高鐵風區(qū)擋風墻施工技術(shù)

姚向陽

摘 要：從擋風墻的結(jié)構(gòu)組成、技術(shù)標準、施工程序、技術(shù)及注意事項方面介紹了高鐵風區(qū)擋風墻施工技術(shù)。

關(guān)鍵詞：高鐵；風區(qū)；擋風墻

1 擋風墻結(jié)構(gòu)組成及技術(shù)標準

1.1 擋風墻結(jié)構(gòu)組成

1.1.1路堤段擋風墻采用柱板式Ⅳ型，由樁基、冠梁、立柱及擋風板組成，設(shè)置于路基上。

1.1.2路塹段防風墻采用柱板式Ⅲ型，由樁基、立柱及擋風板組成，設(shè)置于路塹頂。

1.2 擋風墻綜合接地

1.2.1擋風墻立柱及基礎(chǔ)內(nèi)應(yīng)有1根豎向接地鋼筋，接地鋼筋與立柱上部設(shè)置的接地端子焊接。頂部Ⅱ型翼緣板設(shè)橫向接地鋼筋（采用原結(jié)構(gòu)橫向結(jié)構(gòu)配筋），分別與該擋風板兩側(cè)設(shè)置的接地端子焊接。通過接地扁鋼將立柱頂部、頂部擋風板的接地端子栓接，實現(xiàn)頂部擋風板接地鋼筋接地。

1.2.2每隔50米左右在擋風墻立柱基礎(chǔ)上設(shè)置接地端子，通過接地扁鋼，就近與接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)上的接地端子連接，實現(xiàn)擋風墻立柱、擋風板與綜合接地系統(tǒng)等連接。

1.3 擋風墻伸縮縫結(jié)構(gòu)

設(shè)冠梁地段每15米設(shè)置伸縮縫一處，縫寬20mm，設(shè)置于立柱中間。

1.4 擋風墻主要技術(shù)標準

1.4.1防風擋墻結(jié)構(gòu)設(shè)計使用年限按100年的要求進行耐久性設(shè)計；

1.4.2結(jié)構(gòu)主要構(gòu)件安全等級為一級；

1.4.3結(jié)構(gòu)按抗震設(shè)防烈度為7度進行抗震驗算；

1.4.4混凝土的原材料和配比、最低強度等級、最大水膠比和單方混凝土的水泥用量等應(yīng)符合《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》及《混凝土耐久性設(shè)計規(guī)范》的要求。

2 施工程序及工藝流程

2.1 施工程序

施工程序為：測量放線→開挖擋風墻基礎(chǔ)→安裝鋼筋（擋風墻基礎(chǔ)及立柱鋼筋整體預(yù)制）→澆筑基礎(chǔ)混凝土→安裝立柱模板→現(xiàn)澆立柱混凝土及養(yǎng)生→擋風板吊裝（擋風板預(yù)制為成品）→精調(diào)擋風板。

3 施工方法及技術(shù)要求

3.1鉆孔樁施工及鋼筋籠制作

3.1.1施工工藝流程

放線定樁位及高程→開挖樁基土方→檢查樁位（中心）軸線→吊裝樁基鋼筋籠及就位→安裝串桶導管、照明、等→澆筑樁身砼。

3.1.2施工方法

3.1.2.1 孔口部分處理

a.根據(jù)樁孔孔口段土質(zhì)情況將井口挖至1.0m深時，施做護壁，防止雨水流入，防止開挖時孔口沉陷。

b.靠線路側(cè)護壁應(yīng)各樁對齊，光滑平整，施工時必須保證護壁施工質(zhì)量，以便掛板。

3.1.2.2 樁孔開挖

a.開挖方法：開挖采用旋挖鉆成孔。

b.開挖深度：開挖施工中隨時檢查孔徑、中線及標高。

c.挖孔達到設(shè)計深度后進行清孔處理，做到無松渣、沉淀等軟層，并報質(zhì)檢工程師、監(jiān)理工程師進行檢查。

3.1.2.3 出碴

由于施工場地狹窄，出碴采用自卸汽車集中運輸至棄碴場的施工方法出渣。

3.1.2.4 護壁施工

挖孔樁護壁采用20cm厚C15砼，豎向筋與分布筋均采用φ10，以保護挖孔樁周圍土體。

3.1.2.5 鋼筋籠的制作和安裝

a.鋼筋在預(yù)制廠內(nèi)進行下料和彎制，然后運至施工現(xiàn)場進行安裝綁扎。綁扎好的立柱基礎(chǔ)鋼筋檢查合格后，運送到工點，綁好混凝土墊塊，下放基礎(chǔ)鋼筋，吊放基礎(chǔ)鋼筋時，要對準基坑，垂直吊入，緩慢下放，避免碰撞基坑壁?；A(chǔ)鋼筋放到設(shè)計位置時，進行固定。

b.樁身鋼筋籠采用吊裝，孔外作業(yè)。

c.鋼筋間焊接均應(yīng)采用雙面搭接焊，搭接長度不小于5d，（d為鋼筋直徑），焊接接頭應(yīng)錯開布置，在接頭長度區(qū)段內(nèi)同一鋼筋不得有兩個接頭，配置在接頭長度區(qū)段內(nèi)的受力鋼筋，其接頭的截面積占全部截面面積的最大百分率為50%。

d.為了保證鋼筋籠具有足夠的剛度，在制作鋼筋籠時增加徑向臨支撐。鋼筋骨架應(yīng)在預(yù)制的支架上嚴格按設(shè)計圖紙和施工技術(shù)規(guī)范成型，以確保骨架各部分尺寸及方便施工為原則，要求主筋順直，箍筋間距均勻，綁扎及點焊質(zhì)量符合規(guī)范要求，吊裝過程中不能有開焊、松脫和變形現(xiàn)象，以保證鋼筋骨架有足夠的保護層。

3.2冠梁及樁砼澆注

3.2.1施工程序

檢查鋼筋數(shù)量、規(guī)格及位置和搭接作法→清理井內(nèi)雜物→監(jiān)理確認→同標號的水泥砂漿墊層→澆砼→養(yǎng)護。

3.2.2施工方法

3.2.2.1混凝土灌注時采用串筒，串筒距混凝土面不大于2 m，灌注工作連續(xù)進行，不得形成水平施工縫。灌注分層進行，每50 cm采用插入式振動器振搗一次。

3.2.2.2砼養(yǎng)護砼采用灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不得小于7d。砼的養(yǎng)護均安排專人進行，確保砼質(zhì)量。

3.3立柱施工

3.3.1鋼筋工程

立柱鋼筋連同樁基鋼筋籠在鋼筋棚內(nèi)統(tǒng)一制作，鋼筋的根數(shù)、直徑、長度、編號排列、位置等都要符合設(shè)計的要求，鋼筋接頭的位置應(yīng)符合施工規(guī)范規(guī)定的同一截面不超過總面積的50%。

3.3.2模板工程

3.3.2.1首先檢查板面，確定板面平整?光潔?無砂眼?無銹斑?無傷痕?鋼模板待制作完成后，在正式使用前要進行試拼裝，確定模板接縫處平順，無縫隙和明顯錯茬后方可正常使用。

3.3.2.2 鋼模板采用定型鋼模板，在正式安裝使用前應(yīng)將表面浮銹清除干凈，模板的清理最好用手提拋光機清理。

3.3.2.3 用質(zhì)量好機油或脫模劑將模板表面涂抹均勻，涂油不宜過多，防止涂油過多，污染混凝土連接面，模板涂油后要注意對模板的保護。

3.3.2.4 模板的拼縫應(yīng)該進行必要的處理，拼縫可用雙面膠密封條密封，對于縫隙小的可采用雙面膠帶和海綿條組合密封，防止出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象。

3.3.2.5模板安裝要牢固穩(wěn)定，立柱立模時需用鋼絲繩從四個方向固定。

3.3.2.6模板安裝完成后，施工班要進行自檢，自檢合格后，方能報請現(xiàn)場負責人及監(jiān)理工程師檢查，合格后方可進行下一道工序的施工。

3.3.3混凝土工程

3.3.3.1混凝土采用自動計量集中拌合站拌和，混凝土罐車運輸，泵送入模。

3.3.3.2澆筑前對支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進行檢查，并將模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢清理干凈；模板的縫隙填塞嚴密，內(nèi)面涂刷脫模劑。澆筑時檢查混凝土的均勻性和坍落度?；炷练謱訚仓穸炔怀^30cm，并用插入式振動器振搗密實。

3.3.3.3混凝土的澆筑連續(xù)進行，如因故必須間斷時，若超過允許間斷時間，須按工作縫處理。

3.3.3.4在混凝土澆筑過程中注意模板、支架等支撐情況，設(shè)專人檢查，如有變形，移位或沉陷立即校正并加固。混凝土澆筑完成后，及時用塑料薄膜包裹并定時灑水養(yǎng)護。

3.4防風板預(yù)制及安裝

3.4.1防風板預(yù)制

3.4.1.1擋風板在加工廠內(nèi)使用定型模板集中預(yù)制?；炷吝\至使用地點后，借助溜槽入模，采用振動梁或插入式搗固棒振搗密實；混凝土初凝后灑水養(yǎng)護，強度達到2.5Mpa后方可拆模；混凝土拆模后轉(zhuǎn)至預(yù)制板存放區(qū)后繼續(xù)養(yǎng)護至少14d。

3.4.1.2為保證砼表觀質(zhì)量，采用定型模板制作。預(yù)制擋風板時預(yù)留好吊裝孔及安裝孔。

3.4.1.3防風板內(nèi)混凝土振搗時，必須采取有效措施嚴格控制鋼筋的設(shè)計位置，避免鋼筋上爬、側(cè)移而影響其承載力。

3.4.2柱間板安裝

3.4.2.1防風板需在立柱澆筑完成后進行安裝。

3.4.2.2構(gòu)件安裝前，應(yīng)檢查其質(zhì)量；不得有缺邊、掉角、露筋等缺陷，有結(jié)構(gòu)損壞、裂縫的構(gòu)件不得使用，施工前，應(yīng)根據(jù)構(gòu)件的外形尺寸、質(zhì)量、現(xiàn)場環(huán)境狀況，制定預(yù)制構(gòu)件的運輸路線， 現(xiàn)澆立柱混凝土強度達設(shè)計強度75%后，方可安裝擋風板。

3.5防風工程施工注意事項：

3.5.1嚴格控制立柱的平面位置及垂直度，便于防風板安裝。

3.5.2混凝土強度達到2.5MPa后方可拆模，并且采用噴涂養(yǎng)護劑或灑水包裹塑料薄膜的方法進行養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不少于14d。

3.5.3擋風墻的接地端子采用L型橋隧型接地端子。