公路路基防護優(yōu)化設(shè)計方法分析探討

王楠

在我國經(jīng)濟飛速發(fā)展的當今社會，道路對于今天的城市建設(shè)和人們的生活質(zhì)量密切相關(guān)。而伴隨著大量城市格局的重新規(guī)劃，公路路基建設(shè)也日漸提上日程上來。而公路路基防護工作建設(shè)作為一項重要的工程而言，保障施工道路建設(shè)的質(zhì)量，不僅僅需要加強好各項工序的監(jiān)管工作，更要做好提前的準備工作。

而對于整個路基工程而言，路基防護工程直接影響整個工程的質(zhì)量和水平。而所謂的路基防護工程就是針對道路建設(shè)的問題，所提供相應(yīng)的保護措施以防路基因為氣候變化或者地表水流等問題和災(zāi)害對于車輛運行道路所帶來的損害，其最終目的是為了確保路基的問題，從而將降低外界對于行車安全的影響。防護工程如果進行到位，就會直接防范路基病害，穩(wěn)定路基建設(shè)，提高改善公路周圍的生態(tài)環(huán)境，美化整體路容。如何才能將路基防治工作做到位，是本文探討的重點問題和關(guān)鍵所在。

1.常見的路基建設(shè)問題

1.1路基邊坡坍塌損壞

降雨所帶來的下滲以及形成徑流后的沖刷和侵蝕往往會對路基的邊坡破壞。尤其是對于南方等地區(qū)的公路建設(shè)而言，一旦持續(xù)大范圍的降雨就會在公路的邊坡上形成小的沖溝，如果降水量持續(xù)增加，就會加大對于邊坡的沖擊力，倘若在公路的邊坡坡面上存在小的裂縫后，嚴重的化會引起路基坍塌，或者下沉的現(xiàn)象。對于路基的邊坡失穩(wěn)的現(xiàn)象，主要表現(xiàn)為由于降水等原因所造成的路基邊坡上的土向下滑動，再加之在原本的建設(shè)之中缺乏合理的設(shè)計所導致的坡面滑塌、碎落、崩塌等現(xiàn)象。這種路基失穩(wěn)的狀況，大部分都出現(xiàn)在受水過多潤濕的地方，而這種地方附近的土又往往受到重力愿意而向下移動，從而加重了路基失穩(wěn)的狀況。

1.2路基沉陷嚴重。

所謂的路基沉降就是指在路基的建設(shè)之中所帶來的問題所引發(fā)的路面下沉的現(xiàn)象。而出現(xiàn)和造成這種問題的原因有很多。首先，可能是在施工之中沒有采用合理的填筑方法或者由于施工單位偷工減料，填料不足，使用劣質(zhì)的填充材料?；蛘呤怯捎谑┕て髽I(yè)在施工前沒有做好地形勘測的工作，沒有針對的實際的地質(zhì)條件而進行地基建設(shè)的處理。例如，針對淤泥的地質(zhì)，沒有進行換土的工作，從而影響整個公路路基的建設(shè)。當然，除了路面施工中的質(zhì)量問題，在后期的處理保護防治工作，也直接導致和影響路基沉陷現(xiàn)象的發(fā)生。如在路面出現(xiàn)問題或者受到自然災(zāi)害外界環(huán)境以及行駛車輛的影響，所導致的路面破損現(xiàn)象。如果這種破損現(xiàn)象沒有得到及時有效的處理，就會形成路基沉降現(xiàn)象。

1.3路基水毀

路基水毀的災(zāi)害主要發(fā)生在該地區(qū)的雨季的時候，由于公路受水的濕潤的影響，下滲所帶來的危害。而針對公路所出現(xiàn)的水毀災(zāi)害的主要表現(xiàn)：而所謂的水毀則是由于強降水所帶來的破壞，而導致的泥沙淤積，公路阻塞的現(xiàn)象。而針對水害現(xiàn)象也就是說是由于洪水或者是公路排水不暢所導致的交通中斷和阻塞的現(xiàn)象，嚴重的還會引起路基沉陷坍塌。

而路基水毀的問題主要出現(xiàn)在山地，降水多發(fā)的地帶，因為這些地方所帶來的強降水量增加了水流速度，以及沖擊力，從而直接影響了整個公路工程的基礎(chǔ)建設(shè)工作的正常運行。

1.4施工前準備不足，導致路基建設(shè)存在缺陷

由于施工企業(yè)以及施工條件準備不足，所引發(fā)的問題。而造成這一現(xiàn)象的原因主要在于施工單位沒有做好外業(yè)調(diào)查工作以及沒有做好內(nèi)業(yè)設(shè)計準備而形成的。首先，所謂的外業(yè)調(diào)查是指在施工之前做好調(diào)查工作，根據(jù)所施工項目的自身特點，在開展調(diào)查之前需要翻閱研究與之相關(guān)的文獻和研究。在施工之前，由于施工單位沒有認真勘測地形，了解當?shù)氐牡刭|(zhì)條件，對于周圍的自然環(huán)境進行考察，看是否符合路基的防護設(shè)計，而在外業(yè)調(diào)查的過程之中，對于相關(guān)人員的任務(wù)進行分工，協(xié)調(diào)好各個部門之間的關(guān)系。而如果施工企業(yè)沒有協(xié)調(diào)好工作人員的任務(wù)，沒有采用專業(yè)的人員進行施工和實地考察，必然直接影響整個工程建設(shè)的質(zhì)量和水平。

另一方面，施工企業(yè)沒有做好整個建設(shè)的施工計劃，導致施工計劃存在的缺陷，沒有制定好完整的有效的，可以應(yīng)用于實際的施工操作的圖紙和計劃。倘若施工單位在公路防護的工作之中，沒有繪制出符合實際防護工作的圖紙。在具體的操作之中，技術(shù)人員如果為了偷懶采用“簡單平均法”沒導致計算出現(xiàn)偏差，直接影響整個工程的設(shè)計和操作。

2.針對常見的問題，提出相應(yīng)的解決方案

首先，在施工之前必須做好調(diào)查準備，做好調(diào)查研究記錄。對于施工企業(yè)而言，必須在這之前做好外業(yè)調(diào)查工作，在開展調(diào)查之前需要翻閱研究與之相關(guān)的文獻和研究。在施工之前，施工單位必須認真勘測地形，了解當?shù)氐牡刭|(zhì)條件，對于周圍的自然環(huán)境進行考察，看是否符合路基的防護設(shè)計，而在外業(yè)調(diào)查的過程之中，對于相關(guān)人員的任務(wù)進行分工，協(xié)調(diào)好各個部門之間的關(guān)系。聘用專業(yè)的技術(shù)人員，進行地質(zhì)勘測和考察，記錄和書寫地質(zhì)勘測報告。相關(guān)技術(shù)人員進行實地考察，對于施工附近的地質(zhì)條件以及水路狀況進行考察。準備好施工企業(yè)所需要的一切工具盒設(shè)備，引進符合國家規(guī)范的材料。

同時，在具體的設(shè)計工作之中，應(yīng)該做好路基防護設(shè)計工作。從多個角度去考慮問題，堅持以防為主的原則，將防治工作與整個周圍的地理和外界條件相結(jié)合。而施工企業(yè)應(yīng)該采用合理的計算方法，保障整個施工企業(yè)的計算的精準性，同時應(yīng)該聘用有國家資格證書的技術(shù)人員，因地制宜，繪制防護結(jié)構(gòu)通用圖式，以減少不必要的重復(fù)勞動所引起的人員疲憊問題。同時相關(guān)人員應(yīng)該隨時隨地做好相關(guān)工作的記錄工作，以期為做好設(shè)計圖紙的定稿做好數(shù)據(jù)準備工作。從而，來降低和減少路基防護工作的差錯和失誤。

更新設(shè)計理念，利用先進的設(shè)計技術(shù)。在具體的公路設(shè)計之中，在路基穩(wěn)定的前提下，充分考慮周邊的環(huán)境，進行路基的防護工作。在邊坡附近處建立綠化帶進行防護工作。利用綠色植物保持水土的作用，建立以鄉(xiāng)土植物為主，貼近自然的設(shè)計方案。針對當?shù)芈坊牡刭|(zhì)條件，為了保證邊坡的處理工作，及邊坡穩(wěn)定，需要減少剛性防護。完善自然條件，堅持人與自然和諧相處以及人文性與環(huán)保性相結(jié)合的理念，盡量采用植草防護的方式避免骨架、漿砌片石等傳統(tǒng)防護方式給整個路基防護工作對于自然帶來破壞性的影響。

同時，注意引進先進的路基防護技術(shù)。優(yōu)化設(shè)計理念，注重結(jié)構(gòu)的建筑造型與美學效果。進行有效地道路防護措施，向國外先進的技術(shù)部門進行學習和引進工作。重視環(huán)境保護以及道路景觀美化，完善的排水設(shè)施，減少由于人工操作所引發(fā)自然災(zāi)害的發(fā)生概率。常見的路基防護技術(shù)有：機械碾壓技術(shù)，強夯技術(shù)，注漿技術(shù)、樁基加固技術(shù)等。而所謂的機械碾壓技術(shù)，則是針對那些雜填土地基而言的，為保證這種地質(zhì)條件所修建的公路路基穩(wěn)定，避免和防

范路基坍塌現(xiàn)象的形成，采用這種技術(shù)方法主要是指通過大型設(shè)備對路基表面進行壓實工作。而所謂的強夯技術(shù)針對那些軟土地而言的，較其他技術(shù)而言使用時間較長，施工簡單，成本低，但是施工過于簡單容易導致計算以及設(shè)計工作的偏差。而所謂的注漿技術(shù)則較為先進，為了增強巖體的抗壓性，提高巖體的穩(wěn)定性，主要是通過氣壓，液壓或者電化學等手段，把漿液攝入巖土體的裂隙之中，來增強路基的穩(wěn)定性的，這種方法耗資少，回報大，關(guān)鍵是占地面積小方便應(yīng)用。

3.結(jié)語

伴隨著城市建設(shè)水平的提高，對于道路建設(shè)的要求也越來越高。作為設(shè)計者而言，不僅僅需要做到對方案可行性的檢驗，也要保證路基施工質(zhì)量和管理水平。由于道路的施工水平的高低對于日后城市的發(fā)展發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，必須加強對這項工程的關(guān)注和投入。因此，我們應(yīng)該將關(guān)注點投入到道路建設(shè)中來，建立健全相關(guān)制度，規(guī)范施工行為。

（作者單位：吉林省路橋設(shè)計有限公司）