從CNMS系統(tǒng)維修實(shí)例談做好系統(tǒng)維護(hù)的幾點(diǎn)建議

薛永昌

摘 要：通過(guò)具體的CNMS系統(tǒng)維護(hù)實(shí)例，并結(jié)合CNMS系統(tǒng)三級(jí)節(jié)點(diǎn)維護(hù)的實(shí)際情況，就做好CNMS系統(tǒng)維護(hù)工作提出了的幾點(diǎn)建議。

關(guān)鍵詞：CNM；系統(tǒng)；維護(hù)

航空情報(bào)動(dòng)態(tài)信息處理系統(tǒng)（CNMS系統(tǒng)）主要用于接收、處理和發(fā)布國(guó)內(nèi)外航行通告、雪情通告及其它電報(bào)，并向航空公司、空中交通管制部門(mén)和其他用戶(hù)提供飛行前資料公告和航行通告查詢(xún)及航空情報(bào)數(shù)據(jù)服務(wù)，是航空情報(bào)部門(mén)提供情報(bào)服務(wù)的一個(gè)主要工作平臺(tái)，做好CNMS系統(tǒng)的維護(hù)工作，保障其正常穩(wěn)定運(yùn)行，對(duì)提高航空情報(bào)服務(wù)質(zhì)量具有非常重要的作用。

CNMS系統(tǒng)主要由服務(wù)器、工作站、接口單元組成，其中接口單元通過(guò)通訊電纜與轉(zhuǎn)報(bào)機(jī)連接，是CNMS系統(tǒng)和外界溝通的通道。CNMS系統(tǒng)運(yùn)行環(huán)境為服務(wù)器采用WINDOWS SERVER2003作為操作系統(tǒng)，數(shù)據(jù)庫(kù)采用ORACLE數(shù)據(jù)庫(kù)，而工作站和接口單元以WINDOWS 7或WINDOWS XP作為操作系統(tǒng)，安裝有ORACLE數(shù)據(jù)庫(kù)客戶(hù)端及CNMS應(yīng)用軟件。

1 實(shí)例分析

故障現(xiàn)象：CNMS系統(tǒng)換季后，對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)可以正常接收電報(bào)，但在工作站的報(bào)文生成、發(fā)送界面，輸入一份測(cè)試報(bào)文，點(diǎn)擊報(bào)文發(fā)送按鈕后，顯示報(bào)文發(fā)送成功，但在原始電報(bào)綜合處理界面，不能發(fā)現(xiàn)此電報(bào)。

原因分析：拍發(fā)的測(cè)試電報(bào)接收流程是先通過(guò)接口單元發(fā)送到轉(zhuǎn)報(bào)機(jī)轉(zhuǎn)出去，再?gòu)霓D(zhuǎn)報(bào)機(jī)轉(zhuǎn)回到接口單元，通過(guò)報(bào)文分揀與自動(dòng)處理，然后進(jìn)入原始電報(bào)綜合處理界面。查看接口單元報(bào)文監(jiān)視，在發(fā)報(bào)監(jiān)視中能看到剛才發(fā)送的報(bào)文，但在收?qǐng)?bào)監(jiān)視中看不到此報(bào)，分析認(rèn)為發(fā)不出去報(bào)的原因是：①接口單元中本地參數(shù)設(shè)置或通訊參數(shù)設(shè)置錯(cuò)誤。②通訊線路接觸不好。③接口單元電腦硬件問(wèn)題。④通訊線路問(wèn)題。

故障排除：首先，點(diǎn)擊CNMS系統(tǒng)接口單元的本地設(shè)置和通訊參數(shù)設(shè)置選項(xiàng)，進(jìn)入?yún)?shù)設(shè)置界面，查看本地參數(shù)設(shè)置和通訊參數(shù)設(shè)置，發(fā)現(xiàn)設(shè)置均正確，排除了參數(shù)設(shè)置問(wèn)題；其次，考慮換季時(shí)對(duì)連接線路插拔，造成線路接觸不好，經(jīng)過(guò)對(duì)通訊線路重新連接，經(jīng)測(cè)試，問(wèn)題依然存在；第三，懷疑接口單元的電腦硬件問(wèn)題，換一臺(tái)電腦，重新安裝ORCALE客戶(hù)端和接口單元，連接服務(wù)器，設(shè)置好本地參數(shù)和通訊參數(shù)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題依然存在；第四，經(jīng)過(guò)上面幾次嘗試后，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題集中在了連接接口單元與轉(zhuǎn)報(bào)機(jī)的通訊線路上。由于接口單元與轉(zhuǎn)報(bào)機(jī)距離較近，故本地采用了RS-232接口與轉(zhuǎn)報(bào)機(jī)通過(guò)三線電纜直接連接的方式，通過(guò)測(cè)量RS-232接口到轉(zhuǎn)報(bào)機(jī)之間的線路是通的，后把RS-232接口2、3腳短路，在轉(zhuǎn)報(bào)機(jī)上發(fā)一份測(cè)試報(bào)，發(fā)現(xiàn)存在同樣的問(wèn)題，由此判斷問(wèn)題出在線路上，重新做一條通訊電纜，連接好接口單元與轉(zhuǎn)報(bào)機(jī)，經(jīng)測(cè)試，可正常拍發(fā)電報(bào)，故障排除。

2 CNMS系統(tǒng)維護(hù)的幾點(diǎn)建議

CNMS系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題后，根據(jù)故障現(xiàn)象進(jìn)行分析判斷，然后迅速解決問(wèn)題是對(duì)CNMS系統(tǒng)管理員最基本的要求，通過(guò)多年來(lái)對(duì)CNMS系統(tǒng)維護(hù)體會(huì)并結(jié)合工作實(shí)際，就做好CNMS系統(tǒng)維護(hù)工作提出以下幾點(diǎn)建議：

2.1 加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高技術(shù)水平

作為CNMS系統(tǒng)管理人員，其主要職責(zé)就是保障系統(tǒng)正常運(yùn)行，為了提高自身維護(hù)水平，就要做好知識(shí)的補(bǔ)充學(xué)習(xí)，在平時(shí)工作中要注重對(duì)系統(tǒng)相關(guān)知識(shí)的收集與積累，熟悉CNMS系統(tǒng)各組成部分之間的相互聯(lián)系和工作原理，熟悉ORACLE、CNMS等軟件安裝方法，熟悉表空間和用戶(hù)的創(chuàng)建方法步驟及數(shù)據(jù)導(dǎo)入等，平時(shí)要多對(duì)軟件進(jìn)行安裝練習(xí)，提高動(dòng)手能力。并且還要對(duì)ORACLE軟件有較深的了解，軟件安裝關(guān)鍵是要理解每一步安裝過(guò)程，而不是照本宣科的按照操作步驟照搬，這樣才能在運(yùn)行環(huán)境發(fā)生變化時(shí)靈活運(yùn)用。

2.2 建立CNMS系統(tǒng)日常巡視和定期維護(hù)的工作制度

建立一套完備的CNMS系統(tǒng)維護(hù)工作制度，使維護(hù)關(guān)口前移，維護(hù)工作要貫徹日常維護(hù)和計(jì)劃維護(hù)相結(jié)合的原則，避免維護(hù)上的隨意性和盲目性。制定維護(hù)流程，每日對(duì)CNMS系統(tǒng)進(jìn)行定時(shí)巡視，檢查系統(tǒng)服務(wù)器、接口單元、分揀與自動(dòng)處理程序、自動(dòng)備份程序等運(yùn)行情況，通過(guò)巡視及時(shí)消除故障隱患。系統(tǒng)24小時(shí)不間斷的運(yùn)行，時(shí)間長(zhǎng)了系統(tǒng)運(yùn)行速度會(huì)降低，穩(wěn)定性會(huì)變差，利用每年春、秋兩季換季工作，對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行停機(jī)維護(hù)，進(jìn)行除塵和檢查，提高系統(tǒng)運(yùn)行速度和穩(wěn)定性。

2.3 加強(qiáng)CNMS系統(tǒng)管理人員的培訓(xùn)與技術(shù)交流

做好CNMS系統(tǒng)維護(hù)，對(duì)其正常運(yùn)行發(fā)揮著重要的作用。CNMS系統(tǒng)管理人員是保證系統(tǒng)正常運(yùn)行的關(guān)鍵，提高系統(tǒng)管理人員管理和技術(shù)水平是提高系統(tǒng)管理和維護(hù)的根本。目前三級(jí)節(jié)點(diǎn)CNMS系統(tǒng)管理人員大多數(shù)不是學(xué)計(jì)算機(jī)和數(shù)據(jù)庫(kù)出身，對(duì)計(jì)算機(jī)、數(shù)據(jù)庫(kù)等方面的知識(shí)相對(duì)匱乏，造成維護(hù)技術(shù)水平普遍較低，在系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)難免緊張和感到無(wú)從下手。因此應(yīng)加大系統(tǒng)管理人員培訓(xùn)和技術(shù)交流，有計(jì)劃的開(kāi)辦理論基礎(chǔ)和實(shí)際維護(hù)相結(jié)合的培訓(xùn)班，通過(guò)學(xué)習(xí)，使系統(tǒng)管理人員熟悉系統(tǒng)的原理、結(jié)構(gòu)，掌握排除一般故障的方法，培養(yǎng)較強(qiáng)的分析、判斷和動(dòng)手能力，做到理論聯(lián)系實(shí)際，在實(shí)際工作中正確維護(hù)。開(kāi)展學(xué)術(shù)、技術(shù)交流，針對(duì)CNMS系統(tǒng)維護(hù)方式方法、重點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題等進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)交流學(xué)習(xí)，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。

2.4 引進(jìn)人才，提高CNMS系統(tǒng)管理和維護(hù)水平

加強(qiáng)CNMS系統(tǒng)管理和維護(hù)，提高系統(tǒng)運(yùn)行正常率，是各級(jí)情報(bào)部門(mén)的重點(diǎn)工作之一。CNMS系統(tǒng)經(jīng)過(guò)軟件、硬件升級(jí)改造，系統(tǒng)保障能力得到了較大提高，對(duì)維護(hù)工作從技術(shù)上也提出了更高的要求，需要我們引進(jìn)一批計(jì)算機(jī)、數(shù)據(jù)庫(kù)等方面的專(zhuān)業(yè)人才，通過(guò)“情報(bào)+1”或其他方式的學(xué)習(xí)，取得情報(bào)執(zhí)照后充實(shí)到工作崗位上，履行系統(tǒng)管理員的職責(zé)，來(lái)提高系統(tǒng)管理和維護(hù)水平，更為以后新情報(bào)數(shù)據(jù)庫(kù)建設(shè)、CNMS系統(tǒng)軟件開(kāi)發(fā)以及系統(tǒng)各項(xiàng)功能的完善增加技術(shù)力量。

3 結(jié)語(yǔ)

隨著航空情報(bào)業(yè)務(wù)的發(fā)展，情報(bào)在航空正常運(yùn)行中的作用越來(lái)越重要，而CNMS系統(tǒng)是提供航空情報(bào)服務(wù)的有力保障，只有深入對(duì)CNMS系統(tǒng)研究，總結(jié)維護(hù)過(guò)程中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，使我們的維護(hù)工作做到規(guī)范化、流程化，才能提高CNMS系統(tǒng)運(yùn)行正常率和數(shù)據(jù)的可靠性。

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