張浩華
隨著我國交通運(yùn)輸業(yè)的飛速發(fā)展,為了保證交通運(yùn)輸?shù)恼_M(jìn)行,我國的橋梁建設(shè)工程也正在逐步的增多。對于橋梁建設(shè)來說,加強(qiáng)對橋梁施工質(zhì)量的重視是十分關(guān)鍵的。但是在現(xiàn)階段中由于施工技術(shù)的不成熟就會(huì)導(dǎo)致橋梁施工中各種問題的產(chǎn)生,從而影響了橋梁的施工質(zhì)量。尤其是對于橋梁上裂縫問題,更是極大的影響了橋梁的壽命。因此,我們必須加強(qiáng)對橋梁施工技術(shù)的控制,努力減少橋梁裂縫的產(chǎn)生,從而保證橋梁建設(shè)的穩(wěn)步發(fā)展。
一、橋梁施工中存在的主要問題
1.施工人員的技術(shù)水平以及施工設(shè)備達(dá)不到要求的水平
眾所周知,在橋梁建設(shè)中,施工人員的技術(shù)水平是決定橋梁施工質(zhì)量的主要因素。在當(dāng)前的橋梁建設(shè)中,由于對橋梁施工的要求不斷增加,從而也就導(dǎo)致了橋梁施工的難度大大提高,這就要求了在橋梁施工中需要技術(shù)能力更高的施工人員,但是由于現(xiàn)階段中施工人員的技術(shù)水平有限,達(dá)不到橋梁建設(shè)的基本要求,這樣就會(huì)導(dǎo)致橋梁的施工質(zhì)量出現(xiàn)問題。另外,由于施工難度的增加,在一些橋梁施工中,就必然需要一些特殊的施工設(shè)備。但是在當(dāng)前的階段,一些的橋梁建設(shè)企業(yè)由于缺少資金或者為了節(jié)約成本,就會(huì)導(dǎo)致該特殊設(shè)備的缺失,從而使施工質(zhì)量出現(xiàn)一定的影響。對于施工過程中的一些難度大的工程來說,更加需要專業(yè)的設(shè)備進(jìn)行施工,但是有的建筑單位卻缺乏對設(shè)備的維護(hù),從而使設(shè)備的施工能力出現(xiàn)一定的損失,從而也會(huì)影響施工的質(zhì)量,進(jìn)而使施工的進(jìn)度降低。
2.橋梁施工中監(jiān)督力度不夠
在進(jìn)行橋梁建設(shè)時(shí),強(qiáng)有力的監(jiān)督工作不僅能夠保障橋梁施工高質(zhì)量的正常進(jìn)行,還能減少施工過程中的安全隱患。但是在一些的建筑單位,他們的監(jiān)督制度不夠完善,所制定的監(jiān)督措施也不夠規(guī)范,這就導(dǎo)致了監(jiān)督工作不能完全的落實(shí),工作人員對監(jiān)督措施不夠重視,這樣就會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的安全問題。另外,由于對橋梁施工的監(jiān)督工作不到位,從而也就忽視了對施工人員的安全教育,導(dǎo)致了他們安全意識(shí)的降低,這樣就會(huì)造成在施工過程中安全事故的發(fā)生幾率大大提高。最后就是有關(guān)部門對于施工材料的監(jiān)督不當(dāng)。在進(jìn)行選購材料時(shí),一些選購部門對于材料的采購和管理都缺少相關(guān)的經(jīng)驗(yàn),這樣就會(huì)導(dǎo)致采購的材料難以符合橋梁工程的要求,從而造成橋梁的質(zhì)量問題。
二、造成橋梁出現(xiàn)裂縫的原因
1.溫度變化引起橋梁出現(xiàn)裂縫
我們都知道,在進(jìn)行橋梁施工時(shí),對于混凝土的使用是必不可少的,但是在混凝土的施工時(shí),外界環(huán)境的變化對混凝土具有十分大的影響。在較低的溫度下,混凝土的性能會(huì)出現(xiàn)變化,從而使混凝土的強(qiáng)度降低。在這種情況下,混凝土出現(xiàn)變形會(huì)導(dǎo)致在混凝土的內(nèi)部出現(xiàn)一定的應(yīng)力,這些應(yīng)力一旦超過混凝土的承受范圍,就會(huì)使混凝土出現(xiàn)裂縫,最終也會(huì)導(dǎo)致橋梁出現(xiàn)裂縫。
2.施工材料質(zhì)量引起橋梁出現(xiàn)裂縫
對于橋梁建設(shè)時(shí)所用到的混凝土來說,主要成分為水泥、砂、骨料、拌合水以及外加劑,在保證這些材料的同時(shí),還要確保各種材料的比例符合要求,如果配制混凝土的材料不合理或者比例分配不科學(xué),就會(huì)導(dǎo)致使用的混凝土不合格,從而導(dǎo)致橋梁出現(xiàn)裂縫。如果砂石的含量超出了規(guī)定的范圍,就會(huì)導(dǎo)致混凝土干燥時(shí)產(chǎn)生不規(guī)則的網(wǎng)形裂縫。另外,拌合水以及外加劑如果加入的過多同樣也會(huì)造成橋梁內(nèi)部的鋼筋出現(xiàn)腐蝕,從而引發(fā)橋梁出現(xiàn)裂縫。
3.收縮引起橋梁出現(xiàn)裂縫
對于橋梁出現(xiàn)的裂縫,最常見的是由于收縮造成的。造成收縮裂縫的主要原因就是由于混凝土表面承受了過大的拉力以及內(nèi)部承受了過重的壓力。在橋梁建設(shè)中,完成橋梁表面的鋪設(shè)后,我們經(jīng)常要對橋梁進(jìn)行養(yǎng)護(hù),否則將會(huì)造成混凝土出現(xiàn)干燥的現(xiàn)象。如果不采取相應(yīng)的措施去解決,就會(huì)導(dǎo)致混凝土的表面和內(nèi)部出現(xiàn)收縮不均勻的現(xiàn)象,從而使混凝土的表面和內(nèi)部承受的載荷不同。最終導(dǎo)致混凝土因?yàn)閮?nèi)外受力不均勻造成收縮裂縫。
三、解決橋梁施工技術(shù)和裂縫問題的措施
1.建立完善的施工質(zhì)量管理制度、加強(qiáng)對施工的監(jiān)督
為保障施工質(zhì)量的有序進(jìn)行,建立健全完善的施工技術(shù)質(zhì)量控制管理機(jī)制是十分必要的。這樣就能針對施工過程中出現(xiàn)的技術(shù)問題進(jìn)行相關(guān)的規(guī)定,對于在施工中出現(xiàn)的質(zhì)量問題,可以根據(jù)這些制度由相應(yīng)的技術(shù)人員承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。這樣一方面可以提高技術(shù)人員的責(zé)任意識(shí)和工作積極性,另一方面還可以使橋梁施工中的施工質(zhì)量問題大大減少。另外,我們還要加強(qiáng)對施工的監(jiān)督力度。一方面需要加強(qiáng)對施工人員的監(jiān)督,確保他們的施工方
法都符合國家的有關(guān)規(guī)定,并且還要及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工過程中出現(xiàn)的種種問題,并及時(shí)做出相應(yīng)的措施去解決。另一方面還要對橋梁工程進(jìn)行定期的檢查,這樣可以加強(qiáng)橋梁施工的質(zhì)量監(jiān)督,不僅可以有效地提高施工人員的質(zhì)量意識(shí),還可以及時(shí)地發(fā)現(xiàn)施工中的各種不利因素,并及時(shí)地去解決,從而確保橋梁施工的正常進(jìn)行。
2.提高施工人員的安全意識(shí)和技術(shù)水平
在進(jìn)行橋梁建設(shè)時(shí),提高施工人員的安全意識(shí)可以有效地提高施工質(zhì)量,減少施工過程中安全事故的產(chǎn)生。所以在進(jìn)行施工時(shí),要加強(qiáng)對施工人員的安全教育,進(jìn)一步的提高施工人員的安全意識(shí)。作為技術(shù)施工人員來說,要提高自身的安全意識(shí),盡量減少由于技術(shù)指導(dǎo)失誤而產(chǎn)生的安全問題。最后就是要提高施工人員的技術(shù)水平,這樣就能夠減少由于技術(shù)人員技術(shù)水平不足引發(fā)的施工質(zhì)量問題。
3.提高橋梁設(shè)計(jì)的質(zhì)量
首先,設(shè)計(jì)合理的橋梁結(jié)構(gòu)。設(shè)計(jì)合理的橋梁結(jié)構(gòu)可以減少工程的數(shù)量,還可以降低橋梁產(chǎn)生裂縫的幾率。其次,充分發(fā)揮混凝土的特性,在混凝土中加入微膨脹劑,這樣就能使混凝土在約束下形成一定的預(yù)壓力,從而能夠減少收縮裂縫的產(chǎn)生。最后,改善橋梁邊界約束的構(gòu)造設(shè)計(jì),在橋梁的接觸層設(shè)置滑動(dòng)層來防止溫度應(yīng)力,大大地減弱外約束的影響。
4.加強(qiáng)對溫度的監(jiān)測,提高施工質(zhì)量
在橋梁建設(shè)的現(xiàn)場,設(shè)置溫度的監(jiān)測點(diǎn),防止混凝土因?yàn)橥饨鐪囟鹊挠绊懗霈F(xiàn)裂縫。最后就是要提高施工質(zhì)量,嚴(yán)格的按照橋梁建設(shè)的要求進(jìn)行施工,減少施工中的各種失誤,確保施工質(zhì)量,整體上防止橋梁裂縫的產(chǎn)生。
四、結(jié)語
總而言之,橋梁施工技術(shù)問題以及裂縫控制問題已經(jīng)引起了相關(guān)工作人員的高度重視。我們要在嚴(yán)格遵守施工技術(shù)的前提下進(jìn)行施工,盡量減少橋梁裂縫的產(chǎn)生。只有這樣,才能確保橋梁的安全性,才能實(shí)現(xiàn)企業(yè)和人身利益的雙贏。
(作者單位:通遼市交通工程局)