輸油管道的安全問題探討

唐紅群

【摘要】隨著全球經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的變化，極大地推動了國際貿(mào)易的快速增長，隨之而來的原油需求，對原油的使用量和運(yùn)輸量也隨之增加。輸油管道是國家能源供應(yīng)大動脈和國民經(jīng)濟(jì)的重點(diǎn)工程，肩負(fù)著為國民經(jīng)濟(jì)健康快速發(fā)展提供能源保障的重要責(zé)任，它們的安全運(yùn)行有重大的社會和經(jīng)濟(jì)意義。文中從保證管道建設(shè)時的安全性、傳輸過程中輸油管道的安全性等問題，提出了保障管道安全性的幾點(diǎn)建議。

【關(guān)鍵詞】輸油管道；管道；安全

輸油管道在世界范圍內(nèi)具有非常廣泛的使用。隨著經(jīng)濟(jì)社會快速發(fā)展，人們對生活的要求也越來越高，因此人們對原油的需求正逐漸增加，使得輸油管道傳輸量變得相當(dāng)巨大。超大的運(yùn)輸量對輸油管道有一定的壓力。相應(yīng)的，輸油管道由于巨大的壓力可能出現(xiàn)一系列問題。比如在傳輸?shù)倪^程中，管道可能產(chǎn)生破裂，導(dǎo)致原油泄露，嚴(yán)重的甚至可能引起爆炸、著火、環(huán)境污染等災(zāi)害事故發(fā)生

1、輸油管道的常見的幾個安全問題

1.1輸油管道被腐蝕

原油的傳送通常使用無縫管、直縫管、旋縫管等鋼制管材為主要建造材料。管道避免不了的要暴露在空氣中、水中、泥土中，久而久之，這些材料或多或少都會被腐蝕。惡劣的天氣條件，比如酸雨之類也加劇了管道的腐蝕。為了減緩腐蝕速度，定期給管道刷油漆是很必要的。通過這種措施防護(hù)，管道的使用壽命將會得到一定的延長。

1.2輸油管道產(chǎn)生泄露

據(jù)有關(guān)部門的統(tǒng)計，我國有70%以上的原油管道投入運(yùn)營的時間已經(jīng)超過20年。逐步進(jìn)入后期事故多發(fā)階段。由于建設(shè)當(dāng)時的技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件所限，設(shè)計、施工水平、材料缺陷、多年運(yùn)行的損傷等原因，管道安全存在不少隱患。這些管道超負(fù)荷、超時間工作，使輸油管道泄漏問題變得尤為嚴(yán)重，有的甚至威脅到人民的生命安全。如果不對管道泄漏問題引起重視，最后可能造成難以彌補(bǔ)的后果。

1.3輸油管道介質(zhì)的危險性

輸油管道所屬介質(zhì)原油，閃點(diǎn)較低，屬易燃液體。當(dāng)油氣在空氣中的濃度在爆炸上限與下限之間，遇到引爆源時有爆炸危險。而原油泄漏后對生態(tài)環(huán)境有長期的負(fù)面影響。另外，液化石油氣、凝析油和輕質(zhì)油品在儲運(yùn)過程中靜電危險性很大。油品在管道中流動、充裝容器時的沖擊、噴濺及沉降等過程中，都會產(chǎn)生靜電積聚。靜電放電的火花引燃油氣，造成火災(zāi)、爆炸事故。原油還具有高粘易凝特點(diǎn)。加熱輸送管道低輸量運(yùn)行中，當(dāng)外界環(huán)境條件變化或運(yùn)行工藝參數(shù)不當(dāng)時，可能出現(xiàn)初凝停流事故。凝管事故是輸油企業(yè)的惡性重大事故。它不僅會造成管道停輸，而且往往解堵困難。

1.4不完善的管道安全管理體制

管道安全管理體制的不完善使得輸油管道管理存在相當(dāng)多的問題?！豆艿辣Ｗo(hù)法》實(shí)施前后，國家加大力度清理違法占壓油氣管道建筑物。但是政府對管道保護(hù)意識不強(qiáng)，土地規(guī)劃未充分考慮輸油管網(wǎng)線的分布情況；企業(yè)發(fā)現(xiàn)隱患時報告、處理不及時，建筑物占壓形成后再報告相關(guān)部門，造成隱患的形成并長時間遺留。青島“11.22”事故之后，城市的快速發(fā)展、產(chǎn)業(yè)布局與政府規(guī)劃的不合理，進(jìn)一步放大了這種隱患。油氣管道隱患排查成為重中之重。

1.5環(huán)境污染問題

埋地管道長期泄漏的油品隨地下水或地面水流動，或土壤為滲透率較高的沙土、礫石層，使油品容易擴(kuò)散，這些都可能導(dǎo)致大面積的環(huán)境污染。所以說，管道泄漏不僅是資源浪費(fèi)的問題，更為重要的是對人們的生產(chǎn)、生活產(chǎn)生不利的影響。

2、關(guān)于提高輸油管道安全性的幾點(diǎn)建議

2.1加強(qiáng)輸油管道建設(shè)時管理

輸油管道建設(shè)要把安全設(shè)施設(shè)計貫穿到設(shè)計的全過程和各個方面。在線路選擇、輸送工藝、監(jiān)控系統(tǒng)、管道的腐蝕控制等方面要堅持從油氣管道的前期規(guī)劃、可行性研究、初步設(shè)計和施工圖設(shè)計的各個設(shè)計階段以及設(shè)計內(nèi)容的各方面考慮，都要做到“三同時”管理，提高輸油管道的本質(zhì)安全。

2.2預(yù)防輸油管道腐蝕

輸油管道被腐蝕具有相當(dāng)大的影響，常常是導(dǎo)致管道穿孔、破裂，發(fā)生油氣泄漏的主要原因。因此，相關(guān)部門應(yīng)當(dāng)做好輸油管道的管道腐蝕預(yù)防工作，有效地防止和控制管道腐蝕可以使事故率降低，保證管道安全運(yùn)行。有關(guān)部門在管道設(shè)計時必須對系統(tǒng)的腐蝕控制進(jìn)行精心設(shè)計，如：選擇防腐層材料、陰極保護(hù)設(shè)施、防腐參數(shù)測量及防腐效果監(jiān)控設(shè)施等的設(shè)計。在管道運(yùn)營中，應(yīng)科學(xué)的對輸油管道進(jìn)行腐蝕檢測，預(yù)測輸油管道的可使用年限，提高輸油管道的安全性。為了有效防止腐蝕，對管道的內(nèi)壁、外壁都必須采取相應(yīng)的防護(hù)措施。

2.3完善管理安全體制

企業(yè)安全管理的主要內(nèi)容包括：建立和健全各級安全管理機(jī)構(gòu)，明確各級的職責(zé)和權(quán)力；制定和完善企業(yè)的安全規(guī)章、制度，制定各崗位的安全操作規(guī)程和安全責(zé)任制，制定各級事故應(yīng)急預(yù)案等；對全體職工及特殊崗位工作者的安全培訓(xùn)、安全教育；開展事故應(yīng)急預(yù)案演練及總結(jié)評比等；輸油管道企業(yè)應(yīng)完善原油輸送安全體制，盡可能的保證傳輸過程中的安全，以避免不必要的經(jīng)濟(jì)損失、人力損失以及對環(huán)境造成的不良影響。

2.4降低輸油管道潛在危險

某些潛在的危險因素往往要達(dá)到一定的程度或強(qiáng)度才能造成危害。通過一些措施降低它的強(qiáng)度，使之處于安全范圍內(nèi)，就能防止事故發(fā)生或降低事故的損失。例如輸油泵房采用四面通風(fēng)鋼構(gòu)架型，降低油氣濃度及其聚集可能性，防止事故發(fā)生。采用防腐層與陰極保護(hù)相結(jié)合的方法防止管道、設(shè)備的腐蝕，減少油氣泄漏的危險。使用聯(lián)鎖保護(hù)，強(qiáng)制一些元件相互作用，以保障生產(chǎn)安全。例如，當(dāng)檢測儀表顯示某工藝參數(shù)超過預(yù)定的安全限達(dá)到危險值時，與之相應(yīng)的控制器就會自動進(jìn)行調(diào)節(jié)，使之處于正常狀態(tài)或安全停運(yùn)。

2.5加大輸油管道出現(xiàn)問題時的問責(zé)力度

為了強(qiáng)化輸油管道安全管理，應(yīng)該加大問責(zé)制度，建立自我約束機(jī)制，落實(shí)企業(yè)在安全生產(chǎn)上應(yīng)擔(dān)負(fù)的責(zé)任。企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)要認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性，做好管道風(fēng)險點(diǎn)預(yù)案，把所有問題排查清楚，區(qū)域界定清楚，明確責(zé)任人和責(zé)任單位，對所有可能出現(xiàn)安全問題的地方要進(jìn)行全方位排查；對有安全問題的單位要嚴(yán)肅整改，重點(diǎn)監(jiān)管到位，要加大問責(zé)力度，只有嚴(yán)肅紀(jì)律，明確責(zé)任，常抓不懈，才能抓實(shí)抓細(xì)安全生產(chǎn)。

3、總結(jié)

原油管道的發(fā)展對促進(jìn)我國發(fā)展具有重要意義，原油管道的安全問題不容小覷。如果不及時采取措施解決輸油管道的安全問題，它在輸送的過程將會有更大的風(fēng)險性。因此，企業(yè)單位一方面對生產(chǎn)過程的人身和設(shè)備安全進(jìn)行事先及事后的督促、檢查，帶有一定強(qiáng)制性，同時企地聯(lián)合抓好安全管理工作，針對性的看對安全管理上的問題，提出合理有效的解決方案，原油管道將會對國家做出更大的貢獻(xiàn)。

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