，均保持了20%左右的增長(zhǎng)速度，2014年比2013年略有增長(zhǎng)，為2573件，增速略有減緩。

2. 2011-2014年我國(guó)輪胎專利方向分布

IPC分類號(hào)中B60C下按照主要發(fā)明點(diǎn)對(duì)應(yīng)的分類號(hào)中的子分類號(hào)進(jìn)行分類，可以將輪胎分為1. 材料成分；2. 輪胎的胎體結(jié)構(gòu)；3. 輪胎外表面如花紋、胎側(cè)外壁；4. 與輪胎應(yīng)用相關(guān)的如胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)；5. 以上不包含的。以下將通過圖表對(duì)每年的申請(qǐng)分布作出分析.

圖2是2011年公開專利的分布狀況，占據(jù)總量前三名的為：胎體結(jié)構(gòu)、花紋、胎壓監(jiān)控領(lǐng)域，其中輪胎的胎體結(jié)構(gòu)比例最大，占據(jù)總量的26%，而胎體結(jié)構(gòu)屬于輪胎的傳統(tǒng)領(lǐng)域。胎壓監(jiān)控領(lǐng)域也占據(jù)了重要的一席之地，達(dá)到20%。

圖3是2012年公開專利的分布狀況，占據(jù)總量前三名的為：花紋、胎體結(jié)構(gòu)、胎壓監(jiān)控領(lǐng)域，其中輪胎的花紋占有比例最大，占據(jù)總量的24%。胎壓監(jiān)控領(lǐng)域也仍然保持在20%。

圖4是2013年公開專利的分布狀況，占據(jù)總量前三名的為：花紋、胎體結(jié)構(gòu)、胎壓監(jiān)控領(lǐng)域，而且三者的差距縮小，平分秋色。其中在總量快速增長(zhǎng)的前提下，胎壓監(jiān)控領(lǐng)域的發(fā)展更加迅速。

圖5是2014年公開專利的分布狀況，占據(jù)總量前三名的為：花紋、胎體結(jié)構(gòu)、胎壓監(jiān)控領(lǐng)域，其中輪胎的花紋占有比例最大，占據(jù)總量的24%，而花紋也屬于傳統(tǒng)領(lǐng)域。其中輪胎的材料成分增長(zhǎng)迅速達(dá)到20%。

從傳統(tǒng)的輪胎制造行業(yè)來看，材料成分、胎體結(jié)構(gòu)及花紋的專利申請(qǐng)占據(jù)63%左右，但是這些領(lǐng)域入門門檻比較高，但這些領(lǐng)域都是輪胎的核心技術(shù)領(lǐng)域，我國(guó)輪胎領(lǐng)域要打破專利壁壘，必須爭(zhēng)取在這些領(lǐng)域?qū)＠暾?qǐng)占據(jù)比較高的份額。

3. 2011-2014年我國(guó)輪胎專利公司分布

表1 是2011年至2014年B60C分類號(hào)下公司專利分布，從表1可知2011-2014年輪胎專利前四名被米其林、普利司通、住友、橫濱橡膠幾大巨頭牢牢把握，而且其相對(duì)關(guān)系沒有發(fā)生變化，進(jìn)入前十名的自主品牌公司的保持在1到2家。

表1. 2011-2014輪胎公開專利排名

以2014年公開的B60C分類號(hào)下的專利申請(qǐng)為例，米其林為313件，而排名第十位的自主品牌申請(qǐng)為27件（沒有區(qū)分實(shí)用新型和發(fā)明專利）。

4. 結(jié)語

從2011之2014年專利公開數(shù)量可知，我國(guó)輪胎領(lǐng)域的專利申請(qǐng)呈快速增長(zhǎng)的趨勢(shì)，然而這些增長(zhǎng)主要來自于國(guó)際知名輪胎公司的申請(qǐng)?jiān)鲩L(zhǎng)，這從一個(gè)方面說明我國(guó)輪胎行業(yè)的前景被國(guó)際公司一致看好，但是國(guó)際輪胎巨頭在國(guó)內(nèi)織起的專利之網(wǎng)越來越密，國(guó)內(nèi)輪胎行業(yè)的發(fā)展會(huì)更加艱難，競(jìng)爭(zhēng)會(huì)更加激烈，這更加要求和激勵(lì)我國(guó)輪胎企業(yè)努力提高自身創(chuàng)新能力，提高知識(shí)產(chǎn)權(quán)意識(shí)，更加詳細(xì)分析國(guó)內(nèi)輪胎行業(yè)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)現(xiàn)狀，制定本企業(yè)的專利策略，在輪胎的核心技術(shù)領(lǐng)域早日實(shí)現(xiàn)突破。