米江山
【摘要】路燈作為城市發(fā)展中不可或缺的一部分,城市路燈安裝與日常維護(hù)工作直接關(guān)系到了城市經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定發(fā)展。本文先城市路燈安裝與日常維護(hù)進(jìn)行了相關(guān)的分析。
【關(guān)鍵詞】城市路燈;安裝;日常維護(hù)
0.引言
隨著我國(guó)城市化建設(shè)步伐的加快,對(duì)城市路燈的需求也在不斷增加。路燈可以在晚間為城市提供照明,滿足城市夜間的各種需求。在城市發(fā)展過(guò)程中,城市路燈安裝與日常維護(hù)作為城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一項(xiàng)重要工作,就目前來(lái)看,我國(guó)城市路燈安裝質(zhì)量還不夠高,日常維護(hù)工作沒(méi)有做到位,影響到了路燈功能的發(fā)揮以及路燈的使用壽命,進(jìn)而不利于城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。為更好地促進(jìn)我國(guó)城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,就必須重視路燈安裝工程,做好城市路燈的日常維護(hù)工作,確保路燈在生命周期內(nèi)能夠正常運(yùn)行,發(fā)揮其最大的作用。
1.城市路燈的安裝
1.1管線溝槽開(kāi)挖
在城市路燈安裝工程中,管線溝槽開(kāi)挖是一道重要的工序,管線溝槽需采用人工開(kāi)挖,溝槽土方要及時(shí)運(yùn)走。開(kāi)挖溝槽槽底凈寬度必須符合路燈安裝工程設(shè)計(jì)圖紙要求。
1.2路燈放線、定位
在城市路燈安裝中,線路的選擇是一項(xiàng)非常重要的工作,線路不能過(guò)分的暴露在外面,防止外力因素對(duì)其造成影響,為此,城市路燈的線路盡可能的選擇預(yù)埋,同時(shí)做好線路的防潮、防腐工作。同時(shí)作業(yè)人員在進(jìn)行放線、定位的時(shí)候,必須嚴(yán)格按照工程設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行操作,確保效率和質(zhì)量。
1.2路燈基礎(chǔ)預(yù)埋件制作
地腳螺栓埋入混凝土的長(zhǎng)度應(yīng)>20 倍直徑,并與主筋焊接牢,且去除鐵銹,螺紋部分加以保護(hù)?;A(chǔ)混凝土模板采用鋼模板,表面平整、接縫嚴(yán)密,支模時(shí)必須符合基礎(chǔ)設(shè)計(jì)尺寸規(guī)定,并在混凝土澆筑前,模板表面涂刷脫模劑。
1.4基礎(chǔ)預(yù)埋件養(yǎng)護(hù)期到了開(kāi)始燈桿及燈具的組裝
在城市路燈安裝過(guò)程中,燈桿與地面的埋設(shè)工作要做到位。首先,安裝人員要對(duì)地形進(jìn)行考察,確定其地質(zhì)條件,選擇合適的開(kāi)挖方式;其次地基開(kāi)挖要達(dá)到一定的深度,并在地?zé)魲U底段做好防潮、防銹等工作。燈具安裝縱向中心線和燈臂縱向中心線應(yīng)一致,燈具橫向水平線與地面平行,緊固后目測(cè)無(wú)歪斜,燈具的燈頭引線應(yīng)采用耐熱絕管保護(hù),燈罩與尾座的連接配合無(wú)間隙
1.5燈桿吊裝
燈桿起吊時(shí)必須注意周邊環(huán)境,如架空導(dǎo)線、樹(shù)木、廣告牌、腳手架、建筑物等,做好安全措施。起吊之前先檢查各部件是否存在安全隱患,燈頭安裝是否正確,待一切準(zhǔn)備就緒后,利用吊機(jī)將燈塔緩慢,保證燈塔與地面成90度的角。
1.6供配電設(shè)備安裝
在進(jìn)行安裝時(shí),先要對(duì)配電設(shè)備進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè),根據(jù)工程建設(shè)的需要選擇合適的配電設(shè)備,確定機(jī)電設(shè)備的型號(hào)、數(shù)量以及規(guī)格等,并確保配電設(shè)備無(wú)質(zhì)量問(wèn)題,其次在確認(rèn)了機(jī)電設(shè)備的型號(hào)之后,就要進(jìn)行設(shè)備的安裝,在安裝位置放線進(jìn)行初期檢查,確定機(jī)電設(shè)備的性能。并嚴(yán)格按照規(guī)范的說(shuō)明書(shū)進(jìn)行安裝,有必要時(shí)聘請(qǐng)專業(yè)的人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。
1.7電纜敷設(shè)
在電纜埋設(shè)前,施工作業(yè)人員必須嚴(yán)格檢查電纜的型號(hào)、規(guī)格與設(shè)計(jì)是否相同,確認(rèn)電纜外觀無(wú)損傷,絕緣性能好。功率較大的電纜必須做好交流耐壓以及直流泄露實(shí)驗(yàn),根據(jù)電纜規(guī)格以及試驗(yàn)電壓的大小,選擇合適的實(shí)驗(yàn)設(shè)備和接線,然后對(duì)電纜放電、清潔以及接線布置。埋設(shè)時(shí),電纜避免交叉埋設(shè),并做好記號(hào)進(jìn)行區(qū)分。
1.8送電調(diào)試
在全部工序安裝完成后,最重要的一步就是送電調(diào)試。送電調(diào)試的目的就是確保路燈是否能夠正常運(yùn)行。安裝人員需要接通電源,檢查路燈是否正常運(yùn)行,一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)糾正。
2.城市路燈的日常維護(hù)
2.1成立管理小組
成立管理小組的目的就是負(fù)責(zé)城市路燈的日常維護(hù)工作。首先,小組成員必須必備一定的日常維護(hù)技術(shù)和知識(shí)。其次,要選出小組組長(zhǎng),并將城市路燈的日常維護(hù)工作的責(zé)任落實(shí)到小組組長(zhǎng)的身上,進(jìn)而提高他們的工作責(zé)任心和責(zé)任意識(shí)[1]。其次,要不斷加強(qiáng)管理小組業(yè)務(wù)能力的培養(yǎng),做好故障記錄工作,經(jīng)常檢查照明設(shè)備的完全好率、亮燈率,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào),進(jìn)而及時(shí)解決,并將故障進(jìn)行通報(bào),提高管理小組成員的意識(shí),認(rèn)識(shí)到路燈在運(yùn)行過(guò)程中哪個(gè)環(huán)節(jié)容易出錯(cuò),進(jìn)而更好地保障路程的運(yùn)行。
2.2加強(qiáng)日常巡視
在城市路燈日常維護(hù)工作中,管理人員要密切關(guān)注路燈的日常巡視工作,加強(qiáng)線路巡視檢查,在線路巡視中,對(duì)重點(diǎn)地段和非重點(diǎn)地段區(qū)別對(duì)待,組織技術(shù)人員對(duì)有疑點(diǎn)的路燈或部件有針對(duì)性地進(jìn)行檢查、試驗(yàn),對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和隱患認(rèn)真分析解決,及時(shí)總結(jié)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),分析路燈現(xiàn)狀,預(yù)測(cè)路燈安全運(yùn)行的不利因素,及時(shí)提出反事故措施,控制路燈缺陷的發(fā)生、發(fā)展,尤其是加強(qiáng)重要線路、外力破壞案件多發(fā)地段的巡視檢查;要根據(jù)電力安全突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,定期組織演練,一旦發(fā)生問(wèn)題,及時(shí)處置,盡快恢復(fù)路燈的正常運(yùn)行[2]。
2.3加大信息化技術(shù)的應(yīng)用
在這個(gè)信息化飛速發(fā)展的時(shí)代,以計(jì)算機(jī)為核心的技術(shù)在當(dāng)代社會(huì)中已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用,在我國(guó)城市路燈運(yùn)行中,利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù),對(duì)路燈運(yùn)行環(huán)境進(jìn)行全面監(jiān)控,既可以有效地防止路燈對(duì)人為的破壞,同時(shí)還可以實(shí)現(xiàn)路燈故障的智能化檢修,當(dāng)路燈出現(xiàn)故障時(shí),監(jiān)控系統(tǒng)就能發(fā)出警報(bào),進(jìn)而提醒維修人員進(jìn)行維修檢測(cè),有效地降低了故障帶來(lái)的損失。在城市路燈中,利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù),建立統(tǒng)一的監(jiān)控網(wǎng)路,利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù),不僅對(duì)路燈進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控,有效地降低故障發(fā)生,同時(shí)也為城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供了保障[3]。
3.結(jié)語(yǔ)
隨著我國(guó)城市建設(shè)步伐的加快,路燈的應(yīng)用也越來(lái)越普遍,路燈主要的職責(zé)就是負(fù)責(zé)晚上的照明工作。為了更好地滿足城市發(fā)展的需要,在城市路燈安裝過(guò)程中就必須確保路燈安裝質(zhì)量。同時(shí),在路燈運(yùn)行過(guò)程中做好路燈的日常維護(hù)工作,確保路燈在生命周期內(nèi)能夠正常運(yùn)行,為城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展發(fā)揮其應(yīng)有的作用。
【參考文獻(xiàn)】
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